毕业设计--CRH2型动车组电气控制线路的调试检修.doc

2012届毕业设计说明书课题名称：CRH2型动车组电气控制线路的调试与检修专 业 系： 班 级：学生姓名：指导老师：完成日期：2012届毕业设计任务书一、课题名称：CRH2型动车组电气控制线路的调试与检修二、指导老师： 王玺珍三、设计内容与要求1、课题概述中国铁路的高速发展，CRH型动车组通过引进、消化、吸收，现全面掌握了高速动车组系统集成、车体、转向架等关键核心技术，使我国的高速动车组自主创新取得重大技术成果。通过CRH2型动车组电气控制线路的调试与检修课题，让学生学会CRH型动车组电气控制原理的分析，并初步学会CRH型动车组电气控制线路的调试与检修的方法。2、设计内容与要求1）牵引系统电气设备的调试与检修（1）网侧高压系统电气设备（2）牵引变压器（3）牵引变流器（4）牵引电动机（5）受电弓2）牵引主电路的电气线路调试与检修（1）牵引电路（2）制动电路3）辅助供电系统的调试与检修4）交流供电系统的调试与检修5）直流供电系统的调试与检修6）系统设计要求1）编写出CHR2型动车组牵引系统高压设备的电气调试与检修方法。2）编写出CRH2型动车组主电路的调试与检修方法。3）编写出辅助供电系统的调试与检修4）编写出交流供电系统的调试与检修5）编写出直流供电系统的调试与检修四、设计参考书目1）CRH系列动车组故障处理汇编西南交通大学出版社2）CRH系列动车组实用技术教程西南交通大学出版社3）动车组运用检修实作培训教材西南交通大学出版社4）CRH2系列动车组司机手册西南交通大学出版社5）高速动车组工作原理与结构特点西南交通大学出版社6）动车组传动与控制西南交通大学出版社7）动车组工程西南交通大学出版社8）CRH2动车组西南交通大学出版社9）动车组制造工艺西南交通大学出版社10）动车组装备西南交通大学出版社11）动车组牵引与制动西南交通大学出版社五、设计说明书要求1封面2目录3内容摘要（200400字左右，中英文）4引言 5正文（设计方案比较与选择、设计方案原理、计算、分析、论证，设计结果的说明及特点）6结束语7附录（参考文献、图纸、材料清单等）六、毕业设计进程安排1前3周学习CRH2型动车组电力牵引的电气控制原理。247周系统编写进行CRH2型动车组电力牵引的电气控制原理的分析。38周整理资料。49周论文编写初稿完成。510周完成设计任务书。6准备毕业设计答辩。七、毕业设计答辩与论文要求1毕业设计答辩要求答辩前三天，每个学生应按时将毕业设计说明书或毕业论文、专题报告等必要资料交指导老师审阅，由指导老师写出审阅意见。学生答辩对自述部分应写出书面提纲，内容包括课题的任务、目的和意义，采用的原始资料或参考文献、设计的基本内容和主要方法、成果结论和评价。答辩小组质询课题的关键问题、质询与课题密切相关的基础理论、知识、设计与计算方法、实验方法、测试方法、鉴别学生独立工作能力、创新能力。2毕业设计论文要求 文字要求：说明书要求打印（除图纸外），不能手写。文字通顺，语言流畅，排版合理，无错别字，不允许抄袭。图纸要求：按工程制图标准制图，图面整洁，布局合理，线条粗细均匀，圆弧连接光滑，尺寸标注规范，文字注释必须使用工程字书写。曲线图表要求：所有曲线、图表、线路图。程序框图、示意图等不准用徒手画，必须按国家规定的标准或工程要求绘制。第八章 辅助供电系统的调试与检修8.1 概述动车组的供电系统采用母线供电方式，为列车辅助供电系统如冷却通风机、空调装置、照明、网络控制系统、制动系统、旅客信息、列车无线等设备提供电源。动车组的M2-2,M2-6均安装牵引变压器MTr(Main Transformer)。正常情况下，M2-2,M2-6车的牵引变压器的辅助绕组（3次绕组）分别独立向前4辆和后4辆车厢提供单相AC400V/50HZ电源。如果一台牵引变压器出现故障时，可采用故障供电方式，由另一台牵引变压器向整列车供电，这种方式称为扩展供电。动车组的T1c-1,T2c-8号均安装有辅助电源装置。