ZJD钻机操作规程.doc

70D（冀东）钻机设备操作维护保养规程钻井四公司装备科二零零七年十月绞车操作使用与维护保养一 绞车操作使用1 操作绞车前，必须对绞车（包括电动机）进行一次巡回检查，确定保养到位，无异常情况后，方可进行操作；2 压住司钻阀手柄，关闭盘式刹车的驻车阀，盘式刹车的安全钳松开，工作钳由手动控制；游车空载时，反复松、压几次手柄，检查手柄有无卡滞现象，观察安全钳的油压是否下降，如压力降低，则盘式刹车的液压站出现故障，应先排除故障再进行其他工作。3 把“绞车电机选择开关”拨到“A”、“B”或“AB”位（选择“A”或“B”是选用A电机或B电机单独使用，选择“AB”是同时使用两台电机；当钩载大于90吨时必须使用两台电机同时拖动），再把“工作-停止”开关拨到“工作”位，待工作指示灯变绿后，顺时针缓慢转动绞车指令控制器手轮启动绞车，并可以通过手轮随意控制其转速，使其增速至设定的猫头速度。在起钻时可以用脚踏油门控制绞车高速运转。 5 上提钻具时挂合离合器的同时松开司钻阀手柄，松开离合器后要慢压司钻阀手柄，特别是游车高速上提时，严禁猛煞车。6 检查盘式刹车的刹车片，确保其厚度不小于12mm,否则更换刹车片；检查安全钳松开时与轮毂之间的间隙小于1mm，否则要调整间隙；7 起下钻前必须对防碰天车进行检查试验，确认可靠后，方可进行工作；二 绞车的维护与保养（一） 绞车的润滑1 定期对绞车的所有轴承、主刹车机构、外露的换档机构、上卸扣猫头和挡辊以及涡流刹车均采用7022#汽车润滑脂进行润滑；上卸扣猫头和挡辊应每周润滑一次，其他的应每天润滑一次；2 绞车链条、链轮、换档离合器均采用稀油强制润滑，油压一般为0.15 -0.30Mpa ，油品为：0C以上用50#机械油，0C以下用30#机械油；润滑油连续使用时间不得超过三个月；3 绞车输入轴两端的两个齿式联轴器采用飞溅润滑，用20#齿轮油润滑；4 辅助刹车离合器齿面、换档机构、主刹车各销轴铰接处应经常浇油（用HT30#机械油即可），并加以活动；（二） 绞车的定期维护检查1 每班检查内容1） 检查各护罩固定是否良好；2） 检查各轴承温度是否正常，有无异常响声；3） 检查防碰天车装置执行情况；4） 检查各油、气水路是否有泄漏；5） 检查传动链条及链轮是否松旷；6） 检查钢丝绳是否断丝；7） 检查强制润滑各喷油头的喷油情况；8） 检查油箱油位。9） 检查盘刹片厚度；10） 检查盘式刹车油箱油位2其他检查内容及周期1） 每天检查一次所有螺栓、螺帽的上紧情况；2） 每天检查一次链条开口销或弹簧销是否缺少，链板及滚子是否破损；3） 每周检查一次润滑油滤清器，必要时予以拆卸清洗；4） 每周检查排除分水滤清器内的积水；5） 每起下钻一次，检查刹车毂磨损及龟裂情况并清洁其内部；6） 每起下钻一次，检查水气葫芦的密封情况；7） 每月检查清洗一次所有调压阀、继气器、快速放气阀；8） 每口井检查一次所有风葫芦等处的密封情况；9） 每口井检查一次离合器、摩擦猫头、刹车机构以及刹车轮辋的磨损情况；10） 每口井检查一次所有轴承的磨损情况；11） 每口井检查一次刹车轮辋水冷系统管线；12） 每三个月检查疏通一次所有润滑油路； 液压盘式刹车操作与维护保养规程一、安装与调试要求：1刹车盘必须清洗干净，严禁沾染任何油污（包括平常工作时间）；2油压管路在连接过程中，要严细认真，严禁把污染异物带入管路；3制动钳在安装过程中严禁把油口螺塞拧下，以免污染油路；4连接支架螺栓的拧紧力矩不得低于300N.m；5刹车盘的两摩擦面必须平整，全跳动不大于0.3mm，严禁电焊伤害；6各钳刹安装完后，必须灵活、无阻卡、无别劲现象。否则，要查找纠正；7各钳刹转动销轴，不但要转动灵活，还要不旷动。否则，必须更换；8安装完调试，要按规定调整好各制动钳的复位弹簧张力和安全钳的刹车间隙，安全钳刹车块与刹车盘间隙为0.5mm；9检查刹车块与刹车盘的接触面是否贴合良好，否则，要贴磨刹车块到接触面积达到75%以上才能使用，贴磨油压为3Mpa；10盘刹用油为液压油（冬天为L-HM2035，夏季为N46），要干净并加足油量；11刹车油压管路要排空气，逐个钳刹进行，排气时油压调至0.51.5Mpa；12蓄能器只能充氮气，充气压力为4Mpa；13油泵及管路系统额定油压为9MPa，工作油压为7.5Mpa；14电路安装必须采用直通式电路开关（停电后再启动，不需要人工再启动），最好是加装声光报警器；15电机驱动油泵的旋向必须正确，柱塞油泵的旋向为顺时针；16气路安装必须与防碰天车气路的过卷阀连接，或者与电子防碰天车系统连接，并检查各防碰天车系统能否实现紧急制动，确保刹车安全可靠。