自动变速器电控系统PPT

第1页共23页,自动变速器概述,液力传动装置原理与故障,机械传动机构原理与故障,液压控制系统原理与故障,电路控制系统原理与故障,常见故障及维修案例介绍,课程内容,第2页共23页,电路控制系统的构成,输入信号,电脑,输出信号,硬件信号,电脑,硬件输出,CAN信号,CAN输出,关于硬件信号与CAN信号的定义：,第3页共23页,电脑的功能,控制锁止正时,控制换档品质,控制换档正时,人性化控制,基本功能,自适应控制,附加功能：模糊逻辑控制,动态换档控制,智能型变速器,超级变速器,电脑,第4页共23页,硬件信号识别,硬件信号,开关,传感器,电磁阀,故障灯,第5页共23页,开关,模式开关档位开关手控换档开关刹车开关KD开关压力开关OD开关,第6页共23页,模式选择开关（富康）,第7页共23页,模式选择开关（BENZ&BMW）,第8页共23页,单线式档位开关,档位开关,（1）,第9页共23页,电阻式档位开关,档位开关,（2）,第10页共23页,数位电子式档位开关,档位开关,（3）,第11页共23页,BMWSteptronic开关,第12页共23页,Steptronic开关控制原理,第13页共23页,KD开关,第14页共23页,节气门位置信号,第15页共23页,车速传感器,第16页共23页,车速传感器信号传输方式：TOYOTA,第17页共23页,第18页共23页,第19页共23页,第20页共23页,第21页共23页,第22页共23页,第23页共23页,第24页共23页,转速传感器,第25页共23页,发动机转速传感器,第26页共23页,转速传感器监控机械工作说明,第27页共23页,第28页共23页,油温传感器,第29页共23页,自动变速器电磁阀工作介绍,1、电磁阀功能介绍2、自动变速器中电磁阀的控制方式介绍3、各车型电磁阀的组合方式介绍4、电磁阀的测试规格,第30页共23页,电磁阀功能介绍,电磁阀功能,电磁阀控制方式,1、开关型电磁阀2、脉冲线性电磁阀,电磁阀工作与液压的关系,电磁阀位置识别,第31页共23页,4T65E电磁阀识别,第32页共23页,01M电磁阀识别,EV1/N88=K1ShiftSolenoidEV2/N89=B2ShiftSolenoidEV3/N90=K3ShiftSolenoidEV4/N91=TCCSolenoidEV5/N92=ShiftApplyFeelEV6/N93=EPCSolenoidEV7/N94=ClutchOrificeControlSolenoid,第33页共23页,01M电磁阀插针识别,第34页共23页,5HP24电磁阀识别,第35页共23页,电磁阀功能,1、控制换档2、控制锁止离合器工作3、调节油压，保证换档品质4、控制换档杆5、控制冷却器流量（AL4）,第36页共23页,电脑,A管道压力,B管道压力,执行元件,电磁阀ON,A,B,C,电磁阀功能控制换档,第37页共23页,电磁阀功能控制换档,管道压力,管道压力,电磁阀OFF,A,C,第38页共23页,电磁阀功能控制锁止离合器,第39页共23页,主油压调节电磁阀,换档压力调节电磁阀,主油压调节阀,油泵,电磁阀功能调节油压,第40页共23页,电磁阀功能控制换档杆,第41页共23页,电磁阀工作与液压的关系,1、通电通油2、通电断油,第42页共23页,电磁阀工作与液压的关系通电断油,第43页共23页,电磁阀工作与液压的关系通电通油,第44页共23页,MV电磁阀,EDS电磁阀,第45页共23页,TOYOYA变速器电磁阀工作表,第46页共23页,HONDA变速器电磁阀工作表,第47页共23页,NISSAN变速器电磁阀工作表,第48页共23页,4L30E变速器电磁阀工作表,第49页共23页,VW01M变速器电磁阀工作表,第50页共23页,4T65E变速器电磁阀工作表,第51页共23页,HONDA变速器电磁阀规格,第52页共23页,TOYOYA变速器电磁阀规格,第53页共23页,NISSAN变速器电磁阀规格,第54页共23页,第55页共23页,F4A42变速器电磁阀,一、控制信号：所有电磁阀均属于百分比信号控制，具体测试数据参考后表！