电梯运行条件与安全装置PPT幻灯片

第二章电梯运行条件与安全装置,电梯运行原理,电梯的机械安全装置,电梯的电器安全装置韩晓臣,电梯基本结构,电梯运行示意图,电梯空载运行,空载轿厢,空载上行,空载下行,电梯运行过程中功率传递方向及电动机的工作状态,轿厢空载上行,轿厢半载下行,轿厢半载上行,轿厢满载下行,轿厢满载上行,轿厢空载下行,2020/5/6,轿厢空载下行、轿厢满载上行,电动机工作在（发电）制动状态,电动机减速箱曳引轮曳引绳轿厢与对重,轿厢空载上行、轿厢满载下行：,电动机工作在电动状态,电动机减速箱曳引轮曳引绳轿厢与对重,2020/5/6,电梯的总体结构,电梯是安装在建筑物内，用于装载人员和货物的垂直提升机械。曳引式电梯是目前应用最普遍的一种，其基本结构包括八大系统，即曳引系统、导向系统、门系统、轿厢、质量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统和安全保护系统。,电梯上设置了许多种机械、电气安全保护装置。只要这些安全装置能够正常、有效地起到各自应有的作用，就一定能保证电梯和乘客的绝对安全。一、机械安全装置电磁制动器、限速器-安全钳装置、门锁装置、安全触板与光幕、安全窗、盘车手轮、缓冲器二、电气安全装置断相及错相保护、过载及短路保护、门联锁安全保护、端站减速保护、端站限位保护、越程极限保护、超速及断绳保护、补偿装置的张绳保护急停保护、超载保护、轿顶及底坑检修保护、安全触板保护开关安全窗保护开关,2020/5/6,电梯的机械安全装置,一、曳引系统,曳引机组成：,减速箱,制动器,曳引机,曳引绳,导向轮,反绳轮,曳引电动机,2020/5/6,曳引机,曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。有齿轮曳引机：拖动装置的动力，通过中间减速器传递到曳引轮上的曳引机，其中的减速箱通常采用蜗轮蜗杆传动（也有用斜齿轮传动），这种曳引机用的电动机有交流的，也有直流的，无齿轮曳引机：拖动装置的动力，不用中间的减速器而是直接传递到曳引轮上的曳引机。,有齿轮曳引机,行星齿轮曳引机,下置式蜗轮蜗杆曳引机,上置式蜗轮蜗杆曳引机,减速器种类,斜齿轮减速器,行星齿轮减速器,蜗轮蜗杆减速器,特点:传动比大噪音小传动平稳具有自锁能力,特点:效率高寿命长发热少外型较大,特点:减速比大传动效率高结构紧凑加工精度高,无齿轮曳引机,一系列永磁同步曳引机,这几年电梯行业中最新驱动技术就是永磁同步电动机调速系统，其体积小、节能、控制性能好、又容易做成低速直接驱动，消除齿轮减速装置；其低噪声、平层精度和舒适性都优于以前的驱动系统，适合在无机房电梯中使用。永磁同步电动机驱动系统很快得到各大电梯公司青睐，与其配套的专用变频器系列产品已有多种牌号上市。可以预见，在调速驱动的场合，将会是永磁同步电动机的天下。,电磁制动器制动器也就是制止电梯运行的一个部件。安装在电梯曳引机上，一般与电动机同轴。工作原理就是电磁铁得电，制动器打开，电梯运行。反过来电磁铁失电，制动器靠弹簧的弹力抱闸，电梯停止运行。电梯轿厢不再移动。制动器的线圈温升应不超过60K。制动瓦磨损过甚使螺钉头露出或磨损量超过制动瓦厚度的四分之一，应及时跟换。闸瓦张开的间隙不大于0.7mm。闸瓦闭合时应与制动轮紧密啮合，啮合的面积必须达80%,2020/5/6,限速器-安全钳装置限速器就是限制电梯超速的保护，限速器与安全钳是两个独立的部件，限速器和安全钳是由限速器钢丝绳连接在一起的。