适用于各种运输方式的贸易术语ppt课件

.,1,贸易术语,第二章适用于各种运输方式的贸易术语,2,教学内容：各贸易术语下卖方权利和义务各贸易术语下买方权利和义务各贸易术语应当注意的风险转移点重点：术语的用法和注意的要点,3,贸易术语的分类,2000通则中贸易术语的分类E组术语（启运术语，Departure）F组术语（主运费未付术语，MainCarriageUnpaid)C组术语（主运费已付术语，MainCarriagePaid)注：C组术语的风险划分界限和费用划分界限相分离注：以F组和C组术语成交的合同都属于装运合同D组术语（到达术语，Arrival)注：以D组术语成交的合同属于到达合同。注：D组术语中,除DEQ下卖方负责卸货外,其余的术语下卖方均不负责卸货.2010通则中贸易术语的分类按照适用的运输方式的不同分类（两类）,4,2010通则中贸易术语的分类,按照适用的运输方式的不同分类适用各种运输方式的术语：EXWFCACPTCIPDATDAPDDP适用水上运输方式的术语：FASFOBCFRCIF,5,第一节EXW术语,EXWExWorks（namedplace）工厂交货EXW术语要求卖方在规定的时间和指定的交货地点，将符合合同要求的货物交给买方控制。由买方承担在交货地点控制货物后的一切风险和费用（包括自负风险和费用办理货物的运输以及货物的进口和出口手续）,6,一、关于买卖双方义务的规定,1、风险转移问题：买方控制货物为界2、通关手续问题：买方办理出口和进口3、运输合同与保险：都无义务为对方做，可由买方为自己的需要而做4、主要费用的划分：在交货地点交货为界限5、适用的运输方式：各种运输方式,7,二、本术语应注意的问题,货物的交接问题：一般订约时要约定交货时间和地点。概念：货物的特定化关于办理出口手续的变化：出口手续也需要买方来办理，买方需要考虑是否有能力办理。,8,注意：该术语卖方承担责任、费用、风险最小同时也是买方承担责任最大的贸易术语。属于实际交货，适用于各种运输方式。,9,有一份以EXW条件成交的产地交货合同，出售新鲜荔枝15公吨，总值20万美元。合同规定买方必须在5月25日至31日之间派冷藏集装箱车到产地接运货物。后卖方多次催促，但直至6月7日也未见买方派车接货。于是，卖方不得不在6月8日将这批货物卖给另一家新买主，得价只有15万美元。试问本案例中，荔枝的差价损失应该由谁承担？为什么？,案例思考一,10,分析如下：,该案例主要阐述了买方未按时接货而产生的问题。本案例中，买卖双方本约定在5月25日至31日交接货物，但买方直至6月7日也未提取货物，因而买方违约在先，加上荔枝是易腐商品，因此，卖方在买方超过约定提货期并多次催促未果的前提下，为了保全货物和防止损失扩大，有权采取另售的措施，由此产生的差价和其他额外支出，应当由买方负担。,使用EXW术语时，要注意出口清关手续的办理、货物交接等问题,11,案例思考二,有一份出口茶叶的合同，在卖方仓库交货，茶叶数量为15000公斤，总值为30000美元，并且合同中规定，买方应于9月份提取货物。后来，根据合同规定，卖方于9月1日将提货单交付给了买方，买方也付清了货款。但是，买方直至9月30日也未来提取货物，于是卖方将货物搬移至另一不适当的地方存放。由于存放地点还放置了牛皮，买方10月12日提货时发现，有10%的茶叶已与牛皮串味而失去商业价值。双方就此发生争议。试分析：该案例中，损失责任应由谁承担？,12,常用国际贸易术语,FOB（装运港船上交货指定装运港）CIF（成本加保险费、运费指定目的港）CFR（成本加运费指定目的港）FCA、CPT、CIP,13,常用贸易术语关系图,适用于水上运输（海洋或内河）,FOB,+F,CFR,+I,CIF,FCA,适用于各种运输方式（包括多式联运）,+F,CPT,+I,CIP,对应,14,第二节FCA、CPT和CIP术语,共同点：都是向承运人交货的术语买卖双方风险转移界限：货物交承运人控制均适用于各种运输方式,15,一、FCA术语FreeCarrier,FCA（货交承运人出口国指定地点）,导读案例：美国T公司是一家饮食品加工公司，它在某年3月与巴西的L公司签订了购买900公吨咖啡豆的货物买卖合同，交货条件是FCA布宜诺斯艾利斯每公吨950美元。合同中规定，由T公司在签约后的20天内预付货款金额的40%作为定金，而剩余款项则由T公司在收到货物后汇付给L公司，合同签订后20天内，T公司如约支付了40%的定金；L公司也于5月2日将货物交付给布宜诺斯艾利斯的一家运输代理公司，即T公司指定的承运人。