旅游概论-旅游业ppt课件

.,第五章旅游业,第一节旅游业的概念与构成第二节旅游业的性质和特点第三节旅行社第四节旅游饭店第五节旅游交通第六节旅游景区（景点）第七节旅游产品,.,第一节旅游业的概念与构成,旅游活动的真正发展实际上是需求和供给两个方面联合作用的结果。因此，我们有必要了解供给方面的情况及其对旅游活动发展的影响和作用。这里所说的供给方面便是旅游业。,旅游业是旅游活动的中介体,.,第一节旅游业的概念与构成,一、旅游业的概念（一）从传统产业的概念看旅游业旅游业并非是主要业务或产品大体相同的同类企业的集合旅游业的投入和产出难以清晰的测算和确定绝大多数的旅游企业实际上都隶属于某一传统的标准产业可见，从传统产业的概念来看，旅游业不能构成一项标准的产业。但在实践中，各国又不否认旅游业的存在，甚至将旅游业纳为经济发展规划的重要内容。,.,第一节旅游业的概念与构成,（二）旅游业的定义事实上，旅游业与传统产业的上述不同正是旅游业特点的反映。因而我们不能以传统产业的概念去认识旅游业。尽管构成旅游业的各类企业的主要业务或产品有所不同，但它们有一点是共同的，即都是为了便利旅游活动的开展，通过提供各自的产品和服务满足同一旅游市场的需要，从而它们的不同产品也便在旅游产品的旗帜下统一起来了。,.,第一节旅游业的概念与构成,这一定义与传统产业定义相比，有其鲜明的特点：这一定义是需求取向的定义而非供给取向的定义定义中旅游业的界定标准是其服务对象，而不是业务或产品,旅游业就是以旅游者为对象，为其旅游活动创造便利条件并提供其所需商品和服务的综合性产业。,.,第一节旅游业的概念与构成,二、旅游业的构成,旅游业的“三大支柱”,.,第一节旅游业的概念与构成,旅游业的“五大部门”,.,第一节旅游业的概念与构成,旅游业的“六大要素”,.,第一节旅游业的概念与构成,对旅游业构成较为全面的看法：直接旅游企业：旅行社、旅游景点、交通客运业、旅馆业、旅游购物业等间接旅游企业：餐饮业、娱乐业等支持旅游业发展的目的地各种旅游组织：旅游行政组织、旅游行业组织等,.,第一节旅游业的概念与构成,三、旅游业的作用（一）供给作用在全部旅游供给中，绝大部分是由旅游业提供的。（二）组织作用一方面根据市场需要组织一系列配套产品，另一方面通过各种方式组织客源。（三）便利作用有了旅游业提供的便利服务，旅游者不必再为旅游过程中可能遇到的各种困难问题而担心。正是在这种便利作用的刺激下，才使得旅游活动规模越来越大。,.,第二节旅游业的性质和特点,一、旅游业的性质旅游业从根本上说是一项经济性产业。旅游业同旅游事业的区别在于，旅游事业并非以发展经济为惟一目的；而旅游业作为一项产业，其根本目的在于通过对旅游需求的推动、促进和提供便利服务来获取收入。虽然旅游业的经营活动要接受国家旅游政策的指导，要遵循并有义务贯彻执行国家规定的其他有关方针政策，但是这并不能改变旅游业作为一项产业的营利性质。,.,第二节旅游业的性质和特点,二、旅游业的特点（一）综合性产业（二）服务性产业（三）劳动密集型产业（四）涉外政策较强的产业（五）脆弱性产业（六）文化性较强的产业,.,第三节旅行社,一、旅行社的定义、性质和特点根据1996年旅行社管理条例，旅行社是指：“有营利目的，从事旅游业务的企业。”所谓旅游业务是指：“为旅游者代办出境、入境和签证手续，招徕、接待旅游者，为旅游者安排食宿等有偿服务的经营活动。”从经营的业务来看，旅行社是中介性的企业。,.,第三节旅行社,二、旅行社的作用（一）旅游活动的组织者（二）旅游供应商的产品销售渠道（三）目的地旅游业的前锋因而旅行社被称为旅游业的“龙头”。,.,第三节旅行社,三、旅行社的分类（一）国外旅行社的分类旅游批发商组合旅游产品的旅行社。它们先以最低价格批量预定交通、住宿、旅游设施及景点的产品和服务，并将其组合成整套旅游产品（如旅游线路、项目和日程）后，再以包价批发形式出售给旅游经营商或旅游零售商。