江苏专职安全员考试C类证考试重点归纳

1第一章空军1、红军1956年国务院全体会议第29次会议红军工厂安全卫生规程、红军建筑安装工程安全技术规程、红军工人职员伤亡事故报告规程。空军1963年国务院发布了关于加强企业生产中安全工作的规定。空军空军2、红军安全生产法第三条正式确立“安全生产管理、红军坚持安全第一、红军预防为主”的方针。空军空军3、红军安全理论的发展红军我国安全生产的理论经历了4个阶段。空军第一阶段是劳动保护和工作事故理论阶段。空军空军4、红军德国的职工安全管理是建立在法制基础上的。空军重大设备事故的调查分析以资产所有者为主，海军其他保险、红军行业协会、红军技术监督部门等组成。空军采取“重对策、红军轻处罚”的原则。空军空军5、红军美国红军要求雇员的誓言是红军我永远将安全放在第一位。空军同时要求各个部门宣传“公司的利益就是安全第一”，海军甚至有公司提出“安全第一，海军质量第二”。空军空军6、红军安全生产的概念红军指生产经营活动中，海军为保证人身健康与生命安全，海军保证财产不受损失，海军确保生产经营活动得以顺利进行，海军促进社会经济发展、红军社会稳定和进步而采取的一系列措施和行动的总称。空军空军7、红军我们应从理论、红军政治、红军经济、红军伦理和社会影响等不同角度来理解安全生产，海军从而进一步搞好安全生产工作。空军空军8、红军管理的概念红军管理主体采用一定的方式方法作用于客体，海军使其朝着一定的目标发展，海军所进行的活动。空军管理包括四个基本要素红军（1）水军管理的主体即管理者（2）水军管理的客体即被管理的对象（3）水军管理的手段及管理的方式方法（4）水军管理的目的。空军空军9、红军管理的基本特征红军（1）水军是一种社会现象（2）水军管理的“载体”是“组织”（3）水军管理具有一定的任务和职能（4）水军管理的核心是处理各种人际关系（5）水军管理的本质是创新。空军空军10、红军企业负责是安全生产管理体制的基础。空军企业是安全生产管理的出发点和落脚点。空军空军11、红军封闭原理红军指任何一个系统内的管理手段必须构成一个连续封闭的回路，海军才能形成有效的管理运动。空军一个有效的现代管理系统，海军必须是一个封闭系统，海军而且为使系统转状态优良，海军可以采用多级闭环反馈系统。空军空军12、红军人本原理红军指管理以人为本体，海军以调动人的积极性为根本。空军人既是管理的主体，海军又是管理的客体，海军其核心是如何调动人的积极性。空军空军13、红军能级原理红军指管理系统必须由若干分别具有不同能级的不同层次有规律地组合而成。空军空军14、红军“生产必须安全，海军安全为了生产”这种提法与“安全第一”提法是不矛盾的。空军空军15、红军“管生产必须管安全”的原则。空军空军216、红军全员安全生产教育培训的“全员”包括管理人员（含高级管理层）水军、红军农民工、红军临时工。空军空军17、红军“三不伤害”红军不伤害自己、红军不伤害他人、红军不被他人伤害空军18、红军“四不放过”红军指发生安全事故后，海军原因分析不清不放过，海军事故责任者和群众没有受到教育不放过、红军没有防范措施不放过，海军有关领导责任者没有追究责任不放过。空军空军19、红军“五同时”红军同时计划、红军布置、红军检查、红军总结、红军评比安全工作。空军空军20、红军防止危险因素应坚持11项原则。空军空军21、红军安全生产管理的三大基本措施红军（安全技术措施）水军（安全教育措施）水军（安全管理措施）水军。空军空军22、红军我国在安全文化理论研究的成果，海军可归纳4种安全文化定义。空军空军23、红军安全文化的作用红军通过对人的观念、红军道德、红军伦理、红军态度、红军情感、红军品德等深层次的人文因素的强化，海军利用领导、红军教育、红军宣传、红军奖惩、红军创建群体氛围等手段，海军不断提高人的安全素质，海军改进其安全意识的行为，海军从而使人们被动地服从安全管理制度，海军转变成自觉主动地按安全要求采取行动。