模块2曲柄连杆机构的构造与维修

,模块2曲柄连杆机构的构造与维修,项目2.1机体组的构造与维修项目2.2活塞连杆组的构造与维修项目2.3曲轴飞轮组的构造与维修,目录,项目2.1机体组的构造与维修,2.1.1主要内容,汽车发动机曲柄连杆机构的组成及作用,机体组的检修方法,机体组的构造原理,项目2.1机体组的构造与维修,2.1.2实训项目及内容,气缸的镶套,气缸体与气缸盖裂纹的检修,气缸体与气缸盖变形的检修,气缸磨损的测量,气缸的修理,气缸盖的拆装,项目2.1机体组的构造与维修,2.1.3相关知识,2.1.3.1气缸体2.1.3.2曲轴箱2.1.3.3气缸盖2.1.3.4气缸垫,2.1.3相关知识,2.1.3.1气缸体,图2-1气缸体的构造,2.1.3相关知识,2.1.3.1气缸体,图2-1气缸体的构造,(a)一般式气缸体,(b)龙门式气缸体,(c)隧道式气缸体,2.1.3相关知识,2.1.3.1气缸体,(a)水冷,(b)风冷,图2-3气缸体的冷却形式,2.1.3相关知识,2.1.3.1气缸体,(a)单列式,(b)V型,图2-4气缸体的排列形式,(c)对置式,2.1.3相关知识,2.1.3.1气缸体,(a)干式气缸套,(b)湿式气缸套,图2-5气缸套,1气缸套；2水套；3气缸体；4密封圈,2.1.3相关知识,2.1.3.2曲轴箱,图2-6油底壳,2.1.3相关知识,2.1.3.3气缸盖,(a)(b)图2-7气缸盖,(a)EQ6100-1型汽油机气缸盖,(b)6120Q-1型汽油机气缸盖,2.1.3相关知识,2.1.3.3气缸盖,(a)楔形燃烧室；(b)盆形燃烧室；(c)半球形燃烧室,(a)(b)(c)图2-8燃烧室类型,2.1.3相关知识,2.1.3.4气缸垫,图2-9气缸垫,项目2.1机体组的构造与维修,2.1.4检修设备、工具和材料,(1)汽车汽油发动机一台，汽车柴油发动机一台。(2)发动机拆装架两台，工作台两组，零部件存放台、盆各两个。(3)汽车发动机常用拆装工具两套，专用拆装工具两套。(4)检测仪器,项目2.1机体组的构造与维修,2.1.4检修设备、工具和材料,(5)清洗机一台，磁性表架两个，医用注射器200mL两只。(6)S-SY10型缸体手动试压泵两台。(7)机油壶，润滑油，棉纱，清洗用料等工具。(8)发动机拆装实训多媒体教学片及相关的教学挂图等。,项目2.1机体组的构造与维修,(1)气缸体与气缸盖裂纹检修(2)气缸体与气缸盖接合平面的平面度要求(3)主轴承孔直径、圆度和圆柱度的检测(4)气缸轴心线与主轴承孔轴心线垂直度的检测(5)气缸体平面局部不平，可用铲削的方法修平(6)气缸圆度公差(7)气缸镗削后的质量要求,2.1.5技术标准及要求,项目2.1机体组的构造与维修,2.1.6操作步骤,2.1.6.1气缸体与气缸盖裂纹的检修2.1.6.2气缸体与气缸盖变形的检修2.1.6.3气缸磨损的测量2.1.6.4气缸的修理2.1.6.5气缸的镶套2.1.6.6气缸盖的拆装,2.1.6操作步骤,2.1.6.1气缸体与气缸盖裂纹的检修,(1)气缸体裂纹的检查一般采用水压试验法。(2)在0.30.4MPa的压力下保持约5min，应没有任何渗漏现象。(3)气缸体裂纹的修理方法有粘结法和焊接法等。,2.1.6操作步骤,2.1.6.2气缸体与气缸盖变形的检修,(1)气缸体与气缸盖平面发生变形可测量其平面度误差。