二、安全操作规程：1启动盘刹液压站油泵，将油压调到7.5MPa，并稳定、密封、不刺不漏，各项开关打开正确，司钻操作台上油压仪表显示正确，检查油量是否足够；2挂合水泵开关，给刹车盘供水，注意水压必须达到0.20.35MPa（起下钻作业一开始就必须给刹车盘通冷却水）。3起放空游车试用刹车是否起作用；4操作电磁刹车配合盘式刹车下钻。先用电磁刹车将游车下放速度控制缓慢后，再拉下盘式主刹车刹把，力度要掌握合适，严禁猛刹车（紧急情况例外）；5司钻短时间离开刹把时，可用驻车制动（安全钳）刹住绞车，长时间离开刹把或紧急情况，可使用紧急制动（安全钳和工作钳同时工作）刹车装置，必须注意：司钻回位或情况正常后，在操作低速离合器前，必须将驻车制动和紧急制动刹车装置打到松开位置，否则，会出事故；6液压站油泵有两台，要倒换使用，一般情况，油泵不停止工作，检修和停钻时，可关停液压站，靠安全钳刹住绞车。7严禁把驻车制动（安全钳）当主刹车（工作钳）使用，否则，损坏安全钳；8系统工作正常，游车在正常起下活动时，严禁操作紧急制动开关，但要经常检查紧急制动系统是否正常（在游车停止起下时，才能试操作来检测系统）；9每次正常启用施工前，必须使油泵运行1030分钟，并反复操作主刹车阀手柄几次，一边变动手柄位置，一边观察压力表变化，压力变化均匀、随动性好、反应迅速，说明正常，才能进入工作状态。冬季启动要加热到0。三、维护保养规程：1必须经常检查油箱液面并及时补油，防止缺油温高产生气穴，引起系统故障；2必须经常监测液压油的温度，最高油温为60,防止油液老化结胶堵油路；3连续工作6个月必须更换液压油。系统在工作中因油被污染而发生故障，维修完后，也必须更换液压油；4每天必须至少检查一次回油滤油器以及手动加油泵输油管路上的滤油器堵塞指示器，该指示器指针在红色区域时，说明滤芯已被堵塞，必须更换；5高压油路滤芯器堵塞指示器，每天至少检查一次，但要根据温度来区别；6空气滤清器，每月检查清洗一次滤芯，每三个月更换一次滤芯；7必须保持两台油泵组都处于良好工作状态，两台泵间隔12小时倒换使用；8每周至少检查一次防碰系统过卷阀（冬季要每天检查一次），确保防碰天车系统工作正常；9工作钳刹车块单边磨损11.5mm时，需调节拉簧的拉力，刹车块磨损厚度剩12mm时，必须更换；10安全钳松刹间隙，每周至少检查一次；刹车块与刹车盘间隙因磨损大于1mm时，必须调整其间隙0.5mm；刹车块磨损厚度剩12mm时，必须更换；蝶形弹簧工作次数达到5105时，必须成组更换；注意！安全钳如不及时调整松刹间隙，可能会发生紧急制动或者驻车制动失灵事故；11盘刹工作或维修过程中，刹车盘和刹车块上严禁沾染或溅上油污，以免降低摩擦系数，导致刹车失灵出事故。否则，要清洗干净；12盘刹在工作中，要经常注意检查外泄漏、污染物、元器件损坏（特别是油管线损坏）、仪表功能以及来自油泵、联轴器、电机等的异常噪音。柴油机的使用与维护保养一 使用柴油机的注意事项 1操作者必须认真参阅如下及其它资料，掌握CAD3512B柴油机的构造特点、使用操作方法以及常见故障排除方法及手段； 2根据规定的品种、牌号选用合格的燃油和润滑油（冬季燃油选用-10#柴油，夏季燃油选用0#柴油，润滑油最低选用API CF-4。存放油料的容器应单独使用并保持清洁，油料使用前应经过沉淀和过滤； 3冷却水必须使用防冻液； 4严格执行如下操作保养规定，按规定周期认真进行各项技术保养工作； 5柴油机冷态启动后，不宜立即加载，应充分跑温待柴油机冷却水温度达到40C以上，方可逐渐加载转入正常工作； 6柴油机禁止长时间空载怠速运转； 7柴油机使用过程中，应随时注意其运行工况，一旦发现异常情况，应立即查找原因及时排除，并按规定作好运行记录； 8柴油机结束使用后，不得立即停车，应怠速运转待水温降到60C以下方可停机； 9柴油机紧急停车后，应盘转曲轴，同时预供油，待机油温度降至60C以下方可停机； 10严禁随意拆卸柴油机零部件，如果必须拆检，应严格按规定程序和要求操作；对影响各技术参数的部位进行拆卸时，复装后必须重新进行检查与调整；对所有铅封部位使用过程中严禁开封； 11新机超出封存期或老机长期封存后重新起用时，必须认真进行全面细致的检查、修理、维护保养后才能继续使用。二 柴油机的一般操作步骤（一）启动柴油机前必须作好各项充分的准备工作；1.0 安装1.1 整个发电房底座应全长支撑，放在结实水平的基础或地面上，基础的水平度不大于3mm。基础承压力大于7MPa。1. 2 排气管系安装时要单独支撑、固定牢靠，排气管系统要有防水进 入设施。在安装期间要防止焊渣或其它杂物进入柴油机。