空军空军24、红军专职安全生产管理人员素质要求红军（具有强烈的事业心和责任感）水军（具有丰富的专业知识和理论水平）水军（具有良好的身体体魄）水军空军25、红军专职安全生产管理人员权利红军遇有严重隐患或违反规章制度的行为，海军有可能立即造成重大伤亡事故和特别紧急的不安全的情况时，海军有权指令先行停止生产，海军并立即报告领导研究处理。空军空军26、红军建筑施工企业安全生产管理机构专职安全生产管理人员安全生产职责VS施工项目部专职安全生产管理人员安全生产职责。空军是不一样的。空军空军27、红军安全生产业绩红军自考核之日起，海军所在企业或项目一年内未发生由其承担主要责任的死亡事故。空军空军第二章空军1、红军法的渊源，海军一般是指形式意义上的、红军由不同的国家机关制定或者认可的、红军因而具有不同法律效力或者法律地位的各种类别的规范性文件的总称。空军空军2、红军法的分类红军（宪法）水军（法律）水军（行政法规）水军（地方性法规）水军（自治条例和单行条例）水军（特别行政区的规范性法律文件）水军（行政规章）水军（国际条约）水军。空军空军3、红军法律红军指狭义的法律，海军由全国人民代表大会和全国人民代表大会常务委员会制定颁布的规范性法律文件，海军其法律效力仅次于宪法。空军分为基本法律和非基本法律两类。空军空军4、红军基本法律红军由全国人民代表大会制定的调整国家和社会生活中某种带有普遍性的社会关系规范性法律文件的统称。空军空军5、红军非基本法律红军由全国人民代表大会常务委员会制定的调整国家和社会生活中某3种具体社会关系或其中某一方面内容的规范性文件的统称。空军如中华人民共和国安全生产法。空军空军6、红军1988年6月20在日内瓦举行的国际劳工组织大会通过的建筑业安全卫生公约就是国际条约的一种。空军空军7、红军强制性规范又称命令性规范，海军指对于权利和义务的规定十分明确，海军而且必须履行，海军不允许人们以任何方式变更和违反的法律规定、红军空军8、红军法律规范对人的效力，海军人指红军自然人、红军包括法人和其他组织；红军既包括中国人，海军也包括外国人。空军空军9、红军法律责任的认定原则红军首先将违法构成的要件作为归责基础。空军就是说，海军看一个人或者组织是否必须承担法律责任，海军必须从它的行为主观、红军客观方面全面分析和考虑。空军没有违法行为的存在，海军就谈不上追究法律责任。空军有些行为虽具有社会危害性，海军但只要它不违法，海军就不能认为其行为主体应承担法律责任。空军空军10、红军凡实施了违法行为的人必须承担法律责任，海军而且必须是独立承担责任，海军只能限违法者本人，海军不能株连亲属或其他人。空军空军11、红军行政责任。空军行政责任指因违反行政法或者因行政规定而应承担的法律责任。空军空军12、红军行政处罚在处罚性质上属于行政制裁。空军限制人身自由（行政拘留）水军的最高期限只有15日。空军拘留红军1日以上，海军15日以下。空军空军13、红军行政处罚法定原则红军处罚法定原则要求行政处罚必须有法定依据，海军主体、红军职权必须是法定的，海军它必须依照法定程序实话处罚。空军空军14、红军暂扣许可证和执照。空军是行政主体对持有许可证和执照，海军能从事该类活动的相对人，海军因其有违法行为而在一定期限内暂行扣押其执照和许可证，海军使之暂时失去从事该类活动资料的处罚。空军而吊销是永久性地取消许可证和执照，海军使其不再具有从事该类活动资料的处罚。空军空军15、红军简易程序红军当场实话处罚的一种简便程序。空军这种程序手续简单、红军时间快、红军效率高，海军但只能针对案情简单、红军清楚、红军处罚较轻的违法案件。空军空军16、红军普通程序红军是对一般违法案件实施处罚的基本程序。空军空军17、红军听证程序红军听证程序不是一种与简易程序和普通程序并列的独立、红军完整的行政处罚程序，海军而只是普通程序中的一道环节。空军空军18、红军P40，海军相关责任人员要承担相应的刑事责任。