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文档简介
二级建造师市政公用工程,一、注册建造师制度,我国将注册建造师分为一级建造师和二级建造师。二级建造师考试共三科。建设工程施工管理、建设工程法规及相关知识专业工程管理与实务。,考试时间、考试题型及应试技巧,本科目的考试时间为3小时,题型采用客观题和案例分析题的形式,共34题。其中单项选择题20题,每题1分,合计20分;多项选择题10题,每题2分,合计20分;案例分析题4题,每题20分,合计80分;试卷总分120分,及格分数线72分(各省、自治区各不相同,以公布的合格分数线为准)。,单项选择题(四选一)无论是否有把握都要答,而多项选择题(五选二至四)要慎重,确有把握的才可以选择,因为如选对一个可得0.5分,但如其中有一个选错则本题不得分。案例分析题要做到有问必答,分条叙述,简明扼要,答出关键词,尽量使用教材语言,(判卷老师是看关键词给分的)。不要空着,也不要在某一点上进行泛泛而谈的长篇大论。如果实在不会,也要将自己知道的相关知识写上,不要不写,如写上,题意相符时判卷老师也会酌情给分的。,08年度的选择题以第一章为主,案例考点主要围绕第二章中的道路工程质量、桥梁安全、进度与合同索赔三个方面展开。09年度选择题以第一章为主,案例题以第二章、第三章为主,主要涉及建造师签章规定、质量、安全、进度和索赔等方面。10年度选择题以第一章为主,案例题中,第二章的成本、合同、现场管理、进度控制、道路质量控制、技术资料均有涉及,第一章的桥梁、给水排水厂站的基本知识也出了部分分值,体现了覆盖面广、考点分散的出题思路。,从考试趋势看,案例题仍以第二章为主,部分分值涉及第一章和第三章。第一章的道路、桥梁、给水排水、管道工程均可作为案例出题的考点;第二章的成本、合同、现场管理、道路桥梁、排水构筑物的质量控制、安全、技术资料均是重要的出题点;第三章的法律法规及相关规定今年可出一定的分值。注意下一年度考题中,与上年考题之间重复率一般不超过10,在学习中应注意合理分配时间和精力。,教材和试卷知识结构,教材共121条,分为掌握、熟悉和了解三个层次。其中掌握占83条,70%,熟悉占26条,20%,了解12条,占10%。从技术:管理:法规分别为52:56:13条,占比分别约为43:46:10。考试试题分配遵循重点与全面兼顾的原则,但分配比例并不十分严格。,第一节城市道路工程,2k311010城市道路的级别、类别和构成2k311011掌握城市道路构成城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类。刚性路面以水泥砼路面为代表,柔性路面以沥青路面为代表。,一、城市沥青路面道路的结构组成,(一)路基路基的断面形式分为:路堤、路堑和半填半挖三种。从材料上分为:土路基、石路基、土石路基三种。(二)路面路面分为垫层、基层和面层结构层。1.面层面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层分为磨耗层、上面层、下面层或称为表面层、中面层、下面层。,2.基层基层是路面结构的主要承重层,应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性。用作基层的主要材料有:(1)整体型材料。又称无机结合料基层。特点:强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。(2)嵌锁型和级配型材料。包括级配碎(砾)石、泥灰结碎(砾)石和水结碎石三种。,3.垫层。介于基层与土基之间。作用:改善土基的湿度和温度状况,扩散荷载应力。要求:其水稳定性必须要好。(1)路基经常处于潮湿或过湿路段,以及在季节性冰冻地区应设垫层。(2)垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。(3)垫层厚度一般150mm,(二)沥青路面结构组合的基本原则1.面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。2.层间必须紧密稳定,保证结构整体性和应力传递的连续性。3.各结构层的回弹模量自上而下递减。4.层数不宜过多。5.在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚或采取其他措施减轻反射裂缝。,二、路基与路面的性能要求,(一)路基的性能要求1.整体稳定性2.变形量,(二)路面的使用指标1.平整度。为减缓路面平整度的衰变速率,应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。2.承载能力。路面必须具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力,即具备相当高的强度和刚度。3.温度稳定性。路面必须保持较高的稳定性,即具有较低的温度、湿度敏感度。4.抗滑能力。路面应平整、密实。粗糙,耐磨,具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能力。5.透水性。路面应具有不透水性。6.噪声量。尽量使用低噪声路面。,2k311012熟悉城市道路的级别与类别,一、城市道路分类。分为快速路、主干路、次干路和支路4类。快速路。车行道设中间分隔带,进出口采用全控制或部分控制。主干路。是城市道路网的骨架,连接城市各主要分区的交通干道。次干路。起联系各部分和集散交通的作用,并兼有服务的功能。支路。是次干路与街坊路的连接线。解决部分地区交通,以服务功能为主。,二、城市道路技术标准见2k311012-1表。(略)三、城市道路路面分级(一)面层类型、路面等级与道路等级。