纯粹的旅游批发商不与旅游者发生直接联系，它既不直接向旅游者出售旅游产品，也不从事旅游接待服务。,.,第三节旅行社,旅游经营商通过自己的经营网点或代理商向旅游者销售旅游产品的旅行社。它与批发商的不同之处在于：它在组成包价旅游产品后，除了通过第三方销售给旅游者，还拥有自己的零售网点，能够直接向旅游者出售旅游产品。旅游经营商一般还提供旅游接待服务。,.,第三节旅行社,旅游零售商主要指旅游代理商，它是代理旅游批发经营商和有关旅游企业（如航空公司、旅游饭店等）向旅游者销售旅游产品的旅行社。旅游代理商的收入一般不来自于向旅游者收取服务费，而是从与它们有合同关系的被代理企业中获取一定比例的佣金。其代售的旅游产品是按旅游批发经营商规定的价格出售给旅游者的。,.,第三节旅行社,（二）我国的旅行社分类三类社的划分国际旅行社和国内旅行社的划分国际旅行社的经营范围包括入境、出境和国内旅游业务；国内旅行社的经营范围仅限于国内旅游业务。,.,第三节旅行社,2009年2月，国务院发布了新的旅行社条例，不再有国际旅行社和国内旅行社的分类。即意味着取消了国内旅行社经营国际旅游业务的限制，不再以业务范围对旅行社进行分类。对旅行社实行统一的市场准入条件、统一的经营行为规范要求、统一的监管措施，有利于旅行社经营能力的拓展。取消类别划分后，除出境旅游业务需要另外取得许可外，旅行社既可以经营国内旅游业务，也可以经营国际旅游业务。,.,第三节旅行社,四、旅行社开展业务的主要形式（一）包价旅游这种方式主要适用于团体，通常指参加某次旅游活动的人数在15人以上（我国至少为10人）。全包价（综合包价）即参加旅游团的旅游者采取一次性预付旅游费用的方式将全部旅游服务委托一家旅行社办理。全包价项目通常包括：来往目的地的长途交通费用；按规定等级提供的饭店客房；一日三餐的餐费和饮料费；市内游览用车费；翻译导游服务费；交通集散地的接送服务；行李服务费；游览场所门票和文娱活动入场券。,.,第三节旅行社,半包价指在全包价的基础上扣除中、晚餐费用的一种包价形式。小包价小包价的项目只包括交通、住宿和早餐。而参观游览景点、导游服务、娱乐节目等，旅游者可自行安排。零包价参加这种包价形式的游客只须随团前往和离开旅游目的地，但在目的地的活动完全是自由的，形同散客。好处在于可以享受团体机票价格的优惠。,.,第三节旅行社,（二）散客旅游所谓散客包括个人、家庭和15人以下（我国为9人以下）的自行结伴旅游者。由于散客旅游通常只委托旅行社购买单项旅游产品，即使购买成套旅游产品也是按各个项目分别计费，因而要比团体包价旅游昂贵。但这种旅游方式使游客具有更多自由，随着生活水平的提高和旅游地接待条件的更加完备和便利，散客旅游开始迅速兴起。我国旅行社的散客旅游业务主要是各种委托代办业务。,.,第三节旅行社,截止2008年，我国旅行社总数为20110家，其中国际社1970家，国内社18140家。就业人数为307977人，营业收入约为1665.48亿元。我国旅行社的现状可概括为：“多、小、差、乱、弱”。,.,第四节旅游饭店,饭店与住宿业是我国旅游业中规模和产值最大的行业之一。严格的说，饭店仅仅是住宿业的一部分。在欧美国家，饭店是指具有综合服务设施的城市高层建筑，称为“Hotel”。一般我国称作饭店、酒店、宾馆者即相当于国外的“Hotel”。其他诸如旅馆、旅店、招待所、客栈、车马店、浴池等，只要是接待旅客住宿的设施，均属于住宿业，但这些称谓的住宿设施一般比饭店的档次要低。,.,第四节旅游饭店,一、旅游饭店的发展史（一）客栈时期（19世纪中叶以前）规模小、设备简陋，一般仅向旅客提供住宿和安全保障，规模稍大者提供餐饮服务。（二）豪华饭店时期（19世纪中-20世纪初）新兴资产阶级受封建贵族生活方式的影响，把宫廷的奢华生活转移到社会之中，使豪华饭店取代宫廷成为新贵者的社交场合。