1.3 在安装燃油管线时，在管线接到柴油机之前，要从管线中清除所有的杂质。1.4 连接输出电缆和控制线路；将发电房、SCR房等根据实际情况牢固的接地。SCR房要用1.5米长的铜皮铁钎砸入地内，并浇盐水，保证接地电阻小于1。2.0 启动前2.1 启动前准备a.确认已完成必要的每日维护和周期性维护b.确认柴油发电机组和他的控制系统处于正常状态，没有悬挂维修挂牌或警告牌；c.确认所有护罩和护盖已安装到位，防护装置在正确的位置；d.检查水温和油温，确保水套加热器（若装有）和/或润滑油加热器（若装有）工作工常，。e.启动和操作柴油机时保持周围通风良好。若在封闭区启动柴油机，要把废气排放到外面；f.确保旋转部件的周围无杂物。g.确保柴油机组的上面、下面或附近无闲杂人员。2.2 启动前巡回检查启动柴油机以前必须进行巡回检查，检查出的问题必须先整改，整改完后才能启动柴油机机组。检查项目如下：1）进气系统a.确认所有夹子和接头安装牢固无松动；b.察看空气清洁器伺服指示器。当黄色横隔膜进入红色区或者红色活塞在可见位置时，要清洁空气滤芯；c.防爆装置要处于正确位置；2）冷却系统a.检查冷却系统是否有泄漏和接头松动现象；b.检查冷却系统的软管是否有老化现象；c.检查水泵是否有泄漏迹象；d.检查风扇驱动皮带是否有裂缝、老化现象；e.检查冷却剂液面；3）驱动设备a.完成驱动设备需要的所有维护（参照发电机维护保养部分）b.确保主电路断路器断开。4）电力系统检查电路的下列情况：a.接头是否松动；b.电线是否磨损；c.确保接地良好。5）燃油系统a.检查燃油管线的接头是否松动或泄露；b.保证供给柴油机的燃油管线畅通；c.柴油机停用时间长或刚保养过柴油机的燃油滤芯要先手动泵油。6）润滑系统a.检查柴油机曲柄箱机油面，保持机油面在机油标尺的“ENGIN STOPPED”一侧的“ADD”与“FULL”之间；b.检查下列部件是否有泄露：曲柄轴箱密封圈、曲柄轴箱、机油滤清器、机油加油塞、传感器；c.检查管、三通和呼吸器是否畅通。7）启动系统检查a.打开所需的供气阀门，并检查空气管道是否畅通b.检查所有供气管线及接头是否有松动或泄漏c.检查储气瓶的压力是否在0.650.80MPa之间8）控制系统a.确认柴油机控制系统工作正常；b.确认柴油机控制系统供电正常；c.确认柴油机控制系统按钮处于怠速位置。（二）柴油机的启动在柴油机控制面板上按下启动按钮，启动柴油机。如果柴油机在15秒内未能起动，在SCR房，将机组控制开关置于停车（OFF）位置，打开起动气源开关，按下气起动按扭，气动盘车10秒（气动盘车时间不超过15秒），清除汽缸中未燃烧的柴油，1分钟后再次起动。冬季气温低于0 oC时，允许用少量起动液（乙醚）喷入进气口，帮助柴油机起动。（三）启动柴油机以后 1 检查柴油机1) 检查所有的仪表、传感器工作是否正常2) 检查柴油机是否有液体泄漏和空气泄漏3) 检查柴油机的机油压力是否在10秒内升高到额定机油压力，否则，立即停机查找故障，故障排除后才能重新启动柴油机4） 检查柴油机是否有异响，如有，须先查找原因、排除故障后才能重新启动柴油机。2 柴油机预热1) 在空转状态下运转柴油机两至三分钟，以便允许柴油机转速升到额定转速前水箱的水温开始升高。当环境温度低于-18时，需要更长的预热时间；2)按下柴油机控制系统的运行按钮，柴油机在预定的时间内达到额定转速。柴油机发电机组可正常上/并网供电。3 运行挂合机组1）到SDR房，将机组控制开关置于运行（RUN）位置或按下RUN按扭，发电机运行指示灯变亮。2）检查/调整机组转速应在额定转速（1500r/min）、频率在50HZ并锁定；3）检查/调整电压应在600V并锁定；检查机组无水、气泄露；4）检查机组无异常声音、排烟正常。5）单机运行，断路器储能后（手动储能断路器）合上主断路器或直接合上主断路器（电动储能断路器），检查仪表和机组是否工作正常，再逐步加载。6）并机运行，微调电压和频率（频率略高于母线频率），待同步表指针顺时针漫漫转到垂直位置，同步灯由亮漫漫变到熄灭的瞬间，合上主断路器（手动储能断路器先储能）。检查仪表和机组是否工作正常。7）根据负载情况，合理使用机组台数。不长期怠速、空载、低负荷运转机组。4 柴油机发电机组运转 每隔半小时进行一次巡回检查，检查柴油发电机组、SDR房、用电设备的工作状况。确保柴油发电机组声音正、排烟好、无液气泄露、工作参数正常、用电安全。检查发电机的工作电流，不能让工作电流长期不在额定工作电流的50%-80%之间。否则，将上网柴油发电机组的台数做相应的调整。（四）柴油机的停车正常柴油发电机组的停车) 断开发电机的主电路闸，) 柴油机空载运行45分钟，作为一般冷却阶段。) 