促进环保型汽车的清洁使用

促进环保型汽车的清洁使用,环境保护部机动车排污监控中心,我国汽车需求分析,2007年我国汽车产销量为888万辆和879万辆；2007年我国民用汽车接近5700万辆（三轮汽车和低速货车1468万辆），但每千人汽车保有量仍不到50辆；美国新车销量稳定在1600万辆左右，每千人汽车保有量750辆；全球平均水平为120辆/千人；我国目前轿车消费远远未达到普及，中国的整体汽车消费水平还不高；随着居民消费行为由衣食为主向住行为主方式的过渡，中国汽车市场将继续保持快速发展。,我国公交车需求分析,并且由于中国地域辽阔、人口众多，对公交、长途客车、旅游车等的需求也非常大。我国的公交车保有量还远远没有饱和，日本、新加坡和香港，其万人城镇人口公交车保有量分别为22.7、31.6和18.3，远高于我国9.1（标台）的水平；城市环境空气质量保护的需要加速了公交车的更新和淘汰；,汽车工业对国民经济的贡献,创造巨大国民生产总值：2005年占GDP的1.21%；2006年占GDP的1.8%，占工业总产值的4.9%；中国汽车工业“十一五”发展规划：计划1010年占到2.5%；,汽车工业对国民经济的贡献,创造出口和外汇储备：2007年，中国汽车整车出口料将超过50万辆，中国汽车零部件出口132.5亿元，增加就业：2006年，每6个就业岗位就一个与汽车有关；,汽车工业对国民经济的贡献,带动相关行业产业发展：上游：钢铁总产量的24、橡胶的18、石油的46。下游：二手机交易、汽车改装、汽车广告、汽车保险、汽车服务、汽车物流和客运、房地产、旅游等消费领域；,中国汽车产业创造一元产值带动相关上、下游，售后服务等产业约八点七五元！,汽车工业对国民经济的贡献：,促进新技术发展：汽车是集声、光、机、电、热、电子、化工、美工于一身的高科技产品，汽车工业的需求推定了新技术的发展；目前已普遍和部分使用的技术：电控燃油喷射（EFI）、无分电器电子点火（DLI）、防抱死制动系统（ABS）、电子驱动力调节系统（ETS）、电子差速锁（EDS）、驱动防滑装置（ASR）、电控自动变速器（AT）、安全气囊（SRS）、电子巡航系统（CCS）、智能悬架、速度感应式转向系统（SSS）、三元催化转化系统、故障自诊断系统和各种报警装置，卫星导航系统（GPS）、车载蓝牙技术和多路传输系统（CAN）、可变配气正时和气门升程电子控制装置（VTEC）等；,汽车面临的节能问题,2008年第一季度，我国共进口柴油166.4万吨，同比增长607.8%；进口汽油7.66万吨，同比增长190.5。,2005年石油依存度41.1%；2006年石油依存度44.1%；2007年石油依存度46.2%。,汽油、柴油消耗结构,汽车面临的环保问题,2000年，通过对北京、天津、长春、哈尔滨、西安、乌鲁木齐、成都、上海、深圳等8个示范城市的机动车排放分担率研究表明：大中城市机动车排放已经超过工业排放成为重要的空气污染源，CO和HC的分担率多在70%以上，NOx的分担率一般在50%左右。环境监测和研究：高浓度CO和NOx主要出现在城市主要道路两侧和交通密集区域，与路人的距离近，同样的排放量，行人对机动车排放污染的摄入量是电厂排放污染的30倍。,机动车污染控制综合战略,国家节能与环保需求规划,汽车排放标准与技术,使用清洁燃料,汽车的维护和清洁使用,轻型汽车国三、国四排放限值对比,光化学烟雾,光化学烟雾是以汽油作为动力燃料以后出现的一种新型大气污染。它是大量汽车尾气和少量工业废气中的NOx和VOCs在强烈日光作用下，经过一系列光化学反应而形成各种二次污染物，如臭氧（O3）、过氧乙酰硝酸酯（PAN）、醛类等。O3是最主要也是最具有代表性的光化学二次污染物。,O3的日变化,光化学烟雾最易发生在大气相对湿度较低、微风、日照强、气温高，并有近地面逆温的天气，是一种循环过程，白天生成，夜间消失，下午两三点钟达到高峰。,危险区域：10:0017:00,控制VOCs排放是控制臭氧浓度最主要手段。北京机动车占VOCs人为源排放总量63%，其他燃烧源、溶剂使用、工艺过程和油品储运销的排放占人为源排放的比例分别为11%、10%、9%和7%。,北京市各类人为源排放的VOCs所占的比例（2002年）,大气中最主要VOCs的来源,汽车排放HC的主要来源和比例,汽油车（带三元）尾气HC排放按比重排序,越来越少,汽车的蒸发排放,运转损失：汽车按规定的试验规范运转时排放的燃油蒸气量。热浸损失：发动机停机之后规定期间内排放的燃油蒸气量。昼间损失：汽车在非运行期间的排放。休息损失：燃料在塑料和橡胶零件中的渗透以及液体燃料的泄漏而导致的相对稳定速率的燃油损失。日间排放：环境温度的上升导致燃油箱里燃油蒸气压力驱动的日间排放。