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文档简介
1.5MW风电机组常见故障讲解,北京国电思达科技有限公司运行技术部薛浩宁2012.5,主要内容,第一类故障UPS类故障、防雷保护类故障、风速风向类故障、航标灯类故障、机舱冷却类故障、机舱震动类故障、机柜加热类故障、机柜冷却类故障、熔丝类故障、叶轮刹车类故障、叶轮转速类故障、液压类故障、主轴类故障等共计13个子类。第二类故障齿轮箱类故障、发电机类故障、偏航类故障、安全链类故障等共计4个子类。第三类故障电网类故障等共计1个子类。风机运检技能竞赛模拟题,第一类故障UPS类故障error_ups_battery_oktower_base/topboxerror_ups_supply_modetower_base/topbox,图纸,第一类故障2.防雷保护类故障error_lightning_protection_oktower_base/topbox,第一类故障3.风速风向类故障error_wind_speed_sensor_1/2error_wind_direction_1/2error_yaw_deviation_wind_nacelle_position对应关系风速仪:0-10V0-50m/s风向标:0-10V0-360,第一类故障4.航标灯类故障error_navigation_lights_protection_ok,第一类故障5.机舱冷却类故障error_nacelle_cooling_fan_protection_okerror_nacelle_outdoor_temperature_minerror_nacelle_temperature,第一类故障机舱震动类故障error_nacelle_vibration_limiterror_nacelle_vibration_offset换算关系0-10V-0.50.5g,第一类故障机柜加热类故障error_cabinet_heater_protection_oktower_base/topbox,第一类故障机柜冷却类故障error_cabinet_temperature_limit_maxtower_base/topbox,第一类故障熔丝类故障error_tower_base_fuse_feedbackerror_topbox_fuse_feedback,第一类故障10.叶轮刹车类故障error_rotor_brake_pads_worn_outerror_rotor_brake_pads_warning当每片摩擦片磨损了5mm厚度后就要更换。所有的摩擦片是由钢板低层和摩擦材料层组成,总厚度为24mm。当检测到底板和摩擦材料层的总厚度为19mm时,摩擦片必须更换。,开闸时开关状态,抱闸时预磨损开关状态,抱闸时磨损开关状态,松闸时磨损开关状态,第一类故障11.叶轮转速类故障error_rotor_speed_comparingerror_rotor_speed_critical_speederror_rotor_speed_emergency_stop_speed对应关系:0-10V0-35rpm,第一类故障12.液压站类故障error_hydraulic_oil_heater_protectionerror_hydraulic_pump_motor_protectionerror_hydraulic_pump_motor_feedback_timeerror_hydraulic_oil_levelerror_hydraulic_oil_temperature_limit_maxerror_hydraulic_rotor_brake_pressure_ok_switcherror_hydraulic_rotor_brake_sys_pressure_minerror_hydraulic_main_sys_pressure_minerror_hydraulic_main_sys_pressure_max,液压站作用迎风偏航解缆给提供紧急停机的刹车压力,液压站工作原理,控制方式,系统压力低于135bar启泵,高于150bar停泵。偏航和解缆状态:偏航解缆和迎风分别对应的阀置位,系统压力P4为150bar左右,偏航压力P1维持在25bar左右高速轴刹车状态:两阀同时复位/置位。系统进入停机模式并且为紧急停机模式(故障等级三安全链动作),保证叶轮速度降为小于5rpm,抱闸动作;,油位油温开关,油位开关:常开触点,达到指定高度开关闭合,402DI4.1-1输入高电平(一通道亮)油温开关:常闭触点,未达到警戒温度70度时,402DI4-8输入高电平(四通道亮)液压加热器:温控开关控制主回路通断,error_hydraulic_oil_heater_protection,返回,error_hydraulic_pump_motor_protection,返回,error_hydraulic_oil_level,error_hydraulic_oil_temperature_limit_max,返回,error_hydraulic_rotor_brake_pressure_ok_switch,返回,error_hydraulic_rotor_brake_sys_pressure_minerror_hydraulic_main_sys_pressure_minerror_hydraulic_main_sys_pressure_max,返回,思考题?,风机在偏航过程中报出转子刹车系统压力过低故障,简述有那几个可能的原因?,第一类故障13.