提高混凝土路面抗滑构造深度合格率.PPT课件

提高混凝土路面抗滑构造深度合格率,通号工程局集团湖南建设工程有限公司市政第一项目部QC小组二0一七年五月,提高混凝土路面抗滑构造深度合格率,6,原因分析,12,总结打算,一、工程概况,本课题研究对象为贺州（贺街）至富川一级公路（二期工程）的混凝土路面抗滑构造。本公路为利用既有G207段（二级公路）改扩建为一级公路，设计时速为80Km/h，标准路基宽24.5m，主线长11.03公里，全部为水泥混凝土路面结构，且均采用硬刻槽工艺制作表面抗滑构造。混凝土路面表面抗滑构造是为了增加车辆轮胎与路面的摩擦力，起到有利行车和有利制动防滑的作用。,二、小组简介,中国铁路通信信号集团公司天津工程分公司2010年6月,小组简介,QC活动计划时间表,制表人：屈建平审核人：陈国民制表日期：2016年09月15日,.,7,质量要求,混凝土路面抗滑构造能增加行车舒适性、安全性、降低噪声、提高路面的耐久性，同时也是交工验收的必检项目。,提高混凝土路面抗滑构造深度合格率,三、选题理由,施工现状,小组成员对公司其它项目部混凝土路面抗滑构造深度合格率参考发现本项目构造深度合格率偏低。,四、现状调查,1、小组对2016年09月20日-09月28日刻槽施工进行检查，对影响刻槽施工抗滑构造深度的相关因素进行分析。,结论：混凝土路面平整度不合格造成抗滑构造深度不合格的主要原因。,现状调查,制表人：杜勇审核人：陈国民制表日期：2016年9月29日,现状调查,现状调查二为设定目标值提供依据1、从上图表可以看出，在所有不合格项目中“平整度不合格”占所有不合格量的72%。故“平整度”是影响抗滑构造深度的主要因素。根据小组成员的能力可解决该问题的80%，则理论上改善后的合格率可达：现状+小组解决问题的能力=80%+（1-80%）72%80%=91.52%2、小组成员理论水平高，有丰富的混凝土路面施工经验，具有较强的问题解决能力。,五、目标设定,通过现状调查和分析，结合本项目的实际情况，我们决定把“把混凝土路面抗滑构造深度合格率由80%提高到91%”作为本次活动的目标。,目标设定,制表人：屈建平审核人：陈国民制表日期：2016年9月30日,六、原因分析,小组通过现场调研，结合对混凝土路面平整度有影响的各种因素，利用鱼刺图对原因进行了详尽的分析，并确定要因。,原因分析,平整度不合格,料,机,混凝土质量不合格,坍落度波动大,水胶比不合理,三辊轴不合格,滚轴变形超标,滚轴浮浆未清理,模板平整度不合格,模板清理不到位,模板安装不牢固,环,终凝前路面被雨水冲刷,未采取防雨措施,法,振捣不当,过振或漏振,二次收面效果差,刮尺收面不彻底,人,人员操作不当,交底不到位,奖罚未落实,测,测量方法不当,未连测10尺取值,制表人：屈建平审核人：陈国民制表日期：2016年10月10日,七、要因确认,要因确认,要因确认,要因确认一,非要因,要因确认二,要因,要因确认三,非要因,要因确认四,非要因,要因确认五,非要因,要因确认六,非要因,要因确认七,非要因,要因确认八,非要因,要因确认九,非要因,要因确认十,要因,要因确认十一,非要因,要因确认十二,非要因,要因确认,总结：经QC小组成员对12条末端因素逐一确认，共找到2条要因：,要因1,模板清理不到位,要因2,刮尺收面不彻底,八、制定对策,制表人：王笑审核人：陈国民制表日期：2016年11月25日,九、对策实施,实施一：对模板上侧浮浆进行清理，整体高差合格后才能浇筑施工。,安排人员对模板上面浮浆进行清理,浮浆清理后高差检查，符合规范要求,九、对策实施,对模板上侧浮浆清理干净后混凝土路面平整度检查，符合规范要求,对策实施,实施二：安排人员使用刮尺对混凝土路面砂浆层进行收面找平直至高差和痕迹完全消除。,人工使用刮尺找平,刮尺找平后对砂浆层进行测量符合规范要求,对策实施,使用刮尺找平后，对成型混凝土路面平整检测符合规范要求,十、效果检查,1、效果验证：通过对策的实施，混凝土路面抗滑构造深度合格率有了明显提高，达到了预期目标。,现场检查（铺砂法）,十、效果检查,制表人：夏灿林审核人：粟章博制表日期：2016年12月25日,由表可见合格率达到了95%，大大超过了预期目标，取得了良好的效果。,十、效果检查,十、效果检查,2、效益分析（1）社会效益：提高了混凝土路面抗滑构造深度合格率，增加了行车的安全性和舒适性，为道路交通安全提供了保障。（2）品牌效益：本次QC活动效果明显，得到了业主的认可和赞同，提升了公司的品牌价值。,十一、巩固措施,1、严格按照设计及规范要求验收路面抗滑构造深度合格率，未达到要求的不予验收通过；,制表人：屈建平审核人：粟章博制表日期：2017年01月12日,十一、巩固措施,2、小组成员编制形成了水泥混凝土路面刻槽度施工作业指导书文件，详细介绍了本次QC活动的技术措施及经验体会，并下发到各个部门，组织学习培训，以便推广到其它工程上来；,十二、总结打算,1、总结：（1）通过本次QC活动，成功的提高了路面抗滑构造深度合格率，现场质量管理上了一个新台阶为争创优质工程奠定了基础。（2）项目部各部门人员均参加了本次QC活动，在活动中大家集思广益，相互协作，激发了大家关注、投身质量管理的热情，也提升了我们的专业知识和个人能力。本次QC活动结束后，小组成员完成了自我评价表。,总结打算,自我评价表,制表人：屈建平审核人：粟章博制表日期：2017年01月15日,总结打算,2、打算：我们将总结这次活动的得失成败经验，建立QC活动的长