当轿厢下行速度超过115%电梯的额定运行速度时限速器动作，首先断开限速器的电气开关，然后限速器机械动作，限速器钢丝绳不能动作，带动安全钳使安全钳电气开关断开，再次切断电梯控制电路。使曳引机失电并制动停止。同时安全钳楔块此时已被限速器钢丝绳拉住，相对轿厢向下行，楔块就被向上提起，将轿厢紧紧卡在两列轿厢导轨之间，使之不致下坠。从而起到保护作用。,曳引机,曳引轮,曳引钢丝绳,轿厢,限速器涨紧装置,限速器钢丝绳,对重,导向轮,限速器绳轮,2020/5/6,限速器-安全钳装置正常时安全钳楔块与导轨两侧间隙为2-3mm,双向安全钳,2020/5/6,门锁装置门锁装置就是用来将电梯门锁住的一个保护装置门锁装置是电梯中用量最大，安全系数最高的安全部件它由锁壳相应钩子构件和动锁钩及电气开关组成电梯关门后动锁钩与锁壳构件钩子啮合深度不得小于7mm，才能使电气开关触头接通电梯关好门后，在外面是不能用手扒开，只有专业人员用特制的钥匙才允许打开。,2020/5/6,安全触板与光幕安全触板与光幕安装在电梯轿门上，是起到防止电梯在关门时夹到人员的一种保护。安全触板是机械式的，由触板及微动开关组成。电梯在关门过程中，人为的触动安全触板，电梯会重新开门，光幕是红外线电子式，由发射板与接收板组成，如人为的遮挡红外射线，电梯会重开门或无法关门，两者的作用及功能都是一样。,安全触板开关,安全触板、光幕,安全窗安全窗安装在电梯轿厢顶面。它由窗门和开关组成安全窗顾名思义就是电梯轿厢内的一个安全窗口它的作用是，在电梯出现故障困人时，在短时间内无法将电梯门打开，放出被困人员的时候。可以打开安全窗将轿厢内的被困人员救出。要打开安全窗需上到电梯的顶，所以该项工作需有授权的人员来操作。,盘车手轮在电梯出现故障时，轿厢内有人或物，人和物无法从轿厢内出来，而且轿厢无法在对重重力下移动的情况时，使用盘车手轮来移动电梯轿厢至电梯门的位置，盘车时要将电梯电源断开，并且和轿厢里的人保持联系，盘车时需两人配合。一人松闸一人盘车。要实行盘车作业时将盘车手轮安装在电动机的主轴端。盘车手轮是电梯机房的一种安全救援工具。,缓冲器缓冲器就是起到缓冲的作用。可想而知，什么时候需要缓冲的保护，那只有电梯轿厢或对重蹲底了，才需要这样的一种保护。也就是说，缓冲器是电梯的最后一道安全保护。缓冲器有聚氨酯、弹簧、橡胶、液压。聚氨酯、弹簧、橡胶这三种是蓄能型，与轿厢、对重的距离为200-350mm液压是耗能型，与轿厢、对重的距离为150-400mm,断相及错相保护断错相保护其实是对电梯电源的一种保护。大家都知道，电机若缺相运行的话，电机就会发热烧毁。若相电源与原来接的相序不对的话，可能会造成电机反转。这种现象对设备来说是不允许的。交流电梯用的比较多。变频电梯没有错相保护这个要求，断相保护变频电梯是要起到保护作用。,过载及短路保护在老式的交流电梯里过载保护一般是靠热继电器来实现。这里所说的过载不是电梯超载，而是电梯的电机电流过大，造成电机发热。所以说靠热继电器来实现对电机的保护，现在使用的变频控制的电梯，变频器里就有检测电流过大而保护的功能，或者电机里本身自带过热保护。什么时短路保护呢，也就是两根电线或两个线圈接通了的一种保护，一般都是使用熔断器，变频控制一般都会击穿模块或电子元件。,门联锁安全保护上面我们说了电梯的门机械锁保护，现在说的门联锁安全保护是属于电气的保护，电梯是特种设备，危害性很大所以它的安全要求就要高一点。有了机械的保护还要有电气的保护，双重保护。既然是门电气联锁保护，那么这保护开关肯定是安装在门上。电梯门关好后若电气联锁保护开关没有接通，电梯是不会运行的。为有电梯的门关闭后，机械锁闭合，电气联锁保护开关接通，电梯才能运行。