按照路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性分为4个等级。表(略),(二)按力学性能的路面分类。1、柔性路面。荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。2、刚性路面。荷载作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,它的破坏取决于极限弯拉强度。主要代表是水泥砼路面。,2k311020城市道路路基工程,2k311021掌握城市道路路基成型和压实要求路基施工多以人工配合机械施工,采用流水或分段平行作业。一、路基施工程序1)准备工作。(组织准备、物质准备、技术准备)2)修建小型构造物与埋设地下管线。必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则。3)路基(土、石方)工程4)质量检查与验收,二、路基施工要求必须依照路基设计的平面、横断面位置、标高等几何尺寸进行施工,并保证路基的强度和稳定性。1.路基施工测量两个水准点之间最好保持在500m左右。(1)恢复中线测量。(2)钉线外边桩。在道路边线外0.51.0m两侧。(3)测标高,2、填土(方)路基(1)路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过10cm的土块应打碎。(2)排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴,并分层填实至原基面高。,(3)填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,宽度不应小于1.0m,顶面应向内倾斜;在沙土地段可不做台阶,但应翻松表层土。,(4)分层填土,压实。(5)填土长度达50m左右时,检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压,碾压先轻后重,最后碾压不应小于12t级压路机。(6)填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压。如不足则对管道加固。(7)到填土最后一层时,应按设计断面、高程控制土方厚度,并及时碾压修整。,3、挖土(方)路基根据测量中线和边桩开挖,每侧比路面宽出300500mm。挖方段不得超挖。在路基设计标高以下600mm以内的树根等杂物,必须清除并以好土等材料回填夯实。压路机不小于12t级,碾压自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止。碾压时视土的干湿程度而决定采取洒水或换土、晾晒等措施。过街雨水支管应在路床碾压前施工。支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。,4)质量检查质量验收项目(主控项目:压实度、弯沉值;一般项目:纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等)。,三、路基压实要点1.合理选用压实机具。分静力式、夯击式和振动式三大类。2.正确的压实方法与适宜的压实厚度。土质路基的压实原则:先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。应做试验段取得摊铺厚度、碾压遍数、碾压机具组合、压实效果等施工参数。3.掌握土层含水量:在最佳含水量情况下压实的土水稳定性最好。路基均应在该种土含水量接近最佳含水量进行碾压。4.压实质量检查。采用重型击实试验方法。,2K311022熟悉地基加固处理方法,一、地基处理分类按作用机理,大致分为:土质改良、土的置换、土的补强等三类。各自定义的含义应注意。二、地基处理方法地基处理方法,根据其作用和原理大致分为6类。分类见教材第9页,应注意其中的1、2、3、6的适用范围。,2k311030城市道路基层工程,2k311031掌握不同基层施工技术要求不同基层的相同点:1、施工期日最低气温的要求均在50C以上。2、严禁薄层贴补,均应封闭交通。,一、石灰土稳定土基层包括:石灰土、石灰碎石土和石灰砂砾土。特点:石灰稳定土具有较高的抗压强度,一定的抗弯强度和抗冻性,稳定性较好,但干缩性较大。适用范围:可用于各种交通类别的底基层,可作次干路和支路的基层。但不应用作高级路面的基层。在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区过分潮湿路段,不宜用石灰土作基层。如必须用,应采取防水措施。,(一)影响石灰土结构强度的主要因素1土质。塑性指数小于10的土不宜用石灰稳定,塑性指数大于15的土更宜用水泥石灰综合稳定。有机质含量超10的土不宜用石灰稳定。2灰质。磨细的生石灰的效果优于消石灰。3石灰剂量。是指石灰干重占干土重的百分率。石灰剂量较小时,石灰起主要稳定作用。4含水量。以达到最佳含水量为好。5密实度。强度随密实度的增加而增长。且密实的灰土,其抗冻性、水稳定性也好。6石灰土的龄期。强度随龄期增长。7养护条件(湿度和温度),(二)石灰稳定土施工技术要求1粉碎土块,最大尺寸不应大于15mm。生石灰在使用前2-3d需要消解,并用10mm方孔筛筛除未消解灰块。工地上消解石灰的方法有:花管射水和坑槽注水消解法两种。为提高强度减少裂缝,可掺加最大粒径不超过0.6倍(且不大于10cm)石灰土厚度的粗集料。2拌合应均匀,摊铺厚度虚厚不宜超过20cm。3应在混合料处于最佳含水量时碾压,先用8t稳压,后用12t以上压路机碾压。控制原则是:“宁高勿低,宁刨勿补”。4交接及养护:施工间断或分段施工时,交接处预留30500mm不碾压,便于新旧料衔接。