（转下页）,16,（接上页）L公司交货后，即电告T公司要求其付款。然而，5月3日晚，布宜诺斯艾利斯突遇罕见大雨，由于货运代理公司疏忽大意，致使堆放货物的仓库进水，100箱咖啡豆受水浸泡损坏。由于货物损坏，T公司以未收到货物为由，拒绝汇付剩余的60%的货款。因此，L公司于7月向瑞典斯德哥尔摩商事仲裁员提出申诉。,1、2010通则中是如何界定FCA术语下买卖双方的义务的？2、本案中T公司是否应支付余下的60%的货款？为什么？,17,是指卖方在规定的时间、地点将货物交给买方指定的承运人，并办理出口清关手续，即完成交货义务。,适用范围各种运输方式,价格主要构成出口商品成本,（一）FCA的含义,18,（二）关于买卖双方义务的规定,1、风险转移问题：货物交给承运人控制为界2、通关手续问题：卖方办理出口；买方办理进口3、运输合同与保险：卖方都无义务为买方办理，可应买方请求，并自负风险和费用下代为办理4、主要费用的划分：在交货地点交货为界限5、适用的运输方式：各种运输方式,19,（三）FCA术语下需要注意的问题,关于交货的问题,关于运输及相关费用问题,关于风险划分界限的问题,若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。,货交承运人为界，但可能存在风险提前转移的问题。但是需要货物被特定化,买卖双方承担的费用一般也是以货交承运人为界进行划分，即卖方负担货物交给承运人控制之前的有关费用，买方负担货交承运人之后的各项费用。,20,案例思考,北京A公司拟向美国纽约B公司出口某商品5000箱，B公司提出按FOB天津新港成交，而A公司主张采用FCA北京的条件。试分析A、B公司各自提出上述条件的原因。,21,中英文全称CPT：CarriagePaidto(InsertNamedPlaceofdestination),即运费付至（-进口国指定目的地）（一）含义：卖方必须在合同规定的日期或期间内将经出口清关的货物交至指定的承运人监管。负责租船或订舱，支付货物运往目的地的正常运费。与CFR的关系是在CFR的基础上发展而来的，双方的义务除风险划分为货交承运人及卸货费处理不同外，几乎与CFR相同。,二、CPT术语,22,FOBCFRCIFFCACPTCIPFCACPTCIP这三种贸易术语实际上是FOBCFRCIF三种贸易术语的推广。即将术语的适用范围推广到任何运输方式。FCACPTCIP三种贸易术语：风险划分的界限在：承运人处置货物后交货地点：出口国指定地点适用的运输方式：任何运输方式,23,（二）关于买卖双方义务的规定,1、风险转移问题：货物交给承运人控制为界2、通关手续问题：卖方办理出口；买方办理进口3、运输合同与保险：卖方有义务按照通常条件订立运输合同，卖方无义务办理保险合同4、主要费用的划分：卖方承担在交货地点交货前的费用+从交货地到目的地的运费5、适用的运输方式：各种运输方式,24,（三）使用CPT术语时应注意的问题,1、风险划分的界限：货交承运人风险转移，采用多式联运时交给第一承运人即可。风险转移点在先，费用转移点在后。2、责任和费用的划分：卖方只承担从交货地点到目的地的正常运费。3、CPT与FCA的异同点：交货地点、风险划分界限及运输方式相同。不同点在于CPT=FCA+Freight（从交货地到目的地）,25,中英文全称CIP：CarriageandInsurancePaidto(InsertNamedPlaceofdestination),运费、保险费付至（-插入指定目的地）（一）含义：卖方必须在合同规定的日期或期间内将经出口清关的货物交至指定的承运人监管。负责租船或订舱，支付货物运往目的地的正常运费，负责办理保险，支付保费。与CIF的关系是在CIF的基础上发展而来的，双方的义务除风险划分为货交承运人及卸货费处理不同外，几乎与CIF相同。适用于任何运输方式。,三、CIP术语,26,（二）关于买卖双方义务的规定,1、风险转移问题：货物交给承运人控制为界2、通关手续问题：卖方办理出口；买方办理进口3、运输合同与保险：卖方有义务按照通常条件订立运输合同，卖方有义务为买方办理货物运输的保险合同4、主要费用的划分：卖方承担在交货地点交货前的费用+从交货地到目的地的运费+保险费5、适用的运输方式：各种运输方式,27,（三）使用CIP术语时应注意的问题,1、正确理解风险和保险问题：卖方需要办理货运保险，并支付保险费，但是货物在运输途中的风险由买方承担。