机动车驾驶人智能考试系统相关行业产业分析.docx

机动车驾驶人智能考试系统相关行业产业分析场外市场部 朱小明（一）行业发展状况简介我国机动车驾驶人智能考试系统最早产生上世纪九十年代初，于2000 年后开始发展起来。2000年初，机动车驾驶人智能考试系统处于萌芽阶段，产品主要为科目一。2003年末，公安部发布关于开展集中整顿车辆和驾驶员管理工作的实施意见，要求在全国实行电子桩考，逐步推行路考仪，自动化桩考逐步发展起来，紧接着产地道路智能考试系统发展起来，到2010年时科目三智能考试系统发展起来。（二）行业概况1、行业分类根据国民经济行业分类（GB/T 4754-2011），公司所属行业为“软件和信息技术服务业”中的“信息系统集成服务（I6520）”。根据中国证监会发布的上市公司行业分类指引规定，公司所属行业为“I信息传输、软件和信息技术服务业”中的子类“I65软件和信息技术服务业”2、行业管理体制、主要产业政策及相关法律法规（1）行业监管体制公司主营业务为机动车驾驶人智能考试系统、城市智能化交通综合管理平台产品的研发、生产和销售，涉及信息技术和交通安全，受工业和信息化部与公安部、交通运输部监管约束。工业和信息化部主要负责制定并组织实施行业规划和产业政策，提出优化产业布局和结构的政策建议，起草相关法律法规草案，协调解决工业化进程中的重大问题。交通部在道路交通安全领域主要负责制定交通行业科技政策、技术标准和规范；组织重大科技开发，推动行业技术进步等工作。公安部在道路交通安全领域主要负责组织和指导地方公安机关开展机动车辆安全检验、牌证发放和驾驶员考核发证等工作。（2）主要产业政策及法律法规序号文件名发文单位发文时间主要内容1中华人民共和国道路交通安全法第十届全国人民代表大会务委员会2003年10月中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。2关于开展集中整顿车辆和驾驶员管理工作的实施意见公安部2003年12月要求在全国实行电子桩考，逐步推行路考仪。3车辆管理所等级评定办法公安部2005年6月机动车驾驶人科目一考试使用计算机无纸化考试系统，除三轮汽车、牵引车外，其他汽车的科目二考试使用计算机桩考仪考试系统，；科目三场内考试必考项目全部实行，实际道路考试根据车型严格按7 公里、5 公里、3 公里的距离进行考试。各科目计算机考试系统与机动车驾驶证计算机管理系统联网。4机动车驾驶员培训管理规定交通部2006年6月对开展机动车驾驶员培训要求按照行业标准机动车教练场技术要求（JT/T 434-2000）相关条款的规定执行。5机动车驾驶证申领和使用规定公安部2006 年12月考试科目分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目、场地驾驶技能考试科目和道路驾驶技能考试科目，车辆管理所应当使用计算机管理系统。6公安部关于修改的决定公安部2009年12月修订了机动车驾驶证申领和使用规定。7交警系统推进社会管理创新工作措施公安部2010年8月车辆管理所要全部使用场内道路驾驶技能考试系统。在直辖市、省会市和一等车辆管理所I试行应用科技手段进行实际道路考试。8进一步鼓励软件产业和集成电路产业发展的若干政策国务院2011年11 月进一步在财税政策、投融资政策、研究开发政策、进出口政策、人才政策、知识产权政策、市场政策和政策实施等方面对软件行业进行了支持。9关于软件产品增值税政策的通知财政部、国家税务总局2011年10 月继续对软件产业实行增值税优惠政策。9加强机动车驾驶人管理指导意见公安部2012年3月针对机动车驾驶人管理提出了17 条指导性意见。10机动车驾驶证申领和使用规定公安部2012 年9 月机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目、场地驾驶技能考试科目、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目。11推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动国家发改委、外交部、商务部2015年3月抓住交通基础设施的关键通道、关键节点和重点工程，优先打通缺失路段，畅通瓶颈路段，配套完善道路安全防护设施和交通管理设施设备，提升道路通达水平。推动口岸基础设施建设，畅通陆水联运通道，推进港口合作建设，增加海上航线和班次，加强海上物流信息化合作。（三）行业发展的背景随着我国机动车保有量上升，机动车对于经济和生活的重要性以及社会对道路安全重视程度直接提高导致了人们对于机动车驾驶技术培训服务需求的增长，智能驾考系统迎来了快速发展的时机。1、我国机动车保有量快速增长随着我国居民收入快速增长，居民汽车保有量呈现爆发性的增长，从2005年的3,159.66万辆到2014年增长到14,598.11万辆，10年时间增长了4.6倍，中国已进入汽车社会。伴随着机动车保有量快速增长，机动车驾驶员人数同步增长，根据国家统计局数据显示我国2013年机动车驾驶员人数近2.7亿，较2005年增长了近2倍，机动车驾驶员人数快速增长将直接带动了智能驾考系统发展。数据来源：国家统计局2、提高道路安全，降低交通安全事故我国居民汽车保有量快速增长，交通事故成为大家关注的焦点。