养生期内严禁车辆通行。5应严格控制基层厚度和高程、其路拱横坡与面层一致。,二、水泥稳定土基层概念类似于石灰稳定土包括:水泥土、水泥砂、水泥碎石和水泥砂砾特点:良好的整体性,足够的力学强度,抗水性和耐冻性。适用范围:适用于各种交通类别的基层和底基层,不应做高级沥青路面的基层,只能作底基层。在快速路和主干路的水泥砼面板下,水泥土也不应用作基层。,(一)影响水泥稳定土强度的主要因素1土质。用水泥稳定级配良好的碎石、砂砾效果最好,其次是砂性土。再次之是粉性土和黏性土。对有机质含量较多的土、硫酸盐超过0.25的土及重黏土,不宜用水泥稳定。2水泥成分和剂量。硅酸盐水泥稳定效果较好,而铝酸盐水泥的稳定效果较差。水泥土强度随水泥剂量增加而增长。水泥剂量以510较为合理。规范为6。3含水量。含水量对水泥稳定土强度影响最大。在最佳含水量时最好。4施工工艺过程。水泥稳定土从开始加水拌合到完全压实的延迟时间一般不超过34h。(不超过水泥的初凝时间),(二)水泥稳定土施工技术要求1.必须采用流水作业法。一般情况下,每一作业段以200m为宜。2.宜在春季和气温较高的季节施工。施工期日最低气温应在5度以上,在有冰冻地区,应在第一次重冰冻到来之前0.51个月前完成。3.雨季施工,应注意天气变化,防止水泥和混合料遭雨淋,下雨时停止施工,已摊铺的水泥土结构层应尽快碾压密实。4.配料应准确,洒水、拌合、摊铺应均匀。应在混合料处于最佳含水量+(12)时碾压,碾压时先轻型后重型。5.宜在水泥初凝前碾压成活。6.严禁用薄层贴补法进行找平。7.必须保湿养生,防止忽干忽湿。常温下成活后应7d养护。8.养生期内应封闭交通。,三、石灰工业废渣稳定土(砂砾、碎石)基层(一)石灰工业废渣稳定土分为两大类:石灰粉煤灰类和石灰煤渣(煤渣、高炉矿渣、钢渣等)类特点:良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性,其抗冻性比石灰土高得多,抗裂性能比石灰稳定土和水泥稳定土都好,适用范围:适合各类交通类别的基层和底基层。但二灰土不应作高级沥青路面的基层。在快速路和主干路的水泥砼面板下,二灰土也不应做基层。,(二)石灰工业废渣稳定土施工技术要求1.宜在春末和夏季组织施工。施工期间日最低气温应在5以上,并应在第一次重冰冻(-3-5)到来前1-1.5个月完成。2.配料应准确。以石灰:粉煤灰:集料的质量比表示。3城市道路宜选用集中厂拌法,运到现场摊铺。应在混合料处于或略大于最佳含水量时碾压。基层厚度150mm时,用1215t三轮压路机;150mm厚度200mm时,可用1820t三轮和振动压路机。4.二灰砂砾基层施工时,严禁用薄层贴补法进行找平,应适当挖补。5.必须保湿养生,不使二灰砂砾层表面干燥,在铺封层或者面层前,应封闭交通,临时开放交通时,应采取保护措施。,四、级配碎石和级配砾石基层(粒料基层)(一)级配型集料可分为级配碎石、级配砾石、级配碎砾石。(二)级配碎石和级配砾石施工技术要求1.级配碎石中的碎石颗粒组成曲线应是一根顺滑的曲线。2.配料必须准确。混合料应拌合均匀,没有粗细颗粒离析现象。3.在最佳含水量时进行碾压,4.应用12t以上三轮压路机碾压,轮迹小于5mm5.未洒透层沥青或未铺封层时,禁止开放交通,以保护表层不受破坏。,2k311032熟悉土工合成材料施工要求一、定义及功能具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。二、种类与用途路堤加筋、台背路基填土加筋、过滤与排水、路基防护。,三、土工合成材料施工要求(一)垫隔土工布加固地基法1.材料。优点:质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀、抗微生物侵蚀好、施工方便。非织型土工纤维性能:孔隙直径小、渗透性好、质地柔软、与土结合很好。,2、施工(1)按路堤底宽全断面铺设。(2)在路堤每边留足够的锚固长度。(3)为保证整体性,当采用搭接法连续时,搭接长度宜为0.30.5m。缝接法时,粘结宽度不小于50mm。(4)现场施工中,材料破损处必须立即修补好。上下层接缝应交替错开,错开长度不小于0.5m。(5)尽量避免长时间暴露和曝晒。,(二)垫隔、覆盖土工布处理基底法。在软土、沼泽地区,地基湿软、地下水位较高时可收到较好效果。,2k311040沥青混凝土面层工程2k311041掌握沥青混凝土路面施工工艺要求一、沥青混凝土路面施工工艺要求(一)沥青混凝土路面对基层要求1具有足够的强度和适宜的刚度;2具有良好的稳定性;3干燥收缩和温度收缩变形较小;4表面应平整密实;拱度与面层的拱度应一致;高程符合要求。(二)施工工艺要求(三)改性沥青混合料路面施工工艺要求,2k311042了解沥青混凝土(混合料)组成和对材料的要求一、沥青混合料组成按结构可分为三类:,二、沥青混凝土对材料的一般要求(一)沥青其品种有道路石油沥青、软煤沥青和液体石油沥青、乳化沥青等。一般上层宜用较稠的沥青,下层或连接层宜用较稀的沥青。乳化沥青适用于表处、贯入式、常温混合料及透、粘、封层。用于沥青混合料的沥青应具有下述性能:1适当的稠度2较大的塑性。以延度表示3足够的温度稳定性。即要求沥青对温度敏感度低。4较好的大气稳定性5较好的水稳定性,(二)石料1石料应有足够的强度和耐磨性能2与沥青有良好的粘附性,具有憎水性3清洁、干燥、无风化、无杂质4具有良好的颗粒形状,接近立方体5砂应是中砂以上颗粒级配,含泥量选择钻孔设备选择钻孔设备应考虑的依据为孔径、孔深、土质状况和设备能力。钻孔设备中钻锥、钻杆和泥浆泵是重点考虑的部件,旋转盘的扭矩也是要考虑的主要性能。钻杆选择时,要进行应力验算,以免钻进中钻杆被扭断而停工。钻杆受力有拉、压、弯、扭四种。