按下柴油机控制系统的怠速按钮，然后柴油机怠速运行一两分钟，再按下柴油机控制系统的停止按钮停机，或者将柴油机控制面板上的开关置到“OFF/RESET”位置。即可停机。如果使用了冷却特性，把柴油机面板上的控制开关扳到“冷却停止”（COOLDOWN/STOP）位置。柴油机会按照程序运行一段时间，冷却下来以后，使用定时器，切断燃料自动停机。柴油机控制开关置到“OFF/RESET”位置以前，柴油机控制模块将一直保持供电，在停机后将开关扳到“OFF/RESET”位置。紧急情况下柴油发电机组的停车紧急停车控制只能用于紧急情况，决不能用紧急停车设备和控制作为正常停车操作。确保柴油机停止后，支持柴油机操作的任何外部系统零部件安全牢靠。紧急停车按钮在正常柴油机操作的外边位置。如需紧急停车，则按紧急停车按钮。它会切断柴油机的燃油供给，同时空气切断开关动作。紧急停车后要做好以下几个方面工作：) 在紧急停车的问题解决好以前，不要启动柴油机；) 柴油机再次启动以前，柴油机控制开关、紧急停止按钮、空气切断装置必须先复位。重新设置停止按钮之前，先复位柴油机控制开关；) 把柴油机控制面板上的控制开关开关转动到“OFF/RESET”位置，即可复位柴油机控制开关；) 把紧急停止按钮按钮顺时针方向转动即可复位紧急停止按钮。或弹簧加载按钮将转到“OUT”（外部）位置；) 把空气切断装置把手拨到“OPEN”（打开）位置，即可复位空气切断装置，；) 保证两个空气切断装置都复位。（五） 柴油机停机后检查项目 1 检查柴油机曲柄箱机油水平面，维持机油水平在机油标尺“ENGNE STOPPED” 的“ADD”和“FULL”标记之间。如果有必要，作少量的调节，维修泄漏。2 记录柴油机发电机组的运行时间，按时保养柴油机发电机组。3 检查柴油机是否有泄漏或者有渗漏的油迹，找出泄漏原因，待柴油机发电机组冷却后清洁柴油机发电机组的机体并对泄漏处进行维修。三 柴油机的维护与保养1 润滑油1.1 机油a)推荐使用以下机油： （10W30）卡特皮勒柴油机油 （15W40）卡特皮勒柴油机油b) 如果不使用卡特皮勒机油，选择符合下列标准的机油： EMA LRG-1 多级通用机油（优先） API CH-4 多级通用机油（优先） API CG-4多级通用机油（优先） API CF-4 多级通用机油（可接受）1.2 寒冷气温下的润滑油a) 当环境温度在-20-30之间时，启动和操作引擎应使用粘度级别SAE0W或SAE5W多级机油；b) 当环境温度低于-30时，使用粘度级别0W或5W的多级合成机油。使用的机油的零点要低于-50。2 润滑脂（黄油）卡特皮勒推荐下列卡特皮勒高级黄油：沙漠黄金（CPG）和北极铂（CPG）。3 冷却剂3.1 禁止往运行中柴油机中添加冷却剂，应先让柴油机冷却下来。3.2 如果柴油机要停用或存放一个月以上时间，或要运输到寒冷的地方去，要将冷却系统的冷却液全部放出。3.3 在寒冷气候条件下，经常检查冷却液的比重，以确定其有充足的保护。3.4 有以下情况时，清洗冷却系统：a) 冷却系统有污染物；b) 柴油机过热；c) 冷却剂起泡沫。如果往水箱里加冷却剂速度超过每分钟20ml，气泡可能在里面产生。3.5 在你排冷却液和重新加完后，不要盖上水箱盖，启动运转柴油机直至冷却液达到正常运转温度，液面平衡，确保液面保持在合适的水平。3.6不要使用冷却系统没有温度调节器的柴油机。4 保养期限柴油机的运行时间以柴油机内的计时器所计时间为准。4.1 班保养 a) 循环检查柴油机是否有漏失和连接松动等； b) 检查柴油机曲轴箱机油油面； c) 检查柴油机冷却液液面； d) 巡回检查机油滤前滤后压差、柴油滤前滤后压差； e) 检查空气清洁指示,必要时更换空气滤芯； f) 检查指示仪表面板各仪表工作状况。 4.2 250工作小时的保养 a) 提取柴油机机油样品分析； b) 润滑风扇驱动轴承； c) 检查软管和夹管，必要时更换； d) 清洁散热器。 4.3 500工作小时的保养 a) 更换柴油机机油；机油经化验超过规定指标时更换b) 当机油压差到达0.103kpa或更换机油时也必须更换机油滤清器；4.4 1000工作小时的保养 a) 清洁柴油机机体； b) 清洁柴油机曲轴箱呼吸器； c) 清洁柴油机保护装置 ； d) 检查/润滑燃油控制连杆； e) 更换燃油系统细滤器，当燃油压差到达0.103 MPa时也必须更换滤清器。4.5 2000工作小时的保养 a) 检验曲轴减振器； b) 检查柴油机安装件 ； c) 检查/调整柴油机气门间隙； d) 检验柴油机气门旋转压盘； e) 检验涡轮增压器。 