风险划分的界限依然为货交承运人控制时转移。2、应合理确定价格：CIP=FCA+F+I3、CIP与FCA和CPT的异同点：交货地点、风险划分界限及运输方式相同。不同点在于卖方所承担的责任和费用的大小不同。CPT=FCA+Freight（从交货地到目的地）CIP=CPT+Insurance,28,第三节DAT、DAP和DDP术语,一、DAT术语（一）DAT术语的含义DATDeliveredAtTerminal(insertnamedterminalatportorplaceofdestination)运输终端交货（指定港口或目的地的运输终端）卖方在约定的日期在规定的港口或目的地的运输终端，将货物从运输工具上卸下，交给买方处置时完成交货。,29,DAT（deliveredatterminal）目的地或目的港的集散站交货类似于取代了的DEQ术语，指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货，术语所指目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港的集散站的一切风险和费用（除进口费用外）。本术语适用于任何运输方式或多式联运。,30,（二）关于买卖双方义务的规定,1、风险转移问题：买方在交货地点控制货物为界2、通关手续问题：卖方办理出口；买方办理进口3、运输合同与保险：卖方订立运输合同，卖方无义务订立货物运输的保险合同4、主要费用的划分：卖方承担在交货地点交货前的费用，并以此为界限5、适用的运输方式：各种运输方式,31,（三）使用DAT术语时应注意的问题,1、正确理解“运输终端”含义：意味着任何地点，但是需要在术语中明确。2、注意卖方责任的限度：DAT交货地点不仅限于QUAY(码头)，但是仍然是运输终端。,32,二、DAP术语,（一）DAP术语的含义DAPDeliveredAtPlace(insertnamedplaceofdestination)在目的地交货（指定目的地）卖方在约定的日期，在规定目的地的约定地点，将货物置于买方的控制下。在卸货前完成交货。,33,（二）关于买卖双方义务的规定,1、风险转移问题：在交货地点货物交买方控制为界2、通关手续问题：卖方办理出口；买方办理进口3、运输合同与保险：卖方订立运输合同，卖方无义务订立货物运输的保险合同4、主要费用的划分：卖方承担在交货地点交货前的费用，并以此为界限。（卸货费由买方承担）5、适用的运输方式：各种运输方式,34,（三）使用DAP术语时应注意的问题,1、认真了解DAP的具体含义：是为了替换DAF、DES和DDU术语，所以应用范围很宽。通常情况下卖方不负担卸货费用和进口通关。2、注意DAP与CIP的异同点：风险转移界限不同。卖方是否有义务要办理保险也不同。,35,DAT&DAP术语的总结,目的地或目的港的集散站交货(DAT)，取代了2000年版通则中的DEQ。这意味着：当货物从任何到达的交通工具上卸至买方指定的港口码头或者指定的地点，并在买方处置时，卖方即完成交货。与原先的DEQ相同的是，DAT要求卖方为货物办理出口清关(仅当需要时)，但卖方无任何义务办理货物进口入关，支付任何进口税费或者办理进口的任何相关海关手续。但与之前DEQ不同的是，在集装箱运输中，DAT较之前的DEQ更加方便实用。因为在集装箱货物运输中，可能集装箱会在某港口卸下后进入堆场并等待再次运输，而并非直接卸在卸货港码头。这种情况下的交货，是原来的DEQ所不涉及的。,36,目的地交货(DAP)，取代了2000年版通则中的DAF、DES和DDU。需要注意的是，DAP位于新通则的第一组，即适用于任何运输方式，在该术语下，运输工具仍然可以是船舶，指定的目的地可以是港口。可见，新的DAP术语完全可以取代之前的DES术语。类似的，在DAP术语下，卖方承担货物运至指定目的地的一切费用和风险(进口入关费用除外)。另外值得提醒的是，贸易双方在使用贸易术语的时候，应该注明使用的是哪个版本的，避免不必要的误会而导致贸易纠纷。,37,三、DDP术语,（一）DDP术语的含义DDPDeliveredDutyPaid(insertnamedplaceofdestination)完税后交货（指定目的地）卖方在约定的日期，将货物运到规定目的地的约定地点，并且完成进口清关，在运输工具上将货物置于买方的控制下，即完成交货。,38,DDP术语下货物