高处作业安全培训

1,高空作业安全培训,2017.5.26,1,1,目录一、建筑施工伤亡事故的类别二、高处作业的定义与分级三、高处作业的类别四、高处作业的危害五、高处作业的安全防护六、正确使用高处作业用具七、高处作业安全要求八、高处作业安全技术规范强制性条文九、常见公路施工高处作业的安全检查1.人工挖孔桩、基坑开挖2.立柱3.盖梁4.架梁作业5.跨线桥作业、现浇支架作业6.高边坡施工作业十、近期雷雨天气作业提醒,1,1.高处坠落2.物体打击3.触电4.机械伤害5.土方坍塌主要事故5个类别,一、建筑施工伤亡事故的类别,1.高处坠落,1,1,梅大高速公路“9.14”事故情况通报,一、建筑施工伤亡事故的类别,1,1,1.施工组织设计书就不对，没有设人行爬梯，没有考虑作业人员上落的安全，也是我们目前项目部普遍存在的安全问题，有的直接用吊机起吊人员上落。,1,1,1,二、高处作业的定义与分级,高处作业的定义,凡距坠落高度基准面2米及其以上，有可能坠落的高处进行的作业，称为高处作业。,坠落高度基准面：从作业位置到最低坠落着落点的水平面，称为坠落高度基准面。,高处作业的分级作业高度(JGJ80-91)2m-5m，称为一级高处作业。其可能坠落半径为2m。5m-15m,称为二级高处作业。其可能坠落半径为3m。15m-30m,称为三级高处作业。其可能坠落半径为4m。30m以上，称为特级高处作业。其可能坠落半径为5m。,1,1,高空作业的形态：人字梯、伸缩梯、脚手架、爬高、临边作业,常见公路施工高处作业的形态：人工挖孔桩、基坑开挖立柱、盖梁、架梁作业、防撞墙作业跨线（地方公路、高速公路、铁路、航道）桥作业现浇支架作业、挂篮施工作业高边坡施工作业,二、高处作业的定义与分级,1,1,常见公路施工高处作业的防护措施：,1.主动防护措施：设置安全作业平台，化高空作业为平地作业的手段进行作业。如：盖梁作业平台、高墩施工的安全作业通道、爬梯、安全网、防护栏杆等。,2.被动防护措施：在无法设置安全作业平台的情况下，通过个人佩带安全防护用具来解决高空作业的安全问题。如：安全带、登高鞋等。,二、高处作业的定义与分级,1,1,三、高处作业的类别,特殊高处作业简介：强风高处作业。异温高处作业。雪天高处作业。雨天高处作业。人工照明夜间高处作业。接近电体高处作业。悬空高处作业,一般高处作业特殊高处作业,一般类别,1,1,四、高处作业的危害,人员伤害：致残死亡,财产损失：结构起火结构倒塌,案例统计每年的坠落事故造成高于21,000例死亡事故超过400,000例伤残事故,1,五、高处作业的安全防护,不符合安全要求的材料、器具、设备不得使用。工具、材料、零件等必须装入工具袋。上下时手中不得持物。不准投掷工具、材料及其他物品。易滑动、滚动的工具、材料，应防止坠落。,安全带安全绳安全网梯子脚手架工作台,1,六、正确使用高处作业用具,安全带是最有效的措施,高空作业都需要挂安全带、高挂低用没有安全帽、安全带的不登高,2020/4/30,15,2.高空作业防范措施,夜间没有充足照明的不登高饮酒、精神不振或经医生证明不宜登高的不登高脚手架、脚手板、梯子没有防滑措施或不牢固的不登高携带笨重工具或材料的不许登高登高脚手架未经验收合格不许登高室外恶劣天气不允许高空作业高空作业都需要挂安全带、高挂低用患有心脏病、高血压、深度近视等症的不登高,2020/4/30,16,9.高空作业时材料应固定防止滚动跌落10.禁止抛掷材料或机具11.禁止交叉作业12.没有安全帽、安全带的不登高13.遵循22的原则（离坠落边缘2米以内的临边以及离基准面2米或以上都应挂安全带）14.不允许抛掷材料和机具15.没有防护措施的情况下不能在高空行走16.高空作业时保证每时每刻都挂好安全带,1,3.