,图2-10气缸体与气缸盖平面度的检测,2.1.6操作步骤,2.1.6.2气缸体与气缸盖变形的检修,(2)分析测量的平面度误差，应符合技术标准及要求。(3)用高度规检查气缸两端的高度，以确定气缸体上、下平面的平行度。,2.1.6操作步骤,2.1.6.2气缸体与气缸盖变形的检修,图2-11气缸体主轴承孔的检测,(4)主轴承孔直径、圆度和圆柱度的检测。,2.1.6操作步骤,2.1.6.2气缸体与气缸盖变形的检修,(5)主轴承孔同轴度的检测。,图2-12主轴承孔同轴度检测仪,1本体2百分表3等臂杠杆4压簧片5轴销6钢珠7卡簧8心轴9定心套,2.1.6操作步骤,2.1.6.2气缸体与气缸盖变形的检修,(6)气缸轴心线与主轴承孔轴心线垂直度的检测。,图2-13气缸轴心线与主轴承孔轴心线垂直度的检测,1定心轴；2前定心套；3测量杆；4百分表触头；5百分表；6手柄；7气缸定心套；8测量头；9后定心套；10调整螺钉,2.1.6操作步骤,2.1.6.2气缸体与气缸盖变形的检修,(7)气缸体变形可以用刷镀技术恢复轴承孔直径的修理工艺来校正轴承孔和轴承的同轴度及轴承孔的圆度。(8)气缸体平面局部不平，可用铲削的方法修平。(9)气缸盖可根据情况采用磨削等方法予以修平。,2.1.6操作步骤,2.1.6.3气缸磨损的测量,图2-14气缸磨损的测量部位,2.1.6操作步骤,2.1.6.4气缸的修理,气缸的镗削,气缸的磨削,1,2,2.1.6操作步骤,2.1.6.4气缸的修理,表2-1部分车型发动机气缸与活塞的配合间隙与活塞测量部位,2.1.6操作步骤,2.1.6.5气缸的镶套,干式气缸套的镶换工艺,湿式气缸套的镶换工艺,1,2,2.1.6操作步骤,2.1.6.6气缸盖的拆装,气缸盖螺栓的拧紧力矩。(2)气缸盖螺栓的拆装顺序，气缸盖螺栓的拆装一般采用对称法。(3)气缸盖应在冷态时拆卸，拆装过程中不能擦碰下平面，以免平面损伤。,2.1.6操作步骤,2.1.6.6气缸盖的拆装,表2-2部分车型气缸盖螺栓拧紧力矩单位：Nm,项目2.1机体组的构造与维修,2.1.7考核,具体考核内容与评分标准见表2-3。,实训报告,(1)简述曲柄连杆机构各组件。(2)简述曲柄连杆机构拆装过程及注意事项。(3)简述机体上平面翘曲度的检测过程。,项目2.2活塞连杆组的构造与维修,2.2.1主要内容,活塞连杆组的构造原理,活塞连杆组的拆装方法,活塞连杆组的检修方法,项目2.2活塞连杆组的构造与维修,2.2.2实训项目及内容,活塞连杆组的拆装,活塞的选配,活塞环的选配,活塞销的选配,连杆的修理,项目2.2活塞连杆组的构造与维修,2.2.3相关知识,2.2.3.1活塞2.2.3.2活塞环2.2.3.3活塞销2.2.3.4连杆,2.2.3相关知识,图2-15活塞连杆组,1、2活塞环；3油环刮片；4油环衬簧；5活塞；6活塞销；7活塞销卡环；8连杆组；9连杆衬套；10连杆；11连杆螺栓；12连杆盖；13连杆螺母；14连杆轴承,2.2.3相关知识,2.2.3.1活塞,图2-16活塞的组成,2.2.3相关知识,2.2.3.1活塞,(a)(b)(c)图2-17活塞顶部形状,(a)平顶；(b)凹顶；(c)凸顶,2.2.3相关知识,2.2.3.1活塞,图2-18活塞头部,图2-19活塞裙部,2.2.3相关知识,2.2.3.1活塞,图2-20活塞裙部侧压力示意图,2.2.3相关知识,2.2.3.1活塞,图2-21椭圆活塞结构示意图,2.2.3相关知识