此时的饭店主要是以享有特权的上流社会人物为接待和服务对象。,.,第四节旅游饭店,（三）商业饭店时期（20世纪初-20世纪中）面对商务旅行的兴盛，设备简陋的客栈和价格高昂的大饭店都无法满足这一新需求，于是以“提供普通民众能付得起费用的世界第一流服务”为宗旨的商业饭店便酝酿而生了。此时饭店业开始面向以商务旅游者为主的社会大众。（四）新型饭店时期（20世纪中至今）这一时期，饭店业的接待对象更加大众化；设施和服务更加多功能化；经营管理的专业化程度不断提高；饭店形式向多样化发展；集团化趋势不断加剧。,.,第四节旅游饭店,现代意义上的饭店并非等同于传统的住宿接待设施，而是一种以提供全方位侍应服务为特点的不断现代化、专业化的商业性综合接待企业。,.,第四节旅游饭店,二、旅游饭店的作用（一）饭店是旅游业发展的物质基础（二）饭店是旅游业创收的重要基地（三）饭店是地区发展和创造就业的重要促进者（四）饭店是旅游者和当地公众社交活动的重要场所,.,第四节旅游饭店,三、旅游饭店的类型（一）根据饭店企业的经济类型划分（二）根据饭店规模划分（三）根据饭店的服务对象或目标市场划分（四）根据饭店的坐落地点划分（五）根据同交通工具或交通设施的关系划分（六）根据饭店的档次或等级划分（七）根据经营管理方式划分,.,第四节旅游饭店,四、旅游饭店的档次对饭店进行等级划分，有利于向消费者明示产品档次，方便其选择；使饭店向社会作出产品质量保证承诺；明确质量标准和责任范围，便于监督。各国对饭店等级的划分方式不一，一般分为35个等级，分别以字母、数字或“星”、“钻”、“王冠”等图形作为区别饭店级别的标识。我国采用了五个星级的划分方法。其中星（）越多，说明饭店的档次越高。,.,第四节旅游饭店,1988年，我国制定了中华人民共和国旅游涉外饭店星级标准，开始实行星级评定制度。1993年，国家技术监督局发布了旅游涉外饭店星级划分及评定，把星级评定工作纳入国家标准，从设施设备、服务项目、服务质量及安全、卫生和环境要求等各方面对星级划分条件作了具体规定。,.,第四节旅游饭店,国家旅游局设有专门机构星级评定委员会，负责全国旅游涉外饭店星级评定的领导工作，并具体负责评定四、五星级饭店，而各省级旅游局负责本地区评定工作，并具体负责评定一、二、三星级饭店。,.,第四节旅游饭店,五、旅游饭店的集团化趋势饭店集团化是现代饭店发展的一大趋势。它首先表现在饭店业的集中化程度越来越明显。饭店业的集中化和由此引起的集团化经营趋势是市场竞争的必然产物。,.,第四节旅游饭店,（一）饭店连锁集团即一些饭店为了不断扩大其市场，统一于某个集团公司的领导、监督、管理或指导之下，从而形成强有力的竞争实体。饭店连锁集团比独立经营的饭店明显占有以下优势：资本优势技术经济优势市场营销优势物资采购优势管理方面的优势风险扩散优势,.,第四节旅游饭店,连锁饭店集团中成员饭店的类型主要分为四类：连锁集团自己拥有产权并且自己经营的饭店从开发商或饭店业主手中租来经营的饭店由连锁集团代管经营的饭店与其签订特许协定，在交付特许使用费或利润分成的前提下，使用其字号，按其服务程序和产品规范，在其监督指导下，由饭店业主自行经营管理的饭店，可称为由连锁集团特许经营的饭店,.,第四节旅游饭店,（二）饭店合作集团即若干饭店为了在物资采购、房间预定、人员培训及市场营销等方面采取联合行动而自愿组合建立起来的一种饭店合作组织。其主要类型包括：市场营销合作集团物资采购合作集团人员培训合作集团预定系统合作组织,.,第四节旅游饭店,六、我国旅游饭店的现状与发展趋势截止2008年，我国星级饭店已达14099家，客房约159.14万间，营业收入约为1762.01亿元，从业人员166万余人。除了数量上的发展，我国饭店业的质量也不断提高，是我国旅游业中与国际水平最为接轨的行业。