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文档简介

第一章绪论1. 造船的定义?造船是为客户(私人、公司、政府等)生产产品(船舶、近海结构、浮动设施等)的一门工业。造船过程包括建造和制造两方面(建造结构构件、板架、框架、分段船体、制造造船材料)。造船需要各方面人才(工程师、技术工人、管理人员、后勤人员等),以特定的组织形式在有必要设备的特定场所进行。2. 船舶建造过程分为那六个阶段?船东要求初步设计合同设计竞标、报价投标、签合同详细设计、生产设计实际建造3. 施工设计和生产设计的区别?前者告诉造船者建造怎样的船;后者告诉生产者怎样造船4. 船舶设计建造分为哪四个阶段?零部件生产组合件生产分段生产船体大合拢5. 造船企业的目标?通过造船获取最大利润6. 船舶的定义?通过造船获取最大利润在水总漂浮的复杂建筑物7. 船舶的类型主要有哪些?干货船、散货船、油船、客船、渔船、工程船、战斗舰8. 船厂的设施有哪些?装配场所平台、船台、船坞、装焊车间码头特殊设备浮船坞、升船机等多种工作车间加工车间(钢料加工)、装配车间、喷漆车间、管装车间、机电车间、电装车间船厂的组织机构:管理部门、生产部门、供应部门、质检部门9. 各国船级社的缩写?美国 ABS日本NK 意大利 RIN英国 LR中国 CCS德国 GL法国BV 俄罗斯 RSU挪威DNV10. 目前中国有哪两大造船集团?各有哪些船厂组成?两大央企即中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团南方:工业北方:重工第二章现代造船模式11. 什么是现代造船模式?现代造船模式的基础有哪些?现代造船模式可以理解为统筹优化理论为指导,应用成组技术原理,以中间产品为向导,按区域组织生产,壳、舾、涂作业在空间上分到,时间上有序,实现设计、生产、管理一体化,均衡、连续地总装造船。现代造船模式的技术基础是成组技术等先进的工程技术和科学管理模式,目标是贯彻以中间产品为导向的建造策略,实现造船效率、质量和安全水平的不断提高。12. 现代造船模式的内涵的基本要素是什么?中间产品是最终产品,舾装单元和舾装模块是典型中间产品船体分段建造壳、舾、涂一体化作业13. 件数建造现代造船模式的实施要点是什么?13以总装化为全县,推荐造船系统改造深化设计,为建造现代化造船模式提供支持以工程计划为导向,推进管理精细化以信息技术为手段,促进信息集成化围绕缩短造船周期,推进相关制造技术发展加强基础管理,务实现代造船模式的基础14. 简述成组技术的定义广义定义:是研究事物间的相似性并将其合理应用的技术:为了使跟过品种小批量生产达到批量生产的效益,将生产过程重新合理布置安排的技术。详细定义:成组技术也叫族制造,是在开发工业管理的分裂和编码系统过程中发展起来的,成组技术还可以叫区域制造,在机械制造中,在一定的生产区域中操作者能够操作所有机器,不定按工序安排单件,是按形状、材料、尺度等划分成族类的部件,因而生产区域就作为一个专用机器有效地运转。15. 成组技术在造船中的应用特点有哪些?小到中等批量船舶建造中的中间产品相同的很少,成组技术可以使本来小批量产品的制造达到批量生产的效益(如设备的位置和功能,人员相对固定)相似加工过程相似加工过程指按作业类型将中间产品分类,作业类型就是指使用相似的生产技术,工具和工人技能作业材料、几何形状和尺寸有所不同同一个作业类型并不是指产品的形状、材料、尺寸与完全相同,这是一个重要的概念在相同配好的设备按属性编组的小型组合区域内加工配备特定的工具按组进展在船舶制造中只有当一个任务包所有材料备齐时,才能把工作分配到给定的组16. 