关于大型娱乐设施的ppt...ppt

2020/5/1,特种设备,specialequipment,By：魏巍，黄源姚研东，陆臣，朱宏飞，祁杰升,2020/5/1,什么是特种设备？,特种设备是涉及生命安全、危险性较大的设备和设施的总称。特征涉及生命安全；危险性较大。从事特种设备操作的人员称为特种设备作业人员。监督管理：特种设备安全监督管理部门（设在质量监督检验检疫局即简称质检局）依据：1、国务院令第549号国务院关于修改特种设备安全监察条例的决定-2009年5月1日施行2、质检总局140号令国家质检总局关于修改的决定-2011年7月1日施行,大型游乐设施,特种设备,之,基本定义,大型游乐设施，是指用于经营目的，承载乘客游乐的设施，其范围规定为设计最大运行线速度大于或者等于2m/s，或者运行高度距地面高于或者等于2m的载人大型游乐设施。,游乐设施在空中运行的乘人部分，整体结构应牢固可靠，其重要零部件宜采取保险措施。吊挂乘人部分用的钢丝绳或链条数量不得少于两根。与坐席部分的连接，必须考虑一根断开时能够保持平衡。距地面1m以上封闭座舱的门，必须设乘人在内部不能开启的两道锁紧装置或一道带保险的锁紧装置。非封闭座舱进出口处的拦挡物，也应有带保险的锁紧装置。当游乐设施在运行中，动力电源突然断电或设备发生故障，危及乘人安全时，必须设有自动或手动的紧急停车装置。游乐设施在运行中发生故障后，应有疏导乘人的措施。,安全保险措施,乘人安全束缚装置,当游乐设施运行时，乘人有可能在乘坐物内被移动、碰撞或者会被甩出、滑出时，必须设有乘人束缚装置。对危险性较大的游乐设施，必要时应考虑设两套独立的束缚装置。可采用安全带、安全压杠、挡杆等。束缚装置：应可靠、舒适，与乘人直接接触的部件有适当的柔软性。束缚装置的设计应能防止乘人某个部位被夹伤或压伤，应容易调节，操作方便。安全带：可单独用于轻微摇摆或升降速度较慢的、没有翻转没有被甩出危险的设施上，使用安全带一般应配备辅助把手。对运动激烈的设施，安全带可作为辅助束缚装置。安全压杠：游乐设施运行时，可能导致乘人被甩出去的危险时，必须设置相应型式的安全压杠；安全压杠本身必须具有足够的强度和锁紧力，保证游客不被甩出或掉下，并在设备停止运行前始终处于锁定状态。,安全栅栏应分别设进、出口，在进口处宜设引导栅栏。站台应有防滑措施。安全栅栏门开启方向应与乘人行进方向一致（特殊情况除外）。为防止关门时对人员的手造成伤害，门边框与立柱之间的间隙应适当，或采取其他防护措施。边运行边上下乘人的游乐设施，乘人部分的进出口不应高于站台300mm。其他游乐设施乘人部分进出口距站台的高度，应便于上下,对安全栅栏、站台的安全要求,其他安全要求,游乐设施应在必要的地方和部位设置醒目的安全标志。安全标志分为禁止标志（红色）、警告标志（黄色）、指令标志（蓝色）、提示标志（绿色）等四种类型。凡乘客可触及之处，不允许有外露的锐边、尖角、毛刺和危险突出物等。游乐设施通过的涵洞，其包容面应采用不易脱落的材料，装饰物等应固定牢固。乘人部分必须标出定员人数，严禁超载运行。,应急常识,游乐设施是在特定区域内运行、承载游客游乐的载体，一般为机械、电气、液压等系统的组合体，同所有机电产品一样都可能产生故障，产生故障时会造成游客恐慌、受困以及其它危险事故。乘坐大型游乐设施，请认准国家质检总局印制的安全检验合格标志牌，有安全检验合格标志牌的游乐设施请放心乘坐。当你决定要玩某一游乐设施时，请仔细阅读乘客须知或乘坐须知及相关的警示牌。乘坐须知会告知乘坐时的一些非常重要的注意事项，同时提出哪些人不宜乘坐。请根据自己的身体条件，量力而行，未达到身高或年龄条件的不要乘坐刺激性高的设备。像过山车、海盗船、太空飞梭、勇敢者转盘等这些运动激烈的游乐设施，如果您的心脏不太好，血压高，或者颈椎有病，您就不要乘坐了，您带的14岁以下儿童也不要乘坐。设备运行中，千万不要将手、胳膊、脚等身体任何部分伸出车外，更不要擅自解开安全带、打开安全压杠。乘坐旋转、翻滚类游乐设备时，请务必将眼镜、相机、提包、钥匙、手机等易掉落物品托人保管，勿带在身上进入游乐设施车厢。要听从工作人员的指挥，按顺序上下，坐稳扶好，千万不要擅自进入隔离区。