禁止短接门联锁保护开关,端站减速保护该保护设在电梯井道上、下端站部位，中间楼层是没有的，端站减速保护有上端站和下端站两个开关。功能就是电梯运行到上下端站位置时，触碰到这个开关，电梯必须把速度减下来，换成慢速运行。它的别名也叫强迫换速开关。其作用是防止电梯运行到上下端站位置时没有减速，造成电梯轿厢蹲底或冲顶。这开关只是起到强迫换速的作业，并不能使电梯停止运行。,减速开关,端站限位保护该保护设在电梯井道上、下端站部位，大家可能一听到这个名字就知道，限位就是限制越位的意思。也只是电梯井道上、下端站部位才有。功能就是当电梯运行超越井道上、下端站平层位置时，触碰到该开关是电梯马上停止运行。意思也就是说，电梯运行到最顶层和最底层时，电梯应该平层停止运行的但是没有，那么碰到这开关就必须停止继续运行，其作用是防止电梯运行到上下端站位置时超越平层位置，造成电梯轿厢蹲底或冲顶。这开关只是起到，禁止电梯超越上下平层位置，改开关动作后电梯可相反方向上运行。,限位开关,越程极限保护该保护也是设在电梯井道上、下端站部位，大家可能也可能理解到了，比如一个人他的极限是跑5公里，你喊他再跑多0.5公里，那么他在超过5公里后就会马上倒下。也就是说电梯轿厢运行到该位置是极限位置了。在走的话就要蹲底或冲顶了功能也就是电梯运行到井道上、下端站平层位置时，换速和限位开关都没有起作用，电梯没有停止下来，该开关动作后电梯应马上停止运行。其作用是防止电梯运行到上下端站位置，造成电梯轿厢蹲底或冲顶。这开关和上面说的那两个开关不一样，如果它动作了，电梯向上、向下都是不能运行的。只有将电梯轿厢离开这个开关位置，开关复位后电梯才能运行。,极限开关,超速及断绳保护限速器、安全钳、限速器张紧装置组成电梯的超速电气保护，由张紧装置负责限速器钢丝绳的断绳保护。这里我们就不重复限速器和安全钳的作用介绍了，这里我们就介绍一下断绳保护的作用。我们来假设一下，如果限速器钢丝绳断了，电梯就缺少了什么保护，超速保护。所以说断绳保护是防止限速器、安全钳失效的一种保护。大家可能会想，还以为是曳引钢丝绳的断绳保护呢，如果曳引钢丝绳断了的话，会出现什么样的现象呢？不用多想肯定是电梯超速下降，那什么保护起作用呢？肯定是超速保护吗，那超速保护是由限速器、安全钳、限速器张紧装置组成。,限速器开关,断绳开关,补偿装置的张绳保护这种保护就是防止电梯运行时，补偿链和补偿绳脱落或错位缠绕在一起的一种保护装置。他也有机械和电气的。,急停保护急停就是紧急停止的意思，这个保护在电梯设备上来说，维修人员用的较多。这种保护一般设在容易造成维修人员伤害的部件位置旁边。也就是说万一出现什么意外或紧急情况下，按下该保护开关，可以马上使设备停止运行。在电梯机房的控制柜、主机旁边、电梯轿顶、电梯轿厢操纵盒内、电梯的底坑，都设有急停保护开关。如：我要在主机上作用，那么我把主机旁边的急停按下，设备就不会动了。其实我们实际操作的话是断总电源。这开关都是用红颜色标识的，再加上STOP，大家可能知道黄是警告，红是禁止。,2020/5/6,超载保护这是防止电梯超载的保护。那大家知不知道多少为超载呢？其实电梯的超载保护有两个阶段的保护功能，一、当电梯轿厢感应80%载重的时侯，电梯就不响应外面的呼叫，也就是说电梯现在装了80%的载重量在运行，你在外面按电梯的话，电梯是不会响应你的信号的。二、当电梯轿厢感应到110%的载重量时，电梯就会报警并且不关门。老式的超载保护使用的都是微动开关来实现保护作用。现在的超载保护都是使用感应式的，有的安装在钢丝绳头座子上、有的安装在钢丝绳端部，都是通过检测钢丝绳的应力来实现功能。