4.6 6000工作小时的保养 a) 更换冷却系统节温器； b) 检验水泵； c) 清洁/检验磁性测速头； d) 检验启动马达； e) 修复或更换增压器。 5 阶段性维修保养计划5.1周计划a) 检查空气启动马达润滑剂油位b) 检查自动保护装置c) 检查电池充电器d) 检查电池电解位置e) 检查冷却系统冷却剂位置f) 检查柴油机空气滤芯压差指示器g) 清洗柴油机空气清洗器 h) 检查柴油机油过滤器差压i) 检查柴油机油油位j) 检查燃料系统燃料过滤器差压k) 排放燃料箱水和沉积物l) 检查仪器仪表板m) 检查水套加热器n) 清洗散热器5.2 年计划a) 清洁空气启动马达润滑剂容器b) 检查交流发电机c）检查交流发电机风扇d）提取冷却系统冷却剂分析（水平 II）e）测试/添加冷却系统补充冷却剂添加剂（SCA）f）检查曲轴振动阻尼器g）润滑风扇驱动轴承h）替换燃料系统一次过滤器i）替换燃料系统二次过滤器j）更换机油和过滤器VOLVO 柴油发电机组操作规程一、安装1：整个发电房应放在结实水平的基础或地面上，保持水平与平稳。2：清洗柴油油箱，柴油经储油罐沉淀48小时，打到高架供油罐或机组油箱给柴油机供油。连接好柴油进油和回油管线3：油底壳加15W/40CF-4柴油机油；冷却系统加长效防冻液。4：连接好输出电缆，检查好控制线路；将发电机外壳接地。5：检查发电机励磁系统、接线箱有无因搬迁造成的线头和螺丝松动；检查发电机线圈有无因受潮等因素造成的绝缘下降，发电机线圈绝缘阻值5兆欧姆。6：串接充好电的2只12V23片以上电瓶，确保电源开关处于断开位置，接好电源线和接地线。二、启动前准备1：检查润滑油油位应在MIN和MAX之间偏上。2：打开柴油的进油和回油开关；重新安装的机组用手压油泵排尽油道空气。3：检查确认防冻液、柴油、和润滑油无泄露。4：检查空气滤清器的阻塞指示器，见到红色指示标更换空气滤清器。5：检查防冻液液面，检查散热器的外面有无阻塞。柴油机温度较高时不要打开冷却液加液口盖和压力盖！6：确认发电机输出断路器（或空气开关）处于断开位置。7：人工盘动机组两圈以上无异常。8：接通启动电源主开关（有些机组不带电源主开关，此步省略）三、启动1：接通启动电源开关。即旋转钥匙开关至ON位置或按下电源按钮ON。仪表出现指示，仪表指示灯亮，供油电磁阀动作。2：预热。环境温度较低时需要预热。或旋转钥匙开关至预热位置或按下预热按钮，此时预热指示灯亮，直至预热指示灯灭，完成预热。对于带EDCIII系统的电喷柴油机，当接通启动电源开关，即旋转钥匙开关至ON位置或按下电源按钮ON时，就开始预热，预热指示灯亮，至预热指示灯灭，可开始启动，如果环境温度较低时，启动前和启动后都有一次时间不超过50秒的自动预热过程。3：启动。或旋转钥匙开关至启动位置或按下启动按钮，柴油机一旦启动，立即旋转钥匙开关至ON位置或松开启动按钮。每次启动时间不超过20秒，启动间隔时间最少1分钟。对于带EDCIII系统的电喷柴油机，程序设置为启动马达动作时间限于20秒，然后启动器线圈自动断开80秒。VOLVO机组禁止采用乙醚等启动液帮助启动！4：机组启动后立即检查仪表指示应在绿色区域内，并围绕机组进行一次巡回检查无异常、声音正、排烟正常。四、运行1：机组启动后约10秒钟达到额定转速，在额定转速下空载运行3-5分钟，油水温度开始上升，合上发电机输出断路器（或空气开关）逐渐加载，待冷却液温度达到75oC，机组即可满负荷运转。2：运转期间定期检查冷却液温度和机油压力在绿色区域内，定期围绕机组进行巡回检查。每连续运转8小时，至少检查一次机油油位。3：新机组首次运行10小时为磨合期，应逐步加载磨合。4：禁止机组长期空负荷或低负荷运转。5：机组正常运转中，禁止断开启动电源开关。5：机组运行中出现报警或自动停机，查清并排除故障才能再启动。五、停机1：正常停机。卸去负载，断开发电机输出断路器（或空气开关），数分钟之后，按下停机按钮或旋转钥匙开关至OFF位置实现停机。对于带EDCIII系统的电喷柴油机，延时停机时间为6秒钟。2：紧急停机。对于带EDCIII系统的电喷柴油机，按下控制单元上方的紧急停机开关实现紧急停机；对于其他机组，断开启动电源开关，实现紧急停机。六、封存与搬运1：机组可能较长时间不用，放掉油底机油和防冻液并用气将机体内防冻液吹干净。包扎好油管线和排气管。2：补充好电瓶电解液并充好电瓶，拆掉机组与电瓶连线。3：井队搬迁时，放掉防冻液。包扎好油管线。六、 保养 1：日保养。执行“启动前准备”中的检查项目。2：每50小时保养。排除燃油滤清器中的水和杂质。3：运行第一个150小时保养。更换油底壳机油、机油粗细滤清器并清洗润滑系统。