教育培训之操作规程.doc

装载机安全驾驶操作规程一、检查车辆 1.检查燃油、液压油、冷却液及润滑油是否充足、是否有漏油现象。2、严禁用明火照明检查燃油，车辆加油前必须熄火。3检查各灯光、仪表、轮胎气压是否正常，检查行车、驻车制动可靠性。4检查空载时铲斗系统运行情况。二、起步l起步前观察四周，确认无妨碍安全行车的障碍后，先鸣笛，再起步。2起步时不得突然加速，应平稳起步。三、行驶1行驶前取下前后车体安全联接杆，并妥善保管。2在坡道上行驶时，应使拖起动操纵杆处于接通位置，拖起动必须是正向行驶。3改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。4运载物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上。不得将铲斗提升到最高位置运送物料。5应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。6.过道口或往返作业现场时严禁抢道，同时做到“一慢、二看、三通过”。四、装卸作业1禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前，应使前后车体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平行接触地面，然后取货。2除散粮以外，不准用高速档取货。3不准边行驶边起升铲斗。4铲斗铲装货物应均衡，不准铲斗偏重装载货物。5装载车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆，禁止用铲斗进行挖掘作业。6驾驶员离车前，应将铲斗放到地面，禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。7起升的铲斗下面严禁站人或进行检修作业。若必须在铲斗起升时检修车辆，应对铲斗采取支撑措施，并保证牢固可靠。8禁止在码头岸边直接铲装船上的物料。9在架空管线下面作业，铲斗起升时应注意不要碰到上方的障碍物，在高压输电线路下面作业时，铲斗还应与输电线保持足够的安全距离。10在为载重汽车倾卸物料，铲斗前翻时不得刮碰车辆，卸载动作要缓和。在卸车作业时，应注意铲斗不要刮碰车厢。在推运或刮平作业中，应随时观察运行情况，发现车辆前进受阻，应谨慎操作，不得强行前进。11停车后应将换向操纵杆放到中央位置，将前后车体安全联接杆安装好。12.装卸车、倒车前铲车司机要查看四周是否有人站立，确认无安全隐患后，才能操作铲车作业，以免发生人身伤害事故。指挥工安全操作规程1、指挥工要规范着装，佩戴好安全防护用具方可上岗，指挥前系好安全带。在港区内禁止饮酒，作业现场禁止吸烟。2、指挥工要选择视线好、合适的安全位置，禁止站在左右拉开的舱盖上或站、坐在舱口沿上、钩头旋转路线下进行指挥。3、禁止一个指挥工指挥两条线。在指挥工看不到看不到吊钩起落点的情况下，应由两名指挥工接力指挥。4、要掌握卸船机、工属具的负荷，随时检查门机主绳、吊钩及工属具的安全状况。指挥工要随钩指挥，做到手势清楚、正确，随时查看作业人员是否在安全位置。5、指挥工必须看清舱内或摘、挂钩情况再进行指挥，随时注意吊钩旋转路线有无障碍物、作业人员和行人。7、指挥工在下列情况下，先让人闪开后，方可指挥作业：重钩起吊前 重钩进、出舱口前看见有人走近吊钩旋转范围前 发现其他危险情况8、指挥工要严密监视吊钩的运行，吊钩未出舱口指挥工不得离开.9、指挥工要做到四勤，即：眼勤、手勤、嘴勤、腿勤。10、指挥工指挥作业时，要思想集中，不能因司机可以看见工人不指挥、放松指挥或中断指挥。带揽工安全操作规程1、带揽工要在船舶靠近码头前20分钟到达停舶现场。2、带揽工在船舶逐渐靠近时，带揽工要时刻注意船舶位置的变化，尤其是在到达船上水手撇缆范围内时，带揽工务必关注撇缆水手的动态，在撇出缆绳前，提前转移到安全位置。3、带揽工在船上机械绞缆时必须与上桩缆绳保持安全距离，警惕缆绳断裂弹到身体。4、带揽工不能站在绳环内和受力的缆绳上。5、带揽工要穿好救生衣、防滑鞋、防滑手套，在远离码头2米以外等候，前后两队，人数在6-10人。6、船舶即将靠泊时，带揽工要站在指定安全位置待命。7、带揽工一定站在缆绳的外侧，以防被缆绳兜下码头，造成安全事故。8、等到缆绳挂在缆桩上以后，确定好所有人员要远离缆绳危险范围以后方可示意，船上水手紧缆绞绳，只有一人指挥示意，船方操作系缆，以免发生缆绳绷断伤人。9、如有缆绳挂在码头下方，确定多人监护后方可进行处理。10、不要用脚踩缆绳和坐在缆绳上、休息打闹，带缆时必须要掏缆。11、在解缆时注意手和脚，别套在缆绳上，确定船方把缆绳放下，船方发出指令可操作解缆。解缆时双脚必须站在缆绳外侧看清脚下有无障碍物方可操作。