汽车轮胎的保养精ppt课件

.,轮胎基本认识,.,荷重的支撑,方向的维持与转变,驱动、加速、减速、制动,冲击的吸收,轮胎的定义及功能,轮胎是汽车里上千个零组件中唯一接触地面的零件，是汽车与地面的媒体,保护地面,.,分类方式,一、结构分类二、气候条件分类三、花纹分类,四、用途分类摩托车轮胎自行车轮胎农工车轮胎卡汽车轮胎其他种类轮胎,.,轮胎分类,1.按轮胎的结构分类,子午线轮胎（RADIAL）胎体帘线与钢丝带束层帘线之间所形成的角度，就像地球的子午线一样，所以顾名思义称为子午线轮胎。斜交轮胎（BIAS）胎体帘线层与层之间，呈交叉排列，所以称为斜交轮胎。,胎面带束层帘布层,胎面缓冲层帘布层,子午线构造,斜交构造,.,轿车子午胎结构示意图,一.基础知识2.轮胎结构,.,子午线轮胎的讲解,胎面胶(Tread),钢丝环带(Belt),胎唇钢丝圈(BeadWire),三角胶(Filler),钢带端胶(BeltEdgePad),内面胶(Inner-Liner),胎体钢丝层（Carcass),钢带垫胶(PadUnderBelt),胎边胶（Sidewall),胎体帘纱/钢丝呈地球的子午线形式排列，其胎冠帘纱/钢丝角度接近90度。,.,子午线轮胎的讲解,胎冠和胎侧独立活动,可以提供更大的接地面积,胎面磨耗均匀而且缓慢,胎体由单独一层钢丝帘布构成，这样就没有了层间的摩擦，行驶时生热更低,胎冠由钢丝环带固定，改善了轮胎的抗刺穿及抗撕裂性能,.,子午线轮胎的讲解,子午线轮胎：胎侧和胎冠独立活动,胎侧的弯曲变形不会传到胎冠，因此：接地区域变形更小降低与地面的摩擦，以提高乘坐舒适性低生热,.,斜交层轮胎的讲解,胎体由几个斜交叉重叠的层构成,.,斜交层轮胎各部位名称,胎体Carcass,防擦布Chafer,内面胶InnerLiner,胎唇钢丝BeadWire,胎边SideWall,缓冲层Breaker,胎面Tread,胎肩Shoulder,三角胶BeadFiller,.,胎冠及胎侧由相同的结构层构成,各层重叠构成较厚的胎体结构层,胎体由几个斜交叉的帘布层构成,斜交层轮胎的讲解,.,子午线轮胎十大优点,磨耗性能佳,节油,牵引性（制动性）佳,转弯能力佳,噪音小,舒适性佳,生热低,高速性能佳,耐机械损伤性佳,安全性高,.,轮胎的分类,2.按气候条件分类,雪地轮胎（SNOWTIRE）夏季轮胎（SUMMERTIRE）全天候轮胎（ALLSEASONTIRE）,.,轮胎的分类,普通路面非铺装路面,1.纵纹提供转向稳定性并有助于防止侧滑。2.横纹改善了驱动力、制动力及牵引力。,横纹和纵纹相结合的花纹,混合花纹,由独立的块组成的花纹,横向切割的花纹,花纹延圆周连接在一起,花纹形状,实例,适用条件,花纹特性,类型,普通路面非铺装路面,1.出色的驱动力和制动力。2.在雪地和泥泞路面上具有良好的转向稳定性。,越野花纹,普通路面非铺装路面,1.出色的驱动力和制动力。2.强大的牵引力。,横向花纹,铺装路面高速,1.低滚动阻力。2.优良的乘坐舒适性。3.防侧滑，转向稳定性优异。4.噪音低。,条形花纹,3.按轮胎花纹分类,.,直条型花纹,.,橫溝花紋,.,直橫溝花紋,.,塊狀花紋,.,轮胎标示的讲解,A胎面宽度W轮胎断宽H轮胎断高E轮辋外径F轮胎外径G扁平比H/W,E,F,W,A,H,.,轮胎规格描述,轮胎上的长度计量单位同其它商品的计量单位略有不同，同一轮胎上大都用两种长度计量单位来表示即：毫米(mm)和英寸(in)。