高处作业安全使用梯子,足够的长度,应固定稳妥,足够的刚度/强度放置稳固足够长度3点原则,1,角度正确处理,不拿工具,3.高处作业安全使用梯子,1,4.高处作业安全使用脚手架设施,1,5.高处作业正确使用移动平台,1,6.高处作业正确使用移动平台,1,七、高处作业安全要求,1.工作前进行安全分析,并组织安全技术交底。2.高处作业人员必须经安全培训。3.对患有职业禁忌症和年老体弱、疲劳过度、视力不佳人员等，不准进行高处作业4.穿戴劳动保护用品，正确使用防坠落用品与登高器具、设备。5.设监护人，监护人应坚守岗位。6.恶劣天气不得进行露天攀登与悬空高处作业。7.用于高处作业的防护措施，不得擅自拆除。,1,八、高处作业安全技术规范强制性条文,1.攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。,支架搭设、盖梁抱箍安装、挂篮安装及拆除等，均需要这些有证的架子工去做这些前期危险的工作。,1,2.施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时，必须暂停作业。,高空临边作业没带安全带,通道没有扶手,作业层面没有跳板没有兜底安全网,1,3.雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。,4.遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。,5.防护棚搭设和拆除时，应设警戒区，并应派专人监护。严禁上下同时拆除。,1,6.对临边高处作业，必须设置防护措施，并符合下列规定:,（1）基坑周边，盖梁、挂篮施工、现浇梁桥面的平台周边，未安装防撞墙的桥面等处，都必须设置防护栏杆。,高空操作平台,高空临边措施,大家看看，这样多安全啊！,标准的盖梁作业平台,高空操作平台,8米,1,防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地面高度为至少1.2米，下杆离地面高度为0.50.6米。栏杆柱的固定及其与横杆的连接，其整体结造应使防护栏杆在上杆任何处，能经受任何方向的1000N外力。当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能时，应加大横杆截面或加密柱距。防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭，或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于180mm的挡脚板。挡脚板上如有孔眼，不应大于25mm。板下边距底面的空隙不应大于10mm。,（2）搭设临边防护栏杆时，必须符合下列要求：,1,（1）未填土的基坑槽，以及人工挖孔桩、桩基础、水沟、涵洞开挖等处，均应按洞口防护设置稳固的盖件。,7.在洞口进行高处作业时必须按下列规定设置防护设施：,该人工挖孔桩存在如下危险：1、桩口没围蔽；2、桩口要高出地面最少30厘米；3、桩口正处在斜坡处，且桩口上端有一大石块极易掉落桩孔把桩底施工的工人碰死。,危险！,触目惊心！,三角彩旗仅起到警示作用，不是有效围蔽；,1,（2）施工现场通道附近的各类洞口、坑槽及跨线占用地方道路等处，除设置防护设施与安全标志外，夜间还应设红灯示警。,1,（1）钢结构的吊装，构件应尽可能在地面组装，并应搭设进行临时固定、电焊、高强螺栓连接等工序的高空安全设施，随构件同时上吊就位。拆卸时的安全措施，亦应一并考虑和落实。（2）悬空安装大模板、吊装第一块预制构件、吊装单独的预制构件时，必须站在操作平台上操作。吊装中的大模板和预制构件上，严禁站人和行走。