,2.2.3.1活塞,图2-22活塞工作变形示意图,2.2.3相关知识,2.2.3.1活塞,(a)阶梯形活塞(b)锥形活塞,图2-23阶梯形、锥形活塞结构示意图,2.2.3相关知识,2.2.3.1活塞,(a)形槽(b)T形槽,图2-24活塞裙部开槽,2.2.3相关知识,2.2.3.1活塞,图2-25恒范钢片活塞,2.2.3相关知识,2.2.3.1活塞,图2-26镶筒形钢片活塞,2.2.3相关知识,2.2.3.1活塞,图2-27销座位置与活塞的换向过程,2.2.3相关知识,2.2.3.2活塞环,图2-28活塞环的结构,2.2.3相关知识,2.2.3.2活塞环,图2-29气环的结构与间隙,1气缸2活塞环3活塞开口间隙侧隙背隙,2.2.3相关知识,2.2.3.2活塞环,图2-30气环的断面形状,(a)矩形环；(b)锥面环；(c)内切环扭曲环；(d)外切环扭曲环；(e)梯形环；(f)桶面环,2.2.3相关知识,2.2.3.2活塞环,图2-31活塞环的“泵油”作用,2.2.3相关知识,2.2.3.2活塞环,图2-32梯形环工作情况,1气缸壁2活塞3梯形环,2.2.3相关知识,2.2.3.2活塞环,图2-33整体式油环,1槽2回油孔,2.2.3相关知识,2.2.3.2活塞环,(b),(a),图2-34组合式油环,1钢片；2衬簧；3径向衬簧；4轴向衬簧；5活塞,2.2.3相关知识,2.2.3.3活塞销,(a)圆柱形(b)两段截锥形,(c)中间封闭形(d)单侧封闭形,(e)内部有塑料芯的钢套销(f)成型销,图2-35活塞销的形状,2.2.3相关知识,2.2.3.4连杆,1集油槽2自锁螺母；3轴瓦定位槽；4连杆小头；5连杆杆身；6连杆大头；7连杆螺钉；8连杆盖；9铁丝；10锯齿；11定位销；12连杆下轴承；13连杆上轴承；14连杆衬套；15集油孔,(a)平切口连杆(b)斜切口连杆图2-37分开式,2.2.3相关知识,2.2.3.4连杆,(a)(b)(c)(d)图2-38斜切口连杆大头及其定位方式,2.2.3相关知识,2.2.3.4连杆,图2-39连杆轴瓦,2.2.3相关知识,2.2.3.4连杆,(a)并列连杆式(b)主副连杆式(c)叉形连杆式图2-40V型发动机连杆的布置形式,项目2.2活塞连杆组的构造与维修,2.2.4检修设备、工具和材料,(1)汽车汽油发动机一台，汽车柴油发动机一台。(2)发动机拆装架两台，工作台两组，零部件存放台、盆各两个。(3)汽车发动机常用拆装工具两套，专用拆装工具两套。(4)检测仪器,项目2.2活塞连杆组的构造与维修,2.2.4检修设备、工具和材料,(5)清洗机一台，磁性表架两个，医用注射器200mL两只。(6)连杆校正器一台，V形块或滚轮支架两套。(7)机油壶，润滑油，棉纱，清洗用料等工具。(8)发动机拆装实训多媒体教学片及相关的教学挂图等。,项目2.2活塞连杆组的构造与维修,2.2.5技术标准及要求,(1)成套活塞中，其尺寸差一般为0.0200.025mm，质量差一般为48g，销座孔的涂色标记应相同。(2)活塞的修理尺寸级别一般分为+0.25mm、+0.50mm、+0.75mm、+1.00mm4级，有的只有12个级别。(3)对活塞环的要求是：与气缸、活塞的修理尺寸一致；具有规定的弹力以保证气缸的密封性；环的漏光度、端隙、侧隙、背隙应符合原厂设计规定。训多媒体教学片及相关的教学挂图等。