机械制图练习题VIP

1测验一、选择题（每小题1分，共8分）1、切屑与前刀面粘结区的摩擦是（）变形的重要原因。A第一变形区B第二变形区C第三变形区D第四变形区2、切削用量对刀具耐用度影响最大的是（）。A切削速度B切削深度C进给量D切削宽度3、刀具磨钝的标准是规定控制（）。A刀尖磨损量B后刀面磨损的高度C前刀面月牙洼的深度D后刀面磨损的厚度（即深度）4、车外圆时，能使切屑流向工件待加工表面的几何要素是（）。A刃倾角大于0B刃倾角小于0C前角大于02D前角小于05、车削时，切削热传出的途径中所占比例最大的是（）。A刀具B工件C切屑D空气介质6、在下列因素中，对切削力影响较大的三个因素是（）。A刀具角度B切削用量C工件角度D刀具材料E冷却方式F切削温度7、加工铸铁时，表面粗糙度的主要成因是残留面积和（）。A塑性变形B塑性变形和积屑瘤C积屑瘤D切屑崩碎8、影响刀具的锋利程度、减小切削变形、减小切削力的刀具角度的是（）。A主偏角3B前角C副偏角D刃倾角E后角二、填空题（每空格2分，共40分）1、常见的切屑种类有、和。2、切削热的主要来源是、和；切削热传出的途径是、和。3、切削合力可分解为、和三个分力。4、靠前刀面处的变形区域称为变形区，这个变形区主要集中在和前刀面接触的切屑底面一薄层金属内。5、刀具一次刃磨之后，进行切削，后刀面允许的最大磨损量（VB）称为。6、刀具非正常磨损是指刀具在切削过程中突然或过早产生损坏现象，主要表现为两种形式和。7、切削过程中金属的变形主要是，所以用的大小衡量变形程度要比变形系数精确些。三、判断题（每小题1分，共8分）1、磨具粒度的选择主要取决于工件的精度、表面粗糙度和生产率。（）2、磨具的硬度是指组成磨具的磨料的硬度。（）3、磨具的组织表示磨具中材料、结合剂和气孔三者之间不同的4体积比例关系。（）4、当用较低的切削速度切削中等硬度的塑性材料时，常形成挤裂切屑。（）5、粗加工时产生积屑瘤有一定好处、故采用中等速度粗加工；精加工时需避免积屑瘤的产生，故切削塑性金属时，常采用高速或低速梢加工。6、在刀具角度中，对切削温度有较大影响的是前角和主偏角。（）7、切削脆性材料时，最容易出现后刀面磨损。（）8、磨削过程实际上是许多磨粒对工件表面进行切削、划刻和划擦的综合作用过程。（）四、问答题（每小题22分，共44分）1、试分析影响切削力的因素。2、机床功率不足时，应如何调整切削参数3、钻孔时，若钻头刚性不足，分析会出现什么后果4、刨削薄板时的工艺问题及解决办法5、试分析刀具磨损原因。6、机床功率不足时，应如何选择切削用量7、试述切削用量三要素对加工质量、生产率及刀具耐用度的影响。8、限制切削速度、进给量与切削深度（背吃刀量）的因素有哪些5第六章机械加工质量一、选择题1、刀具磨损所引起的加工误差属于（）A、常值系统误差B、变值系统误差C、随机误差D形位误差2、误差的敏感方向指产生加工误差的工艺系统的原始误差处于加工表面的（）A、切线方向B、轴线方向C、法线方向D、倾斜方向5、误差复映所引起的加工误差属于（）。A、变值系统误差B、常值系统误差C、随机误差D、形位误差6、定位误差所引起的加工误差属于（）。A、常值系统误差B随机误差C、变值系统误差D、形位误差7、原理误差所引起的加工误差属于（）。A、常值系统误差B、随机误差C、形位误差D、变值系统误差8、在以下各项误差中属于随机性误差的是。A、机床制造误差B、工艺系统的受力变形C、毛坯制造误差D、刀具磨损误差69、在车床上用两顶尖装夹车削光轴，加工后检验发现鼓形误差（中间大、两头小）其最可能的原因是（）。A、车床主轴刚度不足B、两顶尖刚度不足C、刀架刚度不足D、工件刚度不足10、加工过程中若表面层以冷塑性变形为主，则表面层产生（）；若以热塑性变形为主，则表面层产生（）。