,2020/5/6,轿顶及底坑检修保护电梯机房控制柜、轿顶、轿厢内都安装有检修/运行开关。检修开关是电梯维修人员在检修保养时使用。这种开关是双稳态的开关，开关拨到检修位置时，电梯只能检修运行，将开关拨到运行位置时电梯正常运行。在开关拨到检修位置时，需配合检修按钮的按动方向按钮，电梯才能运行。检修运行按钮由三个开关组成，公共按钮、上行按钮、下行按钮。你要将电梯往上方向开动的话，需要同时按住公共和上方向按钮。这里有个底坑检修保护，其实下电梯底坑检修，电梯底坑没有检修开关，只有急停开关。下电梯底坑作业，只要打开底坑照明的，打下急停开关，确认电梯不能运行后，才可以下去作业了,2020/5/6,安全触板保护开关其实我们在上面已提到过，这种保护就是防止电梯在关门时夹到人员的一种保护。安全触板是机械式的，由触板及微动开关组成。电梯在关门过程中，人为的触动安全触板，电梯会重新开门，也就是说安全触板保护开关需要机械式的触板来使他动作，如果光是一个开关的话是不会起到保护作用的。,2020/5/6,安全窗保护开关安全窗保护开关，也就是防止安全窗被误打开的一种保护，也是检测安全窗是否被打开一种保护。因为电梯如果在运行的时候，安全窗是开着的，万一上面掉下东西来砸到人怎么办，或者安全窗开着电梯在运行，有人感觉好奇爬上去了，这都会出现事故。安全窗是在电梯出现故障困人时，电梯门短时间打不开，用来救被困人员的。不是闹着好玩的。所以说电梯的安全窗打开了，电梯是不能运行的。在保养时也要检查一下开关是否动作可靠。,2020/5/6,夹绳器,根据GB7588-2003中规定，曳引驱动电梯上应装设上行超速保护装置，保证当轿厢上行超速时，使电梯制停或使其速度降低至对重缓冲器的允许范围内。该装置应作用于轿厢、对重、钢丝绳系统（含曳引钢丝绳或补偿绳）、曳引轮位置上。夹绳器是直接将制动力作用在曳引钢丝绳上，夹绳器一般安装在机房内曳引轮和导向轮之间的曳引机机架上，也有将其安装导向轮下部，但必须保证安装牢固可靠。根据夹绳器触发装置的不同，夹绳器又分为限速器机械式触发（闸线拉动，限速器动作机构直接带动提拉钢丝软轴使夹绳器动作）和电磁式触发（超速后限速器发出信号，夹绳器压绳块动作，夹绳曳引钢丝绳实施制动）两种类型。,缓冲器,电梯用缓冲器有两种主要形式：蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器。蓄能型缓冲器指的是弹簧缓冲器，主要部件是由圆形或方形钢丝制成的螺旋弹簧。锥形弹簧目前已很少使用。蓄能型缓冲器只能用于额定速度不超过1.0m/s的电梯。耗能型缓冲器适用于任何额定速度的电梯。耗能型缓冲器应满足:当载有额定载荷的轿厢自由下落,并以设计缓冲器时所取的冲击速度作用到缓冲器上时平均减速度不应大于1g,减速度超过2.5g以上的作用时间不应大于0,04s。,聚氨酯缓冲器,液压缓冲器,曳引钢丝绳,曳引钢丝绳一般采用圆形股状结构,主要由钢丝,绳股和绳芯组成.钢丝绳股由若干根钢丝捻成,钢丝是纲丝绳的基本强度单位.,曳引绳绳头组合,纲丝绳的两端必须与有关的构件连接,端接装置是纲丝绳绳头与有关构件间的过度连接装置.它也叫绳头组合,其联接方法有多种形式,安全可靠的方法有合金固定法(巴氏合金填充锥套简法),自锁楔形绳套法和绳夹固定法.,自锁楔形绳套,绳夹,巴氏合金,电梯的电气安全装置,2020/5/6,电气控制系统电气控制系统由操纵装置、位置显示装置、控制柜、平层装置等组成。它用来操纵和控制电梯运行。操纵装置包括轿厢内的按钮操作箱、层站召唤按钮、轿顶和机房中的检修或应急操纵箱。