,二、钻孔灌注桩施工技术要求(一)对护筒的要求护筒平面位置和垂直度准确与否,护筒周围和护筒底脚是否紧密、不透水。护筒内径大小要求比桩径大200400mm钻孔过程中,保持护筒中泥浆施工液位,形成12m液位差。,(二)骨架存放与运输必须放在平整、干燥的场地上。存放时,每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方。各组骨架的各节段要排好次序,在骨架每个节段上都要挂上标志牌。运输总要求:不得使骨架变形;标志牌不得刮掉。,(三)骨架的起吊和就位为保证起吊时不变形,宜用两点吊。骨架严禁摆动碰撞孔壁。焊接骨架时,应使上下两节骨架位于同一竖直线上,焊接时应先焊接顺桥方向的接头。骨架最上端定位,必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度。,(四)水下混凝土的灌注导管需做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉试验。水密试验的水压应不小于井孔内水深1.3倍的压力。1、钻孔应经成孔质量检验合格清孔后,方可开始灌注工作。2、灌注前,对孔底沉淀层厚度应再进行一次测定。3、导管埋置深度,一般宜控制在26m。4、灌注开始后,应紧凑、连续地进行,严禁中途停工。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。拆除导管时动作要快,时间一般不宜超过15min,5、后续砼要徐徐灌入,以免形成气囊。7、为确保桩顶质量,应在设计标高上加灌一定高度。增加的高度,一般不宜小于0.5m,长柱不宜小于1.0m。在灌注结束后,砼凝结前,挖出多余的一段桩头,但应保留100200mm钢护筒可在灌注结束、砼初凝前拔出。当使用两辨式钢护筒时或木护筒时,要待砼强度达到5Mpa后方可拆除。8、在拔出最后一段长导管时,拔管速度要慢。,2k312030城市桥梁工程下部结构施工技术2k312031掌握现浇混凝土墩台施工技术要求现浇混凝土墩台的施工应控制好模板配置、支架搭拆、钢筋绑扎、混凝土浇筑四大环节一、模板配置常用的模板有:固定式、拼装式、整体吊装式、组合定型钢模板,对模板的技术要求:1、具有必要的强度、刚度和稳定性,保证结构各部形状、尺寸准确。2、板面平整、拼缝紧密不漏浆。3、拆装容易,施工操作方便,保证安全。6、验算模板刚度时,其变形值不得超过下列数值:(1)表面外露的挠度:构件跨度的1/400.(2)表面隐蔽的挠度:构件跨度的1/250,二、支架搭拆最常用的是扣件式钢管脚手架。,三、现浇混凝土墩台钢筋绑扎和混凝土浇筑施工要求2、水平钢筋的接头也应内外、上下互相错开。3、浇筑混凝土的质量应从准备工作、材料、操作技术和灌后养护这四个方面加以控制。滑模浇筑应分层分段对称浇筑。采用插入式振动器时,应插入下层砼50100mm。4、若墩台截面积不大,砼应连续一次浇筑完成,以保证其整体性。如截面积过大,应分段分块浇筑。6、在混凝土浇注过程中,应随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋制作的位置是否位移,若发现应及时纠正。还应注意模板、支架情况,若变形或沉陷应立即校对并加固。7、高大的桥台,未经填土的台身施工高度一般不宜超过4m,以免偏心引起基底不均匀沉陷。,2k312032掌握现浇混凝土盖梁施工技术要求一、模板设计模板、支架和拱架设计计算的荷载组合表2、支架和拱架应预留施工拱度,在确定施工拱度值时,应考虑支架受力产生的弹性变形和非弹性变形,支架基础的沉陷和结构物本身受力后的各种变形。其中还应包括1/2汽车荷载引起的梁或拱圈的弹性挠度。,3、计算模板、支架和拱架的强度和稳定性时,应考虑作用在模板、支架和拱架上的风力。设于水中的支架,尚应考虑水流压力、流冰压力和船只漂流物等冲击力。,二、盖梁支架和施工脚手架(一)地基处理1、地基处理,一般采用先用压路机碾压人工整平后,再在土基上铺设枕木或路基箱板,或在土基上铺设100mm碎石,然后铺设150mm砼的方法处理。2、地基处理必须经验收合格后,方可进行支架和脚手架的搭设。,(二)盖梁承重支架1、立杆底部应有通长的槽钢或厚度不小于50mm的木板且上有100100mm的钢板座垫衬。2、必须设纵、横向扫地杆。3、立杆的接长除顶部可采用搭接外,其余各层各步的接头必须采用对接扣件连接。4、立杆上的对接扣件必须交错布置。6、搭设完毕的盖梁承重支架,必须经验收合格挂牌后,方可投入使用。,(三)盖梁施工脚手架1、盖梁施工脚手架部分与承重支架必须分隔设置,施工脚手架一般采取双排落地脚手架。2、严禁在吊运盖梁模板及钢筋等作业时随意拆除脚手架的防护杆件。3、脚手架必须可靠接地。4、必须经验收合格挂牌后,方可投入使用,三、预应力张拉2、张拉作业必须在脚手架上进行,脚手架的端头应设置防护板。3、张拉作业应设置明显的标志,禁止无关人员进入。6、张拉前,必须做到“六不张拉”,即:没有预应力筋出厂材料合格证、张拉前交流不清、预应力筋规格不符合设计要求、配套构建不符合设计要求、准备工作不充分安全设施未做好、混凝土强度达不到设计要求,不张拉,7、张拉过程中,构件张拉两端不准站人,并设置可靠防护措施。8、每次张拉完毕,必须稍等几分钟再拆卸张拉设备。9、堵灌浆孔时,作业人员应站在孔的侧面,以防砂浆喷出伤人。11、涉及交通道的张拉作业,为防止两端构件突然损坏弹出,应在其两端各设两道防线,进行保护。,2K312040城市桥梁上部结构施工技术2k312041掌握预制混凝土梁(板)安装的技术要求在城市中安装简支梁、板的常用方法为人字扒杆、龙门架或吊机,且以吊机单机或双机吊梁、板为主。装配式桥梁构件在脱底模、移运、吊装时,混凝土的强度不应低于设计强度的75。对孔道已压浆的预应力混凝土构件,其孔道水泥浆的强度不得低于30MPa。