正常情况下T1c-1、T2c-8号车的辅助电源装置分别独立向前4辆和后4辆车厢提供三相AC400V/50HZ电源。如果一台辅助电源装置出现故障，另一台辅助电源装置可通过扩展供电向整列车供电动车组设有3组容量为100Ah的蓄电池组，容量充足，可紧急时使用。动车组可以通过外部电源插座从车下提供AC400V/50HZ电源。8.1.1系统组成辅助供电系统由牵引变压器辅助绕组、辅助电源装置、蓄电池、辅助及控制用电设备、地面电源等几部分组成。辅助电源装置由辅助电源箱（Auxiliary Power Unit，简称APU）和辅助整流器箱（Auxiliary Rectifier 简称ARF）俩部分组成。其中辅助及控制用电设备包括各种交流及直流用电设备。动车组的M2-2,M2-6号车分别安装有一台牵引变压器MTr。T1c-1,T2c-8号车分别安装有一组辅助电源装置。2，4，6号车分别安装有一组蓄电池组。M2-2,M2-6号车车体侧面分别安装一个外部电源插座；所有车厢上安装有各种辅助及控制用电设备。牵引变压器的辅助绕组输出单相AC400V/50HZ电源，可以直接给司机室空调、客室空调、换气装置、辅助电源装置提供电源。辅助电源装置的辅助电源箱（APU）和辅助整流器箱（ARF）可以输出下述5种制式电源：（1）非稳压单相AC100V系统由辅助变压器ATr(Auxiliary Transformer)将牵引变压器辅助绕组的AC400V电压直接降压至AC100V，向允许电压波动范围较大的负载供电，如电热水器等。（2）稳压单相AC100V系统、稳压单相AC200V系统该电源系统与辅助绕组AC400V电压实现电气隔离（由辅助整流器箱中的TR3、TR4变压器实现），并且实现降压与稳压。（3）稳压单相AC400V系统稳压单相AC400V电源给牵引系统相关的辅助设备（如牵引变压器、牵引变流器、牵引电动机用通风机等）供电。（4）稳压DC100V系统稳压DC100V系统向车辆的控制电源、车厢照明、蓄电池等供电。8.1.2 系统冗余（1）牵引变压器辅助绕组扩展供电动车组M2-2、M2-6号车分别安装一台牵引变压器。正常情况下，每台牵引变压器的辅助绕组输出的单相AC400V/50HZ电源分别供给4辆车，2号车牵引变压器的辅助绕组供电给1，2，3，4号车，6号车牵引变压器的辅助绕组供电给5，6，7，8号车。当一台牵引变压器故障时，另一台牵引变压器的辅助绕组能够通过电路的切换向整列车供电。此时受牵引变压器容量的限制，空调装置功率减半运行。（2）辅助电源装置扩展供电动车组T1c-1，T2c-8号车上分别安装一台辅助电源装置。正常情况下，每台辅助电源装置输出的三相AC400V/50HZ电源分别供电给4辆车，1号车的辅助电源装置供电给1，2，3，4号车，6号车的辅助电源装置供电给5，6，7，8号车。当一台辅助电源装置发生故障时，另一台辅助电源装置能够通过电路的切换向整列车供电。辅助电源装置的输出容量能够向整列车供电，当一台辅助电源装置故障时无需减少负载功率。（3）系统布置在动车组两辆先头车辆T1c-1、T2c-8车底下各悬挂辅助电源装置1台，在M2-2、T2-4、M2-6车底下各悬挂蓄电池1组，具体布置如图8.3所示。（a）1号车车下悬挂设备概况(b) 8号车车下悬挂设备概况8.1.3 系统容量8.1.3.1 牵引变压器参数牵引变压器型号为ATM9,其参数如表8.1所示。表8.1 ATM9型牵引变压器参数额定参数绕组容量（KVA）电压（V）电流（A）原边306025000122牵引257015008572辅助49040012258.1.3.2 牵引变压器辅助绕组负载容量牵引变压器辅助绕组的负载容量如表8.2所示。 