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文档简介
,.,金杯通用汽车售后服务部,沈阳/西安/广州/合肥,.,故障现象1ABS故障灯常亮,有多组故障码,故障分析售后加装系统(如防盗器)与ABS灯电源线路磨损导致永久对地短路,总结:导致ABS故障灯点亮的典型情况ABS传感器线束接头脱落ABS传感器线束被切断(北方雪地环境,如海拉尔地区/offroad情况),ABS,.,故障现象2ABS故障灯间歇亮,有多组故障码,ABS,故障分析售后加装系统(如防盗器)与ABS灯电源线路磨损导致间歇对地短路,总结:导致ABS故障灯点亮的典型情况ABS传感器线接头松动G101搭铁松动售后加装系统(如防盗器)与ABS灯电源线路磨损导致间歇性对地短路显著的颠簸路面(制动液面相对低时),.,故障现象32.4L踩刹车ABS故障灯亮,有故障码,故障分析检查发现EBCM无供电电压,问题在刹车开关D点接触不好,导致到EBCM(B)点点火电压没有,ABS,.,故障现象44.3L后轮刹车抱死不泄放,故障分析ABS总成内泄压阀机械卡滞,导致后轮制动压力不能泄放,因而后轮处于抱死状态,措施更换ABS总成,ABS,.,故障现象52.4L后轮刹车蹄片磨损不均匀,故障分析检查发现自动调整装置有锈死现象,因而产生上下偏磨趋势,措施用手动调整会增加制动效果,保持刹车蹄均匀磨损,增加使用寿命,制动,.,故障现象64.3L后刹车蹄片过早磨损(10000公里)且两蹄磨损不均匀,故障分析后刹车分泵不回位,总结:可能导致本故障的因素驾驶习惯手制动紧分泵不回位比例阀问题刹车总泵,制动,措施重新调整棘轮或更换刹车分泵,.,故障现象72.4L空调制冷不良(压缩机有敲缸声音,并发现低压侧有结冰现象),故障分析检查发现节流阀堵塞原因为压缩机活塞环磨损,导致磨损下来的纤维材质堵塞在节流阀口处,空调,维修措施更换新压缩机,清洁节流阀,.,故障现象82.4L低压侧结冰分析,空调,节流阀冰堵冷媒纯度不够冷媒加注过量可变排量空调压缩机压力调节阀(一些ASC说牡丹江生产的压缩机在海狮车上发现有相同问题)节流阀孔径,可能节流阀杂质堵塞(一些ASC认为系统内杂质多造成节流管堵,而系统内杂质又无法彻底清洗干净)空调泵活塞环磨损干燥罐中的干燥剂流出冷媒中的杂质,.,更换可变排量压缩机压力调节阀(西北地区的ASC认为此办法很奏效)华南地区的ASC经验为重新加注冷媒700-750G(标准为850-900G),但凉度有所降低(12度左右),故障现象82.4L低压侧结冰的维修措施,结冰范围:节流阀;干燥瓶;蒸发箱,.,空调,故障现象9空调夏天无凉风,冬天无热风,故障分析检查发现蒸发箱及暖风水箱有覆盖物(大量灰尘;植被相关物,如北方的柳絮),故障原因为空调通风系统没有滤清器,.,故障现象102.4L空调制冷不良(客户反映:行驶一段时间后空调不制冷,关闭空调一段时间内再开启有冷气,但反复如上),故障分析估计空调不制冷时已经出现冰冻现象,但客户不知道,空调,.,2.4L发动机典型故障,2.4L发动机,EVAP引起的故障灯亮排气管发红怠速不稳某车速段内加速无力点火线圈;高压线;火花塞易损曲轴位置传感器线束断裂三元催化器堵塞爆振传感器屏壁不好正时跳齿(西部地区),.,故障现象12高压线易损,2.4L发动机,引起的故障现象缺缸,怠速不稳,燃油经济性降低,总结排气歧管处高温或与隔热垫接触拔分缸线时非标准操作分缸线材质,原因分缸线(2缸普遍)阻值增大