4：每400小时的保养。4.1：检查/调整皮带。4.2：检查/补充电瓶电解液。5：每800小时的保养。5.1：检查空气增压管有无泄露。5.2：更换柴油粗滤器滤心和柴油滤清器。6：每1000小时更换冷却液滤清器。7：每2000小时保养。7.1：检查/调整气门间隙。7.2：检查涡轮增压器。螺杆压缩机的操作使用与维护保养一 螺杆压缩机的操作规程1 开机前的准备工作1） 检查各零部件的连接是否有松动，以免工作中有漏油、漏气或其他事故发生；2） 检查各测量仪表是否有松动或损坏；3） 按电器原理图接好电器及地线；4） 添加足量的压缩机专用润滑油，冬季选用RS32螺杆压缩机专用润滑油，夏季选用RS46螺杆压缩机专用润滑油；5） 初次运转时应从主机进气口加入3升左右的润滑油并盘车数转；6） 清除机身及机组附近杂物；2 压缩机的启用1） 和上机组供电电源开关，操作仪表板对应钮控制温控PC显示温度；2） 将机组空气排出阀打开；3） 点动压缩机电机（时间应尽可能短），仔细观察电动机以及排气风扇电机（保证冷却风从风扇罩的底部流入，从顶部排出）旋转方向是否符合规定的转向，若不对应及时调整；4） 启动压缩机使电动机达到额定转速后立即停机，如有异常响声查找原因并排除；5） 再次启动压缩机进入正常运转，排气温度应不大于100C，保持该工况运转5 - 10分钟，当排气温度降至高于环境温度约30C后，按下加载按钮，压缩机进入正常运转；6） 压缩机初次运转时，应检查控制系统的执行和保护情况；7） 压缩机运转中，应经常通过装在分离罐底部的排污阀进行排污，以免影响润滑油的使用寿命；8） 压缩机运转中，应经常注意油面高度，如出现油位下降快，排出的压缩空气含油量大，应及时查找原因并排除故障；9） 压缩机运转中，注意各仪表的指示读数是否在正常范围内，气压应在额定范围内，压缩机吸气温度=40C,排气温度=115C10） 当排气温度过高，报警指示灯亮时，主机自动停机，超温指示灯亮，应查明原因并排除故障后方可继续使用；11） 需要停机时，先按下卸载按钮，三至五分钟后，按下停机按钮，停机后减荷阀内的放气孔和油气分离罐上的放气电磁阀应立即放气，待放气完毕后拉下供电电源开关。二 螺杆压缩机的维护保养1 每班检查油位，不够添足；定期检查油质，润滑油连续使用不得超过1500小时；新机首次运行300小时后必须更换润滑油；2 每250小时检查调节皮带的张紧度；3 每250小时检查电磁阀、压力开关、压力表、温度表、等部件；4 每500小时检查保养空气过滤器，必要时更换滤芯；5 每1000小时清洁冷却器的内外表面；6 每1500小时更换油过滤器；7 每月拆检油精分离器，如有损坏造成过滤短路或堵塞严重，必须更换新品；其使用时间不得超过2500小时；8 每月检查调整最小压力阀的保持压力，使其压力整定值在0.25MPa左右；其使用时间不得超过3000小时；9 每月检查温控阀的执行情况，如有损坏应及时更换新件（同时应更换润滑油）；其使用时间不得超过3000小时；10每月检查抽油管及节流单向阀是否畅通；11每月检查减荷阀的压力整定值是否符合要求，开启关闭动作是否灵活，拆检减荷阀时，应注意其摩擦表面的磨损情况，特别注意检查橡胶密封圈表面，如有损坏或裂纹，必须更换新件。 SCR及直流电器设备操作使用与维护保养 一SCR房操作规程1 打开空调电源，保持室内正常的温度；2 根据工况将所开主机控制选择钮置于怠速（IDLE）位置；3 通知司机启动柴油机，充分运转跑温，待司机通知可运转带负荷后，将控制选择钮置于运转（RUN）位置，观察机组确保无异常情况；4 将同步选择钮置于待并网主机位置,观察调节机组电压、频率至电网要求值；机组安装后第一次并网操作时要求检查相序，确保各机组相序一致；5 扳动相应机组GEN柜并网断路器储能手柄七次或至显示窗中出现“CHARGE”字样；6 观察同步表，当其指针指向12点钟位置时，迅速和上断路器开关，完成机组并网操作；7 将同步选择钮打向“OFF”位置；8 将马达控制中心（MCC）钻机各辅助设备交流电动机如风机、拉杆油泵等电源合上；9 给即将工作的断路器储能，并合闸；10 观察各SCR柜风机运行情况，各柜有无报警显示；11 运转过程中，随时观测各机组有功功率和无功功率的分配情况，及时调节速度微调钮（SPEED ADJUST）和电压微调钮（VOLTAGE ADJUST），以保持各机组间负荷的均衡；12 运转过程中，随时检测交直系统的接地情况，若发现异常及时查找排除；13 设备使用过程中发生故障必须检修时，应使用相应设备锁定（LOCKOUT）钮，以防误操作酿成事故；14 接到司钻的停用SCR通知，并确保各SCR无负荷后，断开SCR柜断路器；15 断开GEN柜断路器，并将控制选择钮打向怠速（IDLE）位置，待柴油机充分降温后，按下控制选择OFF钮即可实现停机。 