路基工程预算定额的套用

,项目一公路工程概预算文件的编制,认知公路工程造价,1,认知公路工程定额,3,项目划分与工程量的复核,2,2,路面工程预算定额的套用,5,隧道工程预算定额的套用,6,路基工程预算定额的套用,4,项目一公路工程概预算文件的编制,桥涵工程预算定额的套用,7,确定人工、材料、机械预算单价,9,防护工程及临时工程定额的套用,2,8,公路工程概预算文件的编制,10,路基工程预算定额的套用,工作任务3-2-1,路基土、石方的开挖与填筑,1.新增机械,一、新定额主要变化,相关知识,2.新增项目,挖掘机挖装石方；控制爆破石方；高速、一级公路碾压石方,混凝土边沟、排水沟、急流槽；混凝土排水管；雨水井、检查井,粉喷桩、旋喷桩、CFG桩；强夯；增加砂粒垫层；软基的堆载、真空预压；路基填土掺灰等,土石方工程,排水工程,软基处理工程,植草护坡、锚喷、预应力锚索、板桩式挡墙、锚杆挡墙,防护工程,一、新定额主要变化,相关知识,二、路基土、石方的开挖与填筑,1.路基土方与石方应分类计量,相关知识,2.压实方与天然密实方的计量,相关知识,二、路基土石方的开挖与填筑,土类,公路等级,2.压实方与天然密实方之间的换算系数,预算定额章说明的第8条规定：“当以填方压实体积为工程量，采用天然密实方为计量单位的定额时，定额应乘以下列系数”。,相关知识,二、路基土石方的开挖与填筑,K0+100,本桩利用,本桩利用,本桩利用,远运利用,本桩利用,借方,弃方,K0+200,K0+300,K0+400,K0+500,图1-1土、石方调配示意图,3.土、石方体积的计算,相关知识,二、路基土石方的开挖与填筑,4.土、石方费用的计算,挖方：按土质分别套相应的定额，天然方。,填方：根据公路等级、碾压机械型号套定额，压实方。,本桩利用：不参与费用计算。,远运利用：只计算调配运输的费用。,借方：需计算其“挖、装、运”的费用，其填已在“填方”内计算。,弃方：只计算运输费用，其挖已在“挖方”内计算。,相关知识,二、路基土石方的开挖与填筑,12,【案例】某二级公路路基土、石方工程数量如下表所示（表中挖方和利用方均为天然密实方，填方为压实方）。试计算计价方、借方和弃方数量。,【知识点】计价方=挖方(天然密实方)借方（压实方）借方=填方（压实方）利用方（压实方）弃方=挖方（天然密实）利用方（天然密实）,任务实施,任务实施,解：1、设计断面方=挖方（天然密实方）+填方（压实方）3000000+1000000+4000000=8000000m32、利用方=本桩利用（压实方）+远运利用（压实方）300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92=3、计价方数量=挖方（天然密实方）+借方（压实方）3000000+1000000+44、借方=填方（压实方）-利用方（压实方）4000000-25、弃方=挖方（天然密实方）-利用方（天然密实方）4000000-2,路基工程预算定额的套用,工作任务3-2-2,路基填方措施工程量计算,三、路基填方措施工程量的计算,路基填方数量包括:（1）断面方（2）非断面方(由施工组织设计提出的几种土石方数量),耕地填前压实路基沉陷加宽填筑,相关知识,h,原地面,填前压实后地面,基底填前压实前后地面标高对比示意图,耕地填前压实,h=p/c式中：h天然土因清表或压实而产生的沉降量（）p有效作用力（KN/cm2）c土的抗沉陷系数（N/cm3）,相关知识,各种原状土的c值参考表,相关知识,路基沉陷,原地面,路基自然沉降导致土方填方数量增加,数量由设计者根据沉降理论计算或根据地区经验取定,软弱地基上的路基,相关知识,路基两侧宽填,路基两侧宽填以提供机械的安全工作面,宽填土方量=填方区边缘全长边坡的平均坡长宽填厚度,相关知识,【案例】某高速公路路基工程，全长20km，按设计断面计算的填缺为600000m3，无利用方，平均填土高度为5.0m，平均边坡长度为10.5m，宽填厚度0.2m，路基平均占地宽45m，路基占地及取土坑均为耕地，土质为类土，填前以12t压路机压实耕地。试计算：填前压实增加土方量为多少?路基宽填增加土方量多少?总计价方数量(压实方)?压路机有效作用力P=66KN/cm2基底的抗沉陷系数c=3.5N/cm3,任务实施,路基工程预算定额的套用,工作任务3-2-3,路基土、石方的运输,四、路基土石方的运输,相关知识,一般来讲：推土机经济运距：50100m；铲运机经济运距：100500m自卸汽车经济运距：500m以上,对于概预算来说，本桩利用采用推土机定额；其他挖方用挖掘机挖装，自卸汽车运输。对于施工单位投标可根据单位机械和经济运距综合采用机械配置计算报价。,四、路基土石方的运输,1.自卸汽车运输土、石方,1）大于15km时，按社会运输的有关规定计算其运输费用。2）运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计。3）等于或超过半数时按一个增运定额单位计算。4）平均运距包含第一个1km；5）不能分段套用,相关知识,0,10,5,15,示例：(15t自卸汽车）(1)平均运距10.2km，如何套用定额？(2)如平均运距为10.3km，如何套用定额？,四、路基土石方的运输,1.自卸汽车运输土、石方,相关知识,相关知识,【案例】某高速公路标段路基土方工程有借土填方35000m3实体（含填前压实、两侧宽填等增加的土方量）。根据该招标文件计量与支付细则规定：“借土填方，按压实的体积，以立方米计量”。拟采取的施工组织措施：采用1.0m3内挖掘机挖装借土场普通土，8t自卸汽车配合挖掘机运输土方3km，15t内振动压路机碾压路基。试按招标文件要求根据工程量清单工程细目列算工程量和定额子目并初编08表。,任务实施,（1）列算工程量和定额子目于报价原始数据表,报价原始数据表,任务实施,分项工程预算表（08-2表）工程名称：借土填方单位：m3数量：35000.000,（2）编制分项工程预算表,【案例】高速公路某标段路基土石方设计，无挖方，按断面计算的填方数量为215000m3，平均填土高度4m，边坡坡度1:1.5。本标段路线长8km，路基宽26m,地面以上范围内填方中30%从其他标段调用，平均运距4km；其他为借方，平均运距3000m（按普通土考虑）。为保证路基边缘的压实度须加宽填筑，宽填宽度为0.5m，完工后需刷坡，但不需远运。填前压实沉陷厚度为0.15m，土的压实干密度为1.4t/m3,自然状态土的含水率约低于其最佳含水率2%，水的平均运距为1km。问题：1.路基填前压实沉陷增加土石方数量；2.路基宽填增加的土石方数量；3.实际填方数量；4.利用方数量；5.借方数量；6.耕地填前压实数量；,任务实施,任务实施,任务实施