控制柜安装在机房中，由各类电气元件组成,承担电梯各种信号的逻辑管理和速度控制。位置显示装置是指示轿厢位置的装置，安装在轿厢内和层站的层门外。,编码器,编码器应用于速度控制或位置控制系统的检测元件，如果说变频器控制回路中的”电机速度检测电路”是软件，那编码器就是电机速度检测的实际工具硬件。旋转编码器是用来测量转速的装置。它分为单路输出和双路输出两种。技术参数主要有每转脉冲数（几十个到几千个都有），和供电电压等。单路输出是指旋转编码器的输出是一组脉冲，而双路输出的旋转编码器输出两组相位差90度的脉冲，通过这两组脉冲不仅可以测量转速，还可以判断旋转的方向。,42,电气控制系统,电梯的电气控制系统，主要是指对电梯主曳引电动机和门机的启动、运行方向、减速、停止的控制，以及对每层站显示、层站召唤、轿内指令、安全保护等指令信号进行管理。操纵是实行每个控制环节的方式和手段。控制系统的功能与性能直接决定着电梯的自动化程度和运行性能。随着微电子技术、交流调速理论和电力电子学的迅速发展及广泛使用，不仅提高了电梯的整机性能，而且也改善了电梯的乘坐舒适感、提高了电梯控制的技术水平和运行可靠性。电气控制系统的类型除传统的继电器控制外，PLC控制和微机控制的电梯产品已成为主流。,继电器控制,微机控制,单片机也被称为微控制器，常用英文字母的缩写MCU表示单片机，它最早是被用在工业控制领域。单片机由芯片内仅有CPU的专用处理器发展而来。最早的设计理念是通过将大量外围设备和CPU集成在一个芯片中，使计算机系统更小，更容易集成进复杂的而对体积要求严格的控制设备当中。INTEL的Z80是最早按照这种思想设计出的处理器，从此以后，单片机和专用处理器的发展便分道扬镳。,电梯电器装置的组成,电梯电气控制系统主要由下述装置组成:操纵箱召唤盒层站位置显示装置平停层装置(换速,平层装置)端站强迫换速开关,限为开关控制柜各位置检修箱,操纵箱,召唤盒,层站显示器,选层器,控制柜,变频器,急停,检修等开关,微机板,相序继电器,接触器,平层装置,光电式平层装置,双稳态平层装置,单簧管传感器平层装置,端站换速和限位开关装置,检修箱,轿顶检修箱,底坑检修箱,相序继电器,根据国家标准GB758895中规定对于供电电源的错相及电压降低都应有防护措施。相序继电器在所有电梯控制系统中是不可缺少的环节。当电梯供电系统出现相序错误及缺相时电梯不能运行。在直流电梯中驱动直流发电机的原动相序错，导致发电机输出电压极性反向，由于反激励磁场的存在导致电梯飞车造成事故。在交流电梯中电梯的向上与向下运行是通过改变电动机供电电压的相序实现的，当相序发生错误时，会使上与下运行反向。在控制系统中必须采用相序保护，否则造成人身和设备的事故。,安全触板,安全触板是电梯一种近门安全保护装置，它是一种机电一体式关门防夹安全装置。与其同等作用的近门保护装置是光幕保护装置，属于感应式保护装置。作用是在电梯自动关门过程中，防止人员或物品被夹受损。工作原理：安全触板属于电梯轿门上的一个软门，当电梯轿厢在关门过程中接触（安全触板）或非接触性（光幕）感应到物体时，连接在近门的一个开关量会给控制柜一个开门信号。电梯开门，从而达到不伤人不伤物的作用。,光幕,电梯光幕是一种光线式电梯门安全保护装置，适用于客梯、货梯，保护乘客的安全。由安装在电梯轿门两侧的红外发射器和接收器、安装在轿顶的电源盒及专用柔性电缆四大部分组成。在发射器内有32个（16个）红外发射管，在MCU的控制下，发射接收管依此打开，自上而下连续扫描轿门区域，形成一个密集的红外线保护光幕。