A、残余拉应力，残余压应力B、残余压应力，残余拉应力C、无应力二、简述题1、普通车床的床身导轨在水平面内和垂直平面内的直线度要求是否相同为什么2、顶尖在轴类零件加工中起什么作用在什么情况下需进行顶尖孔的修研3、深孔加工中首先应解决哪几个主要问题如何解决4、在车床或磨床上加工相同尺寸及相同精度的内、外圆柱表面时，加工内孔表面的进给次数往往多于外圆表面，试分析其原因。5、车薄壁零件时难点在哪里一般采取哪些措施6、零件工艺分析的主要内容是什么7、何谓零件的结构工艺性，它有什么实际意义8、对整个机械产品来说，应该从哪几方面来衡量零件的结构工艺性79、为什么要尽量避免箱体内的加工面10、为什么在零件设计时，就要考虑其结构工艺性11、为什么要尽量减少加工时的安装次数12、零件的结构工艺性由于哪些因素的变化而变化13、为了改善零件机械加工的工艺性，在进行结构设计时，应该注意哪些原则三、分析题1、图1所示套类零件加工其右端面及其内孔，外因表面为不加工表面；就内孔加工而言（1）若要求保证加工后壁厚均匀，应如何装夹（指出机床用做根基准的表面，使用的夹具）（图A）（2）若要求保证加工中去除的余量均匀，应如何装夹（指出机床，用做粗基准的表面，使用的夹具）（图B）2、在卧式铣床上铣削键槽，如图2所示，加工后经测量发现，靠近工件两端的深度大于中间处深度，且都比调整的设定深度尺寸小。试分析产生这一现象的原因。8图23、图3所示为车床进刀轴架零件，若已知其工艺过程为（1）粗精刨底面和凸台，（2）粗精加工32H7孔，（3）钻、扩、铰16H9孔。试分别分析（2）序、（3）序的定位方案确定各需限制几个自由度。图34、加工箱体孔系的粗、精加工工序如图4所示，试分析这两道工序的特点。图495、试述细长轴加工的特点，为防止细长轴在加工中弯曲变形在工艺上要采取哪些措施6、在车床上装夹加工细长轴外圆表面，试分析可能产生鼓形误差的原因。7、钻孔时，若钻头刚性不足，分析会出现什么后果8、刨削薄板时的工艺问题及解决办法9、试选择图9所示两个零件的粗、精基准。图A液压油缸，毛坯为铸铁件，孔已铸出。图B飞轮，毛坯为铸件。均为批量生产。图中除了有不加工符号的表面外，均为加工表面。图910、图10示零件加工时应如何选择粗精基准（标有符号为加下面，其余为非加工面），简要说明理由。图（A）、（B）要求保持壁厚均匀，图（C）、（D）所示零件毛坯孔已铸出，要求该孔加工余量均匀10图1011、如图11所示，零件被安装在车床三爪卡盘上车孔（内孔车刀被安装在刀架上）加工后发现被加工孔出现外大里小的锥度误差。试分析可能产生该误差的原因。图1112、在车床上车削光轴，车后发现工件A处直径比B处直径大，试分析可能产生该误差的原因。图1213、如图所示，零件被安装在车床三爪卡盘上钻孔（钻头被安11装在尾座上）。加工后测量，发现孔径偏大；试分析可能造成孔径偏大的原因。图1314、在精密轴件加工中，常以顶尖孔作为定位基准，试分析其优点。若工件是空心的，如何实现加工过程中的定位15、试分析表面粗糙度的成因及其控制措施。16、试分析已加工表面残余应力及加工硬化的成因及其控制措施。17、试述细长轴车削加工的特点，为防止细长轴在加工中弯曲变形在工艺上要采取哪些措施18、试分析图18所示的三种加工情况，加工后工件表面会产生何种形状误差（假设工件的刚度很大，且车床床头刚度大于尾座刚度）图1812第七章机械加工工艺规程设计一、定位基准的选择1、在图1所示零件的A、B、C面上，孔MM及MM027103均已加工。试分析加工孔MM时，选用哪些表面定位最为0182合理。图1解由图1可以看出，两个MM孔的位置尺寸的设计基准08213是底面A和孔MM，同时还隐含两个MM孔的同轴030182度及其孔心连线与MM、MM孔心连线的垂度要求。00271因此，根据基准重合原则，应选底面A（定位元件为支承板）、孔、孔MM（定位元件为圆柱销）和孔MM（定位030271元件为削边销）作为定位元件。二、工艺路线1、请拟定出成批生产图1中所示孔盘零件的机械加工工艺过程，并指出各工序的定位基难。