二、检测规格：1、所有电磁阀的电阻值：2.7-3.2欧姆2、其他测试：,第56页共23页,F4A42换档电磁阀百分比,第57页共23页,F4A42TCC电磁阀检查,1、百分比检查：3档，加速到50公里然后滑行，百分比显示：0%！保持车速50公里不变，百分比显示：大约70-90%!2、锁止离合器打滑检查：3档，加速到50公里然后滑行，大约为100-300rpm！保持车速50公里不变，大约为0-10rpm,第58页共23页,220选档杆识别,第59页共23页,W220电脑硬件构成,第60页共23页,220底盘变速箱电脑硬件信号说明,ETC控制电脑N15/3,起动抑制开关转速传感器in转速传感器out油温传感器,换档电磁阀y36y3换档电磁阀y36y4换档电磁阀y36y5TCC电磁阀y36y6调节压力调节电磁阀y36y1换档压力调节电磁阀y36y2诊断信号,第61页共23页,220底盘变速器CAN构成,第62页共23页,220底盘变速器CAN信号说明,ETC控制电脑N15/3,KD开关档位信号模式开关,发发动机扭矩动发动机转速机油门位置电换档调整脑发动机状况KD信号目前的行驶模式P/N档位置信号,选档杆电脑,点火开关电脑,A/C压缩机ON信号,A/C电脑,选档杆位置/档位显示行驶模式显示,仪表电脑,轮速信号换档调整信号TRAC状况变速器速比轮速信号,TRAC电脑,第63页共23页,220选档杆电子元件位置,第64页共23页,220、215、230选档杆信号说明,硬件,硬件,TRAC电脑,选档杆电脑N15/5,档位信号模式开关W/STouch按钮（+/-）电源,P/R档锁定电磁阀档位照明,右后轮速度左后轮速度,选档杆位置模式开关KD开关Touch按钮（+/-）,ETC,制动灯开关安全系统识别信号（FBS3）FBS3诊断（释放需求）,点火开关电脑,仪表电脑58端子,第65页共23页,线路图说明（BENZ202722.6-2）,第66页共23页,关于自我诊断,第67页共23页,当ECT的ECU检测到系统中有故障存在时，通过O/DOFF指示灯的闪烁提醒驾驶员，并储存故障码在ECU中！,TOYOTAVIOSU540E自动变速器诊断系统,第68页共23页,TOYOTAVIOSU540E自动变速器读取故障码,使用跨接线SST(09843-18040),连接OBD诊断座的TC和CG端子，如图：,第69页共23页,TOYOTAVIOSU540E自动变速器故障码诊断,只针对两位数的故障码,第70页共23页,TOYOTAVIOSU540E自动变速器清除故障码,点火开关OFF；拆开继电器盒中的EFI保险丝30秒钟以上,第71页共23页,三菱系列自动变速器自我诊断,东方之子,第72页共23页,Cefiro自我诊断-1,第73页共23页,Cefiro自我诊断-2,A.診斷步驟：分二種不同型式一、歐規以外：故障碼由O/DOFF閃爍指示引擎溫度到達工作溫度後，轉點火開關OFF。將排檔桿移至“D”位置後，按“OVERDRIVE”開關在OFF位置等2秒。將排檔桿移至“2”位置後，按“OVERDRIVE”開關ON。再將排檔桿移至“1”位置後，按“OVERDRIVE”開關OFF。油門踏板踩到底後放鬆。自儀錶板上O/DOFF指示燈閃爍讀取故障碼。,第74页共23页,Cefiro自我诊断-3,二、歐規：故障碼由變速箱換檔程式選擇開關“POWER”指示燈閃爍指示1、引擎溫度到達工作溫度後，轉點火開關OFF。2、轉點火開關至“II”(ACC)位置後，按換檔程式選擇開至“POWER”位置和“OVERDRIVE”在OFF位置。3、將排檔桿移至“D”位置後，轉點火開關ON(引擎未起動)，並檢查“POWER”指示燈是否亮2秒後熄滅。4、將排檔桿移至“2”位置，並按“OVERDRIVE”開關ON。5、繼續將排檔桿移至“1”位置，並按“”OVERDRIVE“開關OFF6、將油門踏板踩到底後放鬆。7、自POWER指示燈閃爍讀取故障碼。,第75页共23页,Cefiro自我诊断-4,故障碼閃爍範例,每一組故障碼在閃爍前會有一個起始信號，指示燈會先熄滅2.5秒後，再點亮2秒。