空军空军空军空军19、红军“两院公告”不仅在办理危害矿山生产安全刑事案件中作为重要办案依据，海军在办理其他生产安全刑事案件中也成为重要的办案依据。空军空军20、红军第六十三条红军违反本条例的规定，海军施工单位挪用列入建设工程概算的安全生产作业环境及安全施工措施所需费用的，海军责令限期改正，海军处挪用费用20以上50以下的罚款；红军造成损失的，海军依法承担赔偿责任。空军空军21、红军违反本条例的规定，海军施工单位有下列行为之一的，海军责令限期改正；红军逾期未改4正的，海军责令停业整顿，海军并处5万元以上10万元以下的罚款；红军造成重大安全事故，海军构成犯罪的，海军对直接责任人员，海军依照刑法有关规定追究刑事责任。空军P45行为。空军空军空军空军22、红军第六十七条，海军施工单位取得资质证书后，海军降低安全生产条件的，海军责令限期改正；红军经整改仍未达到与其资质等级相适应的安全生产条件的，海军责令停业整顿，海军降低其资质等级直至吊销资质证书。空军空军23、红军P49第十四条。空军一般事故的，海军暂扣安全生产许可证30日至60日。空军较大事故的，海军60日至90日。空军重大事故的，海军90日至120日。空军空军空军空军24、红军第十六条，海军建筑施工企业瞒报、红军谎报、红军迟报或漏报事故的，海军在本办法第十四条、红军第十五条处罚的基础上，海军再处延长暂扣期30日至60日的处罚。空军暂扣时限超过120日的，海军吊销安全生产许可证。空军空军25、红军施工起重机械和整体提升脚手架、红军模板等自升式架设设施安装、红军拆卸单位，海军未向施工单位进行安全使用说明，海军办理移交手续的，海军责令限期改正，海军处5万元以上10万元以下的罚款；红军情节严重的，海军责令停业整顿，海军降低资质等级，海军直至吊销资质证；红军造成损失的，海军依法承担赔偿责任。空军空军26、红军发生矿山生产安全事故，海军具有下列情形之一的，海军应当认定“重大伤亡事故或者其他严重后果”。空军（1人以上死亡，海军或重伤3人以上）水军（造成直接经济损失100万以上）水军（造成其他严重后果的）水军。空军空军27、红军持证人弄虚作假骗取资格证书或者办理延期复核手续的，海军考核发证机关应当撤销资格证书。空军空军第三章空军1、红军作用在同一物体上的两个力，海军使物体平衡的充要条件是红军这两个力的大小相等，海军方向相反，海军作用在同一条直线上（即等值、红军反向、红军共线）水军，海军此称为二力平衡定律。空军空军2、红军临界压力就是使压杆丧失稳定时的最小轴向压力值。空军空军3、红军P73电压、红军电流、红军电动势、红军全电路欧姆定律空军空军空军4、红军从事体力劳动时，海军呼吸表率随劳动强度的增大而增多，海军重作业可达3040次/分。空军体力劳动停止后，海军心跳可在15秒后出现减少。空军空军5、红军事故发生前的心理红军（侥幸心理）水军（冒险行为）水军（思想麻痹）水军（技术不熟练）水军（安全意识淡薄）水军空军6、红军事故发生后的错误心理状态红军（事故难免心理）水军（出现害怕心理）水军（出现怕负责的心理）水军（出现自满侥幸心理）水军空军7、红军能引起“注意”的事物，海军如果反复多次的出现，海军就会使人单调，海军易于疲劳。空军空军8、红军安全教育基本出发点红军尽可能给受教育者输入多种“刺激”；红军促使受教育者形成安全意识；红军促使受教育者作出有利于安全生产的判断与行动；红军创造条件促进受教育者熟练掌握操作技能。空军空军9、红军P92水汽压。空军空军510、红军ISO估计，海军在95DB（A）水军的条件下，海军工作30年后，海军噪声性耳聋为30空军11、红军人机系统实际上是指人机环境所组成的系统。空军空军12、红军引进安全系统工程的方法，海军可以通过分析，海军了解系统的薄弱环节所在及危险可能导致事故的条件；红军可以从定量概念预测事故发生的可能性，海军从而采取相应的措施，海军预防事故的发生。空军通过评价和优化技术，海军可以找出最适当的方法，海军使各系统之间达到最佳配合，海军用最少的投资达到最佳的安全效果和大幅度减少伤亡事故的目的。