表8.2 MTr辅助绕组负载容量MTr辅助绕组额定容量490kvA2号车MTr（kvA）6号车MTr（kvA）备注负载都运行时448.5461.21号车APU停止时353.2352.68号车APU停止时557.2352.62号车MTr停止时停止532.6空调功率减半6号车MTr停止时532.6停止空调功率减半2号车MTr停止，1号车APU停止时 停止532.6空调功率减半2号车MTr停止，8号车APU停止时 停止532.6空调功率减半6号车MTr停止，1号车APU停止时 532.6停止空调功率减半6号车MTr停止，8号车APU停止时 532.6停止空调功率减半根据表8.2所示，单台牵引变压器辅助绕组给4辆车供电时，没有超过牵引变压器辅助绕组的额定容量490KVA。当一台牵引变压器发生故障进行扩展供电时，虽然超过了辅助绕组的额定容量，但通过使空调功率减半运行，仍能使牵引变压器辅助绕组的负载维持在允许的范围内。8.1.3.3 辅助电源装置负载单台辅助电源装置，无论在给4辆车供电时，还是在扩展供电的情况下给整列车供电时，都不超过辅助电源装置的额定容量。8.1.3.4 蓄电池容量（1） 在停电时，具备能够使辅助设备等持续供电30min以上的容量。（2） 当来自车辆外部的供电停止时或紧急状态如救援工况时，至少持续向应急照明。列车无线系统、广播联络装置、标志灯车等设备供电2h。8.2 辅助电源装置8.2.1 辅助电源装置概述辅助电源装置分成两个单元，即辅助电源箱（APU）和辅助整流器箱（ARF）。8.2.1.1 辅助电源箱APUAPU由辅助变压器（TR1,400V/470V）、输入滤波电容器（ACFC）、输入铝箔电抗器（ACL1）、辅助变流器（由单向脉冲整流器，中间直流环节，二点式PWM逆变器三个电路环节构成）、输出铝箔电抗器（ACL2）、输出滤波电容器（ACC）、辅助变压器（ATr）等构成。由辅助变流器输出稳定三相AC400V/50HZ电源（恒压恒频），由辅助变压器（ATr）输出不稳定的单相AC100V/50HZ电源。APU各环节及主要作用：（1） 输入滤波回路：输入滤波回路降低从电网输入到脉冲整流器及逆变器的高频电流分量。（2） IGBT脉冲整流器：脉冲整流器将牵引变压器输入的单相交流电压变换成稳压的直流电压。控制方式采用脉冲宽度调制方式。（3） DC中间回路：滤波电容器将稳定的直流电压供给后端的逆变器。APU停止时，滤波电容的放电由DCHK和DCHKR（放电接触器和放电电阻）完成。（4） IGBT逆变器：逆变器将直流电压变换成为恒压恒频（CVCF）的三相交流电压。（5） 输出LC滤波电路：LC滤波电路降低逆变器输出电压中由于功率器件的通断所产生的高频电压分量，使其输出畸变较小的正弦波电压。（6） 输出接触器：输出接触器3phMK起接通和切断负载的作用。8.2.1.2 辅助整流器箱ARFARF主要由三项变压器（TR2,400V/78V）和三相二极管整流桥模块、单相变压器（TR3）、单相变压器（TR4）组成。辅助整流器（ARF）的输入电压由辅助电源（APU）输出的三相稳压电源提供。由TR2和三相二极管整流模块输出稳定的DC100V电压，TR3输出稳压单相AC100V/50HZ电源，TR4输出稳压单相AC220V/50HZ电源。8.2.2 辅助电源装置的特点和技术参数8.2.2.1 技术特点辅助电源装置具有如下特点：（1） 冗余性。辅助电源装置在一个动车组编组中共有两台，在一台发生故障的情况下，使用余下的一台能够提供编组全部负载容量。（2） 采用单相脉冲整流器+中间直流环节+二点式脉冲逆变器的电路结构。（3） 整流环节采用IGBT高频单相脉冲整流器，实现了隔离变压器的小型化，轻量化及低噪声。（4） 通过瞬时波形控制方式，实现了AC输出电压的低畸变率，对输入波动和负载的变化实现了实时控制，此为别具特色的三相独立波形瞬时控制方法。（5） 逆变环节采用IGBT高频三相PWM逆变器，通过高频率开关实现变压器，电抗器的小型化、轻量化及低噪声。（6） 控制电路采用16位CPU高性能控制，具有故障实时控制功能。另外，与车辆信息控制装置的数据通信（1/F方式），能够在线进行故障诊断和实时处理，也极大的提高了检修效率。（7） 发生故障时记录参数及波形，可以读出故障数据。