当其中任何一束光线被阻挡时，控制系统立即输出开门信号，轿门即停止关闭并反转开启，直至乘客或阻挡物离开警戒区域后电梯门方可正常关闭，从而达到安全保护目的，这样可避免电梯夹人事故的发生。,超载保护装置,当电梯负载超过额定负载后，过载装置使电梯不能启动运行并发出过载信号，令最后上梯的乘客下梯。过载开关动作后，电梯门不能关闭，关门继电器JMF电路中的JCH过载继电器的接点断开了JMF线圈，使其不能吸合关门。过载装置安装部位不同，称重传感器也不同，有的活动轿厢或活动地板的电梯，重量传感器装在轿底，传感元件一般采用橡胶垫，当其重力变形3mm以上，利用这个位移量压开微动开关，发出过载信号。也有采用霍尔元件传感器的。有的过载装置安装在绳头组合处，还有的过载装置装在机房绳头组合处。,电梯安全电气设计几个方面,电源安全线路安全（硬线路，包含一些重要元器件-本质安全）控制安全（软件协助-冗余安全）,2020/5/6,电源电路,中性线N和保护线PE应始终分开GB7588【解读】电梯行业对本条款的描述俗称为“零线和接地线应始终分开”。根据中国电工技术学会工业与建筑应用专业委员关于低压电网防触电设计问题的建议中“在涉及防触电问题的名词术语中,今后应统一采用IEC规定的名词术语,如TN系统、PN系统、N线、PE线、PEN线等,不在采用保护接零、接地保护、三相五线制、零线等过时或错误的术语”的要求，应更正为“中性线N和保护线PE应始终分开”。,2020/5/6,图13-2TN-C-S系统,图13-1TN-S系统,电源电路,2020/5/6,电气设备保护线的错误结法示例,电气设备保护线的正确结法示例,电源电路,2020/5/6,GB7588直接与主电源连接的电动机应进行短路保护【解读】“直接与主电源连接”可以理解为电动机与主电源之间没有加入整流、调压、变频等电器装置。“短路保护”是当电路中发生短路时或接近于短路电流数值时立即切断电源的一种电气故障防护措施。短路保护一般用熔断器或自动断路器实现。自动断路器的额定电流应不小于所用设备的最大工作电流,而被保护电路的单相短路电流应大于断路器瞬时脱扣电流的l.5倍。用熔断器对电动机机进行短路保护时,可按电动机额定电流的1.25倍选取熔体。,电梯电气设计基本要求,2020/5/6,GB758813.2接触器、继电接触器、安全电路元件13.2.1接触器和继电接触器13.2.1.1主接触器(即按12.7要求使电梯驱动主机停止运转的接触器)应为EN60947-4-1中所规定的下列类型：a)AC-3，用于交流电动机的接触器；b)DC-3，用于直流电源的接触器。此外，这些接触器应允许启动操作次数的10为点动运行。13.2.1.2由于承受功率的原因，必须使用继电接触器去操作主接触器时，这些继电接触器应为EN60947-4-1中规定的下列类型：a)AC-15，用于控制交流电磁铁；b)DC-13，用于控制直流电磁铁。,电梯电气设计元器件要求,【解读】上述文中的AC-3、DC-3、AC-15、C-13并不是接触器的产品型号，是接触器的使用类别代号，见表。,表13-1控制电路电器和开关元件的使用类别一览表（摘录）,电梯电气设计元器件要求,电气安全回路,电气安全回路串联所有电气安全装置的回路。电气安全装置14.1.2.1通则14.1.2.1.1当附录A(标准的附录)给出的电气安全装置中的某一个动作时，应按14.1.2.4的规定防止电梯驱动主机启动，或使其立即停止运转。电气安全装置包括：a)一个或几个满足14.1.2.2要求的安全触点，它直接切断12.7述及的接触器或其继电接触器的供电。