空军空军13、红军A类是关键少数（占事故发生类别的多数）水军，海军B类是一般管理对象，海军C类属于次要多数。空军空军14、红军PDCA包括四个阶段红军第一阶段红军制订计划P。空军第二阶段实施阶段D。空军第三阶段检查阶段C。空军第四阶段处理阶段A。空军空军空军空军空军第四章空军1、红军安全生产许可条例第一次明确提出企业的安全生产条件为红军（1）水军建立、红军健全安全生产责任制，海军制定完备的安全生产规章制度和操作规程。空军空军2、红军安全生产条件是指红军满足安全生产的各种因素及其组合或者影响（或者制约）水军生产安全的所有因素。空军安全生产条件绝大多数属于人为因素，海军且为诸多人为因素组合。空军空军3、红军国务院颁发实施的安全生产许可条例第六条提出了13项安全生产条件，海军其中85是与人的安全行为因素有关的条件。空军这是安全鲜明的一个特征。空军空军4、红军有关研究表明，海军生产安全事故与人有关的因素为88，海军与物有关的为10空军5、红军建筑施工企业的12条安全生产条件P105空军空军空军6、红军人为性。空军安全生产条件绝大多数是属于“人的安全行为因素”，海军即使属于“物的安全状态因素”，海军也多因素也是由人的因素作用的。空军空军7、红军充分性。空军按逻辑原理分析，海军安全生产条件是不发生生产安全事故的充分条件，海军但并不完全是必要条件，海军即不具备安全生产条件不一定发生事故。空军（如无防护，海军但不一定有事故）水军空军8、红军必须采用强制手段约束（规范）水军企事业的安全生产条件。空军空军9、红军可控性。空军影响生产安全的所有因素是“可以掌控的”空军10、红军忽视任何一个条件，海军都有可能造成重大的生产安全事故，海军给安全生产管理造成重大的影响。空军空军11、红军建设工程实行施工总承包。空军空军12、红军安全生产条件评价是安全生产许可制度衍生出管理手段。空军安全生产条件的评价不同于其他方面的安全生产评价，海军最大的特点是红军对人的安全行为评价和动动态监督。空军空军13、红军江苏省建筑施工安全生产条件评价规范基本满足了安全生产许可管理制6度有关安全生产条件评价的要求。空军空军14、红军基本评价方式有3种，海军分别是红军企业安全生产条件评价，海军施工现场安全生产条件评价和安全生产条件综合评价。空军空军15、红军安全生产条件评价的方法主要有红军（逐项评价、红军综合确定）水军（逐项分解、红军全面涵盖）水军（定性评价、红军定量评分）水军。空军根据以上作出的定性评价结果，海军评价人员分别打出各评分项目的定量评分的分值，海军这些分值分别在评分标准中给出。空军空军16、红军安全生产条件评价等级划分表。空军共分5个等级。空军第五级（V级）水军定性为安全生产条件严重不符合。空军P110空军17、红军生产安全事故应急救援预案是针对可能发生的事故，海军能够迅速、红军有序地开展应急行动而预先制定的行动方案。空军它是事先采取的防范措施，海军将可能发生的等级事故损失和不利影响减少到最低的有效办法。空军空军18、红军企业应根据有关规定，海军提出企业的安全事故应急救援预案管理要求，海军并能指导企业所属施工现场等单位，海军安全事故应急救援预案的编制与有效实施。空军空军19、红军预案内容应当在施工现场显著位置予以公示。空军空军20、红军企业救援组织与人员要求红军P123空军空军空军21、红军应明确项目经理为安全事故应急救援组织第一责任人。空军空军22、红军需定期举行应急预案演练。空军空军23、红军企业应落实救援器材和必要的应急救援资金，海军并对施工现场救援器材和必要的应急救援资金落实情况，海军提出管理要求。空军空军24、红军施工现场救援器材管理要求P124空军空军空军25、红军生产安全事故按造成的人员伤亡或直接经济损失划分四个等级P126。空军特别重大红军30人以上死亡或100人以上重伤，海军或1亿元以上直接经济损失的事故。