什么是系统导向型任务分解法是对船舶按功能系统分解任务的一种分类方法系统导向型的任务分解法对初步计算和早期设计分段是有用的,它不适合用于区域造船的计划,调度和生产。因为任务包太大,材料工时和进度都不易分解17. 产品导向型将最终产品分解为若干中间产品的分类方法称为(中间)产品导向任务分解法第三章面向产品的作业分解法18. 壳、舾、涂一体化方法的组成及主要目的是什么?船体分段建造法(HBCM):船体部件、组件和分段按照成组技术原理在组织好的生产线上进行加工区域舾装法(ZOFM)区域涂装法(ZPIM):将表面处理和涂染作业作为整个建造过程的一体化方面族类制造分类体统:即产品导向的作业分解原理,便于通过将中间产品的定义和分类,使上述本质上不同类型的作业一体,使得作业流程协调一致目的:使整个船舶建造体统提高效率19. 分段划分的原则是什么?考虑作业类型的相似性,可分成一组最小数目的任务包分段要有稳定的形状,应尽量减少临时支撑和加强以达到最短作业时间考虑舾装和涂装作业的需要,分段的大小要有最好的划分要使分段容积、形状、重量等方面近似,以达到在分段组装之前的各加工和装配层次中均衡地分配作业要使困难的焊转成容易的焊接20. 哪些部件是平板组成的平行构件?T型材、腹板、面板、L型板(焊接舱口围板)、箱形结构21. 哪些部件是非平行构件?肘板、实肋板22. 什么是小分段?由多个部件组成的焊接构件,其任务包是按作业类型编组的23. 什么叫板架结构?扳架分为哪两种类型?以板和骨架组成的结构物,板架作为小分段组装的基础,分为平面板架和曲面板架24. 船体合拢按作业类型及阶段如何划分?是船体建造的最后层次,其作业类型有:首部、机舱、货仓、尾部、上层建筑、阶段分为:合拢、检验25. 船体分段有哪几种类型?平面分段:平直板列上装有骨材的单面曲面板架曲面分段:曲面板列上装有骨材的单面曲面板架半立体分段:两层或两层以上板架所组成的非封闭分段或者是单层板架带有一系列与其成角的板架构成的分段总段:主船体沿船长方向划分,其深度和宽度等于划分处型深和型宽的环型立体分段26. 船舶舾装的定义?船体结构之外的船舶所有设备,装置和设施的安装工作,也可以定义为是对船体进行系统处理和安装的生产活动27. 船舶舾装的内容?一般包括机舱内各种装置,体统和用具,船上控制船舶运动方向、保证航行安全和营运作业所需各种设备的用具28. 什么叫托盘?托盘管理包括哪几项工作?与一个区域作业类型阶段相对应的舾装工作任务包是以托盘为单位来组织生产,进行物资配套和工程进度安排的一种科学管理方法,它包括托盘划分,托盘集配和托盘分发三阶段29. 舾装作业划分的目标:在最有效地加工层次上,将作业均衡地分配到按产品表象编组的任务包均匀且协调的作业通过调配工人流程调整来保持将作业以封闭狭窄高处或不安全的位置转移到敞开、宽敞且低的位置规划许多任务包的同时开工,从而减少总的装配持续时间要是困难的焊接装成容易的焊接30. 什么事分段舾装?按作业类型及阶段划分?舾装配件或舾装单元在任意结构分段上组装船体:大量或小量机器设备:大量或小量上层建筑:大量或小量31. 什么是船上舾装?按阶段划分?舾装配件在船体合拢或下水后,舾装配件组装作业作业类型划分:相似的小量作业,相似的大量作业按阶段划分:开阔空间(露天安装) 开阔空间(露天)焊接或安装 封闭空间安装 封闭空间焊接或空缺32. 