信息化可能引起的交通安全隐患.doc

行业资料：_信息化可能引起的交通安全隐患单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 7 页信息化可能引起的交通安全隐患随着技术的发展，汽车上信息化装备日益丰富，技术含量越来越高。新兴的车载信息处理技术将会从根本上改变人和车之间的交互方式，给汽车驾驶带来一次飞跃。但与此同时，信息化也可能引起新的交通隐患。信息化带来的安全隐患目前的很多车载信息处理设备虽然能够给使用者全新的驾驶体验，但却忽视了可能造成事故的危险。专家警告说，如果不对此采取有效的措施，与此相关的交通事故伤亡人数势必显著增多。当前这个行业在提高安全性和人体工程学设计方面的工作要远远落后于电子信息技术本身的发展。这样发展下去就可能招致消费者的不满乃至政府的介入，从而限制在运行的汽车中使用这些设备。分散注意力是信息化技术带来的最大安全隐患。司机们在驾驶时使用这些设备，比如回复电子邮件，或是在地图上寻找合适的餐馆时，如何避免他们过份地分神，因为安全行车才是他们的首要职责。专家研究和人们的经验都表明，在多数情况下驾驶汽车并不需要有意识地集中注意力，这就是为什么司机们发现他们在驾车时经常会无意识地做着与此无关的事情。移动电话可以说是典型的车载信息系统，司机们使用它与外界保持联系，但使用移动电话也随时可能使驾驶员精力负荷过重。研究者们指出，即使是那种不用手触摸，靠语音操作的移动电话也可以导致司机驾车的误操作。正如专家所说，危险的大小是与注意力的分散程度相关的。人们在车里也会吃东西、喝饮料，但可供吃喝的东西种类毕竟有限，牵扯的精力也有限。而手机则不同，人们打电话的内容可以有千差万别，司机对不同的电话会有不同的心理反应，由此造成的注意力分散自然也非常大。由于潜在风险的存在，目前有10余个国家都出台了限制或禁止在汽车上使用移动电话和其他无线电子设备的政策。欧洲委员会xx年给汽车用人机交互设备制定的指导方针中说：“提供给驾驶员使用的信息和通讯工具不得分散、打搅驾驶员的注意力，加重其负担。”而目前在美国也还没有公认的行业标准或政府条例来规范这些设备的使用。第 3 页 共 7 页信息工作管理办法第一章总则第一条为加强公司信息管理，确保信息畅通，发挥信息在哈佳铁路建设中的积极作用，制定本办法。第二章搜集信息的主要内容第二条上级领导检查情况。包括铁路总公司领导、有关省市领导视察或检查哈佳铁路建设工作时的情况及讲话、指示等。第三条贯彻落实铁路总公司决策情况。包括贯彻落实铁路总公司重大决策、有关会议精神、铁路建设重要部署和部领导指示等。第四条工程建设重要进展情况。一是重要工程、设施的开工、建设、完成情况。二是外部协调重要进展情况，如征地拆迁、三电迁改、各种协议签订取得重要突破情况等。第五条重大突发事件及处理情况。如施工安全质量事故、公共卫生安全、劳务纠纷、自然灾害等各种突发或群体性事件及处理结果。第六条公司有关重点工作动态。一是年终工作总结和年初工作打算；二是建设管理、质量安全、投资控制等工作中发现的新情况、新问题，谋求的新思路、新观点，采取的新举措、新动作，取得的新成就、新经验；三是质量安全整治、检查等专项活动开展情况及取得的成效；四是重点工程的施工组织设计重大调整及实施效果；五是公司领导重要外事活动情况；六是公司领导到现场检查工作情况；七是重要会议召开情况等。第七条各设计、施工、咨询、监理单位的重要工作动态。第三章信息的报送第八条公司各部门、指挥部，各设计、施工、咨询、监理单位都要定期向公司综合部报送信息。原则上公司综合部、工程部、安质部，外协办，各指挥部、各施工单位每月至少报送4条信息；公司其他部门，各设计、咨询、监理单位每月至少报送2条信息；突发和重要信息随时上报，做到重大信息不迟报、不漏报、不误报。第四章信息的编发第九条对报送上来的信息，由综合部负责筛选整理，以哈佳铁路信息简报报送有关领导和部门，发各参建单位和公司各部门、指挥部。重要信息由综合部向铁路总公司及有关省市报送。第五章信息工作要求第十条公司各部门，各单位要高度重视信息工作，把信息工作作为本部门、单位工作的重要环节，列入工作日程，切实加强领导，制定有效措施，狠抓工作落实。主要领导要亲自部署、检查、指导信息工作。公司各部门、指挥部和设计、咨询、监理单位要指定一名人员兼任信息员；各施工单位指挥部和项目经理部要安排一名专职信息员。第十一条信息员要热爱信息工作，具有较强综合分析能力和信息敏感性，积极主动搜集、整理资料，认真编写、及时报送信息。第十二条上级领导到哈佳铁路检查工作、现场办公、调查研究，有关部门应在当天报送有关信息情况；重要情况应随时报送。第十三条遇有特殊情况，为了保证信息的时效性，可先打电话报告，事后补报文字信息。第十四条对公司及上级领导在哈佳铁路信息简报上的批示，应及时编发信息，并反馈办理结果。第十五条哈佳铁路信息简报为内部资料，应注意保密，妥善保管，不准向外散发传递。第六章考核奖励第十六条公司将对各部、指挥部，各设计、施工、咨询、监理单位信息报送数量和质量实行考评。第十七条考评标准：主要依据哈佳铁路信息简报对信息的采用率、报送数量，重大信息是否漏报、迟报以及单位对信息工作建设情况进行考核。第十八条公司对各部、指挥部每月考核一次，完不成数量要求的，依据公司考核管理办法，对计财、物设部每条扣罚1分，对其余各部、指挥部每条扣罚0.5分，漏报重大信息每次扣罚2分。第十九条公司每年对各部、指挥部及各参建单位的信息工作进行考核评比，对信息报送优秀单位和信息员进行一次性奖励。各部、各单位信息考核评比每月基础分为10分，本办法第三章第八条要求每月上报4条信息的部门、单位，采用1篇加5分，超额上报1条信息加1分（每月超额上报加分封顶10分），要求每月上报2条信息的部门，采用1篇加10分，超额上报1篇加2分（每月超额上报加分封顶10分）。所报信息由公司上转被铁道部采用的，每条加20分。重大信息迟报1次扣10分，漏报