（3）安装管道时必须有已完结构或操作平台为立足点，严禁在安装中的管道上站立和行走。,8.构件吊装和管道安装时的悬空作业，必须遵守下列规定：,1,（1）支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下，并严禁在上下同一垂直面上拆、装模板。（2）支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台。低于3m的可使用马凳操作。（3）支设挑悬形式的模板时，应有稳固的立足点。支设临空构筑物模板时，应搭设支架或脚手架。模板上有预留孔时，应在安装后将洞盖没。砼板上拆模后形成的临边或洞口，应进行防护。拆模高处作业，应配置登高用具或搭设支架。,9.模板支撑和拆卸时的悬空作业，必须遵守下列规定：,1,（1）绑扎钢筋和安装钢筋骨架时，必须搭设脚手架和马道。（2）绑扎圈梁、盖梁、翼板、挂篮施工时布放钢筋和边柱等钢筋时，应搭设操作台架和张挂安全网。悬空大梁钢筋的绑扎，必须在铺脚手板的支架或操作平台上操作。（3）绑扎立柱和墙体钢筋时，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。3m以内的柱钢筋，可在地面或楼面上绑扎，整体竖立。绑扎3m以上的柱钢筋，必须搭设操作平台。,10.钢筋绑扎时的悬空作业，必须遵守下列规定：,1,11.混凝土浇筑时的悬空作业，必须遵守下列规定：,（1）浇筑离地2米以上框架、过梁和小平台时，应设操作平台，不得直接站在模板或支撑件上操作。（2）浇筑拱形结构，应自两边拱脚对称地相向进行。浇筑储仓，下口应先行封闭，并搭设脚手架以防人员坠落。（3）特殊情况下如无可靠安全设施，必须系好安全带并扣好保险钩，并架设安全网。,1,12.进行预应力张拉的悬空作业时，必须遵守下列规定：,（1）进行预应力张拉时，应搭设站立操作人员和设置张拉设备用的牢固可靠的脚手架或操作平台。雨天张拉时，还应架设防雨棚。（2）预应力张拉区域应标示明显的安全标志,禁止非操作人员进入。张拉钢筋的两端必须设置档板。档板应距所张拉钢筋的端部1.52m，且应高出最上一组张拉钢筋0.5m，其宽度应距张拉钢筋两外侧各不小于1m。（3）孔道灌浆应按预应力张拉安全设施的有关规定进行。,1,1,九、常见公路施工高处作业的安全检查,1.人工挖孔桩、基坑开挖2.立柱、盖梁、架梁作业、防撞墙作业跨线（地方公路、高速公路、铁路、航道）桥作业4.现浇支架作业、挂篮施工作业5.高边坡施工作业,1,人工挖孔桩伤害类别主要为物体打击高处坠落机械伤害坍塌触电毒气,高处坠落,1.对施工现场的安全检查（人工挖孔桩）,高处坠落1危险因素：井口未有临边围护、井口铺设作业平台；孔内钢筋绑扎不牢固，简易平台倾翻坠落。2预防措施：设立警示标志，防止非工作人员入内；井口用钢管设置临边护栏，作业时井口铺设木板；搭板处钢筋双箍绑扎；作业时系好安全带等。,1,该人工挖孔桩存在如下危险：1、桩口没围蔽；2、桩口要高出地面最少30厘米；3、桩口正处在斜坡处，且桩口上端处有水泥斜面有砂很滑，人走在该处很易失足掉落桩孔。,1.对施工现场的安全检查（人工挖孔桩）,1,高处作业安全？,高处作业安全？,1.对施工现场的安全检查（基坑施工）,1,1,2.对施工现场的安全检查（立柱）,2011年6月2日下午6点左右，连接昆明西北三环的高架立交桥下正在搭建的3个桥墩钢笼突然倒塌。事故造成3人死亡3人受伤。其中两人在送往医院途中死亡，另一人在昆医附二院抢救无效后死亡。究其事故原因，施工方一负责人称“是被大风刮倒的”。,昆明在建高架立交桥桥墩垮塌致3死3伤,事发地点位于昆沙路与昆禄公路交汇处，正在建设的是连接西北三环的高架立交桥，属于武昆高速公路第十四合同段的施工段。