船舶涂装的定义?为了防止钢材的腐蚀,延长船舶使用寿命,必须对钢材、船体、舾装钢构件、管系和箱柜等进行除锈、涂漆处理,这种表面处理工程成为33. 船舶涂装分为哪几个阶段?根据壳、舾、涂一体化的现代化造船模式,出阿莫涂装作业方式应与分段涂装,船上涂装和完工涂装等制造级34. 应用区域涂装法需要的先决条件是什么?连续两次涂层之间的涂装时间间隔必须小于前一个涂层的允许暴露时间板材和型材的车间底漆不应妨碍切割和焊接35. 区域涂装法的主要规划目标?将作业位置从仰面转移到俯身或至少到垂直位置,以高处移到地处,以及从封闭位置移到容大部分提供安全的环境,而不用妨碍工人的特殊装置防止作业过程中的锈蚀和有关返工使表面处理和涂装所需的脚手架最小为了避免在最后阶段可能妨碍交船计划的大量36. 钢材除锈质量的指标?一级规定用喷射清理方法彻底清除氧化皮、铁锈和其他污物,仅允许留有轻微的痕迹,即残留物表面积不超过10%二级规定用喷射法除去氧化皮,锈迹和其他污物,即残留物面积不超过4%三级规定用喷射除去大部分氧化皮,锈迹和其他污物37. 什么事船上涂装?按作业类型及阶段划分?船舶下水以前在船台上和下水后在码头边的涂装作业成为船上涂装船上涂装作业包括船体大缝处的除锈、清理、补漆和船体外表面各部位内层漆和面漆的喷涂按区域划分:元件、将要在船上安装的单元、舾装好的分段、船上分区、空缺按照阶段类型:涂层类型、区域的类型、涂层数目、仅用于涂装的脚手架第四章生产建造过程38. 军船和民船在用材上有何不同?为什么?性能、建造中使用的便利性和资源的充足性及价格低碳钢、软钢、普通强度钢三项用于民船因为价格低易购买易焊接和加工高强度钢用于军用船因为涉及上的限制,特别是在不降低强度的情况下需要控制重量39. 焊接分为哪几类方法?熔焊 用一个热源来熔化接缝的两边,使它们与焊料金属熔合在一起形成焊缝的焊接方法熔焊产生了三个冶金区:熔化区、热影响区、木材,只要设计好焊口的型式,造好焊料,那么热量影响区应是各个方面性能最差的取悦压焊 在焊接过程中需要对焊件施加压力钎焊 利用熔点比母材低的填充金属(称为钎料)熔化后,填入接头与同态的母材通过扩散实现连接的一类焊接方式。40. 什么叫熔焊?哪个区域最差?熔焊 用一个热源来熔化接缝的两边,使它们与焊料金属熔合在一起形成焊缝的焊接方法熔焊产生了三个冶金区:熔化区、热影响区、木材,只要设计好焊口的型式,造好焊料,那么热量影响区应是各个方面性能最差的区域41. 什么叫CO2气体保护焊?其特点及应用范围?CO2最为保护气体,依靠焊丝与焊件之间产生的电弧来熔化金属的一种电弧焊接优点:焊接成本低、生产效率高、抗锈能力强、焊接变形小、操作性能好、适用范围广缺点:金属飞溅较多,焊缝表面形成差、很难用交流电焊接,焊接辅助设备多、不能再有风的位置试焊、不能焊接按一氧化碳的金属材料应用:可用于焊接低碳钢,低碳合金,耐热钢,不锈钢,耐磨零件的堆焊,铸钢件的补焊以及各种异种金属材料的焊接;短焊缝;曲线焊缝和空间位置焊缝的焊接,也适合于薄板的点焊和定位焊;长直缝合环缝则宜采用CO2自动焊42. 等离子弧焊接的原理,特点及应用范围?等离子弧焊接利用机械收缩效应,热收缩效应和电磁收缩效应将电弧压缩为细小的等离子体特点:焊件不易氧化、便于操作,容易实现全位置自动化、焊接热影响区小,焊件不容易变形、焊缝致密,成型美观、电弧挺直度和方向性好,可焊接薄壁结构应用范围:等离子弧焊接已日益广泛应用于生产中,特别是国防工业和尖端技术所用钢合金,钢、铜、钛子金属的焊接,如钛合金的导弹壳体,膜盒,微型继电器,电容器的外壳封接及飞机上一些薄壁容器等均可用等离子电弧焊43. 