b)满足14.1.2.3要求的安全电路，包括下列一项或几项：1)一个或几个满足14.1.2.2要求的安全触点，它不直接切断12.7述及的接触器或其继电接触器的供电；2)不满足14.1.2.2要求的触点；3)符合附录H要求的元件。,电气安全装置【解读】根据以上描述，电气安全装置有两种形式：安全触点（必须直接切断主接触器的供电）和安全电路。在一般的设计中，我们总是把所有的电气安全装置串联成一条电气安全回路，如果这一串电气安全装置全部由安全触点构成，那我们仍称之为安全触点，如果其中有非安全触点和其它元件（导线除外），那就要归为安全电路了。,电气安全回路,14.1.2.2安全触点14.1.2.2.1安全触点的动作，应由断路装置将其可靠地断开，甚至两触点熔接在一起也应断开。安全触点的设计应尽可能减小由于部件故障而引起的短路危险。,电气安全回路,14.1.2.3安全电路14.1.2.3.1安全电路应满足14.1.1有关出现故障时的要求。14.1.2.3.2进一步，如图6所示，下列要求也应满足。14.1.2.3.2.1如果某个故障(第一故障)与随后的另一个故障(第二故障)组合导致危险情况，那么最迟应在第一故障元件参与的下一个操作程序中使电梯停止。只要第一故障仍存在，电梯的所有进一步操作都应是不可能的。在第一故障发生后而在电梯按上述操作程序停止前，发生第二故障的可能性不予考虑。,安全电路如果两个故障组合不会导致危险情况，而它们与第三故障组合就会导致危险情况时，那么最迟应在前两个故障元件中任何一个参与的下一个操作程序中使电梯停止。在电梯按上述操作程序停止前发生第三故障从而导致危险情况的可能性不予考虑。如果存在多于三个故障组合的可能性，则安全电路应设计成有多个通道和一个用来检查各通道的相同状态的监控电路。如果检测到状态不同，则电梯应被停止。对于两通道的情况，最迟应在重新启动电梯之前检查监控电路的功能。如果功能发生故障，电梯重新启动应是不可能的。,电气安全回路,电气安全装置的动作当电气安全装置为保证安全而动作时，应防止电梯驱动主机启动或立即使其停止运转。制动器的电源也应被切断。按照要求，电气安全装置应直接作用在控制电梯驱动主机供电的设备上。若由于输电功率的原因，使用了继电接触器控制电梯驱动主机，则它们应视为直接控制的装置，用来控制向电梯驱动主机启动和停止供电的设备。,电气安全回路,电梯控制系统类型与特点,制动器电路,正常运行时制动器应在持续通电下保持松开状态切断制动器电流，至少应用两个独立的电气装置来实现，不论这些装置与用来切断电梯驱动主机电流的电气装置是否为一体。当电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，应防止电梯再运行。由交流或直流电源直接供电的电动机必须用两个独立的接触器切断电源，接触器的触点应串联于电源电路中。电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，必须防止轿厢再运行。当电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，应防止电梯再运行。,接触器,制动器电路,制动器电路,如果回路中有一个触点粘连，另一个接触器触点仍能将制动器回路可靠断开，防止出现溜梯两个接触器无相互控制关系，两个接触器必须分别由两个独立的信号控制，不能由一个信号控制，所谓独立。能够及时发现接触器未打开这一故障，以防止另一个接触器也未打开而造成溜梯。