8.2.2.2 技术参数电源参数：辅助电源装置的输入电压为AC400V1(+24%-37%)V，输出电压技术参数如表8.6所示种 类变流3相交流单相直流 （辅助整流器箱）ATr（不稳定） 输出额定电压AC400VAC100VAC200VDC100VAC100V额定容量123KVA12KVA12KVA58KW22KVA稳压精度10%同左同左10%（+26%-41%）频 率50（11%）HZ同左同左-50HZ畸变率5%以下-负载能力100%持续 180%持续10S-100%持续 120%持续20S-8.2.3 辅助电源装置结构辅助电源装置从机械结构上分为辅助电源箱（APU）和辅助整流器箱（ARF）。8.2.3.1 辅助电源箱APU结构（1）尺寸：2400mm（横向）1800mm（纵向）650mm（高度）。（2）质量：2150kg。（3）输入：单相AC400V/50HZ。（4）输出：稳压三相AC400V/50HZ，不稳压单相AC100V/50HZ。在辅助电源箱APU装置正面的一侧，布置有整流器单元（CONV1-CONV2）,滤波电容器（FCU11、FCU12）,输入接触器（IVK1、IVK2），继电器单元（RY UNIT），控制单元（PWB UNIT）等。在正面相反的一侧，布置有逆变器单元（INVU1-INVU3），滤波电容器（FCU21,FCU22,FCU23），输出接触器（3phMK），输入滤波电容器（ACFC），输出滤波电容器（ACC）。装置的中央部分为通风部件，布置有通风机（FAN），输入变压器（TR1），输入滤波电抗器(ACL1)，输出滤波电抗器（ACL2），辅助变压器（ARr），部件的冷却风扇。8.2.3.2 辅助整流器ARF结构（1） 尺寸：2400mm(横向)600mm(纵向)650mm(高度)。（2） 质量：750kg。（3） 输入：稳压三相AC400V/50HZ。（4） 输出：稳压单相AC220V/50HZ,稳压单相AC100V/50HZ。辅助整流器箱ARF为自冷却方式，由整流器变压箱（TR2），整流二极管单元（RF），具有让输出电压拥有下垂特性的电阻（R12）,降压变压器（TR3,TR4）等构成。辅助变流器的功能模块采用1200A/1700V的IGBT，通过使用大电流，耐压的元器件以实现装置小型化和轻量化。辅助电源箱（APU）的冷却采用散热器加强迫风冷方式，辅助整流器（ARF）采用自冷却方式。8.3 系统供电原理8.3.1 交流供电回路704，705电源母线（单相AC400V/50HZ）为牵引变压器辅助绕组输出电源。正常情况下，M2-2号车牵引变压器的输出的704，754电源母线与M2-6号车牵引变压器输出的704，754电源母线通过T2-4号车的扩展供电接触器ACK2隔离，当一个牵引变压器故障时，可在司机室内列车信息显示器上控制ACK2接触器闭合，使列车的704，754电源母线连在一起。771，781，791电源母线（三相AC400V/50HZ）为辅助电源装置APU的输出电源。正常情况下，T1c-1号车APU输出的771，781，791电源母线，与T2c-8号车APU输出的771，781，791电源母线连接在一起。302线是辅助整流器箱输出的单相AC220V/50HZ电源母线，以T1c-1，M2-2,M1-3,T2-4,T1k-5,M2-6,M1s-7,T2c-8为供电单元进行贯通，没有在整个动车组中贯通，只是向各供电插座供电或向5号车小卖部电气设备供电。202线是辅助整流器箱输出的单相稳定的AC100V/50HZ电源母线，以T1c-1，M2-2,M1-3,T2-4,T1k-5,M2-6,M1s-7,T2c-8为供电单元进行贯通，没有在整个动车组中贯通，只是向空调控制装置、辅助制动装置等设备提供控制电源。251线是辅助电源箱输出的单相不稳压的AC100V/50HZ电源母线，也是以T1c-1，M2-2,M1-3,T2-4,T1k-5,M2-6,M1s-7,T2c-8为供电单元进行贯穿，没有在真个动车组中贯通，只是向整列车的电加热设备提供控制电源。以下是交流电源系统中各种车载电源及用电设备的汇总表。