浅析国际贸易惯例(doc 9页).doc

国际惯例国际贸易惯例明确采用某个惯例时，若合同中的某些规定与该惯例相抵触，只要这些条款与本国以及对方国法律不矛盾，则以合同为准，“合同高于惯例”。，是指在国际贸易的长期实践中逐渐形成的一些有较为明确和固定内容的贸易习惯和一般做法。有关贸易术语的国际贸易惯例，主要有3个：1932年华沙-牛顿规律1941年美国对外贸易定义修正本2000年国际贸易术语解释通则目前国际广泛应用这款。但不排除有些国家会使用其他国际惯例，这个要注意。（即INCOTERMS 2000）（国际商会第560号出版物），于2000年1月1日正式生效，包含13种贸易术语。六种国际贸易中主要的贸易术语：1、 装运港船上交货（FOB）使用频率最高。装运港船上交货（Free On Boardnamed port of shipment），指卖方负责办理出口清关手续，在合同规定的日期或期间内，在指定的装运港将货物装到买方指定的船上，并负担货物越过装运港船舷为止的一切费用和风险。l 货物在装运港越过船舷，卖方即完成交货。l 此术语仅适用于海运和内河运输。使用FOB注意问题：（1） 风险界限问题（一般合同中会有约定）（2） 船货衔接问题买方：负责租船订舱，并将船期和船名及时通知卖方。（发派船通知）卖方：在合同规定的装运港和规定的期限内，将合同规定货物装上买方指定船只。（发备货通知）（3） 装货费用负担问题FOB贸易术语变形条件FOB贸易术语的变形条件仅说明装船费用的负担问题，并不改变风险点。主要有： FOB班轮条件（FOB Liner Terms），有关装货费用按照班轮运输办理，即由支付运费的一方（买方）负担，也就是说，卖方不负担有关装船费用。 船上交货并理舱（FOB Stowed ,FOBS），卖方负责支付将货物装入舱内包括理舱费在内的装货费用，适用于包装货或以件数计的商品。 船上交货并平舱（FOB Trimmed ,FOBT），卖方负责支付将货物装入舱内包括平舱在内的装货费用，适用于散装货。 FOB吊钩下交货（FOB Under Tackle），卖方仅负责支付将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处的费用，从吊钩所及之处起吊装船的费用由买方负担，如涉及驳船费则由卖方负担。（4） 不同惯例对FOB贸易术语的不同解释 在不同的国际惯例中，FOB解释为装运港船上交货时的写法不同。例如，1941年美国对外贸易定义修正本：FOB Vessel（Named port of shipment） INCOTERMS 2000：FOB（Named port of shipment） 出口手续的办理不同。例如，1941年美国对外贸易定义修正本：买方 INCOTERMS 2000：卖方当采用FOB术语从美洲进口时，在合同中应明确规定由哪一方负责办理出口手续并承担费用，避免纠纷。风险点/交货点不同。例如，1941年美国对外贸易定义修正本：装运港船上（舱底） INCOTERMS 2000：装运港船舷2、成本加保险费、运费（CIF）成本加保险费、运费（Cost, Insurance and Freight named port of destination），又称保险费、运费在内价，指卖方负责签订将货物运至指定目的港的运输合同，支付运费，按合同规定，办理保险、支付保险费。办理出口手续，负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。l 货物在装运港越过船舷，卖方即完成交货。l 此术语仅适用于海运和内河运输。使用CIF注意问题：（1） 租船订舱问题如买方提出船只的特殊要求，在卖方可以办到又不会增加额外费用的情况下，卖方也可接受。* 卖方有决定租用何种船只、采用何种航线的权利及义务。买方无权限制船只类型以及航线。（2） 货运保险问题由卖方负责办理货运保险，主要为了买方的利益办理货运保险。卖方投保的险别、保险金额（保险加成）等一般应该按照买卖合同或信用证列明的保险条件去办理。当合同或信用证未明确规定时，则可选择某一保险条款投保其最低险，投保加一成，按合同货币投保。运输途中发生承保险别范围内的风险导致损失时，应由买方持保险单向保险公司索赔。（3） 卸货费用负担问题* 大宗货物交易采用程租船运输时，买卖双方在CIF条件下，必须明确卸货费由谁负担。在买卖合同中可以采用CIF贸易术语的变形CIF贸易术语的变形条件仅说明卸货费用的负担问题，并不改变风险点。来说明。 CIF班轮条件（CIF Liner Terms），有关卸货费用按照班轮运输办理，即由支付运费的一方（卖方）负担，买方不负担卸货费。 CIF舱底交货（CIF Ex Ships Hold），指货抵目的港后，自舱底起吊将货卸到码头的卸货费用均由买方负担。 CIF卸到岸上（CIF Landed），指货抵目的港后，包括驳船费和码头捐在内的卸货费用均由卖方负担。 CIF卸离吊钩（CIF Ex Tackle），指货物到达目的港后，卖方只负担自舱底起吊卸离吊钩的费用，之后的费用包括驳船费和码头捐由买方负担。（4） CIF合同的性质和特点 性质是“装运合同”。卖方只要在合同规定的交货期内将符合合同要求的货物装船即完成交货，无需保证到货。 特点是“单据买卖”。只要卖方按合同的规定将货物装船并提供齐全的、正确的单据，即使货物在运输途中已遭灭失，买方也不能拒收单据和拒付货款。 “象征性交货CIF合同项下买卖双方货款结算的依据不是实际货物，而是代表货物所有权的装运单据。”。卖方提交单据可推定为提交货物。3、成本加运费(CFR)成本加运费与CIF贸易术语不同，CFR贸易术语中，卖方不负责办理保险手续和支付保险费，不负责提供保险单。除此之外，CFR与CIF买卖双方责任、费用、风险划分完全相同。CIF条件下，为解决卸货费问题的而产生的各种变形，也适用于CFR。（Cost and Freight named port of destination），指卖方负责签订运输合同，在合同规定的装运日期或期间内将货物装到运往指定目的港的船上，支付运费，办理出口手续，负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用与风险。l 货物在装运港越过船舷，卖方即完成交货。l 此术语仅用于海运和内河运输。l 按CFR条件成交，应该在装船后立即向买方发出装船通知，以便买方办理货运保险。FOB、CIF、CFR使用率最高，重点！三种术语异同罗列 义务术语货物装船后的风险划分手续费用租船订舱办理保险金支付运费支付保费FOB 装运港船上交货以装运港船舷为界买方买方买方买方CIF成本加保险费、运费以装运港船舷为界卖方卖方卖方卖方CFR成本加运费以装运港船舷为界卖方买方卖方买方4、货交承运人（FCA）货交承运人（Free Carrier named place）指卖方只要再规定的时间，将货物在指定地点交给由买方指定的承运人接管，并办理出口清关手续，卖方即完成交货。l 货物由卖方在指定地点交给承运人接管时，即完成交货。l FCA适用于各种运输方式，包括多式联运。l 卖方承担货物在指定地点交给承运人接管时止的一切费用和风险。买方承担货物在指定地点交给承运人接管后的一切费用和风险。使用FCA注意问题：（1） 卖方交货义务问题INCOTERMS 2000中规定，如在卖方所在地交货，则当货物被装上由买方指定的承运人的收货运输工具时，卖方即完成了交货义务。如在买方指定的交货地，在卖方的送货运输工具上（未卸下），被交由买方指定的承运人处置时，卖方即完成了交货义务。（2） 卖方代签运输合同问题在FCA贸易术语条件下，由买方与承运人签订运输合同，卖方“无义务”签订运输合同。但买方可以委托卖方代签运输合同，如果卖方接受买方要求，应由买方承担风险和运费。卖方也有权拒绝签订此合同，如果拒绝，应当以及通知买方。（3） 集合化费用问题采用FCA术语时，货物大多作了集合化或成组化，例如装入集装箱或装上托盘。出口方应考虑将集合化费用包含在货价中。5、运费付至（CPT）运费付至（Carriage Paid To named place of destination）指卖方须自负费用签订将货物运至指定目的地的运输合同，并负责按合同规定的时间将货物交给承运人接管，即完成交货。l 适用于各种运输，包括多式联运。l 卖方负担货物交给承运人接管时止的一切费用与风险。使用CPT注意问题：（1）卖方发交货通知问题* 与CFR一样，由卖方负责签订运输合同，由买方负责办理保险。买方依据交货通知办理保险。* 如果卖方未及时发出或未发出交货通知造成买方迟保或漏保，货物在运输途中遭受破坏或灭失等风险应由卖方承担。（2）卖方交货责任问题卖方有责任在规定日期或期限内将货物交给承运人接管，或当第一承运人有后继承运人时，应将货物按时交给第一承运人接管，以便货物及时运至目的地。6、运费、保险费付至（CIP）运费、保险费付至（Carriage Insurance Paid To named place of destination），指卖方自负费用签订将货物运至指定目的地的运输合同。负责办理货物运输保险，支付保险费。卖方负责在规定时间将货物交给承运人或第一承运人接管，即完成交货。l 卖方负担货物交给第一承运人接管时止的一切费用与风险。l CIP与CPT、FCA一样，也适用于各种运输方式，包括多式联运。六种术语简单罗列比较 义务术语适用范围卖方买方风险点FOB 装运港船上交货海运、内河运输交货、发装船通知、办理出口手续、提交相应单据、提供投保信息付款、租船订舱、发派船通知、办理进口手续、收单收货装运港船舷为界CIF成本加保险费、运费海运、内河运输交付运费、发装船通知、办理出口手续、办理保险、提交相应单据付款、办理进口手续、收单收货装运港船舷为界CFR成本加运费海运、内河运输交付运费、发装船通知、办理出口手续、提交相应单据付款、办理进口手续、收单收货、办理保险装运港船舷为界FCA货交承运人各种运输方式，包括多式联运货交承运人、通知买方、办理出口手续、提交相应单据、提供投保信息付款、签订运输合同并通知卖方、办理进口手续、收单收货货交承运人为界CPT运费付至各种运输方式，包括多式联运签订运输合同、货交承运人、通知买方、办理出口手续、提供运输单据、提供投保信息付款、办理进口手续、收单收货货交承运人为界CIP运费、保险费付至各种运输方式，包括多式联运略。略。货交承运人为界*风险点，即交货点，风险责任转换点，以FOB为例，卖方负责货物在装运港越过船舷为止（或之前）的一切费用和风险；买方负责货物在装运工越过船舷之后的一切费用和风险。船舷为风险责任转换点。*本表格中所有贸易术语均以INCOTERMS 2000为准。两组术语归纳区分FOB、CIF、CFRFCA、CPT、CIP不同点运输方式水运任何运输方式交货点/风险点