爱德龙润滑油产品培训.doc

爱德龙润滑油产品培训1各位朋友：大家好！我叫。是深圳市爱德龙润滑油有限公司的售后服务代表。感谢大家在百忙之余抽空来了解我们的爱德龙润滑油产品，也非常荣幸有机会来到捷信诚与大家一起走进爱德龙的世界，体验我们的爱德龙艺术润滑油。2润滑油是由基础油和添加剂按照一定的比例合制而成的。基础油是主要组成部分，决定着润滑的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予其某种新的性能，也是润滑油的重要组成部分。3下面和大家来了解一下基础油的基本知识：原油（石油）不能直接作为燃料使用，将原油用蒸馏的方法分离成为不同沸点范围的油品，在常压蒸馏下，根据碳数的不同而馏分成液化石油气、汽油、飞机煤油、柴油、重油等。再将其剩余物质通过减压蒸馏馏分出润滑油、沥青等。减压蒸馏馏分出的润滑油就是其他品牌润滑油选用的基础油，而德国爱德龙公司率先采用二十一世纪世界上最先进的二次加氢裂解技术，将原油常压蒸馏所得的重油制作成我们爱德龙艺术机油的基础油，从而大幅度地提高了油品的品质。4油类是一个大家族，动植物油、水基液体属于自然形成的油类；而在汽车上使用的润滑油，事实上只有矿物油和合成油两种。原料选择的好坏占了润滑油质量好坏的60%。矿物油，是从石油中提炼出来的润滑油，矿物油的基础油是原油提炼过程中在常压蒸馏下馏分出有用的轻物质（如航空用油、汽油等）之后残留的塔底油再经提炼而成的产物。馏分矿物油无精炼前是灰褐色的，杂质比较多。它有六道精制工序，它分别为溶剂精制、溶剂脱蜡、丙烷脱沥青、加氢降凝、加氢处理、加氢补充。随着精制工序增加，只有经过以上六道完整的工序精炼出来的油，才能成为无色无味的四级精炼油。一些商家为了减少投资成本，而相应减少了部分工序，使得油品无法做到无色无味。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。矿物油是目前市场上最常见的润滑油类型。矿物油的价格比较低廉，但其使用寿命、润滑性能等都比合成油逊色，耐用性差，一般不能超过2000公里，尤其是在高温高速时，如果疏忽了定期的保养，就很容易造成发动机的严重损坏。同时对环境也有较大的污染。有些商家更是打着环保的旗号回收废机油，把废机油回收之后进行过滤，然后加入添加剂（一些商家为了减少成本，可能连添加剂都不加），摇身一变成为新的润滑油出售。本身来说再生油是有煤油味的，有的商家为了去除其味道，便加入了香精使其富含香味。合成油，顾名思义，就是100%合成的机油，由化学单体经由化学反应而成的聚合物，称为合成基础油。【依照化学成份可以分为七种（1. 合成碳氢化合物、2. 聚乙二醇、3. 碳酸酯、4. 磷酸酯、5. 硅油、6. 氟氯碳、7. 聚氟化烷基醚）】合成油在几经化学改变及添加多种特殊物质时，已可展现抗老化、抗氧化、抗磨损、洁净、流动率快等多项功能，所以价位上会比一般的矿物油高，但是油的品质却可以控制得很好。我们爱德龙艺术机油全系列均为合成油，它的基础油分别为全合成的PAO油和二次加氢裂解后的合成油。5我们来了解一下ADDINOL名字的由来，油品中加添加剂。是世界上最早在油品中使用添加剂的润滑油专业生产公司。添加剂是活性的，油溶性的合成物质。是特别用来改善润滑油品质的。而各品牌润滑油油品的不同，亦源自其添加剂种类和其添加剂与基础油的混合比例不同而不同。一般的机油都要含有6种或以上的添加剂来按一定比例制作成润滑油来保证润滑油具备基本的功能，而我们爱德龙润滑油却含有34种的添加剂，从而制作成了优质的艺术机油。一般常用的添加剂有：粘度指数改进剂、倾点下降剂、抗氧化剂、清净分散剂、摩擦缓和剂、油性剂、极压剂、抗泡沫剂、金属钝化剂、乳化剂、防腐蚀剂、防锈剂、破乳化剂。