,项目2.2活塞连杆组的构造与维修,2.2.5技术标准及要求,(4)背隙数值一般为0.100.035mm。侧隙，一般轿车发动机在0.020.05mm。(5)同一台发动机应选用同一厂牌、同一修理尺寸的成组活塞销，活塞销表面应无任何锈蚀和斑点；表面粗糙度Ra0.02m，圆柱度误差0.0025mm，质量差在10g范围内。,项目2.2活塞连杆组的构造与维修,2.2.5技术标准及要求,(6)活塞环漏光度的技术要求是：在活塞环端口左右30范围内不应有漏光点；在同一活塞环上的漏光位置不得多于两处，每处漏光弧长所对应的圆心角不得超过25，同一环上漏光弧长所对应的圆心角之和不得超过45；漏光处的缝隙应不大于0.03mm，当漏光缝隙小于0.015mm时，其弧长所对应的圆心角之和可放宽至120。,项目2.2活塞连杆组的构造与维修,2.2.5技术标准及要求,(7)在常温下，汽油机的活塞销与活塞销座配合间隙为0.00250.0075mm，与连杆衬套的配合间隙为0.0050.014mm，且要求活塞销与连杆衬套的接触面积在75%以上；柴油机活塞销与活塞销座的过盈量较大(近几年生产的活塞销与活塞销座已不存在过盈量)，一般为0.020.05mm，与连杆衬套的配合间隙也比汽油机大，一般为0.030.05mm。,项目2.2活塞连杆组的构造与维修,2.2.5技术标准及要求,(8)汽车维修技术标准中对连杆的变形作了如下规定：连杆小端轴线与大端轴线应在同一平面内，在该平面上的平行度公差为0.03/100mm，该平面的法向平面上的平行度公差为0.06/100mm。若连杆的弯曲度和扭曲度超过公差值时应进行校正。(9)检查校准连杆轴颈与磨床旋转轴线的同轴度。,项目2.2活塞连杆组的构造与维修,2.2.6操作步骤,2.2.6.1活塞的选配2.2.6.2活塞环的选配2.2.6.3活塞销的选配2.2.6.4连杆的修理2.2.6.5活塞连杆组的组装,(1)活塞的耗损。活塞的正常磨损和活塞的异常损坏。,2.2.6操作步骤,2.2.6.1活塞的选配,(2)活塞的选配。,2.2.6操作步骤,2.2.6.2活塞环的选配,(1)活塞环的耗损。活塞环的磨损、弹性减弱和折断等。,(2)活塞环的选配。,2.2.6操作步骤,2.2.6.2活塞环的选配,1)活塞环的弹力检验。,图2-41活塞环弹力检验仪,1重锤2支承销3滚动轮4秤杆5活动量块6底座7底板,2.2.6操作步骤,2.2.6.2活塞环的选配,2)活塞环的漏光度检验。,图2-42活塞环漏光度校验仪,1灯泡2环规3活塞环4挡盘5滚轮6底座7心轴,2.2.6操作步骤,2.2.6.2活塞环的选配,3)活塞环三隙的检验。,图2-43活塞环端隙的测量,2.2.6操作步骤,2.2.6.2活塞环的选配,3)活塞环三隙的检验。,图2-44活塞环侧隙的测量,2.2.6操作步骤,2.2.6.3活塞销的选配,(2)活塞销的选配,(1)活塞销的耗损,(3)活塞销座孔的修配,2.2.6操作步骤,2.2.6.4连杆的修理,(1)连杆变形的检验与校正。,图2-45连杆校验仪,1调整螺钉；2菱形支承轴；3量规；4检验平板；5锁紧支承轴扳杆,2.2.6操作步骤,2.2.6.4连杆的修理,(1)连杆变形的检验与校正。,图2-46连杆双重弯曲的检验图2-47连杆弯曲的检验,2.2.6操作步骤,2.2.6.4连杆的修理,(1)连杆变形的检验与校正。,图2-48连杆扭曲的检验,2.2.6操作步骤,2.2.6.4连杆的修理,(1)连杆变形的检验与校正。