吊装、移动装配式桥梁构件时,吊绳与起吊构件的交角应大于600,小于600时应设置吊架或扁担,尽可能使吊环垂直受力。,一、架设安装前的准备工作(一)架设方法的选择(二)架设安装设备安全性验算为了保证架设安装工作的安全,应按架设安装的荷载及规范验算一些大型的架设安装设备和相应的临时构造物的强度、刚度和稳定性。(三)预制梁、板构件的安全性验算,二、架梁的主要基本作业(一)注意事项1、注意梁板的重心2、选择好起落梁板的方法用人字扒杆、龙门架或吊机的稳定性比千斤顶起落好,且进度较快。3、移梁操作方法的选择梁板纵移或横移时,在坚固的轨道上使用平车较为安全可靠,且速度较快。若采用走板、滚移动筒时,特别是滑道条件较差时用滚筒移动稳定性较差。,4、设置好控制方向的钢丝绳(二)千斤顶起落梁1、千斤顶的选择一般起落钢梁或较轻的砼梁时可选用油压或螺旋千斤顶。起落大型的砼梁时,宜选用油压千斤顶,而不使用螺旋千斤顶,(三)吊放梁板1、起吊钢桁梁时千斤顶应捆在节点部位,吊钢板梁的千斤绳应捆在靠近梁的横向连接处。吊型梁的千斤绳应捆在梁的横隔板附近。2、起吊砼T形梁时,若吊钩不是钩住预埋的吊环,而是用千斤绳捆绑吊放时,应采用不使梁的两个翼板受力的方法。,3、钢梁及小跨度的砼梁、板,可采用人字千斤绳起吊,或由一个吊点在梁的重心起吊。较大跨度的砼梁如用一个主钩起吊,必须配以纵行扁担。4、各种起吊设备在每次组装后,初次使用时,应先进行试吊。试吊时,将梁吊离支承面约2030mm后暂停。,(四)横移梁、板(五)梁板落位4、在每片梁、板的两端应标出梁的竖向中线、T型梁标在梁梗上,型梁只须标出一个梗的中线,梁两个端面的竖向中线互相平行。7.梁、板的顺桥向位置,一般以固定端为准,横桥向位置应以梁的纵向中心线为准。,2k312042掌握预应力材料与锚具的正确使用常用预应力材料有预应力筋和管道,其中预应力筋有钢丝、钢铰线、热处理钢筋等。一、预应力筋的正确使用常用预应力筋进场时应分批验收。验收时,除应对其质量证明书、包装、标志和规格进行检查外,尚须按规定进行检验。每批重量60t。按规定抽样,若有试样不合格,则不合格盘报废,另取双倍试样检验不合格项,如再有不合格项,则整批预应力筋报废。预应力筋切断,宜采用切断机或砂轮锯,不得采用电弧切割。,二、预应力管道的技术要求1、刚性或半刚性管道应是金属的2、半刚性螺纹管的钢带应符合规范要求。钢带一般不宜小于0.3mm3、金属螺纹管的检验(1)金属螺纹管进场时,除应按出厂合格证和质量保证书核对其类别、型号、规格及数量外,还应对其外观、尺寸、径向刚度、抗渗漏及抗弯曲渗漏等进行检验。(2)金属螺纹管按批进行检验。累计每半年或50000m生产量为一批。不足半年产量或50000m的也作为一批,则取产量最多的规格。(3)当按规定的项目检验结果有不合格项时,应以双倍数量的试件复验,复验不合格,该批报废。4.管道其他要求,三、预应力锚具夹具和连接器的技术要求(一)预应力锚具夹具和连接器分类预应力锚具夹具和连接器是预应力工程中的核心元件,它是保证充分发挥预应力筋的强度,安全地实现预应力张拉作业的关键,应具有可靠的锚固性能,足够的承载能力和良好的适用性。,螺丝端杆锚具,精轧螺纹钢筋锚具和镦头锚具属于支承锚固。钢质锥塞锚具、夹片锚具(JM)和楔片锚具(XM,QM和OVM)为楔紧锚固。先张法生产的构件中,预应力筋就是握裹锚固的。,(三)预应力锚具夹具和连接器进场验收规定2、预应力筋锚具、夹具和连接器验收批的划分:锚具、夹具应以不超过1000套组为一个验收批;连接器以不超过500套组为一个验收批。,四、预应力材料的保护1、预应力材料必须保持清洁,在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。2、在仓库内保管时,仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀介质;在室外存放时,时间不宜超过6个月,不得直接堆放在地上,必须垫以枕木并用苫布覆盖等有效措施。3、锚具、夹具和连接器均应设专人保管。,2k312043熟悉现浇预应力混凝土连续梁施工技术要求现浇预应力混凝土连续梁常用的方法有:支架法、移动模架法和悬臂浇筑法。一、在支架上浇筑现浇预应力混凝土连续梁的技术要求和注意事项,1、支架稳定性、强度、刚度的要求应符合规范。验算倾覆稳定系数不得小于1.3;受载后的杆件挠度不得大于结构跨度的1/400.2、支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求。因此,需在施工时需要设置预拱度,其值为以下各项变形值之和。(1)卸架后上部构造本身及1/2活载所产生的竖向挠度(2)支架的弹性压缩(3)支架的非弹性压缩(4)支架基底的非弹性沉陷(5)由砼收缩及温变而引起的挠度,3、整体浇筑时应采取措施,防止梁体不均匀沉降产生裂缝。若地基下沉可能造成梁体砼产生裂缝时,应分段浇筑。4、承重部位的支架和模板,必要时,应在立模后预压,消除非弹性变形和基础的沉陷。5、钢筋骨架的安装应注意以下几点。(1)钢筋接头应设置在内力较小处,并错开布置。(4)骨架的施焊顺序,宜由骨架的中间到两边,对称地向两侧进行,并应先焊下部后焊上部,每条焊缝应一次成活。相邻焊缝应分区对称跳焊,不可顺方向连续施焊。(5)为保证砼保护层厚度,应在钢筋骨架与模板之间放置砂浆垫块、砼垫块或钢筋头垫块。(6)砼浇筑后应立即进行养护。洒水养护时间,硅酸盐水泥不少于7d。矿渣、火山灰及粉煤灰水泥,不少于14d。采用塑性薄膜或喷化学浆液等保护层时,可不洒水养护。在强度未达到1.2Mpa以前,应禁止通行。当日平均气温低于+50C或日最低气温低于-30C时,按冬季施工要求进行。后张法预应力砼采用蒸气养护时,其恒温应控制在600C以下。