同一品牌同一型号的润滑油添加剂比例也会因为区域的环保要求等条件的不同而不同，商家为了降低成本，往往会在基础油的选用和添加剂的配比上大做文章。例如：美孚精装1号在国内的比例是12%,在美国、新加坡、香港生产的是18%，而在欧洲生产的是22%，到了德国后竟然达到了28%。可能有人会问：润滑油是否需要额外加添加剂？首先，我们要知道现代润滑油需要分散/清净添加剂、抗氧化添加剂，抗腐添加剂等各类添加剂去配合基础油，但高品质的成品润滑油中，每种添加剂都有一个最佳的量，而各种添加剂之间又有一个最佳的平衡，爱德龙禁止在自己符合API和ACEA的高质量油品中，另外加入各类添加剂，以防止破坏各种性能的综合平衡，许多著名的汽车制造商（奔驰、宝马、大众、奥迪等）也在使用说明书中明确规定禁止在符合API和ACEA性能等级的油品中添加外在添加剂。相当于一个很简单的常识：当你喝饮料时，还需另外加糖吗？6润滑油在发动机中的循环一是泵送，二是飞溅，三是自流。7、引擎运转有四个步骤：进气、压缩、爆炸、排气。提问：润滑油中的添加剂哪种最重要？清洁剂。因为所有润滑油使用后都会变黑，爆炸时，瞬间高温把油膜烤黑了，所以为了引擎运转更加顺畅，润滑油必须有很好的清净性，才能保证汽缸壁之洁净，降低磨损。 据最新调查、研究报告：目前最先进的发动机，对热能转化为动能的利用率只有37.8%。而能量的流失不仅仅是一种浪费，更是留下了剩余的积垢，增加了燃油的损耗和缩短了发动机的寿命。而真正能肩负起清除积垢和节省燃油使命的，便是我们爱德龙艺术润滑油。8润滑油对发动机的作用主要有六点：润滑、洗涤、冷却、密封、防锈、消除冲击负荷（各种作用的解释）。【随着航天技术的发展，火箭在承载方面的潜能被更大程度的挖掘，而为了将其潜能发掘到最大化，润滑油起了至关重要的作用。原本默默无闻的润滑油，一跃成为了天之骄子。而汽车发动机亦凭借其光芒，获得了新生。这就促使了发动机不断更新换代，使其体积越来越小，功率越来越大。润滑油也随之被赋予了更高的期望与使命。9我们的油品是唯一全部通过德国企业顾问组织认证、欧洲品质管理系统认证、德国品质管理系统认证的油品。没有DAR 、 DQS、VDA认证，就不是德国原装进口机油。如果有人说市售还有其它“德国油”，那就可能是OEM（代工或是“委托制造”，）自创品牌，德国品牌加德国技术，在新加坡、台湾、香港或国内等地生产。10.爱德龙润滑油是采用当今最新的第四代“ECO-微流整平”技术生产。微流整平技术是指在油中使用软金属，通过负电流的作用，在缸体产生摩擦时，填平缸体的凹凸部位，有效地降低摩擦力，从而达到修复、抗磨损作用。也是在车用油上唯一使用此技术的生产公司。业内人士将此称之为“液体金属”。而目前，其他品牌的油品使用的最高技术是第二代的“抗微蚀点”技术，此技术是以增强抗磨能力，增加油膜的厚度来延长发动机的抗磨损性，并不起到修复作用，也会因为油膜的增厚对发动机机械零件的运转产生阻力，从而增加了燃油的损耗。第三代“固体填充”技术因其成本过高，无法普及于民用汽车行业，只实用于航天工业。所以，长期使用爱德龙机油不会产生积碳，噪音也明显降低。爱德龙润滑油除了在润滑油的一般作用上表现突出之外，更得到了国际能源协会的EC节油认证标志，其相对的节油功效可以说真正做到了免费加机油又延长引擎寿命。（插入润滑油的故事或者与现场互动：有一些爱车的人士在车辆行驶6000公里内情愿换三次100元的机油，也不选用壹罐300元的机油，两者可以等同吗？ 为什么？解答：如果车辆是选用三罐100元的机油行驶6000公里，可以说油泥相对会减少也感觉干净，但在低温及冷启动时、高温高速时、粘度变化大，缸壁油膜厚度就不如高档油理想，润滑性就自然差，噪音大、易磨损、也会消耗更多燃油，慢慢就会产生有烧机油现象等。