吉林省2019-2020年一级建造师《公路工程管理与实务》真题A卷 含答案.doc

吉林省2019-2020年一级建造师公路工程管理与实务真题A卷 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、开挖深度超过（ ）时，特别是在街道、居民区、行车道附近幵挖土方时，不论 深度大小都应视为高处作业，并设置警告标志和高度不低于（ ）的双道防护栏，夜间还 要设红色警示灯。A. 2m、1.3m B. 3m、1.2m C. 2m、1. 2m D. 3m、1. 3m2、可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是（ ）。A.尽量采用平接缝 B.碾压的温度越低越好C.摊铺机起步速度要快 D.压路机先进行纵向碾压，再横向碾压3、监理人在收到承包人进度付款申请单以及相应的支持性证明文件后的（ ）天内 完成核査。A. 7 B. 14C. 21 D. 284、无机结合料稳定材料组成设计应包括（ ）。A.原材料检验、混合料的生产配合比设计和施工参数确定三部分B.混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定三部分C.原材料检验、混合料的目标配合比设计和混合料的生产配合比设计三部分D.原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分5、在悬索桥锚锭大体积混凝土施工时，对混凝土进行温度控制的目的是（ ）。A防止开裂B增加和易性C提高坍落度 D减少麻面6、既能改善混凝土拌合物流变性能，又能改善混凝土耐久性的外加剂是（ ）。A引气剂 B泵送剂C减水剂 D着色剂7、当路堤原地基横坡陡于15时，原地基应挖成台阶，台阶宽度不小于（ ），并予以夯实。A、0.8mB、1.0mC、1.5mD、2.0m8、碾压完成后，纵向接缝用（ ）检查，用钢轮压路机处理棱角。A. 2m直尺B. 3m直尺C. 经纬仪D. 水准仪9、在下列水泥混凝土面层铺筑方法中，最先进的铺筑方法是（ ）。A三辊轴机组铺筑 B滑模机械铺筑C小型机具铺筑 D碾压混凝土10、项目为保证和提高产品质量而支出的一切费用，以及未达到质量标准而产生的一切损失费用之和称为（ ）。A.预防成本 B.内部故障成本C.质量成本 D.鉴定成本11、关于先张法预应力钢筋张拉施工，下列叙述错误的是（ ）。A. 多根钢筋张拉时，其初应力要保持一致B. 张拉程序一般为: 0初应力1. 05con（持荷2min ）0.9concon（锚固）C. 张拉力方向与预应力钢材在一条直线上D. 同一构件内断筋数量不得超过1%12、按照测量仪器工具的使用和保管的要求，仪器的配置与使用范围应经（ ）签认确定。A.项目总工程师 B.项目经理 C.测量组长 D.监理工程师13、结合公路工程建设特点，公路工程施工企业分为（ ）。A、三类 B、四类 C、五类 D、六类14、根据公路工程标准施工招标文件,组成合同的备项文件包括: 中标通知书; 合同协议书及备种合同附件; 项目专用合同条款; 已标价工程量清单等。除项目合同条款约定外,合同文件的优先解释顺序是（ ）。A. 一-一- B. -C. -一一 D. 一一-15、判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是（ ）。A分界相对含水量 B分界稠度 C路基临界高度 D路基土干密度 16、关于人工挖孔桩安全控制要求的说法,错误的是（ ）。A.同排桩应釆用跳槽开挖方法B.土层或破碎岩石中挖孔桩应采用的混凝土护壁C.孔内爆破宜采用深眼松动爆破D.孔口处应设置护圈,且护圈应高出地面0.3m17、钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法应采用（ ）。A新奥法 B传统的矿山法 C盾构法 D盖挖法 18、GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时,应先计算出线路上里程桩的（ ）。A.方位标B.坐标C.距离D.象限角19、发包人应在监理人出具交工付款证书的（ ）天内，将应支付款支付给承包人。 发包人不按期支付的，按合同条款的约定，将逾期付款违约金支付给承包人。A. 7 B. 14C. 21 D. 2820、土方工程施工中，最适用于运土距离为100300m的机械是（ ）。A.大型推土机(118235kW) B.大型装载机(3m3)C.大型铲运机(1530m3) D.中小型铲运机(15m3) 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、水泥混凝土路面裂缝的修补方法有（ ）。A.条带罩面法 B.扩缝灌注法C.压注灌浆法 D.全深度补块法E.抹面修补法2、预防路基纵向开裂甚至形成错台的措施有（ ）。A.路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指数大于 26的土；当选材困难，必 须直接使用时，应采取相应的技术措施。B.不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用C.彻底清除沟、塘淤泥，并选用水稳性好的材料严格分层回填，严格控制压实度 满足设计要求 D.提高填筑层压实均匀度E.半填半挖路段，地面横坡大于1 ：5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原 地面挖成宽度不小于2.Om的台阶并压实3、连续梁桥属超静定结构，能产生附加内力的因素有（ ）。A:混凝土的收缩徐变B:混凝土的浇筑方式C:墩台不均匀沉降D:截面温度梯度变化4、公路工程竣工验收应具备的条件包括（ ）。A.通车试运营3年后B.