二 司钻控制台（DRILLS CONSOLE）操作规程1 打开司钻控制台充正压的空气开关；2 将相应设备电动机如风机、拉杆注油泵等电源开关和上；3 根据钻井工况及在用SCR情况（由指示灯指示，不满足工况可通知司机增加在用SCR数量），通过指配开关选择合适的指配关系；4 绞车操作：（1） 顺时针缓慢转动绞车指令控制器手轮起动绞车，并可以通过手轮随意控制其转速，或使其增速至设定的猫头速度，然后用脚踏油门来控制其转速；脚踏油门动作不得过猛，以免引起可控硅超速保护动作；（2） 若要停止绞车运转，首先使绞车指令控制器手轮复零，然后再将指配绞车的开关置于断开“OFF”位置；5转盘操作：（1）根据钻井工艺的需要，将转盘扭矩限制于所需要的位置，扭矩由司钻控制台上的转盘电流表指示；（2）顺时针缓慢转动转盘指令控制器手轮起动转盘并调节其速度，随时观察转盘电流表的指示；（3）转盘的正反转可以利用转盘方向开关来切换；（4）若要停止转盘运转，首先使转盘指令控制器手轮复零，然后再将指配转盘的开关置于断开（OFF）位置；5 泥浆泵操作（1） 顺时针缓慢转动泥浆泵指令控制器手轮起动泥浆泵并调节泵冲次；当两台泥浆泵同时运转时，操作两台泥浆泵手轮时要相互配合，使两者的冲次及压力达到基本平衡；（2） 若要停止泥浆泵运转，首先使泥浆泵指令控制器手轮复零，然后再将指配泥浆泵的开关置于断开（OFF）位置；6 设备运转过程中，随时注意观察各指示灯，一旦发现有辅助电机、可控硅系统故障等报警显示，必须马上停机，对相应部位进行检查，待故障排除后，设备方可继续使用；7 设备运转过程中，若司钻控制台上的功率限制指示灯亮，则表明机组功率不够，应及时通知司机增加并网主机；8 正常生产过程中，一旦可编程控制器（PLC）发生故障，可以使用PLC / BYPASS开关将系统切换至旁路（BYPASS）通过固定的指配工况完成下一步的处理措施，以免酿成不必要的事故；9 一旦发生紧急情况，可通过按下紧急停机（EMERGENCY OFF）按钮来切断可控硅供电；该按钮只在紧急情况或作必要的试验和校验时才使用，平时禁止操作。三 电器设备的维护保养（一）日常维护检查1 保持SCR室内的整洁卫生，严禁在室内锯、挫、钻等能产生尘粒的物体，特别是能产生金属屑体的物体；2 严禁各种强磁性物体进入可控硅房；3 检查GEN柜、SCR柜、同步柜各指示灯、仪表，要求指示灯指示正确、仪表指针动作正常，且不超过额定数值；4 检查交直流接地情况；5 检查所有可控硅冷却风机运转情况；6 检查各柜内部各插件板的指示灯是否正常；7 检查各直流电机机体和轴承温升、整流子火花等级及表面烧灼情况，有无异常响声；8 检查SCR房空调装置运转情况，室内温度应保持在25C以下；9 检查各电机风机，润滑油泵，电机加热器的运行情况；10 检查司钻控制台各信号灯、仪表、开关及按钮是否齐全，工作是否正常；脚踏油门和指令控制器手轮是否灵活好用。（二）定期维护保养1 每周清洁所有柜体和空气滤网；2 每月检查清理柜体内部的油脂、尘土、锈蚀；3 每月检查可控硅装置的通风状况，清理其表面的油脂、尘土；4 每口井检查一次直流电机炭刷，必要时更换；5 每半年检查紧固柜体内部可控硅装置的硬件连接；6 每半年检查可控硅插件板及印刷电路，用真空除尘器或不高于0.2MP的压缩空气清理积尘和油脂；7 每年全面检查一次接触器及继电器的触点，必要时予以更换或使用00#砂纸细心处理，但不得用粗砂纸或锉刀处理；8 每年对直流电机冷却风机进行一次润滑，彻底清洁通风管道和风叶，并检查叶片和轴的紧固情况；9每三年使用规定的润滑脂对直流电机润滑一次，并维护保养整流子及炭刷。天车、游车的操作使用与维护保养一 天车、游车的操作使用1天车、游车在使用前应进行如下检查，及时排除所发现问题：1） 所有滑轮转动灵活，无阻滞现象；各个滑轮的转动不得相互影响；2） 所有连接螺钉紧固无松动，防松开口销齐全牢固；3） 挡绳护罩完好，与滑轮之间的间隙合适；4） 各轴承润滑良好，转动正常，无异常响声；5） 轮槽干净无污物积累；6） 检测轮槽磨损在正常范围内；7） 天车各管座上的焊缝无裂纹。2工作中力求受力平稳，严禁猛提猛放；3 游车在提升或下放时，应避免大幅度前、后、左、右摇摆。