焊接方法选用时应考虑哪几方面?接头质量和性能要符合结构要求,选择焊接方法要考虑金属的焊接性,焊接方法的特点和结构质量要求经济性,生产效率成本,单件小批量生产,短焊缝适用焊条电弧焊;要成批生产中厚板长直缝选用埋弧自动焊公益性,综合考虑,统筹安排44. 切割分为哪几类方法?a、 机械切割:剪切、冲孔,铁边b、 热力切割:气体切割、等离子电弧切割45. 机械剪切的原理?常见的机械剪切加工机床有哪些?被切割金属收到剪切给予的超出材料限强度的机械剪切力的挤压后而发生变形并断裂分离A、 斜刃龙门剪切床剪切长直边构件的专用设备,达20_50mm优点:剪切长直线时可获得比较高的精度加工效率高B、 压剪切机常见的是剪切与冲孔两用联合机床,作用:即可剪切板材和型材又可以进行冲孔,适用范围:剪切短直线C、 圆托盘剪切机:剪力由两个轴线平行或倾斜安装的锥形圆盘组成,剪切时,上刀盘为主动刀盘,下刀盘为从动盘,适用范围:对于厚度较小,具有任意曲线边缘的船体结构课采用圆盘剪切机进行剪切。由于这种机床操作复杂、剪力强度大,所以在船体构件的边缘加工中应用较少,主要用于薄板和有色金属构件的曲线边缘切割46. 气割的原理,特点及船厂常用的气割设备?所谓气割通常指氧乙炔切割或者氧丙烷切割。其实质量金属 在氧气中燃烧,通常可分为预热、燃烧、去渣三个阶段特点主要有切割厚度大;切割形状方向适应性强;自动化程度高;噪音小;劳动强度低常用设备:手工气割炬、半自动气割机、门式自动切割机、数控自动切割机47. 金属能进行气割的条件有哪些?被割金属的燃点应低于其熔点氧化物的熔点应低于金属熔点,并且具有良好的流动性金属在氧化中燃烧时能有效放出较多的热量金属的导热率不应过高金属中不应有含有使气割过程恶化的杂质48. 提高气割速度的途径有哪些?强化对切后出的预热提高切割氧气流的流速和动量提高并保持切口区内氧气的纯度49. 等离子切割的原理,特点及应用范围?使用一定的装置,可获得高速高温的等离子弧及其熔流,利用它可把割缝处的金属熔化和蒸发并吹离基体随着割嘴的移动而形成割缝优点:热变形较小,切割速度快(是氧炔切割的36倍),切割质量高,能切割的材料多,成本低,将等离子切割设备装到普通的数控机床上能提高数控切割效率50. 激光切割的原理,特点及应用范围?激光器发出水平激光来经过45全反射镜以及聚焦形成极小的光斑被切割的材料受激光光斑的照射产生局部高温使材料瞬间熔化或汽化一定压力的辅助气体将割缝处的熔渣吹掉随着割嘴的移动,在材料上形成割缝,从而使材料被切开优点:速度快、割缝窄,割缝边缘垂直度好,光洁度高应用范围广,可采用切割各种高燃点材料、耐热合金属超硬合金等特种金属合金材料,也可以切割硅等平导体材料和塑料、橡胶、膜、陶瓷、玻璃、复合材料等尤其适合薄板切割51. 机械成型的主要设备有哪些?辊弯机:主要加工管型和锥形曲面(三星辊、五星辊、七星辊)压弯机:用来弯板、矫正或折边弯曲机:用来加工肋骨、横梁52. 水火弯板的原理?当板材均匀加热时就会产生应力,当控制这些应力时就会产生永久变形,热力成型的原理就在于此53. 水火弯板的冷却方式有哪些?各自的优缺点?A、 自然冷却法:让构件在空气中自然冷却,简称空冷,有点:操作简单,缺点:成型速度慢,在产生角变形同时会产生加工所不需要的纵向挠度B、 正面跟踪水冷法:在加热时用冷水喷射在冷却的金属加快收缩,使其产生较大的附加塑性变形,有点:收缩较快,缺点:角变形效果不如空冷C、 背面跟踪水冷法:在构件的正面用烘炬加热,在其背面用冷水跟踪热源进行强制冷却,有点:角变形大,成形效率高,缺点:需要在板下操作,比较麻烦54. 