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文档简介
10CQWQ,主编,第1章概述1第2章发动机的节能原理与技术10第3章整车的节能原理与技术168第4章汽车使用节能技术223第5章代用燃料汽车282,JG.TIF,第1章概述1,1.1汽车节能的重要意义11.2国内外汽车节能概况21.3汽车节油效果的评价指标71.4影响汽车实际油耗的因素7,1.1汽车节能的重要意义1,1.2国内外汽车节能概况2,1.3汽车节油效果的评价指标7,1.4影响汽车实际油耗的因素7,第2章发动机的节能原理与技术10,2.1发动机的工作性能及评价指标102.2发动机的节能原理与途径172.3发动机节能技术572.4发动机的节能装置145,2.1发动机的工作性能及评价指标10,2.1.1发动机的工作性能102.1.2发动机的性能指标102.1.3发动机特性12,2.1.1发动机的工作性能10,2.1.2发动机的性能指标10,2.1.3发动机特性12,2.2发动机的节能原理与途径17,2.2.1提高充气效率172.2.2提高发动机的机械效率232.2.3可燃混合气含量与发动机工况的合理匹配262.2.4提高循环热效率482.2.5提高发动机的压缩比55,2.2.1提高充气效率17,2.2.2提高发动机的机械效率23,2.2.3可燃混合气含量与发动机工况的合理匹配26,2.2.4提高循环热效率48,2.2.5提高发动机的压缩比55,2.3发动机节能技术57,2.3.1发动机稀燃技术572.3.2发动机的增压技术682.3.3燃油掺水节油技术832.3.4发动机可变气缸排量技术892.3.5发动机可变配气正时技术922.3.6可变进气歧管技术1072.3.7可变压缩比技术1132.3.8汽油机燃油喷射与点火系统的电子控制技术1192.3.9柴油机燃油喷射系统的电子控制技术1302.3.10电子节气门技术1362.3.11陶瓷发动机140,2.3发动机节能技术57,2.3.12EcoBoost发动机技术144,2.3.1发动机稀燃技术57,2.3.2发动机的增压技术68,2.3.3燃油掺水节油技术83,2.3.4发动机可变气缸排量技术89,2.3.5发动机可变配气正时技术92,2.3.6可变进气歧管技术107,2.3.7可变压缩比技术113,2.3.8汽油机燃油喷射与点火系统的电子控制技术119,2.3.9柴油机燃油喷射系统的电子控制技术130,2.3.10电子节气门技术136,2.3.11陶瓷发动机140,2.3.12EcoBoost发动机技术144,2.4发动机的节能装置145,2.4.1火花塞二次空气导入环1452.4.2发动机磁化节油器1472.4.3喷水节油器1492.4.4节油点火装置150,2.4.1火花塞二次空气导入环145,2.4.2发动机磁化节油器147,2.4.3喷水节油器149,2.4.4节油点火装置150,第3章整车的节能原理与技术168,3.1汽车的燃油经济性1683.2整车的节能技术175,3.1汽车的燃油经济性168,3.1.1汽车燃油经济性的评价指标1683.1.2汽车燃油经济性的计算169,3.1.1汽车燃油经济性的评价指标168,3.1.2汽车燃油经济性的计算169,3.2整车的节能技术175,3.2.1改进传动系统1753.2.2减小汽车行驶阻力1883.2.3减轻汽车整备质量1953.2.4自动滑行超越离合器2073.2.5磁粉式电磁离合器2093.2.6车用自励式缓速器2113.2.7汽车定压源能量回收系统2143.2.8润滑油的使用2193.2.9辅助设备221,3.2.1改进传动系统175,3.2.2减小汽车行驶阻力188,3.2.3减轻汽车整备质量195,3.2.4自动滑行超越离合器207,3.2.5磁粉式电磁离合器209,3.2.6车用自励式缓速器211,3.2.7汽车定压源能量回收系统214,3.2.8润滑油的使用219,3.2.9辅助设备221,第4章汽车使用节能技术223,4.1发动机起动升温与节油2234.2汽车起步加速与节油2284.3汽车换档操作与节油2304.4合理选择运行速度2324.5合理控制行车温度2344.6汽车滑行与节油2374.7燃料和润滑油的合理使用与节油2394.8轮胎的合理使用与节油2694.9汽车的合理维护与节油272,4.1发动机起动升温与节油223,4.1.1常温起动2234.1.2冷起动2234.1.3热起动227,4.1.1常温起动223,4.1.2冷起动223,4.1.3热起动227,4.2汽车起步加速与节油228,4.2.1起步操作2284.2.2初始档位的选择2284.2.3起步时控制节气门的方法2294.2.4起步时发动机冷却液温度对油耗的影响230,4.2.1起步操作228,4.2.2初始档位的选择228,4.2.3起步时控制节气门的方法229,4.2.4起步时发动机冷却液温度对油耗的影响230,4.3汽车换档操作与节油230,4.4合理选择运行速度232,4.5合理控制行车温度234,4.6汽车滑行与节油237,4.7燃料和润滑油的合理使用与节油239,4.7.1内燃机燃油性能及合理选用2394.7.2车用润滑油的性能及合理选用248,4.7.1内燃机燃油性能及合理选用239,4.7.2车用润滑油的性能及合理选用248,4.8轮胎的合理使用与节油269,4.9汽车的合理维护与节油272,4.9.1发动机维护与节油2724.9.2汽车底盘维护与节油278,4.9.1发动机维护与节油272,4.9.2汽车底盘维护与节油278,第5章代用燃料汽车282,5.1天然气汽车2825.2液化石油气汽车3195.3醇类燃料汽车3305.4电动汽车3475.5混合动力汽车HEV3715.6太阳能汽车392,5.1天然气汽车282,5.1.1概述2825.1.2天然气汽车技术2895.1.3压缩天然气-汽油两用燃料汽车2925.1.4压缩天然气-柴油双燃料汽车307,5.1.1概述282,5.1.2天然气汽车技术289,5.1.3压缩天然气-汽油两用燃料汽车292,5.1.4压缩天然气-柴油双燃料汽车307,5.2液化石油气汽车319,5.2.1概述3195.2.2液化石油气-汽油两用燃料汽车3235.2.3液化石油气-柴油双燃料汽车329,5.2.1概述319,5.2.2液化石油气-汽油两用燃料汽车323,5.2.3液化石油气-柴油双燃料汽车329,5.3醇类燃料汽车330,5.3.1概述3305.3.2甲醇燃料在汽车上的应用3375.3.3乙醇燃料在汽车上的应用344,5.3.1概述330,5.3.2甲醇燃料在汽车上的应用337,5.3.3乙醇燃料在汽车上的应用344,5.4电动汽车347,5.4.1概述3485.4.2电动汽车的基本结构及性能351,5.4.1概述348,5.4.2电动汽车的基本结构及性能351,5.5混合动力汽车HEV371,5.5.1概述3735.5.2混合动力汽车的分类3785.5.3混合动力汽车的行驶性能389,5.5.1概述373,5.
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