有总监理工程师签字的确认书C.竣工文件已完成“公路工程项目文件归档范围”的全部内容D.质量监督机构对工程质量检测鉴定合格，并形咸工程质量鉴定报告E.交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已全部处理完毕，并经项目法人验收合格5、按合同规定业主行使（ ），以确保工程目标的实现。A.工期控制权 B.质量检验权C.工程计量权 D.费用审计权E.资质认定权6、我国的安全生产管理体制包括（ )。A.企业负责 B.行业管理 C.国家监察 D.群众监督 E.个人检查7、可以作为沥青混合料填料的有（ ）。A矿粉 B石屑C粉煤灰 D石灰E水泥8、水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法是( )。A.控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量B.设置伸缩缝，在石灰土层中，每隔51Om设一道缩缝C.铺筑碎石过渡层，在基层与路面间铺筑一层碎石过渡层，可有效地避免裂缝D.在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用较高的水泥用量E.设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌合，避免出现粗细料离析和拌合不均匀现象9、乳化石油沥青可用于（ ）。A.沥青表面处治路面 B.热拌沥青混合拌料路面C.透层 D.粘层 E.封层10、对模板、支架和拱架拆除的技术要求，描述正确的是（ ）。A模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔 B墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除 C卸落支架和拱架在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落 D卸落支架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大 E应在支架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某桥梁工程，为主跨30m的预应力混凝土空心板梁，跨越河流。该工程采用预制吊装，后张法施工。由于预制场设置在工地附近的空地上，因此基岩裸露。【问题】1该桥板梁预制的模板有何技术要求?2对板梁应开展哪些主要内容的检验?3预应力筋张拉后，施工人员冲洗孔道后立即压浆，从一个梁端的高孔位到低孔位依次压浆，当压浆泵油表显示最大压力时立即停止压浆，转入下一个孔道的施工。请指出以上操作的错误之处，并加以改正。4在预应力筋的加工和张拉中主要侧重什么方面的检验?2、某高速公路设计车速120km/ h ，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工为大型公路专业施工企业，设施精良，技术力量雄厚。为保证工程施工质量，施工时作了如下控制:1.选用合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑。2. 沥青混合料的拌和站设置试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。3. 根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。4. 设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。5. 主要压路机械采用两台双轮双振压路机及2 台16t 胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。6. 纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。问题:1.施工准备中，对石料的堆放应注意哪些问题?2. 沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?3. 若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题?4. 混合料的运输中应注意的主要问题是什么?5. 沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录?6. 沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题?7. 请简述横接缝的处理方法。3、某城市的公路改建项目，业主为了控制工程造价，与设计方详细研究了各种成本控制措施，要求通过成本管理的各种手段，不断促进降低施工项目成本，尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施，选择适宜的施工方案，降低材料成本，提高机械利用率，以降低施工成本获得最大的收益。问题：（1）简述公路工程造价由哪些部分构成？（2）工程施工项目成本管理的原则有哪些？（3）为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一？其具体采取的措施包括哪些？4、某施工单位承包了一条21.7km的二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石。其中K22+300K22+700路段，地面横坡陡于1:5，填方平均高度为12m左右。施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，土的强度符合要求，然后对地基进行了压实处理。