图1表1孔盘零件加工工艺过程解表1孔盘零件加工工艺过程142、切削加工如图2所示零件的内孔，其材料为45圆钢，尺寸精度及表面粗糙度如图所示。试分别选择在单件、小批量生产和大批量生产条件下的加工方法及加工顺序。图2解（1）单件、小批量生产时的加工方法及加工顺序钻孔扩孔铰孔（或钻孔一扩孔粗铰孔一精铰孔。（2）大批量生产时的加工方法及加工顺序钻孔一拉孔。3、图3所示为阶梯轴，拟定出阶梯轴的单件、小批量生产和大批大量生产的机械加工工艺规程。15图3表31阶梯轴加工工艺过程（单件、小批量生产）表32阶梯轴加工工艺过程（大批量生产）解表31阶梯轴加工工艺过程（单件、小批量生产）表32阶梯轴加工工艺过程（大批量生产）4、图4所示零件拟定工艺路线（大批量生产），并指出每道工序所用设备。16图4解表45、为图5所示零件拟定工艺路线，并指出每道工序所用设备。图5解表5轴加工工艺过程176、编辑图6所示零件的加工工艺路线。材料为铸铁，大批生产。试写出工序号、工序名称、工序内容、定位基准及加工设备。图6解表61零件大批生产的工艺路线序号工序内容定位基准设备1粗车、精车A面，粗车、精车36孔60外圆车床2粗铣、精铣60小端面A面铣床3粗铣、精铣25小端面A面钻床4钻15孔A面、36孔、25外圆钻床5拉键槽A面、36孔拉床6检验18表62零件大批生产的工艺路线序号工序内容定位基准设备1粗铣、精铣A面尺寸20MM左端面铣床2粗铣、精铣60小端面A面铣床3粗铣、精铣25小端面A面铣床4同时钻、扩、铰36、15孔A面、36孔、25外圆钻床5拉键槽A面、36孔拉床6检验7、编辑图7所示零件的加工工艺路线。材料为铸铁，大批生产。试写出工序号、工序名称、工序内容、定位基准及加工设备。图7解表71零件大批生产的工艺路线序号工序内容定位基准设备1粗车C面、200外圆和60孔96外圆车床2粗车A面、96外圆、台阶B面C面、200外圆车床3精车C面、200外圆和60孔，倒角96外圆车床4精车A面、96外圆、台阶B面、也倒角C面、200外圆车床5钻620孔C面、60孔钻床6拉键槽C面、60孔拉床7检验19二、尺寸链计算1、要加工图1所示零件的上半圆缺口，工序基准的选择有两个方案，试分别计算这两个方案的工序尺寸。方案一以小孔壁作为工序基准，工序尺寸为A1。方案二以外圆下母线为工序基准，工序尺寸为A2。解方案一，为封闭环，、A1为组成环，305R012508为增环，其余为减环。0125A12510510200300EIA1EIA103001008ESA1ESA1018803A方案二，为封闭环，、A2为组成环，为增环，05R05025其余为减环。A250545030EIA2EIA203002ESA2ESA2020345A2、加工图2所示零件时，要求保证尺寸（）MM，因这106尺寸不便直接测量，只好通过度量尺寸L来间接保证，试求尺寸L及上下偏差。21图2解36266LL1601ESL005005ESL001EIL0050EIL005即0516L3、图3所示为箱体简图（图中只标注有关尺寸）。检验孔距时，因（）MM不便于直接测量，故选取测量尺寸为A1。08试求工序尺寸A1及极限偏差。22图3解80A17575A1650080017500175ESES004500800EIEI008即045816A3、如图41所示轴套零件，在车床上已加工好外圆、内孔及各端面，现欲在铣床上铣出右端槽，并保证尺寸MM。求206试切时调整刀具的测量尺寸A及其上下偏差。图41解画尺寸链。23图42对于A尺寸，用回路法判，A1为减环,A2、A3和A4为增环，A为封闭环。根据极值法，封闭环A的的本尺寸为650261043211AAMKQKP494260511MIN1MAXMAXKQKPA7509181MAX1MINMINKQKPA封闭环A的上下偏差为450645MAX0ES37INI5、轴上铣一如图51所示的键槽，加工顺序为车外圆MM，铣键槽A2，磨外圆MM，要求磨外0117A0637A圆后保证键深MM，求铣键槽深度A2应为多少0362A图41解画尺寸链。