因为润滑油主要是靠油膜来润滑的，高品质机油靠的是基础油好，使极压抗磨剂能在高温缸壁上发挥更好的作用，形成饱满的油膜，附着性能好才能保障高温油膜的厚度，提高了润滑性，也就节省燃油，才不至于造成缸壁的磨损。而且耐用性能也比普通机油长。所以说；想减少燃油费用，又要延长发动机使用寿命，是选高档油还是用低档油也是非常明白的事，选用好机油既能节省燃油，也就是说等于免费换机油。）下面我们来了解一下常见的几个英文缩写代码的含义：12SAE是美国汽车工程师协会的粘度分类。粘度是指机油在低高温时油膜会不会断裂，也就是抗剪性。W是英文冬天的缩写，W前面的数字代表零下温度的粘度级别W后面的数字代表零上温度的粘度级别。图中便是SAE的粘度分类范围，可以看出SAE最重要的指标是最大低温粘度、最高边界泵送温度和100的运动粘度。现在的市售机油就算同一品牌同一种型号的润滑油，也会因各区域的添加剂与基础油的比重不同而使其室外适应温度范围不同，其实，欧洲生产的润滑油基本上超越了图中的标准范围，美国、新加坡生产的润滑油只满足这个这个标准范围，而我国生产的则差不多达到这个标准范围。综上所述，可以说在德国生产的10W-40油品的低、高温黏度范围就等于在我国生产的0W-40油品。15大家都知道，在发动机润滑油性能等级的评定方面，目前在国际上比较具权威性的两个机构是美国石油协会（API）和欧洲汽车制造商协会ACEA。 API是美国石油协会对车用润滑油的使用等级分类，其中S代表汽油车用润滑油，C代表柴油车用润滑油，M 代表在汽油车中使用等级 ，I代表在柴油车中使用等级。而汽车的等级则是从ABC一直排到M，最高为M级。柴油车等级分类是：A、B、C、D、E、F、F-4、G、H-4、I-4 ，最高级别为I-4。17ACEA是欧洲汽车制造协会对车用润滑油的使用等级分类。在2002年以前，是跟API的分类方法相同，在2002至2004年期间分类方法做过一些调整。2004年以后因环保要求的提高，其分类方法也就改变了。完全按排放标准来分类。现今，最低的A1/B1标准，已达到欧3标准。所以说现在ACEA最低的标准都已超过API SL/CF-4标准。19我们再来做一下与对轿车和货车关注问题的比较：欧洲ACEA对轿车的要求是9个标准。美国API对轿车的要求则为5个。而在国内市场销售的某些油品连3个标准都达不到。所以它在它的油罐上，只能标明相当于API SJ/CD级别。20而对货车的要求标准来说，ACEA为8个.，而API只有6个。以上问题的对比是由人民交通出版社出版我国润滑油专家王毓民主编的汽车燃料、润滑油及其应用一书中的诠释。 补充说明：德国是全世界唯一高速公路不限速的国家，因为高速公路和汽车都是德国人发明的。综上所述，只通过美国API认证的机油是远远不能满足欧洲生产的发动机要求（目前在欧洲没有通过ACEA认证的机油是不允许在欧洲市场上销售的），而通过欧洲汽车协会认证的机油则可用在美国车上。原因就是欧洲的认证比美国的认证要求苛刻、严格。当然既通过美国API又通过欧洲ACEA（前身是CCMC）认证的机油什么车都可以使用。爱德龙车用机油就是即美国API又通过欧洲ACEA认证的机油。 品质挑剔的德国每六部车就有一部使用爱德龙润滑油。21.行驶超过5万公里时，加入ADDINOL产品的发动机活塞内部几乎完全干净，清洁最好。22.行驶超过5万公里时，加入ADDINOL产品的发动机磨损程度是国产SM级的七分之五，比新加坡美国及合资国产机油减少60%，意味着发动机使用寿命增长一倍多。23.在250度高温时，加入ADDINOL产品的发动机蒸发损失最少。从以上的对比又可以看出， ADDINOL润滑油在同等级别油品中的清洁性、抗磨损性和抗挥发性都比其它油品优越得多。24德国爱德龙润滑油公司是一家集科研和生产为一体的润滑油系列产品专业公司，始创于1936年，距今已有73年历史。创始之初，为前德国唯一润滑油厂德国润滑油公司，主要供应军队、铁路及各大企业使用。