,如：18570R14，其中，185为185mm；而14则为14in(1in254mm)。,.,胎侧标识中英文对照表（以215/55R1793VER33）为例,14,12,13,轮胎标识,1,2,5,14,.,轮胎标识,.,轮胎标识,.,汽车10000km里程维护与保养,二、轮胎的维护与保养,.,一轮胎功能,.,汽车10000km里程维护与保养,二、轮胎的维护与保养,现代汽车几乎全部采用充气轮胎，那么充气轮胎根据工作气压的大小可划分为：,过去，一般气压在0.50.7MPa为高压胎，0150.45MPa为低压胎，0.15MPa以下为超低压胎；但由于制造轮胎所用原材料的不断发展，轮胎负荷能力大幅度提高，相应的气压也提高了，而轮胎的缓冲性能仍在某种程度上保持了原来同规格“低压胎”的性能。因此，按过去的标准已属于高压胎气压范围的轮胎，现在国内、外还都将其归于“低压胎”这一类。如国产规格为9.0020的14层级尼龙胎，载荷容量为22300N，气压0.67MPa，仍属低压胎。目前，轿车、货车几乎全都采用低压胎。因为低压胎弹性好，断面宽，与道路接触面大，壁薄而散热性良好。这些特点提高了汽车行驶平顺性、转向操纵的稳定性。此外，道路和轮胎本身的寿命也得以延长。,.,汽车10000km里程维护与保养,二、轮胎的维护与保养,.,有内胎型与无内胎型区别的讲解,无内胎型Tubeless,有内胎型Tubetype,轮胎,内胎,衬带,轮辋,锁圈,轮胎,轮辋,.,无内胎型相较有内胎型轮胎之优缺点：,优点：1.重量轻、发热较少，可增加轮胎的里程数。2.钉子刺穿，不易引起急性漏气，安全性较高。3.可从外面部做紧急修复，方便、快速。4.装配时更安全简单（因不需使用内胎、衬带及锁圈）且可得到最佳的动态平衡状态。5.轮辋为单件式可避免锁圈跳出的危险。,缓慢漏气,内面胶代替内胎附着于轮胎上,有内胎型与无内胎型区别的讲解,.,汽车10000km里程维护与保养,二、轮胎的维护与保养,.,汽车10000km里程维护与保养,二、轮胎的维护与保养,.,汽车10000km里程维护与保养,二、轮胎的维护与保养,.,车辆前后轮胎承受的负荷不同,前后轮胎的运行状态不同：1.驱动方式不同2.转向轮受到更多的横向力,不同位置的轮胎定位参数不同,不良的驾驶习惯,轮胎换位：,轮胎的保养,.,循环换位,交叉换位,换位举例,注意：轮胎实施换位后，需要进行四轮定位,轮胎的保养,.,汽车10000km里程维护与保养,二、轮胎的维护与保养,测量轮辋距平衡仪的距离,测量轮辋宽度,.,汽车10000km里程维护与保养,二、轮胎的维护与保养,.,汽车10000km里程维护与保养,二、轮胎的维护与保养,.,轮胎的存放,1.轮胎存放,轮胎不得与油类、易燃品、化学腐蚀品混放，以免造成轮胎发粘或软化。轮胎应存放在室内、没有阳光直射及雨淋的地方。防止外物(钉子、石块、金属及玻璃碎片等)损坏轮胎。按照“先入先出”的原则进行存货的周转。轮胎应在存放架上立放，如没有存放架，也必须在地面上立放，以免造成胎圈并口，致使充气困难。,平放不整齐（超过10个）,有条件的尽量立放,堆放过多会导致轮胎变形、并口，长时间堆放轮胎时，上部的轮胎和下部的轮胎应每月至少互