24图52A2、A3/2为增环，A1/2为减环，A0为封闭环。封闭环的基本尺寸封闭环的极限偏差6、如图61所示，以工件底面1为定位基准，镗孔2，然后以同样的定位基准镗孔3。设计尺寸MM不是直接获得的，4052试分析（1）如果工序尺寸MM，MM，设计尺寸2016A0223AMM是否能够保证。4052（2）如果加工时确定MM，A2为何值时才能保证201设计尺寸MM。40525图61解画尺寸链。图52其中MM为封闭环。40502A（1）因为封闭环公差TA0035，TA1TA2020204，TA004，所以不能保证尺寸MM。4050A（2）当尺寸链中组成环MM，封闭环216MM，可以通过尺寸链得MM。40502A0522A7、如图71所示轴套零件，其外圆、内孔以及各表面已在车床上加工好，现在需要在铣床上以端面A定位将C表面铣出，需要保证尺寸MM，计算铣该缺口时的工序尺寸。0226图71解表面C的尺寸是以表面B为基准进行标注的。表面B为表面C的设计基准，铣缺口时以A作为定位基准面，故设计基准与定位基准不重合，需要进行工艺尺寸换算。工序尺寸以A表面为基准标出。尺寸链图如图62所示。加工尺寸MM是02间接得到的，故为封闭环。A1、MM为增环，054MM为减环。056图72A1以通过下列步骤求出654020得51A05001ES得27101ESA052I得1501EA校核后得，封闭环公差等于10502组成环公差之和。工序尺寸MM。194A8、如图81所示，A为轴套零件图，B为车削工序图，C为钻孔时三种定位方案的加工简图，钻孔时为保证设计尺寸MM，试计算三种定位方案的工序尺寸A1、A2，A3及10其上下偏差。图81解方案1定位基准与设计基准重合，设计尺寸直接获得。MM。0A方案2设计尺寸MM是间接获得的，应为封闭环，其10工艺尺寸链见图52。以表52用竖式法求A2。28图82表52各组成环基本尺寸及偏差从上表，MM。05128A方案3设计尺寸MM是间接获得的，应为封闭环，其工艺尺寸链见图53，按公式计算2083A5103AX则3AX0103AS3S所以MM。052A三、思考题291、如何把零件的加工划分为粗加工阶段和精加工阶段为什么要这样划分2、工序尺寸是如何产生的在什么情况下必须进行工序尺寸的换算在工序尺寸链中。封闭环是如何确定的3、工艺规程在生产中的作用是什么拟订机械加工艺规程的原则各步骤有哪些4、何谓粗基准其选择原则是什么何谓精基准其选择原则是什么5、加工工序顺序的安排应遵循哪些原则（1）机械加工工序的安排机械加工工序的安排应遵循以下几个原则1）先基面后其他选作精基准的表面加工应优先安排，以便为后续工序的加工提供精基准。2）先粗后精整个零件的加工顺序，应是粗加工工序在前，相继为半精加工、精加工及光整加工工序。3）先主后次先加工零件主要工作表面及装配基准面，然后加工次要表面。由于次要表面的加工工作量比较小，而且它们往往与主要表面有位置精度的要求，因此一般都放在最后的精加工或光整加工之前进行。当次要表面的加工劳动量很大时，为了减少由于加工主要表面产生废品造成工时损失，主要表面的精加工工序也可安排在次要表面加工之前进行。4）先面后孔对于箱体、支架等类型零件，平面的轮廓尺寸较大，用它定位比较稳定，因此应选平面作精基准，先加工平面，然后以平面定位加工孔，有利于保证孔的加工精度。30（2）热处理工序的安排模具零件经常采用的热处理工艺有退火、正火、调质、时效、淬火、回火、渗碳、渗氮等。按照热处理的目的不同，一般将上述热处理工艺分为预备热处理和最终热处理两大类。1）预备热处理预备热处理包括退火、正火、时效和调质处理等，其目的是改善加工性能，消除内应力和为最终热处理作好组织准备。一般多安排在粗加工前后。退火和正火是为了改善切削加工性能和消除毛坯的内应力常安排在毛坯制造之后粗加工之前进行。调质处理即淬火后的高温回火，能