因管理体制的改革，1997年更名为德国爱德龙润滑油公司， ADDINOL （Additive in Oil） 成为了德意志民主共和国最著名的品牌。而为了保证品质，爱德龙不在世界任何地方设立分厂或分装厂。所有产品均100%德国制造，原装出口。我们的产品是唯一以品质促销的油品,不是以花费巨大的广告宣传投入来促销的。也是在市售机油中唯一全系列无铅的油品，有效降低了碳排量。（互动：铅有什么作用？铅主要起润滑、抗磨的作用，但是在高温下会产生污染空气的一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物等物质。）有个笑话，说如果发现啤酒里有一只苍蝇，美国人会马上找律师，法国人会拒不付帐，英国人会幽默几句，而德国人则会用镊子夹出苍蝇，并郑重其事的去化验啤酒里是否含了细菌。德国人的做事认真严谨保质保量在全世界都是出了名的，而爱德龙亦专注于此。 25德国爱德龙润滑油公司正式授权于我们开展中国业务是在1998年，我们全权负责了中国大陆区域总代理。而深圳爱德龙成立之初为了保证产品高端，在经营方面，我们只供特约店销售，你们在市面上任何一家商场、超市、加油站、配件门市都是找不到我们的产品的，这也正是区别于其他润滑油的最大不同之处。26早在1999年前，爱德龙便是奔驰、宝马、大众、奥迪等品牌车的随车用油。随着世界经济的全球化，爱德龙总公司放弃了过去不对外销售的经营模式，化整为零，停止汽车制造厂随车用油的供应，转为直接出口，谋求更大的发展空间，占领更为广阔的国际市场。27、而随着时代的进步变迁，中国也已经有众多品牌车在使用爱德龙。28目前深圳爱德龙润滑油的销售市场已经覆盖了全国16个省市区域，我们在全国市场上并非默默无闻的小辈，也许在北方很多地方都不太熟悉爱德龙，但是在南方，特别是深圳，各大汽车主营品牌都在与我们合作，并且已有很多年。我们主要是和全国知名的大型汽车集团合作，例如：中汽南方集团、深圳鹏峰集团、深圳大兴汽车集团有限公司、东莞东仁汽车集团、深圳安城瑞风汽车有限公司、深圳易达集团汽车有限公司、珠海达田汽车有限公司、深圳共成汽车集团、深圳企沃汽车有限公司、安诚、安信等企业，还有有广州军区、深圳海关、深圳机关事务管理局、深圳药监局、深圳人大常委会、深圳商检局等单位29每种润滑油都有其客户群，但客户选用哪种机油还是取决于谁在推广，推广的是什么品牌，我们不会对我们的竞争者做任何评价，因为我们的产品是唯一以品质促销的油品，我们更是坚信我们的产品品质不会输于任何一家。30爱德龙进入中国已有12年，这些年来的良性发展，我们认为是取决于：渠道建设、精致服务、专注精神，从而实现公司与你们与消费者之间的三赢。在渠道建设方面，我们只与特约店合作，因为特约店对于客户来说，信任度远远高于其他商场、超市、加油站、配件门市，所以扎根特约店是爱德龙经营的长久之源。我们与特约店合作的宗旨是合作一家，成功一家，价格透明、公正、全国统一，绝对不会出现特约店的进货价与零售价差不多的局面，从而保证了我们能长久合作。在精致服务方面，我们会一如既往地帮助客户解决售后问题，提供客户技术指导及使用方案。专注是我们爱德龙的经营的理念与灵魂，德国爱德龙润滑油公司是一家集研究和生产为一体的润滑油系列专业公司，不是石油开采分流所得的附属产业。所以我们也像我们的母公司一样，是以爱德龙润滑油的推广做终身事业的，以后的合作必将是长久的。基于此，我们期盼大家有一个共同的理念，就是必须做到三赢：即我们要赢，你们要赢，消费者也要赢，只有大家都赢利了，才能长久的发展下去。也就是说，消费着的赢才是我们最重要的目标。消费者总是抱着最实惠的念头实行消费，这就使得商家在同一品牌不同档次的商品中，高档次的商品理所当然让消费者在获得的利益与付出的金钱比例上，要比低档次商品要大的多。如