,图2-49连杆扭曲的校正图2-50连杆弯曲的校正,2.2.6操作步骤,2.2.6.4连杆的修理,(2)连杆衬套的修复,试配,调整铰刀,选择铰刀,修刮,2.2.6操作步骤,2.2.6.4连杆的修理,(2)连杆衬套的修复,图2-51连杆村套的铰削,2.2.6操作步骤,2.2.6.4连杆的修理,(2)连杆衬套的修复,图2-52检验活塞销与连杆衬套的配合(一),图2-53检验活塞销与连杆衬套的配合(二),2.2.6操作步骤,2.2.6.5活塞连杆组的组装,图2-54活塞连杆组的正确装配,2.2.6操作步骤,2.2.6.5活塞连杆组的组装,图2-55活塞开口方位,项目2.2活塞连杆组的构造与维修,2.2.7考核,具体考核内容与评分标准见表2-6。,实训报告,(1)简述气缸磨损程度测量过程。(2)简述活塞环侧间隙和开口间隙测量过程。(3)简述连杆的弯曲与扭曲的检查过程。,项目2.3曲轴飞轮组的构造与维修,2.3.1主要内容,曲轴飞轮组的构造原理,曲轴轴承的选配,曲轴飞轮组的检修方法,2.3.2实训项目及内容,项目2.3曲轴飞轮组的构造与维修,曲轴的耗损,曲轴的检验,曲轴的修理,曲轴轴承的选配,4,1,2,3,项目2.3曲轴飞轮组的构造与维修,2.3.3相关知识,2.3.3.1曲轴2.3.3.2飞轮2.3.3.3曲轴扭转减振器,项目2.3曲轴飞轮组的构造与维修,2.3.3相关知识,图2-56曲轴飞轮组,2.3.3相关知识,2.3.3.1曲轴,图2-57曲轴1主轴颈；2连杆轴颈；3前端轴；4平衡重块；5曲柄；6后端凸缘,2.3.3相关知识,2.3.3.1曲轴,图2-58曲轴的支承形式示意图,(a)全支承曲轴,(b)非全支承曲轴,2.3.3相关知识,2.3.3.1曲轴,(1)直列四缸四行程发动机的点火顺序和曲拐布置,图2-59直列四缸四行程发动机的点火顺序和曲拐布置,2.3.3相关知识,2.3.3.1曲轴,(a)(b)图2-60直列六缸四行程发动机的点火顺序和曲拐布置,(2)直列六缸四行程发动机的点火顺序和曲拐布置,2.3.3相关知识,2.3.3.1曲轴,(3)直列八缸四行程发动机的点火顺序和曲拐布置,图2-61V型八缸四行程发动机的点火顺序和曲拐布置,2.3.3相关知识,2.3.3.2飞轮,图2-62汽车发动机飞轮,2.3.3相关知识,2.3.3.2飞轮,图2-63发动机点火正时标记,解放CA6102型发动机点火正时记号,(b)东风EQ6100-1型发动机点火正时记号,2.3.3相关知识,2.3.3.3曲轴扭转减振器,图2-64一汽奥迪1.8L四缸发动机曲轴扭转减振器,1螺母2波形垫片3带轮固定盘4、6带轮5调节垫片7双头螺栓8大螺栓9螺栓10带轮总成,项目2.3曲轴飞轮组的构造与维修,2.3.4检修设备、工具和材料,(1)汽车汽油发动机曲轴一套，汽车柴油发动机曲轴一套。(2)发动机拆装架两台，工作台两组，零部件存放台、盆各两个。(3)汽车发动机常用拆装工具两套，专用拆装工具两套。(4)检测仪器(5)清洗机一台，磁性表架两个，医用注射器200mL两只。(6)连杆校正器一台，V形块或滚轮支架两套。(7)机油壶，润滑油，棉纱，清洗用料等工具。(8)发动机拆装实训多媒体教学片及相关的教学挂图等。,项目2.3曲轴飞轮组的构造与维修,2.3.5技术标准及要求,(1)当曲轴主轴颈的同轴度误差大于0.05mm称为曲轴弯曲；若连杆轴颈分配角误差大