在运行中若出现意外情况，不要着慌、乱动，在原位置等待工作人员的救援，不要擅自解开安全带、打开安全压杠。游乐设施到站停车后，请在工作人员指挥、引导或帮助下解下安全带和抬起安全压杠。（质检总局提供）,（1）突然停机；（2）机械断裂；（3）高空坠落。过山车脱轨飞出轨道视频,游乐设施常见故障。,游乐设施多由几个系统组合而成，故障产生的原因很复杂，大多是由维修保养不当或不及时造成。因此，故障的预防重在加强日常的维护保养，并定期进行检验检测。,故障产生的原因及预防。,2010年6月29日16时45分，深圳东部华侨城大侠谷太空迷航娱乐项目发生重大安全事故，造成6人死亡、10人受伤，其中重伤5人，其余人员已安全疏散。东部华侨城决定，2010年6月30日大侠谷和茶溪谷景区闭园一天，对所有设备进行彻底安全检查。2010年6月30日凌晨1时许，深圳市盐田区委区政府在东部华侨城召开的新闻通气会上公布了已查实的死亡者名单：陈光明，男，东莞潮流假期东坑镇三甲电子厂；刘思言，女，广东陆丰市人；吕娟，女，湖南人,深圳华侨城事故,2010年9月，记者从深圳市盐田区安监局获悉，深圳东部华侨“629”事故调查组基本查明了事故原因：“太空迷航”设备存在严重的设计缺陷；安装调试期间已发现隐患但未能有效整改；使用过程中维护保养不到位；该设备存在局部制造缺陷。,深圳华侨城事故原因,据调查组查明，“太空迷航”在设备设计方面存在的问题包括：座舱支承系统的中导柱法兰与活塞杆之间的联接为间隙配合，使中导柱内一个直径为16毫米的螺栓承受交变载荷，设计上没有考虑该螺栓承受交变载荷，未进行相应的疲劳验算，而且结构设计没有考虑在现场安装、维护时保证该螺栓达到预紧力的有效措施。由于该螺栓松动，加剧了中导柱法兰与活塞杆在运行时的相对运动，使该螺栓的受力状况恶化，从而导致该螺栓产生疲劳破坏。此外，还存在着中导柱联接结构设计不便于对该螺栓进行日常检查、维护；设备控制台急停按钮功能不能以最合适减速率停车，不符合国标要求等问题。,在设备制造方面和设备安装调试和使用方面存在的问题是：5号座舱侧导柱焊缝存在虚焊缺陷，受力后完全断裂；在设备安装调试和使用时，设备在安装调试阶段已发现该螺栓容易松动，虽采取了一定的补救措施，但没有从技术上消除隐患。而且在使用过程中，也没有及时发现该螺栓松动，加速了该螺栓的疲劳进程。,据调查，“太空迷航”设备在运行中，由于上述原因的综合作用，5号座舱支撑系统的中导柱螺栓发生疲劳断裂，致使支撑系统失稳，引起与座舱联接的液压缸和侧导柱断裂，导致5号座舱与活动站台发生碰撞后坠地。随后，4号、3号、2号座舱托架相继与坠地的5号座舱发生碰撞，致使4号、3号、2号座舱支撑系统失稳并与活动站台碰撞，导致事故发生。,西安秦岭欢乐世界事故,2013年9月15日下午1时40分左右，西安秦岭欢乐世界极速风车设施发生事故，坐在上面的3位乘客先后被甩下受伤，1人被砸受轻伤，3人随后都被紧急送往兵器工业五二一医院。长安区栾镇街道办事处的主任薛亚洲表示是机械故障引发事故，而与伤者同坐一排的幸免者表示事故原因是工作人员并没有为他们系好安全扣。事发后，当地安监、公安、政府等相关部门对相关设施进行了查封。据了解，此次受伤的3人分别是任亚峰（男，23岁，西北工业大学研二学生）、魏苗（女，22岁，临潼人，在西安打工）、冯杰（男，14岁，高新一中学生）。下午2时50分，3名伤者先后被送到医院。经诊断，魏苗全身多处骨折、失血过多，在重症监护室做进一步治疗，目前没有脱离生命危险。任亚峰口腔骨折，面部、颅骨均有骨折，失血过多，目前病情稳定。冯杰颅骨骨折，肺部和脾脏均有挫伤。,据23岁青年任某的同时乘坐极速风车的同学孙某介绍，他们购买的是团购票，乘坐极速风车时，工作人员并没有检查任某他们一排五个人的安全扣。另据任某的另一位同学王某称，任某称自己的扣子扣了几下怎么也没扣上，然后机器就开动了，结果被甩了出来。孙某称，他没有看到小男孩掉下去的经过，他先看到他的同学任某斜着飞了出去，落在地上工作人员休息的棚子上面，然后再掉到地上。接着他看到有个女生双手抓着压杆，坚持了几秒钟，然后掉了下去。王某称，他从极速风车上下来之后，看到一个小男孩躺在地上，旁边一滩血，周围很多游客在围观，然后他发现他的同学任某躺在工作人员休息的凉棚下面的长凳上。