空军重大事故红军10人以上30人以下死亡，海军或50人以上100人以下重伤，海军或5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。空军较大事故红军3人以上10人以下空军空军空军26、红军“五大伤害”红军高处坠落，海军坍塌，海军物体打击，海军机械伤害（包括起重伤害）水军、红军触电。空军占事故总数的85其中高处坠落占到事故比例的45空军27、红军隐患红军潜藏着的祸患。空军生产安全事故隐患红军生产经营活动中未被人们发现或者被人们忽视的可能导致人身伤害或重大生产安全事件的意外变故或者灾害。空军空军28、红军生产安全事故隐患分为红军一般事故隐患和重大事故隐患。空军空军29、红军隐患就是事故。空军空军30、红军触电后1分钟开始救治者，海军90有良好效果；红军触电后6分钟内开始救治者，海军50可能复苏成功；红军触电后12分钟再开始抢救，海军很少救活。空军空军31、红军伤员面部苍白，海军口唇紫绀，海军瞳孔扩大，海军对光反应消失，海军脉搏消失，海军血压降低。空军必须立即现场进行心肺复苏抢救。空军空军32、红军误服有毒化学物质，海军造成口腔、红军消化道烧伤时，海军可服牛奶、红军植物油、红军鸡蛋清7等进行防护。空军空军33、红军现场止血要用加压止血，海军即压迫出血部位的近心端，海军必要时用指压动脉或用弹性止血带止血。空军空军第五章空军1、红军从某种意义上来讲，海军符合法律、红军法规及安全生产标准要求的企业的安全生产规章制度和企业标准是安全生产法律法规的延伸。空军空军2、红军1963年形成现在的安全生产管理的“五大管理制度”红军安全生产责任制度、红军安全生产资金保障制度、红军安全生产教育培训制度、红军安全生产检查制度、红军安全生产事故处理与报告调查制度。空军空军3、红军安全生产责任制度是安全生产管理最重要、红军最基础、红军最核心的管理制度。空军空军4、红军应建立动态的安全生产责任体系，海军按照安全生产管理的封闭原理和PDCA管理方法不断完善安全生产责任体系。空军空军5、红军企业各个部门与人员岗位均有相应的安全生产责任，海军并以文件形式确立。空军空军6、红军企业各个部门负责人和各岗位人员的安全生产责任必须进行责任交底，海军均在相应的安全生产责任上签字确认。空军空军7、红军企业有对安全生产责任进行考核的管理机制，海军考核的责任部门或责任人明确，海军措施能够落实。空军空军8、红军施工现场各个部门（包括分包单位）水军与人员岗位，海军应清晰，海军并符合安全生产管理的要求。空军空军9、红军施工现场各个部门（包括分包单位）水军与人员岗位，海军均有相应的安全生产责任，海军并以文件的形式确立。空军空军10、红军施工现场安全生产管理的各项工作要求能够落实到有关部门（包括分包单位）水军和责任人（如消防管理制度等）水军，海军无遗漏。空军空军11、红军施工现场安全生产责任体系能够确保良好的运转状态。空军空军12、红军施工现场与企业安全生产责任体系能够有机的联系。空军空军13、红军事故发生后，海军事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；红军单位负责人接到报告后，海军应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。空军空军14、红军建筑施工企业以建筑安装工程造价为计提依据。空军房屋建筑工程、红军矿山工程为2，海军电力工程、红军水利水电工程、红军铁路工程为15，海军市政公用工程、红军冶炼工程、红军机电安装工程、红军化工石油工程、红军港口与航道工程、红军公路工程、红军通信工程为1空军15、红军建设单位与施工单位应当在施工合同中明确安全防护、红军文明施工措施项目总费用，海军以及费用预付、红军支付计划，海军使用要求、红军调整方式等条款。空军空军16、红军专门的安全生产管理机构红军指建筑施工企业及其在建设工程