交通事故目前已经成为“世界第一害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一，交通死亡人数居高不下，超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、违章占道行驶成等违反交通法规是造成事故主要原因，加强驾驶员培训与严格驾驶员的考试制度可有效预防和减少交通事故。3、降低考试主观性评判，提高考试的公正性机动车驾驶人智能考试系统可以实现整个考试过程环节全称监控，提高了考试透明性，并实行考试员与电脑共同评判或者由电脑系统进行智能评判，减少了考生环节中接受压力，同时也提高了考试评判的客观性、透明性，智能，因此，机动车驾驶人智能考试系统受到了考生、驾校、监管部门好评和推崇。（四）行业壁垒1、准入壁垒机动车驾驶人智能考试系统、城市智能化交通综合管理平台产品整体销售过程较为复杂包括售前阶段、销售阶段、采购供货阶段、工程实施阶段和客户服务阶段。销售客户多为面向的客户包括：全国各省市公安交警总队、交警支队及车管所监控中心，各地交通管理部门，全国驾驶人培训机构、投资驾考场地的其他企业等，一般需要通过谈判和招、投标方式，并且倾向于实力较高、在行业中经验丰富的企业，比如是否自由专利权、奖励荣誉、成功案例等等。此外做为政府采购项目，验收条件较为严格，不能有偏差，故需要企业较高实力。2、技术壁垒机动车驾驶人智能考试系统、城市智能化交通综合管理平台产品技术含量较高，涉及到网络技术、软件编程、信息传输技术等多方面知识，并且需要自己专利技术才能在竞争市场中占用一席之地，例如公司的车载混合流信息整合与存储技术、档位信号采集技术、绕车一周处理技术、专业驾驶人考试车载计算机研发技术是公司在长期的实践中才能积累并发展完善起来，这就要求行业内企业具有较高研发能力，并能将研发能力运用到实际生产施工中去，这都对新进企业形成了技术上的障碍。3、流动资金障碍本行业内整体销售过程较为复杂，一般包括售前阶段、销售阶段、采购供货阶段、工程实施阶段和客户服务阶段，所需流动资金较多。并且本行业的主要客户为全国各省市公安交警总队、交警支队及车管所监控中心，各地交通管理部门，全国驾驶人培训机构、投资驾考场地的其他企业等，客户验收条件较为严格，回款周期较慢。同时本行业技术含量较高，需要企业有较强研发能力、成熟研发团队，以提高企业产品科技水准，而研发则需要企业投入大量的资金。这些都要求企业投入充足的流动资金，以保障公司正常经营活动。（五）影响行业发展的有利和不利因素1、有利因素（1）政策支持智能驾考与道路交通安全行息息相关，道路交通安全行业已做为国家鼓励发展的行业，政府的产业政策支持为行业发展营造了积极的政策环境。根据国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020 年）将“交通运输业”列为重点领域，为国家重点支持行业。2011年11 月，交通部发布了道路运输业“十二五”发展规划纲要，将大力发展智能交通，建立公众出行信息服务系统，鼓励培训机构利用信息化手段，开展网络培训和远程教学，丰富培训方式，提升服务质量，同时要求营业车辆万车里公里事故数和死亡人数人均下降3%、城市客运百万公里事故数和死亡人数年均下降。2012年，公安部发布了机动车驾驶证申请和使用规定，进一步严格了驾驶人考试、发证和日常管理。（2）市场需求持续增长随着国民收入持续增长、城镇化稳步建设发展，我国居民企业拥有量将进一步提高，根据国家统计局显示2014年居民汽车保有量为14,598.11万辆，而我国正处于社会主义发展初级阶段，随着国民经济进一步发展，13亿人口市场将进一步打开，居民汽车保有量必将会持续增长。伴随我国逐步进入汽车社会，机动车的消费增长直接导致驾驶员数量也将快速增长，根据国家统计局显示2013年机动车驾驶员人数近2.6亿，较2005年增长了近2倍，机动车驾驶员人数快速增长将直接带动了智能驾考系统发展。机动车驾驶对人民生活重要程度越来越明显，熟练掌握驾驶技能已经成为当今社会一项基本技能，随着80后、90后逐步进入社会，驾驶技能必将大面积普及，直接导致驾照考试迅猛增长，80后、90后对对新鲜事物接受能力越强，智能驾考方式也将成为当代青年首选。（3）道路安全形势日益严峻我国居民汽车保有量快速增长，交通事故成为大家关注的焦点。交通事故目前已经成为“世界第一害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一，交通死亡人数居高不下，超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、违章占道行驶成等违反交通法规是造成事故主要原因，加强驾驶员培训与严格驾驶员的考试制度可有效预防和减少交通事故。（4）技术的日益进步机动车驾驶人智能考试系统、城市智能化交通综合管理平台产品技术含量较高，涉及到网络技术、软件编程、信息传输技术等多方面知识，并且需要自己专利技术才能在竞争市场中占用一席之地，随着科学技术进步，更多、更先进的技术将在交通安全系统集成领域得到更加广泛的应用，这将从根本上促进本行业的快速发展。2、不利因素（1）毛利率下降由于智能驾考的竞争加剧，产品趋向于成熟，价格战愈演愈烈，不得不对产品价格降价销售。2008年1月1日起实施的中华人民共和国劳动合同法以及社会物价的持续上涨等因素，在一定程度上也导致人工成本逐渐增加，特别是高极端人才的成本上升，产品的成本也将大幅度上升。智能驾考同时需要大量研发投入，以保持产品适应市场需求，也导致了公司成本上升。（2）技术更新换代、模仿风险智能驾考属于技术密集型行业，产品