,7、梁模支架的卸落,应对称、均匀和有顺序地进行。支架卸落时,简支梁和连续梁应从跨中向两端进行,悬臂梁应先卸落挂梁及悬臂部分,然后卸落主跨部分。卸落设备可采用木楔、木马、砂筒和千斤顶等。,卸落模板期限应按下列规定办理:(1)不承重的侧面模板,应在砼的强度保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏,或在砼抗压强度大于2.5Mpa时,方可拆除。(2)承重模板、支架应在砼强度能承受自重及其他可能的叠加荷载时始可拆除。在一般荷载下,跨径2.0m时,砼强度达到设计强度的50。跨径2.0m时,砼强度达到设计强度的75。,二、在移动支架上浇筑预应力混凝土连续梁的注意事项1支架长度必须满足施工要求。2支架应利用专用设备组装,在施工时能确保质量和安全。3浇筑分段工作缝,必须设在弯矩零点附近。4箱梁内、外模板在滑动就位时,模板平面尺寸、高程、预拱度的误差必须在容许范围内。5混凝土内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规范规定和设计要求。,三、悬臂浇筑法悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮。(一)浇筑段落悬浇梁体一般应分四大部分浇筑:(1)墩顶梁段(0号块);(2)墩顶梁段(0号块)两侧对称悬浇梁段;(1、2、段)(3)边孔支架现浇梁段;(4)主梁跨中合龙段。,(二)悬浇顺序1在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结;2在0号块段上安装悬臂挂篮,向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段;3在支架上浇筑边跨主梁合龙段;4最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。在梁段混凝土浇筑前,应对挂篮(托架或膺架)、模板、预应力筋管道、钢筋、预埋件、混凝土材料、配合比、机械设备、混凝土接缝处理等情况进行全面检查,经有关方签认后方准浇筑。,(三)张拉及合龙顺序1预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工中,顶板、腹板纵向预应力筋的张拉顺序一般为上下、左右对称张拉2预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、再中跨。,(四)高程控制预应力混凝土连续梁,悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定是连续梁施工的关键问题之一,确定悬臂浇筑段前段标高时应考虑:(1)挂篮前端的垂直变形值;(2)预拱度设置;(3)施工中已浇段的实际标高;(4)温度影响。因此,施工过程中的监测项目为(1)、(3、(4);必要时结构物的变形值、应力也应进行监测,保证结构的强度和稳定。,2k312044了解钢梁安装的技术要求一、安装方法1、自行式吊机整孔架设法;2、门架吊机整孔架设法;3、支架架设法;4、缆索吊机拼装架设法;5、悬臂拼装架设法;6、拖拉架设法等。,二、安装前检查1、应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算;2、应对桥台、墩顶面高程、中线及各孔跨径进行复测3、应按照构件明细表核对进场的构件、零件,查验产品出厂合格证及材料的质量证明书。,三、安装要求1、钢梁安装过程中,每完成一节间应测量其位置、标高和预拱度,不符合要求应及时校正;2、工地焊缝连接和固定应符合规定:(1)钢梁杆件工地焊接顺序宜纵向跨中向两端,横向中线向两端对称进行;(2)工地焊接应设防风措施,雨天不得焊接。3、高强度螺栓连接的规定:(4)施工前,高强度螺栓副应按出厂批号复验扭矩系数,每批号抽验不少于8套。(5)穿人孔内应顺畅,不得强行敲入,穿入方向应全桥一致。高强度螺栓不而作为临时安装螺栓。(6)施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始,由中央向外拧紧,并应在当天终拧完毕。施拧时,不得采用冲击拧紧和间断拧紧。,2k312050管涵和箱涵施工技术2k312051掌握管涵施工技术要求,二、管涵的施工程序(一)有圬工基础管涵施工程序1、挖基坑并准备修筑管涵基础的材料;2、砌筑圬工基础或浇筑混凝土基础;3、安装涵洞管节、修筑涵管出人口端墙、翼墙及涵底(端墙外涵底铺装);4、铺涵管防水层及修整;5、铺设涵管顶部防水黏土(设计需要时),填筑涵洞缺口填土及修建加固工程。,(二)无圬工基础管涵施工程序1、挖基坑和备料同上;2、修筑管座,截面形状同管节外截面,深度等于管壁厚度;3、铺设防水层,然后安装管节(按设计要求培填料振实);4、管节全身包裹防水层,防水层外再铺设黏性土;5、修筑管涵出入端墙、翼墙及两端涵底和整修工作。,三、管涵施工注意事项2、无企口的管节接头采用顶头接缝,应尽量顶紧,缝宽不得大于10mm,严禁因涵身长度不够,将所有接缝宽度加大来凑合涵身长度。3、沉降纷应采用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料填塞。4、长度较大、填土较高的管涵应设预拱度。,6、管节安装应接口平直、内壁齐平,坡度平顺,不得漏水。7、涵洞沉降处两端应竖直、平整,上下不得交错。8、涵洞完成后,当涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计强度的75时,方可回填。(1)填土路堤在涵洞每侧不小于2D及高出洞顶1m范围内,应采用非膨胀的土由两侧对称分层仔细夯实。