主轴类故障error_main_bearing_gearbox_side_temperature_limit_maxerror_main_bearing_rotor_side_temperature_limit_max,第二类故障齿箱类故障error_gearbox_temperature_input_shaft1error_gearbox_temperature_output_shaft2error_gearbox_oil_temperature_gearbox_limit_maxerror_gearbox_oil_temperature_oil_inlet_limit_maxerror_gearbox_oil_levelerror_gearbox_lubrication_oil_pressureerror_gearbox_lubrication_oil_filter_pressure_okerror_gearbox_lubrication_heater_protection_okerror_gearbox_lubrication_pump_motorprot_okerror_gearbox_standstill_heater_protection_ok,基本控制原理,油温5时3分钟之后,加热器停止;低速轴转速1.2rpm或风机进入运行、发电、停机状态且油温5-低速;低速轴转速10.5rpm或油温40-高速;油温50,水泵启动,直到60,水空风扇启动,直到60或轴温70,空冷风扇(高速)启动,直到油温80,风机进入正常停机模式;高速轴温(叶轮、发电机侧)90,风机为正常停机模式。,双速电机工作原理:双速电机高速运行需低速侧三相短接;低速运行,高速侧三相断开。,error_gearbox_lubrication_pump_motorprot_ok,返回,error_gearbox_temperature_input_shaft1error_gearbox_temperature_output_shaft2error_gearbox_oil_temperature_gearbox_limit_maxerror_gearbox_oil_temperature_oil_inlet_limit_max,返回,error_gearbox_oil_levelerror_gearbox_lubrication_oil_pressure,返回,error_gearbox_lubrication_oil_filter_pressure_ok,返回,error_gearbox_lubrication_heater_protection_ok,返回,error_gearbox_standstill_heater_protection_ok,第二类故障2.发电机类故障error_generator_winding_temperature_u1/u2/v1/v1/w1/w2error_generator_bearing_temperature_a/berror_generator_cooling_air_fan1_protection_okerror_generator_cooling_air_fan2_protection_okerror_generator_standstill_heater_protection_okerror_generator_brush_ok,error_generator_winding_temperature_u1/u2/v1/v1/w1/w2error_generator_bearing_temperature_a/b,error_generator_cooling_air_fan1_protection_okerror_generator_cooling_air_fan2_protection_ok,返回,error_generator_standstill_heater_protection_ok,返回,error_generator_brush_ok,第二类故障偏航类故障error_yaw_positionerror_yaw_stop_position_lefterror_yaw_stop_position_righterror_yawing_speederror_yaw_motor_protection1/2/3/4,error_yaw_motor_protection1/2/3/4,第二类故障安全链类故障error_safety_system_tower_base_switch_em_stoperror_safety_system_yaw_system_cable_twisterror_safety_system_plc_em_stop_demanderror_safety_system_nacelle_speed_moduleerror_safety_system_pitch_system_em_stop_from_pitch,安全链系统安全链是风机的最后一道保护,为一组串联的常闭接线电路,安全链动作会触发紧急停机,系统由3片KL1904,一片KL6904和一片KL2904组成。KL1904:安全链输入模块、超速模块、扭缆开关、急停按钮、复位信号等KL6904:逻辑运算模块接收到复位信号时,判断所有安全链回路都闭合后,整条安全链闭合。KL2904:安全链输出模块安全链闭合后给释放变桨、偏航禁止的控制指令。,KL1904输入信号,以下几项会触发安全链动作1)塔底的紧急停机按钮2)plc紧急停机信号3)机舱的紧急停机按钮4)叶轮速超5)扭缆开关安全链动作6)变桨安全链7)安全链复位信号:,2904模块及输出,KL2904输出信号,第三类故障电网类故障error_grid_voltage_limit_maxerror_grid_voltage_limit_minerror_grid_voltage_unsymmetri
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