造船中舾装包括哪些主要的部件设备?机械、甲板设备、泵组和管系、武备等保暖通风设备各种部件如舷墙、围栏、电气体统、锚链筒、桅杆55. 船用电气工作涉及到哪些工作?铺放电缆、电缆连接及电缆设备的链接,电缆通过电缆管路孔或挂钩支撑来铺设,另一项主要工作就是电缆穿过水密舱壁时额密封工作潜艇中的电缆包括动力电缆和消磁电缆,水下潜艇通海电缆的密封56. 甲板设备包括哪些?梯子、舷墙、围栏、锚链和桅杆,外购并由船厂安装的项目,起货机、起锚机、锚和锚链及所有设备都要有基座,因此主要工作就是钢的切割和焊接57. 作战系统包括哪些部分?指挥与控制舱、探测设备、武备飞行支持设施等58. 埋弧焊的焊接工艺设计内容有哪些?焊接工艺装备的选用焊接坡口的设计焊接材料的选定焊接工艺参数的制定焊接组装工艺的编制操作技术参数及焊接过程控制技术参数焊缝缺陷的检查方法及修补技术规定焊接预处理与焊后热处理技术的制定59. CO2气体保护焊的焊接工艺参数有哪些?第五、六章船厂布局、船舶设计和建造工艺60. 船厂布局的发展分为哪几个时期?各个时期有哪些特征?二战前二战时期主要特征:沿着水道的狭窄长度布局。垂直水道的纵深很小,工作在船台周围和舾装码头,散装,起重能力小二战后60年代主要特征:船台外的焊接分段预加工的应用以及高精度的钢材切割和焊接技术的发展为适应较大的分段运送,起重能力增大与第一代开船厂相比较,船台成为装配场地而不像第一代船台是制造场所船厂沿河方向的长度变小,而深度方向变大60年代80年代逐步采用流水生产方式,船厂沿河方向的长度进一步缩短,而深度进一步加大,工作位置和任务明显变化80年代现在造船尺度大型化60万吨级基于成组技术进行老厂改造,起重能力交大61. 船厂设备布置应考虑哪些因素?使现场材料和工件库存量最优化,保证整个船厂工作流的平稳进行及最小化中转库存中间产品材料的运输距离及运输设备数量的最小化62. 船厂布局指导原则是什么?具有合理的材料流(运输设备有较宽的运动路线,人员交通应与工业交通分开)车间以U型环绕在船坞周围,预舾装区域与船坞十分接近分段装配、舾装的平台沿起重机的运行路线布置63. 船厂设计周期如何划分?初步设计、详细设计、生产设计64. 初步设计的任务有哪些?重量计算、纵向强度计算、静水力计算、仓容计算、一般在签订合同之前完成,取决于各厂的设计能力65. 详细设计的内容是什么? 详细设计像基本设计一样,是面向系统的。在这一阶段输出关键图纸。本设计阶段要达到的目标:在系统框图和图纸上展示所有的船舶功能;确定所需的设备材料;制定采购明细表;为提前施工的项目出图;获取船东和船检的许可;认可外购设备图纸。66. 生产设计的内容是什么?生产设计在作业规程上最后确定作业细节和材料需求、区域、作业类型、阶段的划分在这些图纸上给出。包括:安装作业规程图根据作业类型和阶段确定每个托盘;安装材料清单(托盘表);部件制造规程图;管件和元件制作图。67. 托盘包括哪些内容?托盘包括:作业规程、进度、作业部位和材料清单以及资源(材料、工具、设备和人力)。托盘代表按区域、作业类型、阶段确定的任务包。68. 成组技术造船设计的其他主要特点有哪些?按区域、作业类型和阶段而不是按系统的施工设计;更早地完成设计和工艺;更早地确定材料;更多地与生产合作;标准化的设计和组装细节。