或断裂,.,故障现象13点火线圈;火花塞易损,引起的故障现象缺缸,怠速不稳;燃油经济性降低,点火线圈;火花塞易损原因不确定,总结经验看,大部分损坏的高压线圈(断路情况除外)能使火花塞点火,但能量不足,备注养成每隔25000公里更换火花塞的习惯,2.4L发动机,.,故障现象14EVAP导致的故障,故障现象1EVAP线束在根部断,DTC亮,显示故障指示灯电压低,原因线束细;无固定卡子因而固定不好,故障现象2碳罐引入工作时,引起混合气过浓,故障灯亮(加油时油枪的位置),2.4L发动机,.,故障现象15曲轴位置传感器线束断裂,故障现象MIL灯亮,有故障码,TECH2检查为曲轴位置传感器故障,可能的故障原因该线束临近排气歧管,而2.4L排气管的过热及发红导致线束受热大而损坏,解决方案隔热线束重布置彻底解决排气管过热及发红问题,2.4L发动机,.,故障现象16三元催化器堵塞,现象加速无力空载时只能加速到2000RPM左右(中等程度堵塞)不能起动着车(严重程度的堵塞)拆卸排气管故障消失,可能的原因使用劣质的燃油导致三元催化器铅中毒,2.4L发动机,.,故障现象17正时皮带跳齿,故障现象加速无力可能伴随回火或排气管发红现象燃油经济性降低,原因正时皮带罩下部无密封或密封不好西部地区沙土较多正时皮带涨紧度不够车辆深度涉水后也可能出现相同问题,2.4L发动机,.,故障现象18爆振传感器屏壁不好,2.4L发动机,.,故障现象19排气管发红,故障现象排气管发红会伴随DTC出现(爆震;MAP;O2)商品车持续加油5分钟/3000RPM,会模拟出该故障加速无力和燃油经济性降低,可能原因机械正时安装错误,导致燃烧晚燃正时跳齿,导致燃烧晚燃排气门关闭不严排气管弯曲导致排气不畅喷油头滴油ECM程序标定问题点火系统失效,导致燃油在排气管中燃烧,2.4L发动机,.,故障分析ECM标定,故障现象冬季(启用除霜模式)驾驶,2000转时,摘档收油,转速不降低,关掉空调,转速下降,故障现象20摘档收油,转速居高不下,2.4L发动机,.,故障现象21摘档收油,转速居高不下,故障现象摘档收油,发动机转速不降低(甚至可能升高),等候10秒以上,转速慢慢回落,分析怠速马达卡滞或胀污,清洗或更换怠速马达ECM内部程序标定油门拉线卡滞MAP(负载)变化微小或不变化,2.4L发动机,.,故障现象222.4L怠速喘,故障现象转速在800-2000RPM上下波动,总结TP传感器线束接头断开时的TP开度是多少?如是30%,则可能为TP传感器线束接头松动或间歇搭铁,故障分析从TECH2看TP开度在9%-30%两点变化(怠速时),换新TP无效,2.4L发动机,.,故障现象23四驱挂不上,分动箱及前桥都挂不上4驱动选择开关问题TCCM问题编码器马达TCCM线束松动或接触不良(仪表台下),4轮驱动,.,故障现象24四驱能挂上;但前桥无法接通,真空执行器内部泄漏真空执行器真空管脱落真空管堵塞或严重折曲(真空管在变速箱上部与车身接触并磨漏,导致前桥无法接通/西安发现三例)真空开关故障真空执行器拉线卡住真空执行器拉线断了,4轮驱动,.,故障现象25挂不上4LOW,未按标准操作速度没达到要求;行驶中从4高向4低操作自动变速器档位没有置于N档离合器踏板没有踩下或不符合要求,4轮驱动,.,2.4L机油尺座漏油,无密封胶无胶圈无垫,.,故障现象26T5变速箱离合器分离轴承吱吱噪音,现象发动机怠速运转,车辆不行驶时:T5变速箱离合器分离轴承吱吱噪音;踩下离合器踏板少许,噪音消失,原因分离