二 天车、游车的维护保养1 各滑轮轴两端的六个黄油杯，天车快绳滑轮轴端以及辅助滑轮销轴端的黄油杯每周使用2#锂基润滑脂注油一次；2 每周检查一次天车的固定情况；3 每周检查一次挡绳护罩装置是否变形，是否阻碍各滑轮和钢丝绳的运动；4 每周检查游车提环销并用2#锂基润滑脂进行润滑；5 每月检查天车各管座上的焊缝有无裂纹；6 每月检查各滑轮槽的磨损情况，清除滑轮槽中的油污。转盘的操作使用与维护保养一 转盘的操作使用1检查锁紧装置上的操纵杆位置，确保在非锁紧位置；2根据工况选择合适的指配关系；3检查转盘速度给定手轮，确保在零位；4将“绞车/转盘”（DW/RT）选择开关打向转盘（RT）位，并根据工况操作“正转停止反转”开关；5缓慢顺时针调节手轮，使转盘转速逐渐达到要求值；6转盘工作时观察音响是否正常，有无咬卡和撞击现象；7检查转盘油池和轴承温度是否正常；8严禁使用转盘绷扣；9根据需要停转盘时，应缓慢逆时针回调手轮到零位，使转盘逐渐停止运转；二 转盘的维护与保养1每周检查一次固定转台和主补心所用的制动块和销子；2每周检查一次传动轴轴头盖板螺丝并固定；3每周检查一次快速轴上的弹簧密封圈是否可靠密封；4每周检查一次链轮是否有轴向移位，如有固紧轴端压板；6每周检查一次底座油池中的油质，发现脏污及时更换；润滑油（使用90#硫磷型极压工业齿轮油 / SAE90）连续使用不得超过两个月；7 每周用2#锂基润滑脂向各润滑点处注黄油；每月检查一次链条、链轮节距与磨损情况，必要时更换链条；大钩的操作使用与维护保养一 大钩的操作使用1大钩在使用前应进行如下检查，及时排除所发现问题： 1）检查吊环销两端的开口销是否牢靠； 2）检查副钩上螺钉的紧固情况； 3）检查制动装置、安全销体的掣子是否灵活可靠； 4）用手转动钩身是否灵活； 5）检查定位盘、销轴、顶杆、掣子的润滑情况； 6）检查筒体内机油的油质、油量； 7）大钩在水平及垂直位置时，各密封处有无油渗漏；2钻井时，用操纵杆将转动锁紧装置“止”端的手把向下拉，将钩身锁住，以防水龙头回转；3起下钻及下套管时，用操纵杆将转动锁紧装置“开”端的手把向下拉，使钩身能够转动，以防钢丝绳打扭发生钻井事故；4挂水龙头时，用操纵杆将安全销体上部的掣子向下拉，把安全销体打开；当水龙头提环挂入安全销体后，应检查掣子是否已闭锁好，以防水龙头提环脱出而发生意外事故；5不得用与大钩钩口圆弧不符的水龙头提环进行进行工作；6大钩在工作中力求受力平稳，严禁猛提猛放；7大钩在在提升或下放时，应避免大幅度前、后、左、右摇摆。二 大钩的维护与保养1 大钩安全定位装置的定位盘安全销轴、顶杆、掣子每周用2#锂基润滑脂注油一次；2 筒体内轴承、衬套等零件用20#机油润滑，空负荷时加注20升；使用过程中经常检查油量、油质，及时补充与更换，润滑油使用时间最多不能超过四个月；3 每班检查大钩耳环螺帽固定是否完好，大钩锁销制动是否正常；4 每班检查大钩转动是否灵活，弹簧伸缩是否自如；5 每月检查吊环、吊环销、吊座的销孔、钩身的副钩等零件的磨损情况，并检查是否有裂纹；6 每月或大钩在承受较大的冲击负荷（如碰撞、顿钻、处理事故等）后，应及时检查各主要受力部位吊环、钩身、钩口、副钩，确保无异常后方可继续使用；7 大钩的主要受力零件，如吊环、吊环座、吊环销、筒体及钩身在现场严禁气割或焊接。水龙头的操作使用与维护保养一 水龙头的操作使用1 水龙头在使用前应进行如下工作：1） 拧下油标尺用90#硫磷型极压工业齿轮油 / SAE90注油到满刻度为止；2） 检查中心管，用1m长的链钳能均匀地转动；3） 新用水龙头必须清洗丝扣，涂抹丝扣油后方可上紧接头使用；4） 检查上下盘根盒压盖、连接内接头的螺母和接头是否上紧；5） 检查气路管线连接是否正确，通气是否畅通；6） 检查旋扣器气控操作台，动作灵活，正反转符合要求；7） 检查单向式摩擦离合器是否正常工作；2水龙头在承受最大载荷时应在不低于18C温度环境下使用；3新水龙头必须经过有效的磨合；二 水龙头的维护与保养1 每班检查水龙头体内油位，及时加注90#硫磷型极压工业齿轮油 / SAE90至满刻线位置；润滑油连续使用不得超过两个月；新或大修水龙头，应在200小时后更换润滑油；2 每班用2#锂基润滑脂给提环销、上下弹簧密封圈、风动马达及传动系统等润滑点注油；3 每周检查一次冲管盘根和上下机油盘根压帽的密封情况，并在无泵压情况下润滑各盘根装置；4 每周检查一次油雾器油面高度；及时加注10#机械油，冬季须用5#轻质定子油；5 每月清除一次提环耳子下部放水孔的污物； 泥浆泵的操作使用与维护保养一 泥浆泵的操作使用1 泵使用前的准备工作；1） 加入足量的工业齿轮油，夏季用200#，冬季用120#；2） 开启润滑油泵，检查各处润滑情况并盘转泵轴1-2圈；3） 加满缸套与活塞的喷淋冷却水，并保证清洁；4） 检查活塞杆、