表8.3 交流电源系统中各种车载电源及用电设备的汇总表电源系统电 源电 压车 辆负 载704，754线牵引变压器辅助绕组单相AC400V/50HZ各车空调装置、换气装置T1c-1,T2c-8辅助电源装置（APU）司机室空调771，781，791线T1c-1,T2c-8 APU-SIV三相AC400V(110%)V，50HZM2-2,M2-6变压器油循环泵 变压器电动通风机M2-2,M1-3,M2-6, M1s-7牵引变流器电动通风机 牵引电动机电动通风机M1-3,T1k-5,M1s-7空气压缩机T1c-1,T2c-8辅助整流器M2-2,T2-4,M2-6,T2c-8热水器302线T1c-1,T2c-8 APU-CVT单相AC220(110%)V,50HZM2-2,T2-4,M2-6,T2c-8热水器控制M1-3自动售货机T1k-5小卖部设备各车插座电源系统电 源电 压车 辆负 载202线T1c-1,T2c-8 APU-ARF-CVT单相AC100(110%)V,50HZ各车空调控制、显示设定器T1c-1,M1-3,T1k-5, M1s-7给水装置M1-3,M2-6空气清净机M1s-7,T1c-1,T2c-8收音机装置 辅助制动251线T1c-1,T2c-8 APU-ATr单相AC1001(+26%-41%),50HZ各车电加热8.3.2 直流供电回路（1）102线系统102线最初由蓄电池提供DC90V的电压。当完成受电弓升弓、闭合VCB及启动APU等工作后，通过蓄电池供电接触器BatK1将102线与103线连接，蓄电池通过辅助整流器（ARF）输出的DC100V电压充电。当蓄电池电压异常下降时（低于DC77V）,通过电压检测电路完成检测，并控制BatK1接触器断开，蓄电池停止向负载供电。102线以T1c-1，M2-2,M1-3,T2-4,T1k-5,M2-6,M1s-7,T2c-8为供电单位进行贯通，没有在整个动车组中贯通。（2）103线系统103线整个动车组中贯通。动车组最初上电时，受电弓没有升弓，APU没有启动，未输出DC100电压时，通过蓄电池供电接触器BatK1闭合将102线与103线连接，103线由蓄电池通过102线提供DC90V的供电电压。当完成受电弓升弓、闭合VCB及启动APU等工作后，辅助整流器（ARF）通过接触器BatK1向103线提供DC100V的电压。（3）103B线系统在辅助整流器（ARF）向103线提供DC100V电压时，103B线过应急灯切换接触器RrLpCgK的常闭点由103线供电DC100V,当接触网停电时，RrLpCgK的常开点接通，103B线改由102线供电DC90V,即由蓄电池供电。103B母线各车独立，没有在整个动车组中贯通。（4）115线系统当103线通过ArfK接触器由辅助整流器（ARF）提供DC100V电源后，115线通过BatK2与103线连通，从而也得到了DC100V电源。与102线相同，115线也是以T1c-1，M2-2,M1-3,T2-4,T1k-5,M2-6,M1s-7,T2c-8为供电单元进行贯通，没有在整个动车组中贯通。（5）118A线系统正常情况下，118A线也通过103线得到DC100V电源，当接触网停电时，应急灯切换接触器RrLpCgK和列车无线用蓄电池切换开关（TWEmCgS）闭合，列车无线用蓄电池切换接触器TMEmCgK工作，118A线从103线切换成由列车无线用蓄电池（TWBat）供电。平时列车无线用蓄电池（TWBat）从103线得到浮充电电压进行充电。表8.5是直流电源系统中各种车载电源及用电设备的汇总表。表8.5是直流电源系统中各种车载电源及用电设备的汇总表。