(2)用机械填筑涵洞缺口时,涵身两侧应用人工或小型机械对称夯填,高出涵顶至少1m。不得从单侧偏推、偏填,使涵洞承受偏压。(3)冬期施工时,涵洞缺口路堤、涵身两侧及涵顶1m内,应用未冻结土填筑。(4)回填缺口时,应将已成路堤土方挖成台阶。,2k312052了解箱涵顶进技术要求一、箱涵顶进的基本要求顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5-1.0m进行,并应避开雨期施工,必须在雨期施工时应做好防洪及防雨排水作业。顶进挖运土方应在列车运行间隙时间内进行。在开挖面应设专人监护。按侧刃脚坡度及规定的进尺由上往下开挖,侧刃脚进土应在0.1m以上。开挖面的坡度不得大于1:0.75,并严禁逆坡挖土,不得超前挖土。挖土的进尺宜为0.5m,当土质较差时,宜随挖随顶。,二、箱涵顶进的测量与校正(一)测量工作(二)顶进中调整水平与垂直误差的方法常用的校正方法有下列几种:1加大刃脚阻力,避免箱涵低头。2在刃脚处适当超挖,调整抬头现象。,3校正水平偏差的几种情况:必须在箱涵人土前,把正方向,以避免发生误差,箱涵顶出滑板后的方向,一般可用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正。4预防为主,校正为辅。在顶进工作中,必须树立“预防为主、校正为辅”的思想,以便稳步前进。通常多将工作坑中的滑板留1的仰坡,使箱涵顶出滑板时先有一个预留高度。为了防止低头,还可在箱涵前端底板下设“船头坡”。船头坡不宜太陡,一般坡长1m,坡率5,造成一个上坡的趋向,必要时也可垫混凝土板,使箱涵强制上坡。,三、箱涵在穿越铁路、桥涵和管线等结构时的安全防护措施1、顶进箱涵时,必须进行铁道线路加固,并限制车速。2、小型箱涵可用调轨梁,轨束梁加固线路;3、孔径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁及钢板脱壳法,同时应严格控制车速。4、在土质差、承载力低、土壤含水量高,铁路行车繁忙,不允许限速太多的情况下,可采用低高度施工便梁的方法。5、箱涵穿越管线时可采用暴露管线和加强施工监测的保护方法。,2K313000城市轨道交通和隧道工程2K313010深基坑支护及盖挖法施工2K313011掌握深基坑支护结构的施工要求一、围护结构的类型基坑的围护结构主要承受基坑开挖卸荷所产生的土压力和水压力,并将此压力传递到支撑,是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。围护结构类型可归纳为6种,见教材第50页。对于这6种类型,要做到能够知道板桩式、柱列式各包括哪些?,二、支撑结构类型基坑的支撑结构可分为内支撑和外拉锚两类;内支撑一般由各种型钢撑、钢管撑、钢筋混凝土撑等构成支撑系统;外拉锚有拉锚和土锚两种型式。,在软弱地层的基坑工程中,支撑结构是承受围护墙所传递的土压力、水压力的结构体系。支撑结构体系包括围檩、支撑、立柱及其他附属构件。支撑结构挡土的应力传递路径是围护墙围檩(冠梁)支撑,在地质条件较好的有锚固力的地层中,基坑支撑可采用土锚和拉锚。在深基坑的施工支护结构中,常用的支撑系统按其材料可分为现浇钢筋混凝土支撑体系和钢支撑体系两类。,三、支撑体系的布置形式四、基坑变形现象基坑开挖引起周围地层移动的主要原因是坑底的土体隆起和围护墙的位移。(一)墙体的变形1墙体水平变形当基坑开挖较浅,还未设支撑时,均表现为墙顶位移最大,向基坑方向水平位移,呈三角形分布。随着基坑开挖深度的增加,刚性墙体继续表现为向基坑内的三角形水平位移或平行刚体位移,而一般柔性墙如果设支撑,则表现为墙顶位移不变或逐渐向基坑外移动,墙体腹部向基坑内突出。,2墙体竖向变位(二)基坑底部的隆起隆起分正常隆起和非正常隆起。(三)地表沉降在地层软弱而且墙体的人土深度又不大时,墙底处显示较大的水平位移,墙体旁出现较大的地表沉降。墙体入土较深或入土部分处于刚性较大的地层内时,墙体的变位类同于梁体的变位,此时地表沉降的最大值不是在墙旁,而是位于距离墙一定距离的位置上。(四)基坑工程监控量测对于一级和二级基坑,还必须对周围建(构)筑物和地下管线进行监测措施。基坑工程的量测监控内容有:坑周土体变位、围护结构变形及内力、支撑结构轴力、土压力、地下水位及孔隙水压力等。(五)深基坑坑底稳定处理方法深基坑坑底稳定的处理方法可采用加深围护结构入土深度、坑底土体注浆加固、坑内井点降水等措施。,五、地铁及轨道工程常见围护结构的施工特点(一)工字钢桩围护结构基坑开挖前,在地面用冲击式打桩机沿基坑设计边线打入地下,桩间距一般为1.01.2m。适用范围:工字钢桩围护结构适用于黏性土、砂性土和粒径不大于100mm的砂卵石地层;这种围护结构一般宜用于郊区距居民点较远的基坑施工中。,(二)钢板桩围护结构特点:钢板桩强度高,桩与桩之间的连接紧密,隔水效果好,可重复使用。钢板桩常用断面型式,多为U形或Z形。我国地下铁道施工中多用U形钢板桩。,(三)钻孔灌注桩围护结构钻孔灌注桩一般采用机械成孔。对正反循环钻机,由于其采用泥浆护壁成孔,故成孔时噪声低,适于城区施工(四)深层搅拌桩挡土结构深层搅拌桩是用搅拌机械将水泥、石灰等和地基土相拌合,从而达到加固地基的目的。作为挡土结构的搅拌桩一般布置成格栅形,深层搅拌桩也可连续搭接布置形成止水帷幕。,(五)SMW桩结构的特点主要表现在止水性好,构造简单,型钢插入深度一般小于搅拌桩深度,施工速度快,型钢可以部分回收。,2K313012掌握地下连续墙的施工技术一、地下连续墙的施工工艺,二、地下连续墙工法的优点施工时振动小、噪声低,墙体刚度大,对周边地层扰动小;可适用于多种土层,除夹有孤石、大颗粒卵砾石等局部障碍物时影响成槽效率外,对黏性土、无黏性土、卵砾石层等各种地层均能高效成槽。