故障碼確認是經由10個閃爍中第幾個閃爍點亮時較長，來決定故障碼號數(如上圖),第76页共23页,Cefiro自我诊断-4,故障碼指示,第77页共23页,关于学习记忆与初始化设定,（1）、丰田清除电脑记忆,（3）、克莱斯勒/道奇学习记忆,（4）、富康初始化设定,（5）、奔驰重新设定,（2）、大众/奥笛基本设定等,第78页共23页,注意:当变速器总成或阀体更换后必须清除ECTECU中的学习值！,TOYOTAVIOSU540E自动变速器清除ECTECU中的学习值,第79页共23页,3.在1秒之内将换档杆从PRP,重复8次*,4.将点火开关OFF然后再ON,保持压住,*:当第三步结束后,O/DOFF指示灯闪亮2.5,TOYOTAVIOSU540E自动变速器清除ECTECU的学习值,第80页共23页,Resettingautomatictransaxleadaptivevalues,第81页共23页,第82页共23页,第83页共23页,AutomaticTransaxleControlModuleAdaptiveLearning,DESCRIPTION:Thetransaxlecontrolmodule(TCM)hasinternallogicthatallowstheTCMtocompensateformechanicaltolerancechangeswhichmayoccurduringthelifeofthetransaxleduetonormalwear.IfbatterypowerisdisconnectedfromtheTCM,theadaptivelearningiscancelled.WheneverbatterypowerisdisconnectedfromtheTCMoranewtransaxleisinstalled,followtheprocedurebelowtorestoreadaptivelearning:NOTEIfadaptivelearningisnotperformed,thetransaxleshiftqualitymaybeaffected.,第84页共23页,ADAPTIVELEARNINGPROCEDURE:AttachaHi-ScanProandselectAutomaticTransaxlemenu,CurrentDatamenuandTransTemp.Sensor.DrivethevehicleuntiltheATFtemperatureisabove50Cor122F(adaptivelearningdoesnotoccurbelowthistemperature).Acceleratethevehiclethroughseveral1-2-3-4upshiftsand4-3-2-1downshiftsatlightandmediumthrottleopeningsuntilshiftflareandshiftshocknolongeroccur.NOTEBecauseoftheinternaltransaxledesign,adaptivelearningforthe2-3shifttakeslongerthanthe1-2,or3-4shifts.,AutomaticTransaxleControlModuleAdaptiveLearning,第85页共23页,电路控制系统的常见故障处理,1、电路控制系统故障时的可能现象：,（1）硬故障：故障灯长亮，电脑执行失效保护模式,（2）软故障：行驶中灯亮，电脑执行失效保护模式，熄火后重新启动正常。再次行驶又出现故障。,（3）间歇性故障：,第86页共23页,第87页共23页,第88页共23页,2、电脑执行失效保护（锁档）的可能原因,（1）电路系统本身故障：元件、线路、电脑、其他！,（2）变速箱本身故障：机械、液压！,（3）变矩器故障：锁止离合器、控制线路！,第89页共23页,（1）、读故障码！,（2）、按照故障码进行维修！,（3）、清除故障码！,3、电脑执行失效保护的解决方法：,第90页共23页,4、读不到故障码的可能原因：,（1）、仪器与电脑的通信问题！,（2）、电脑的工作条件和电脑本身！,（3）、诊断座线路！,