轴承在分离拨叉上固定不良,因而与分离压盘接触飞轮上的滚针轴承损坏,MT,.,故障现象27离合器分离轴承响,现象离合器踏板踩到底时有响声,原因拨叉磨压盘,措施换拨叉(拨叉磨损);在离合器总泵及防火墙处加垫(轻微磨损时)使用离合器加长杆(备件部有供应/2002年以后新车使用的是加长杆),MT,.,故障现象28T5变速箱脱档,现象行驶中换档柄从多档脱档(5档最常见),措施重装防尘套,一些ASC认为少装罗栓效果更好调节5档锁紧装置弹簧的预紧力(自锁机构加垫片)(但此办法不能根本解决,分析确认变速箱内部没有问题,原因为车辆颠簸且换档杆重/长,换档杆橡胶防尘套硬并与换档杆干涉,MT,.,故障现象29轮胎磨损,四轮定位,.,故障现象30四轮定位,Z值高度调整如果Z值高度差别较大,调整扭杆弹簧前,应先将下A臂胶套罗栓松动,扭杆弹簧调正后再预紧,四轮定位,.,故障现象31抖动,现象:脚部及座椅下部有振颤感觉方向盘有上下或左右方向的高频率振动(手能明显感觉到)在某一速度区段内出现可能伴随噪音,可能原因轮胎轮胎气压减振器钢圈刹车盘/鼓传动轴,四轮定位,.,可能部件前轮胎;前半轴;前刹车盘;前轮圈动平衡不良/轮胎气压高或鼓包,故障现象32前轮动平衡不良引起的抖动,故障现象方向盘感觉明显的抖动,抖动是左右的在加速及减速时都有感觉,四轮定位,.,可能部件后轮胎;后刹车鼓;后轮圈,故障现象33后轮动平衡不好引起的抖动,四轮定位,故障现象方向盘有轻微抖动,抖动是上下的车身有抖动方向盘在收油时抖动明显,.,故障现象34抖动,现象加速时抖有噪音车身振动,故障现象34传动轴动平衡不好引起的抖动,四轮定位,.,故障现象(咯噔)噪音,故障现象35后桥异响,分析发现差速器齿轮磨损,.,故障现象36后桥异响,故障分析检查发现摩擦片烧蚀更换新摩擦片,故障消失西北的一些ASC认为使用三菱的后桥油有助于提高摩擦片的使用寿命,注意事项第一次首保,在5000公里内更换后桥油,并清理碎末每隔5000公里检查,视情更换避免高速转向,.,故障现象怠速时,发电机指示灯亮,检查证实发电机不发电;发动机转速在2000RPM以上时,发电机指示灯自动熄灭,检查发现发电机发电正常,故障现象37发电机指示灯间歇亮,故障分析更换新发电机故障/更换过仪表灯炮/更换了新的PCM,故障仍没解决,故障解决换皮带涨紧器试,答案?,.,故障现象37发电机指示灯间歇亮,.,维修措施加胶套(塑胶;尼龙)使用三菱车(V33)钢板隔垫(厚度:3-4MM),故障现象38钢板弹簧响,.,故障现象39车辆停放几天后,无法起动车辆(检查发现全车没电),分析(通常的可能原因)电平本身溃电某些用电设备没有关闭(如收音机)有漏电之处,总结OFF档:有1.6A电流LOCK档:有不超过50mA的寄生电流,用电设备有:收音机;大灯;防盗;喇叭可在F24处量取,解决检查发现用户在OFF档拔出钥匙(非LOCK档)属于客户操作问题,.,故障原因无密封胶无胶圈无垫,故障现象402.4L机油尺座处漏机油,.,故障现象41客户反映4.3L费油,验证客户的反映是否属实了解客户的驾驶习惯;自然条件;道路情况等,导致费油的原因自动变速器档位4驱动手制动过紧保养规律,.,故障现象42发动机皮带响(反复更换新皮带,响声依旧),故障分析检查排除了皮带涨紧轮本身问题同时排除了其他几个轮的机械问题最终发现皮带涨紧器安装支架不平,解决更
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