三、地下连续墙分类与施工技术要点按成槽方式可分为桩排式、壁式和组合式三类;按挖槽方式可分为抓斗式、冲击式和回转式等类型。导墙是控制挖槽精度的主要构筑物。,四、槽段的划分应综合考虑下列因素1地质条件。2,后续工序的施工能力。3其他因素。五、泥浆的功能泥浆应具有以下功能1护壁功能。2携渣作用。3冷却与润滑功能。,六、浇筑混凝土地下连续墙混凝土应采用导管法灌注,管节连接应严密、牢固,施工前应对拼接好的导管接缝进行水密性试验。混凝土应一次浇筑完毕,不得中断。,1K413013掌握盖挖法施工技术明挖顺作法是从地表向下开挖形成基坑,然后在基坑内构筑结构,完成后再填土,从而完成工程的施工方法。盖挖顺作法是自地表向下开挖定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后由下而上浇筑结构。盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法。,对两种方法的定义要注意区分,不要混淆。一、盖挖法施工的优点1、围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护临近建筑物和构筑物;2基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全;3,盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭,施工空间大;4盖挖逆作法施工基坑暴露时间短,用于城市街区施工时,可尽快恢复路面,对道路交通影响较小。二、盖挖法施工的缺点1盖挖法施工时,混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难;2盖挖逆作法施工时,暗挖施工难度大、费用高。,2K313020盾构法施工2K313021掌握盾构法施工控制要求一、盾构法施工综述盾构法施工步骤如下:见教材第57页。控制开挖面变形的主要措施是出土量。开挖控制、线形、注资、一次衬砌构成了盾构掘进控制“四要素”。(见57页表格)对教材中第58页表格应掌握开挖控制因素中的泥水式、土压式盾构的掘进控制内容。要注意土压式开挖控制内容中比泥水式多一项“盾构参数”。,二、盾构进出洞控制盾构出洞含义:盾构进洞含义:三、开挖控制开挖控制的根本目的是确保开挖面稳定。土压式盾构与泥水式盾构的开挖控制内容略有不同。,四、土压(泥水压)控制开挖面的土压(泥水压)控制值,按地下水压(间隙水压)+土压+预备压设定。按静止土压设定控制土压,是开挖面不变形的最理想土压。主动土压是开挖面不发生坍塌的临界压力,控制土压最小。地质条件良好、覆土深、能形成土拱的场合,采用松驰土压。为使开挖面稳定,土压变动要小;变动大的情况下,一般开挖面不稳定。,五、塑流化改良控制1土压式盾构掘进时,理想地层的土特性是:(1)塑性变形好;(2)流塑至软塑状;(3)内摩擦小;(4)渗透性低。,细颗粒(75m以下的粉土与黏土)含量30以上的土砂,塑性流动性满足要求。在细颗粒含量低于30、或砂卵石地层,必须加泥或加泡沫等改良材料,以提高塑性流动性和止水性。改良材料一般使用矿物系、界面活性剂系、高吸水性树脂系和水溶性高分子系四类。,(二)选择改良材料要依据以下条件(三)流动化改良控制是土压式盾构施工的最重要要素之一,要随时把握土压仓内土砂的塑性流动性。一般按以下方法掌握塑流性状态。1、根据排土性状2、根据土砂输送效率3、根据盾构机械负荷,六、泥浆性能控制泥浆起着两方面的重要作用:一是依靠泥浆压力在开挖面形成泥膜或渗透区域,开挖面土体强度提高,同时泥浆压力平衡了开挖面土压和水压,达到了开挖面稳定的目的;二是泥浆作为输送介质,担负着将所有挖出土砂运送到工作井外的任务。,七、排土量控制(一)开挖土量计算,(二)土压式盾构出土运输方法与排土量控制土压式盾构的出土运输(二次运输)一般采用轨道运输方式。土压式盾构排土量控制方法分为重量控制与容积控制两种。我国目前多采用容积控制方法。,(三)泥水式盾构排土量控制泥水式盾构排土量控制方法分为容积控制与干砂量(干土量)控制两种。(注意与土压式盾构控制方法的区别点)QQ3,一般表示泥浆流失.QQ3,一般表示泥浆涌水(由于泥水压低,地下水流入)。正常掘进时,泥浆流失现象居多。相同的道理,VV3,一般表示泥浆流失VV3,一般表示泥浆涌水,八、管片拼装控制(一)拼装方法1拼装成环方式盾构推进结束后,迅速拼装管片成环。除特殊场合外,大都采取错缝拼装。在纠偏或急曲线施工的情况下,有时采用通缝拼装。,2拼装顺序一般从下部的标准(A型)管片开始,依次左右两侧交替安装标准管片,然后拼装邻接(B型)管片,最后安装楔形(K型)管片。,3、盾构千斤顶操作拼装时,随管片拼装顺序分别缩回盾构千斤顶非常重要。4、紧固连接螺栓先紧固环向(管片之间),后紧固轴向(环与环之间)连接螺栓。5、楔形管片安装方法6、连接螺栓再紧固,(二)真圆保持管片拼装呈真圆,并保持真圆状态,对于确保隧道尺寸精度、提高施工速度与止水性、及减少地层沉降非常重要。管片环从盾尾脱出后,到注浆浆体硬化到某种程度的过程中,多采用真圆保持装置。,(三)管片拼装误差及其控制拼装管片时,各管片连接面要拼接整齐,连接螺栓要充分紧固。盾构纠偏应及时连续,过大的偏斜量不能采取次纠偏的方法,纠偏时不得损坏管片,并保证后一环管片的顺利拼装。(四)楔形环的使用在盾构工程中,除曲线施工外,为进行蛇行修正,也可使用楔形环管片。,九、注浆控制(一)注浆目的注浆的主要目的具体如下:l抑制隧道周边地层松弛,防止地层变形。2及早使管片环安定,千斤顶推力平滑地向地层传递。3形成有效的防水层。,(二)注浆材料的性能一般对注浆
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