电源系统电 源电 压车 辆负 载102线M2-2,T2-4,M2-6 蓄电池103线（BatK1接触器ON时）DC1001(+20%-10%)VT1c-1,T2c-8运转控制（含受电弓升弓、VCB）M2-2,T2-4,M2-6辅助空气压缩机 蓄电池103线T1c-1,T2c-8 ARFDC(110%)V各车辅助电路、监控、制动装置M2-2,M1-3,M2-6,M1s-7牵引变流器控制T1c-1,T2c-8ATPT2c-8列车无线用专用蓄电池103B线102线（RrLpCgK接触器ON时） 103线（RrLpCgK接触器off时）DC(110%)V各车广播、预备灯T1c-1,M1-3,T1k-5,M1s-7污物处理装置M1s-7自动广播T1c-1,T2c-8标志灯、联解装置、刮雨器装置115线103线（BatK2接触器ON时）DC(110%)V各车空调控制、自动门、客室照明118A线专用蓄电池 103线DC(110%)VT1c-1,T2c-8列车无线装置8.4 蓄电池8.4.1 蓄电池的基本参数动车组采用阴极吸收式铅酸蓄电池，蓄电池额定容量为100Vh(20h放电率)。列车无线系统采用镍镉蓄电池，蓄电池俄等容量为60Ah(5h放电率)。表8.4 阴极吸收式铅酸蓄电池规格编号ESLB3-G1（控制用）ESLB3-G2(控制用)额定电压12620h放电率容量（Ah）100100最大外形尺寸(mm)总高不大于248箱高2102宽度1732总长407220h放电率容量(25)放电电流5放电时间大于1140放电终止电压10.55.25（v/节）（1.75v/节）（1.75v/节）大电流放电性能放电电流（A）120放电时间(min)5放电后电压大于10.68大于5.34（v/节）（1.78v/节）（1.78v/节）容量保存（%）大于80质量（kg）约37约21备注数量71（节/辆）45节/辆，共3辆表8.4（2）列车无线系统采用镍镉蓄电池规格编号P-6000VE-72额定电压（V）84V(1.2V/节)5h放电率容量（Ah）60外型尺寸（mm）高度2651.0宽度7222.0总长4170.15h放电率参数（25）放电电流（A）12放电时间(min)大于300放电终止电压70（v/节）（1.0V/节）质量（kg）约150（节/列）708.4.2 蓄电池的使用与维护8.4.2.1 蓄电池的正常使用在M2车（2、4、6号车）车端部各安装一个铅酸蓄电池箱，内部的铅酸蓄电池作为直流辅助回路的电源。为提高防水性能，蓄电池箱采用铆接结构和焊接结构二种形式。在蓄电池箱上部设透气管，下部设排水孔。排水孔的作用是排出从透气管进入的水，霜等，提高蓄电池应用的可靠性。打开铅酸蓄电池箱车体中心侧的检查盖，进行蓄电池接触器的检查，打开车侧的检查盖可更换蓄电池。蓄电池的正常使用采用浮充电方式，浮充电压为2.25V/节；充电电压波动范围为2.23-2.30V/节。蓄电池正常使用温度范围为-15-45。在8号车安装一个碱性蓄电池箱，内部的碱性蓄电池在紧急状态下专门给列车无线系统提供电源。8.4.2.2 蓄电池的定期维护（1） 根据蓄电池组的连接个数（45节），充电电压应该保持在98-104V之间。（2） 根据蓄电池组的连接个数（45节），电池开路测量在放电终止电压应不低于77V。（3） 如果蓄电池充放电实验结果显示电池容量低于50%额定值，表明电池需要更换（测试的环境温度为25）。（4） 检查蓄电池外观，不能有外形龟裂、电解液泄漏、接线端子腐蚀等现象。（5） 应定期清扫蓄电池外箱。8.4.3 紧急蓄电池运用方案当出现紧急情况导致2、4、6号车主控制用蓄电池不能执行辅助空气压缩机打风、升起受电弓及启动APU的功能时，可以采用紧急蓄电池方案完成上述功能。这时需要运用地面紧急备用蓄电池，将地面紧急备用蓄电池的电源接至6号车紧急蓄电池电源管座，然后运用6号车的紧急启动开关盘完成6号车辅助空气压缩机打风、升起受电弓及完成8号车的APU启动。8.5 地面电源动车组车体侧面装有连接外部电源的插座（单相AC400V/50HZ），M2车（2号车及6号车）上各有一处。车辆检修基地设置有外部电源，可供辅助电路的供电。动车组上插座和地面插头的接线图见图8.5。 车上插座 车上插头袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅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