69. 成组技术造船、工艺部门提供的信息有哪些?组装次序;焊接次序;各阶段的公差、余量和边缘加工;各阶段的涂层要求;组件、分段和总段的接口;生产工具;作业场地;分段翻身时结构完整性;总结果,加强工艺设计工作。70. 造船生产设计的特点有哪些?生产设计将设计、工艺和管理有机地融为一体;生产设计将船、机、电等工作有机地结合起来,使它们之间的施工项目实现良好的协调;生产设计图纸与施工项目一致;生产设计图纸只表示所在工序或工位施工所必需的内容,便于现场施工人员的使用;生产设计图纸对现场施工分工明确,并要求严格按图施工,从而达到施工技术统一。71. 什么是船舶建造方案?船舶建造方案包含哪些具体内容?船舶建造方案,就是根据产品的特点和制造要求(批量、交货期和技术要求等),结合船厂生产条件制订的建造产品的基本方案。它是进行生产设计、编制生产计划和组织施工的指导方针。船舶建造方案一般包括 :船体建造阶段的具体划分;分(总)段的制造方法;部件和组合件的制作方式;船舶在船台上的建造方法;船舶舾装的阶段(分段舾装、单元舾装、船台舾装和码头舾装)和内容的划分,以及应采取的各项技术组织措施。72. 影响船舶建造方案的主要因素有哪些?从哪几个方面进行船舶建造方案的综合评价?1 船舶产品特点的影响船舶主尺度和船型特点对船舶建造方案有重大影响:当船舶平行中体较长时,选择方案应以优化平面分段制造工艺和分配其装焊场地为核心。当平行中体短时,建造方案应以优化曲面分段和立体分段的制造工艺和分配其装焊场地为核心。小型船舶一般可选用总段建造法,中型船舶则以选用塔式建造法为宜;大型船舶既可选用岛式建造法,也可选用塔式建造法。产品批量的影响:批量大,可以增加胎架等专用工艺装备,采用能改善施工条件和提高生产效率的分段制造方法。批量小,尽量减少胎架等专用工艺装备的数量,减少辅助材料和工时消耗。73. 船厂生产条件的影响船台起重能力影响船台装配方式的选择,影响到能否采用上层建筑整体吊装和主机舾装单元整体吊装等先进工艺;船体装焊车间的起重能力对分段制造方法和场地分配影响比较大;船台类型影响船台装配方式的选择;分段装焊场地面积充裕时,应组织多工位的生产线,并设立专门的舾装工位,协调分段装焊作业和舾装作业。 对一个产品可以提出几个方案进行分析比较,并根据其综合评价选择最优的船舶建造方案。一般从三个方面进行综合评价。1 可行性 船厂生产条件能否满足要求; 能否保证该产品年度计划完成; 在船舶结构可靠实现方面是否可行。2 合理性 能否充分利用现有设备和场地; 能否便于组织平行施工; 生产节奏是否均衡等。3 先进性 是否具有良好的施工条件; 是否有利于提高作业机械化、自动化程度; 是否有利于降低材料消耗、辅助作业量; 是否有利于缩短造船周期。74. 船台装配阶段的生产设计包含哪些具体内容?1 船体分段划分图船体分段划分图应包括的内容:绘制侧面图和船底、各层甲板 及平台等平面图的分段划分图;绘制详细表示分段接头形式的典型横剖面图;标明分段接缝线、船台装配余量、分段编码;标出大接缝附近的肋位号及其与大接缝的理论间距。2 船体结构理论线图 根据船体结构理论线有关规定,结合产品结构特点,详细绘制全船结构理论线图。 船体结构理论线用以确定船体构件与船体型线的相对位置,作为构件装配时的对合依据。3 施工要领说明书 施工要领说明书是生产设计和组织生产的指导性文件,其主要内容有:总述,包括主尺度、总布置、结构型式等;船用材料的牌号及规格;建造方案综述;分段划分概况 ;焊接技术要求和焊接材料的选用;密性试验要求。