,控制化油器车的蒸发排放,化油器车没有蒸发排放控制装置；每辆化油器车：至少100gHC/天；40万辆的HC排放量：40吨/天；蒸发排放的VOCs多为活泼的；,控制汽油蒸气压,降低汽油夏季蒸气压是减少VOCs排放的有效途径之一；美国改善空气质量研究项目（AQIRP）研究表明：汽油RVP降低7kPa可降低HC排放4%，CO排放9%，减少汽车总蒸发排放34%。国外夏季汽油RVP标准：美国加州为48kPa（1996），美国北方城市为52kPa（2000），南方城市为46kPa（2000），欧盟为60kPa（2000）。北京：标准65kPa，平均59kPa，范围45.972kPa。,2020/4/27,21,2020/4/27,22,汽油RVP对机动车尾气HC排放的影响,汽油RVP对非机动车尾气HC排放的影响,62kPa,48kPa,降汽油蒸气压也降烯烃含量,2020/4/27,23,图表28常见烃类的调和蒸气压,各种VOCs反应活性：烯烃最活泼烯烃蒸气压较高，降RVP可以同时达到降烯烃的目的。汽车尾气和汽油挥发是烯烃的最主要的两个排放源，不仅排放因子高，而且排放点多。在汽车尾气和汽油挥发排放的VOC质量百分组成中，烯烃都占到2530%。降烯烃还可以减少汽车尾气中有毒物质二烯烃的排放。,各类源排放物的大气VOCs组分的质量百分组成（%）,机动车减排的技术手段车,安装尾气净化装置（机外净化）,机动车减排的技术手段车,改进发动机设计，改善燃烧（机内净化）,机动车减排的技术手段车,开发新型能源,机动车减排的技术手段车,开发新型动力,机动车减排的技术手段车,淘汰二冲程发动机；加装蒸发控制装置；采用高效变速器技术：双离合器自动换档机械变速器（DCT）乘用车，自动换档机械变速器（AMT）重型商用车；加装瞬时油耗仪/换档提醒装置；加快小型车技术升级，推广小型乘用车；,使用清洁的燃料,清洁燃料是汽车清洁排放的必要保证；清洁燃料的要求：低S、低RVP低苯、低烯烃和芳烃,清洁车辆,+,清洁燃料,清洁空气,汽油性质对排放的影响,柴油组分对汽车排放的影响,5,淘汰含铅汽油（2000）降低硫含量：从1000/800ppm(2000年开始)降低到500ppm(2005年开始);新版本的中国“车用汽油”国家标准规定含硫量为150ppm(GB17930-2006)，到2009年底中国将淘汰含硫量为500ppm的汽油;新版本的中国“车用汽油”国家排放标准(GB17930-2006）规定新夏季RVP时期从5月1日到10月31日。这将对中国夏季和秋季减少光化学烟雾的风险产生重大帮助;烯烃减少到35%(2000年开始)，新版本的中国“车用汽油”国家排放标准(GB17930-2006)降低到30%，到2009年年底中国烯烃必须35%;苯减少到2.5%(2000年开始)，新版本的中国“车用汽油”国家排放标准(GB17930-2006)降低到1%。Mn受控制并将降低。已发布“汽油清净剂”法规和测试程序。,汽油燃料已经做出的改善,6,需要尽快制定4阶段车用汽油标准，以给石化部门充足的时间准备.。建议：汽油和乙醇汽油含硫量50ppm，从2008年7月1日开始供应并从2011年7月1日停止销售150ppm的汽油和乙醇汽油;夏季RVP仍然很高.在4阶段时期夏季RVP应降低;缺乏燃料清洁剂和添加剂管理法规.需要开发更好的管理清洁剂和添加剂的国家法规，国家环保部门应是承担这方面的责任的政府机构;燃料经济性和温室气体排放有关。.应开发节约燃料的高效政策，控制机动车温室气体排放；市场上的汽油和乙醇汽油质量控制和管理有待进一步改进。甲醇，来自小型炼厂燃料，如使用废弃轮胎等材料会导致严重的问题。建议建立针对车用汽柴油的特别技术监管机构并加大管理资金投入。,存在的主要问题及对策建议,9,降低硫含量：从“轻柴油”含硫量2,000ppm到“车用柴油”含硫量350ppm；十六烷值和密度已经有所改善；,柴油燃料已经做出的改善,存在的主要问题及对策建议,需要尽早制定4阶段和5阶段的车用柴油规范，给石化部门充足的时间准备。建议：4阶段含硫量50ppm，5阶段含硫量10ppm,分别于2008年1月1日和2011年1月1日开始供应,分别于2011年1月1日和2013年1月1日起全国实施。在4阶段和5阶段时期，进一步改进十六烷值、馏程和控制多环芳烃;缺乏低硫柴油添加剂管理法规。需要开发更好的管理清洁剂和添加剂的国家法规,国家环保总局应是承担这方面的责任的政府机构;燃料经济性和温室气体排放有关。.应开发节约燃料的高效政策，控制机动车温室气体排放；市场上的柴油质量控制和管理有待进一步改进。劣质燃料，如地沟再生油，会导致严重的问题。建议建立针对车用汽柴油的特别技术监管机构并加大管理资金投入。,节能环保汽车清洁使用的环保建议,促进符合更高排放标准的汽车的加快使用（补贴、退税等）欧四汽车OBD技术清洁燃料汽车,划定限行区域，规定限行车辆，促进清洁汽车的使用：,节能环保汽车清洁使用的环保建议,加快老旧车辆的更新淘汰,一辆化油器式汽车的排放比国二阶段的车高20倍以上；化油器汽车的