记者赶到现场看到，倒塌下来的3个桥墩钢笼，朝同一方向倾斜垮塌后，全部“躺倒”在地。据介绍，事发时大多数工人已下班，当时有6名工人还在第四个桥墩钢筋笼施工点加班作业。倒塌后，工人当场被钢筋掩埋在里面，其他工友将他们从里面救出来，随后被120急救车送到医院治疗。,西交集团武昆项目部一姓张负责人说，由于当天下雨，再加上风很大，刚搭建起来的桥墩钢笼还没有完全固定，就被大风刮倒了。而一名施工人员却称，主要还是在搭建时，脚手架密度和支撑点安排不合理，才导致事故发生的。云南电视台记者赶来采访时，遭到施工人员的阻挠，抢走了相机。在警方的介入下，施工方人员才归还了相机，但“丢”了储存卡。,1,2.对施工现场的安全检查（立柱）,1,2.对施工现场的安全检查（立柱）,1,2.对施工现场的安全检查（立柱）,1,围蔽？,炸弹？,围蔽？,2.对施工现场的安全检查（立柱）,1,高处作业安全？,高处作业安全？,2.对施工现场的安全检查（立柱）,1,1,3.对施工现场的安全检查（盖梁施工）,装配式操作平台,1,某兄弟单位在2011年4月一外省工地发生架桥机坠落造成三人死亡的事故现场,4.对施工现场的安全检查（架梁施工）,广深沿江高速公路（深圳段）发生人员高坠入海事故（5人全部遇难）,一遇难者家属在事故发生地等待,她26岁的丈夫在事故中不幸遇难。,1,1,特种设备管理,对操作人的要求,对设备的要求,特种作业人员证书,1产品合格证,2属地技术质量监督部门的检验合格证,3属地特种设备监督部门的使用登记证,特种设备安全法解读,1管理人员2检测人员3作业人员,1,项目经理的安全教育,项目经理在想什么？,横移平车轨道,横移平车,左刹车器,右刹车器,4.对施工现场的安全检查（架桥机检查）,1,1,5.对施工现场的安全检查（跨公路施工）,设限高架,提前设置施工告示牌、限速、限高、减速带、防撞墩、轮廓反光标、警告灯和诱导牌等,通车区域顶上要装设防坠设施，如密闭挡棚和临边护栏,基础排水设施一定要搞好,按规范剪刀撑（x、y方向）、扫地杆,1,在吊装沙袋时下大雨，吊装工人便下班了，留下的预压现场有些是空的、一层、二层、三层的不均载湿漉漉的沙袋。,5.对施工现场的安全检查（跨国道门式支架预压现场）,1,项目经理的安全教育,项目经理在想什么？,5.对施工现场的安全检查（跨省道碗扣式满堂支架）,1,项目经理的安全教育,项目经理在想什么？,5.对施工现场的安全检查（跨省道碗扣式满堂支架）,1,项目经理的安全教育,项目经理在想什么？,5.对施工现场的安全检查（跨省道碗扣式满堂支架）,1,1,高边坡是指土方开挖高度20m的边坡,其中路堑高边坡受到各种不稳定因素的影响,成为滑坡、崩塌等地质灾害和工程事故的多发地段,现已引起土木、地质和公路建设等相关领域设计和施工人员的广泛关注通常分类：把坡高为1015m的土质边坡称为高边坡,把坡度为3060的边坡称为陡坡,把6090的边坡称为急坡,6.对施工现场的安全检查（高边坡施工）,1,1,高边坡开挖施工安全要点1边坡开挖必须按自上而下的顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。2多级边坡开挖时应采取挖一级护一级的方法，防止裸露开挖面因雨水等原因引起崩塌等事故发生。3开挖作业应与装运作业相互错开，严禁上下双重作业。4边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖。5边坡上有松动的石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。6设有支挡工程的地质不良地段，在考虑分段开挖的同时，应分段修建支挡工程。,7高边坡和滑坡治理要落实安全员