4 船台装配顺序图 表示分段在船台上装配顺序的网络图,应保证船台分段吊装作业的连续性,保证分段吊装定位和分段接头的装焊等作业不发生相互干扰。5 船台吊装定位线图 船台吊装定位线图应确定全部分段的各种吊装定位线的位置,所以应该划出各个视图的分段简图,并突出地标出各种定位线。6 船台焊接程序图船体分段大接缝的焊接必须选择合理的焊接程序,绘制船台焊接程序图,指导船台焊接作业,以达到减少焊接残余应力和变形,保证船体建造质量的目的。船台焊接程序图的内容包括: 标出大接缝焊接程序及焊缝交叉位置; 指明主体结构与内部结构的焊接顺序; 指出自动焊、手工焊的作业范围。75. 15 船舶建造中的常见的计算机辅助应用有哪些? 计算机辅助设计; 计算机辅助制图; 计算机辅助工艺; 计算机辅助制造; 计算机辅助材料确定; 计算机辅助工艺规划。76. 16 什么是造船CIMS?造船是以自动化技术、信息技术和造船技术为基础,通过计算机及其软件,将造船订货、船型试验、船舶设计、船舶建造、造船管理和交船后服务等造船厂全部生产活动所需的各种分散的自动化单元技术有机地集成起来,形成总体高效益、高柔性的智能制造系统。 77. 17 什么是造船CALS? CALS系统意指对经营过程合理化,还为经营和技术信息的收集、管理和交换,以及对各种标准和技术的集成化开展具有世界规模的活动。其目的是使信息处理高度自动化和集成化,使企业能以更低的成本和更有效地经营,实现企业集团或组织间的文档、图像、声音等各种信息载体的共享,即最终实现造船生产、材料设备采购和船舶运营支持三类信息的综合集成。78. 18 什么是数字化造船?数字化造船定义:以信息化、数字化为核心,以虚拟技术、仿真技术、网络协同技术为手段,建立产品、资源和流程的数字模型为基础,实现信息流、物流、价值流高效准确运行,从而对船舶的开发、设计、制造、管理、经营和决策活动实现全过程、全系统的最优控制,使企业获取最大的经济效益和社会效益。实现“数字化造船”是当今世界造船业的发展方向。第七章船舶管理、进度及控制79. 造船工程的特点?多项目生产 (订单生产);综合性的装配生产;生产大型结构物;装置性产业;劳动组织塑性大。80. 现代造船管理基本思路强调综合管理;采用成组技术;船舶建造总装化;推行分道建造和区域管理;早期策划和细化;生产计划集成化和协作化;81. 什么是造船生产计划及目标? 造船生产计划是指对船企资源进行合理的配置和使用,以达到最有效地生产出订单产品的一种生产安排。 计划的最重要目标是在预定的时间内高质量地完成造船任务并获得最大的生产效益,为了提高生产效率,应该尽可能地把工作移到更早的制造阶段来做。 船厂生产计划包括总计划和独立的建造或维修工作计划。总计划基本上是船厂所有独立项目的计划总和,但又涉及到更长期的考虑,包括市场预测、工作量预测、劳动力预测和设施改进预测。82. 计划与进度的关系? 进度是为了完成项目制订各项任务的精确的时间顺序。即每一个生产阶段需要的材料和人员以及每项工作的开始和完成时间也要确定下来。 计划涉及的主要是任务和所需资源的确定,进度是把资源分配到特定的时间去。对于整个船厂的计划来说,基本计划和进度是不可分割的。船厂的大范围计划不可避免地涉及到进度。它们综合的结果就是必须构筑更详细的计划和进度的框架。 生产控制是指检查工作的进度要求和

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