,.,第四节旅游饭店,我国饭店业发展过程中也存在一些不足：饭店建设的增长速度超过了客源增长速度，存在过热趋势单个数量增长迅速，而集团化进程缓慢行业结构欠合理，主要反映在地区结构和档次构成上在管理和服务方面距离国际先进水平和标准仍有一定差距我国饭店将朝以下几个方向发展：可持续化发展集团化经营进一步发展管理组织结构扁平化、管理人本化饭店效益微利化,.,第五节旅游交通,一、旅游交通的作用旅游交通指旅游者利用某种手段和途径，实现从一个地点到达另外一个地点的空间转移过程。旅游交通的任务是解决旅游者在定居地与旅游目的地之间的往返、从一个目的地到另外一个目的地，以及在一个目的地内的各地区间便利往来的问题。,.,第五节旅游交通,旅游交通的作用表现在：从需求方面来看，旅游交通是旅游者完成旅游活动的先决条件从供给方面来看，旅游交通是发展旅游业的命脉交通运输业作为旅游业的重要组成部门之一，本身也是旅游收入和旅游创汇的重要来源旅游交通促成旅游区点的形成与发展旅游交通是重要的旅游方式和旅游项目,.,第五节旅游交通,二、主要的旅行方式（一）汽车包括乘私人汽车和长途公共汽车旅游。之所以把乘汽车旅行放在首位，原因有两点：一是绝大多数的旅游区点都有公路连接，公路系统的完善使得汽车旅行成为各国，尤其是发达国家的主要旅行方式；二是私家汽车的普及，自行驾驶私家车外出旅游已成为西方国家近距离旅游的主要方式。,.,第五节旅游交通,汽车旅行的优点在于：灵活便利、富于独立性、相对便宜。许多国家的旅游业为了迎合这一市场的需要而开展了相应的业务。汽车旅行也有其缺陷：体能消耗大能源消耗大安全性较小环境污染大容易引起交通拥挤,.,第五节旅游交通,（二）飞机乘飞机旅行是当今远距离国际旅游的主要方式。其优越性表现在：快速省时舒适安全比较经济,.,第五节旅游交通,航空客运业务的经营主要分为定期航班服务经营和包机服务经营两种。定期航班服务是指在既定的国内或国际航线上按照既定的时间表提供客运服务。包机业务是一种不定期的航空包程服务业务。航空旅行也存在不足：独立性差费用高附加时间长易受天气变化影响,.,第五节旅游交通,（三）火车火车曾是人们外出旅行的主要交通工具，乘火车旅游至今仍是我国国内旅游的主要旅行方式。但是从世界范围来看，其在旅游活动中的地位已经大大削弱。造成铁路运输地位下降的原因主要有以下几个方面：由于铁轨铺设的限制，铁路很难形成较细的线路网络铁路运输业固定成本很高，购买机车和车辆、改进路基和轨道需要花费巨额资金航空公司和汽车公司的有力竞争私人小汽车的普及火车运行速度和便利程度的限制,.,第五节旅游交通,火车旅行仍有其优点：运载能力大安全性高费用低廉对环境污染小受天气影响小随着人们环境意识的增强以及对可持续发展的关注，很多国家都开始重新重视铁路运输的发展。高速铁路的建设和高速列车的研制已成为很多国家关注的重点。如果火车能够解决提高速度、提高服务质量两大问题，就完全可以恢复和保持其在旅游业中的地位。,.,第五节旅游交通,.,第五节旅游交通,（四）轮船水路客运业务主要可划分为四种：远程定期班轮服务、海上短程渡轮服务、游船服务和内河客运服务。远洋轮船曾经垄断各大洲之间的旅游运输长达百年之久，然而随着航空业的发展，乘轮船尤其是远程班轮旅行已经衰落。原因是：速度最慢线路曲折漫长经营成本高安全性不高,.,第五节旅游交通,轮船旅行也有其独特优势：运载能力最大最舒适所以，作为旅游度假形式的海上巡游仍然得以发展。乘轮船旅行已逐渐从一种旅行交通方式转变成一种特殊旅游项目。但是，因其价格昂贵、耗费时日，海上巡游并不能成为一般大众的旅行方式。,.,第五节旅游交通,.,第五节旅游交通,三、我国旅游交通的发展（一）发展情况航空运输铁路运输公路运输（二）存在的问题运力不足仍未解决服务质量落后,.,第五节旅游交通,四、影响旅游者选择旅行方式的因素（一）旅行目的（二）运输价格（三）旅行距离（四）旅行偏