装卸工操作规程1、往返作业现场或作业区域时，不能骑摩托车或搭乘倒运车辆；严禁抢道、跳车、钻车，不能在轨道上或道心内行走，同时做到“一看，二慢，三通过。” 2、按时间要求参加指导员召开的船前会，认真听取现场指导员布置的有关安全质量工作、装卸工艺方案的要求。 3、根据装卸货物和装卸工艺要求领取相应工属具、备品（矛钩及撬棍等）、器材（灭火器），并认真检查其安全状况，做到正确使用和妥善保管，不能使用带有安全隐患的工属具。作业完毕后，并按规定归还。 4、作业前应明确掌握货物的属性、件重，工属具及机械的负荷，严禁超载作业。 5、作业过程中，不准随意改变工属具结构，不准乱用其它工属具代替；发现工属具损坏或达到报废标准的，不准使用；吊装大型设备时，发现工属具损坏应及时向有关人员报告。 6、接卸危险品或带有异味的货物时，开舱后，先通风，经有关部门检测，确认无误后，作业人员带好防护面具方可下舱作业。7、及时清理作业面上撒漏、掉落的货物以及各种障碍物、杂物。 8、清理甲板时，严禁将清理的散落货物向船下、船内乱仍。 9、不能在船帮、舱口沿上行走，不准在舱口沿及舱盖上站、坐和指挥作业。 10、与流动机械、起重机械配合作业时，应在吊钩停稳后方可摘挂钩作业。 11、班前、班中严禁饮酒，确保作业中精力充沛。 12、进入作业现场，必须穿戴好防护用品，衣着利索，配戴安全帽，若没有佩戴安全帽或者帽带没有系好不准进入作业现场。13、作业现场严禁吸烟，不能穿凉鞋、拖鞋和塑料底鞋。14、作业现场严禁打闹、嬉戏。 15、上、下外轮严格执行登轮纪律，要从舷梯或安全地点行走，不准拥挤；不能进入船员生活区乱翻东西、乱钻、乱窜及乱躺睡觉。 16、不准披着衣服、穿着棉大衣、手拿东西或戴硬手套上下舱。 17、不准从舱口、下舱入孔向舱内扔铁锨和其他物品。 18、严禁在车帮上、车皮下、道轨上、道心内、道挡后、门机轨道、门机台车上、门机腿附近、门机梯子上休息、乘凉。 19、起重机械（汽车吊、轮胎吊、门机、船机）起、落钩时，作业人员严禁在货物运行线下面作业或停留，要躲开起、落钩货物的迎面。 20、现场装卸作业每个环节要有专人指挥，并且配戴袖标或明显标志。苫垛作业安全操作规程1、苫垛工，在作业前要看清垛位的周围环境，注意过往车辆。2、作业中要顺风作业，以保苫垛工安全。3、苫垛时密布网与密布网要连接严紧，连接处系活扣。4、接密布网时，要叠好，捆牢，及时收回，严紧乱堆、乱放。5、在厂区苫垛工作业时，严紧钻跨皮带线走廊。6、用车拉密布网时，严紧人货混装，车速控制在每小时10公里。7、撤下的密布网要堆码整齐，正废分开，做到四标六清。在撤除防尘密布网时，每次撤除离发货位置7m距离。撤下的密布网要及时清理拉走。8、密布网要重复利用，苫盖时应优先使用旧的密布网，长期不用的防尘密布网要妥善保管，做到防晒、防潮、防雨水。清舱工安全操作规程1、作业前，确保所有工具完好，锹、锤、镐把柄无裂痕、头部牢固，有防滑销钉，使用时稳准，周围人要闪开，防止用力过猛崩回伤人。2、清舱作业前要认真检查现场环境，掌握工艺流程和设备运转情况，作业前后要与队长取得联系。环境和设备情况不清或不具备清舱条件时，不得盲目进入现场。3、清舱作业前应对船舱进行确认，作业人员从安全入口下舱，下舱工人至少两人，严禁作业人员独自进入舱内进行清舱作业。4、不准拿东西或是带硬手套上下船舱，上下软梯先要检查是否牢固。5、进入现场和清舱作业中要注意避让塌陷、倾斜、滑倒、坠落等危险部位。6、清舱人员要熟悉作业现场及相关作业知识，工具满足作业要求，根据不同作业条件使用相适应的工具。7、清舱作业前，作业人员应先检查舱壁上是否有板结现象，如有应站在安全位置予以清除，否则，不准在该处舱壁下方进行清舱作业，以免被可能塌落的货物埋没。8、要随时清扫作业面，防止滑倒。当舱侧面需要清料时，应及时清理散落下来的散货。9、在机械清舱作业中，司机要密切注意货物的状态，对于可能塌落的货物，要做好采取应急措施的准备，防止任何机械被货物埋没。10、舱内流动机械不准与门机在同一地点附近同时作业。11、配合机械清舱时，作业人员不应处于货物可能塌落范围内。12、清舱工下舱后先观察舱内情况，严禁在抓斗下方停留走动。13、装载机在舱内工作时，清舱工严禁在装载机盲区走动停留，应听从指导员指令。14、当船舱两侧上方清舱时，严禁人员拿锹搭梯站人清扫，严禁抛物清扫。15、清舱作业时，严禁站在门机工作范围内，不准在船上、码头追逐打闹。16、舱口指挥工、作业人员及队长之间要随时保持联系，发现异常情况，及时采取有效措施。17、挂锁具之前，吊斗人员必须戴好安全帽、反光背心等必备的防护用品，保证四名人员同时到位，听从指挥工的指挥。18、吊斗时当预先挂好的锁具到达装载机司机室上方时，听到指挥工的指令后，吊斗人员到吊斗上合适位置扶好