,制动器电路,有缺陷的制动器电路,SC、XC方向接触器；YJ安全回路接触器；TAD轿顶停止开关；TAK底坑停止开关；ATF机房停止开关；AQK安全钳联动开关；DSK限速器张紧装置开关；XSK限速器超速开关；ZXQ制动器线圈；ZXR线圈放电电阻：ZJR限流（经济）电阻：ZXQ制动器线圈问：该线路图是否符合GB7588的有关制动器控制回路的要求？为什么？答案：不符合。因正常平层停梯时JY不释放，回路中只有S或X一个触点，一旦粘连，肯定溜梯。,有缺陷的制动器电路,SC、XC方向接触器；YXC运行接触器ZXQ制动器线圈ZXR线圈放电电阻；ZJR限流（经济）电阻；KDC、MDC快、慢速接触器。(XC、SC与YXC不独立，有相互控制关系),制动器电路符合性检查：,通过查看电气原理图对照实物，找出用来断开制动器回路的电气装置（接触器），判断这两个电气装置在电梯运行时是否一直保持接通，电梯停车时是否同时释放；判断这两个装置是否存在相互控制关系，是否由一个信号控制。电梯以正常速度运行，按住一个接触器使其不能释放，令电梯反向，检查是否能启动。再按上述方法，按住另一个接触器，检查是否能反向启动。,制动器电路,制动器电路,【例题】某特种设备检验机构对一台交流双速电梯的制动器电气控制电路进行检验，该电路如图所示，图中各元器件代号、名称列于下表。,请分析回答以下问题：(1）该电路图的设计是否符合GB75881995中12.4.2.3.1条的要求？为什么？(2）如果电阻RZ1的击穿短路或烧毁断路将分别给电梯的运行带来什么后果？(3）如果电容器RC被击穿断路，将给电梯的运行带来什么不良后果？,2020/5/6,电气安全回路,电气安全回路,电气安全回路,电梯运行控制,电梯运行控制,事故案例分析,安全回路对地导致门锁开关失效事故1）事故简介在2009年3月28日晚，深圳市龙岗区坪地某工业区C栋，载货电梯在二楼卸货，此时层门、轿门均开启，电梯突然运行，将卸货一名工人，夹在轿门与层门之间，该工人欲从电梯轿厢中爬出二楼，而电梯向一楼运行，致使伤者上半身被卡在轿顶开门机摆臂轮与井道壁之间。当事人下肢受到严重剪切，需要截肢。2）电梯基本情况事故载货电梯2008年安装，额定载重量2000kg，额定速度0.5m/s，5层/5站/6门，集选控制。,事故案例分析,3）事故分析事故现场未发现有人为短接门锁的痕迹。通电后，在轿门开启状态，门锁继电器MSJ和MSJ1有时会自动吸合（如4.5.5-1图安全回路所示）。现场还发现：a）控制柜内A25#端子未按照厂家电气系统原理图与接地端子连接；b）门锁继电器MSJ和MSJ1的线圈两端未按照厂家电气系统原理图并联续流二极管；c）控制柜内A16#端子与接地端子之间的电阻值为3.5。由于A25#端子悬空，当A16#端子线路发生一次接地故障时，110VDC电源回路的自动断路装置（电气系统原理图上标的是熔断器FU3（6A），现场为自动断路器）不能切除故障回路电源；在这种情况下，当A14#端子至A30#端子之间的线路发生二次接地故障时，相当于所有门锁触点被短接，门锁继电器MSJ和MSJ1吸合，电梯可以开门走车。,事故案例分析,安全回路图,事故案例分析,4）事故后期处理情况针对该安全回路对地导致门锁开关失效事故。上报安全监察部门后，深圳市对电梯检验增加安全电路对地保护的检验项目。检验依据电梯制造与安装安全规范（GB75882003）14.1.1.3如果电路接地或接触金属构件而造成接地，该电路中的电气安全装置应：a）使电梯驱动主机立即停止运转；或b）在第一次正常停止运转后，防止电梯驱动主机再启动。恢复电梯运行只能通过手动复位。,事故案例分析,电梯电气综合习题1某载货电梯在二楼卸货过程中，此时层门、轿门均开启，电梯突然运行，将一名卸货工人夹在轿门与层门之间，该工人欲从电梯轿厢