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汽油机的构造及工作原理 汽油机的构造 火花塞 进气门 活塞 连杆 曲轴 排气门 汽缸 汽油机工作的几个名词 1 冲程 2 工作循环 活塞在汽缸内往复运动时 从汽缸的一端运动到另一端的过程 把这四个冲程称为发动机的一个工作循环 吸气 压缩 做功 排气 内燃机的冲程和工作循环 汽油机的工作过程 一 吸气冲程 进气门打开 排气门关闭 活塞由上端向下端运动 汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入汽缸 燃料和空气 二 压缩冲程 进气门和排气门都关闭 活塞向上运动 燃料混合物被压缩 压强增大 温度升高 三 做功冲程 在压缩冲程末尾 火花塞产生电火花 使燃料猛烈燃烧 产生高温高压的燃气 推动活塞向下运动 并通过连杆带动曲轴转动 四 排气冲程 进气门关闭 排气门打开 活塞向上运动 把废气排出汽缸 燃烧后的废气 工作原理 A 吸气冲程 吸进汽油与空气的混合物 B 压缩冲程 燃料混合气体被压缩 温度升高 压强增大 此冲程将机械能转化为内能 C 做功冲程 点火方式 点燃式原理 混合气体猛烈燃烧 产生高温高压的燃气 燃气推动活塞对外做功 此冲程将内能转化为机械能 D 排气冲程 排出废气 为下一个工作循环做准备 E 在四个冲程中 只有做功冲程对外做功 其它三个冲程称为辅助冲程 要靠飞轮的惯性来完成 所以汽油机在开始工作时要靠外力带动 F 把四个冲程称为一个工作循环 G 一个工作循环活塞往复两次 曲轴转动两转 对外做一次功 飞轮转动两圈 感谢亲观看此幻灯片
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