西安“极速风车”发生故障视频,北京：游艺机高空甩死游客2001年5月6日12时16分，北京石景山游乐园内的“探空飞梭”游艺机瞬间上升至35米高空的过程中，一位来自河北三河市的23岁男游客突然被凌空甩出，落到游艺机护栏外5米远的草地上，因伤势过重，抢救无效身亡。死者家属事后上诉法院索赔180万元。成都：停电20余游客悬空中2003年1月23日中午，成都游乐园突然停电，正在运行的高空观览车、青蛙跳、环园列车等一起停止“工作”，20余名游客被困在离地70余米的高空，游乐园随后紧急启动应急预案，将所有被困游客全部疏散下来。西安：少女蹦极高空跌落2003年3月19日上午，西安一名15岁的少女卢某在兴庆公园内玩蹦极时，系在钢管支架上的保险绳突然发生断裂，少女从10多米的高空摔下落到救护垫上，右胳膊骨折。卢某的家人后向经营者提出索赔5万元的要求。,历年来国内游乐事故,2010年1月31日；合肥逍遥津公园游乐设施“遨游太空”；24岁的小伙子被抛出摔伤;较胖体型游客乘坐安全设施有些“超负荷”。2011年10月7日下午3时40分许；成都市动物园游乐场游乐设施“小摆锤”；未等设备完全停稳，上前去为游客解安全带，倒在游乐设施“小摆锤”下卷入两块钢板缝隙中挤死；工人违规操作。2013年04月01日上午10点半，；安徽省合肥市一家游乐场内的“跳楼机”；运行中辅助钢丝绳突然断裂，导致座椅悬停在离地约5米高的半空，11名游客被困1个多小时；事故是由于设备辅助钢丝绳断裂所致，目前该游乐设备已停止运营进行检修。2013年10月1日16时左右；山东济南大明湖景区过山车；一名60岁女园林工被迎面而来的过山车撞上，不幸遇难；给园区内的植物浇水，趁着过山车仍然停留在高空，到过山车区域内取水管躲闪不及，当即被撞倒在地。美国六旗魔法山乐园过山车脱轨视频,对个人而言了解游乐场里可能隐藏的危险，防患于未然，对这些潜在的危险有足够的警惕，知道怎样避免这些危险的发生，才能不会受到伤害。安全第一，惊险第二，别用生命去换刺激。有心脏病、高血压、眩晕症、恐高症的病人在玩过山车这类极速型游乐设备时要特别当心。时值暑假期间,客流量相对比较大,游客也要提高自身的安全防范意识。游玩前,要注意查看游客须知,不要玩与自己身体不适应的项目,听从工作人员的指挥,家长也要尽到监护职责。当出现设备故障时,要保持镇定,减少意外伤害。对游乐场像游乐场这样的地方，除了对特种设备的定期年检之外，还应该有相应配套的一系列的安全保障措施，包括人员紧急救助技能的培训，甚至引入先进的标准化管理环节。目前我国紧急救助的国家职业技能鉴定已经启动，把类似的安全保障进行制度化，并严格实施，才能避免救援救助的失误。工作人员每天都会进行巡视检查并督促游乐设施经营者进行常态化的检查和维修。所有的游乐设施，只有经过省特种设备检验院的工作人员检验合格后并出具合格的检验报告后，公园才允许经营。为了保障游客的安全，减少安全事故的发生，加强作业人员管理、完善应急救援体系、加强对乘客安全乘坐须知的讲解等安全管理责任。,怎样防范游乐场事故,（1）在游玩过程中出现身体不适、感到难以承受时应及时大声提醒工作人员停机。（2）出现非正常情况停机时，千万不要轻易乱动和自己解除安全装置，应保持镇静，听从工作人员指挥，等待救援。（3）出现意外伤亡等紧急情况时，切忌恐慌、起哄、拥挤，应及时组织人员疏散。,应急要点。,（1）游客游玩时首先要认真阅读游客须知，听从工作人员讲解，掌握游玩要点，高血压、心脏病等人员不要游玩与自己身体不适应的项目。带领未成年人游玩时起好监护作用。（2）任何游乐设施都有相应的安全保护装置，出现设备故障时，保持镇定、听从指挥，等待救援是游客的最佳选择，可以降低事故的严重程度，甚至避免人身伤害事故的发生。,专家提示。,第三方参与社会化管理美国经验值得学习关于游乐设施安全管理的制度化建设问题，美国的一些做法值得我们学习。据了解，美国游乐设施安全监督管理除了常规的法律法规和政府监管之外，还走了一条“第三方参与，社会化管理”的路子。在美国，移动游乐设施作为消费产品的一种，由消费产品安全委员会（CPSC）行使产品缺陷投诉受理、调查鉴定和召回的管辖权。美国消费产品安全委员会是一个独立的联邦管理机构，它由国会根据消费产品安全