由于前后路段开挖后，可调运利用的填料主要是石方，为节约用地，降低建设成本，在请示建设单位后，施工单位将填土路基变更为填石基，边坡为1:1.5。为了加快施工进度，采用了倾填的方式进行施工，在路床底面下1.0m范围内改为分层填筑并压实。在整个施工过程中，施工单位对石方路基进行了质量检验。路堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌。经处理后，该项目通过验收，评定为合格工程。问题1背景资料中的“设计变更”，是否符合变更设计制度的要求?为什么?较大问题的变更如何处理方为有效?2从提供的背景材料中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么。3当采用倾填方式进行施工时，填石路堤在倾填前，对路堤边坡坡脚该如何处置?4路堤边坡除了边坡坍塌外，还有哪些常见病害?5施工单位对石方路基的质量检验，应该实测哪些项目?6在工程质量评定等级时，通常采用双指标控制工程质量等级，请问双指标是哪两个指标?5、某公路隧道最大埋深约180m ，设计净高5.0m ，净宽14.Om ，隧道长940m 。隧道区域内主要为微风化黑云母和长花岗岩，设计阶段对围岩定级为II-III 级，施工过程中，围岩发生了变化，需要重新评定。隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位拟采用新奥法施工。项目经理部采用专家会议法的方式就加强成本管理，降低工程施工项目成本这一议题召集技术、材料、合同、财务、质安等部门和有关作业班组举行了一次专题会议，大家就降低施工项目成本的方法和途径进行了热烈的讨论。技术部的李工说：正确选择施工方案是降低成本的关键所在。因此，必须制定先进的、经济合理的施工方案。材料部的王工说：要降低项目成本，必须以降低材料成本。问题：1. 围岩详细分级时，在哪些情况下，应对岩体基本质量指标进行修正？2. 隧道施工时要采用光面爆破技术，光面爆破的分区起爆顺序是什么？3. 施工方案主要包括哪些内容？为什么说正确选择施工方案是降低成本的关键所在？4. 降低材料成本应该考虑哪些方面的内容？第 9 页 共 9 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、正确答案：C2、正确答案：A3、正确答案：B4、D5、答案：A6、正确答案：A7、B8、B9、答案：B10、正确答案：C11、参考答案：D12、正确答案：A13、D14、D15、C16、【答案】：C17、B18、【答案】：B19、正确答案：B20、正确答案：D二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、正确答案：A,B,C,D2、正确答案：C,D,E3、正确答案：A,C,D4、CDE5、正确答案：A,B,C6、正确答案：A,B,C,D7、答案：ACDE8、正确答案：A,E9、ACDE10、BCDE三、案列分析题（共5题，每题24分）1、1模板应采用钢板和型钢组焊而成的组合钢模，并具有足够的强度、刚度和稳定性，表面平整光洁、接缝严密、不漏浆，试拼合格后方可使用。2主要检验内容有：混凝土强度；板梁的几何尺寸；板梁平整度以及板梁支座预埋件表面的平整度；预埋件位置。3(1)冲洗孔道后立即压浆不正确，冲洗孔道后应清除积水；(2)一个梁端的高孔位到低孔位压浆不正确，应从梁最低孔位开始依次向上压浆；(3)泵油表显示最大压力时立即停止压浆不正确，达到压浆泵显示最大压力时应有一定的稳定时间，直至规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止。4在预应力筋的加工和张拉中主要有以下检验：预应力筋的各项性能，千斤顶、油表、钢尺检查校正；预应力管道坐标和管道间距；张拉应力值、伸长率和断丝滑丝数。2、1.石料应分类堆放;石料堆放场地最好作硬化处理;石料堆放场地四周作好排水。2. 试验段铺筑的主要目的有两个。一是为控制指标确定相关数据，如:松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等;二是检验相关技术指标，如:沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。3. 出厂时混合料出现白花料，拌和中可能存在油料偏少;拌和时间偏少;矿粉量过多等。4. 沥青混合料运输应注意的问题是:保持车箱干净并涂防粘薄膜剂，运输时必须覆盖棚布以防雨水和热量损失。5. 沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标，温度低是造成压实度不足的原因之一，随时检查并作好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。6. 碾压进行中压路机的运行应均匀，不得中途停留、转向或制动;也不能随意改变碾压速度;不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。7. 先用3m 直尺检查端部平整度，垂直于路中线切齐清除，在端部涂粘层后继续摊铺，横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，压路机位于压实的部分伸入新铺层的15cm，每压一遍向新铺层移动15 20cm ，直到压路机全部移到新铺层，再改为纵向碾压。3、（1）公路工程造价的构成分为建筑安装工程费、设备、工具、器具及家具购置费、工程建设其他费用、预留费用组成。（2）工程施工项目成本管理的原则包括：成本最低化原则；全面成本管理原则；成本责任制原则；成本管理有效化原则；成本管理科学化原则。（3）材料成本在整个项目成本中的比重最大，一般可达70%左右，而且有较大的节约潜力，往往在其他成本