新第一章-国际物流与货运代理概述

国际物流与货运代理,主编：郭冬芬,成绩评定,考试成绩（卷面成绩的70%）+平时成绩（30%）平时成绩分布：考勤：10分，其中迟到一次扣1分、病假一次扣1分、事假一次扣2分、旷课一次3分，扣完为止。作业：10分，每次作业一分，作业必须用作业本完成，按时交作业。课堂表现10分，上课回答问题踊跃，思路清晰流畅，对违纪行为的处理5分。,课程结构,第一章国际物流基础第二章认识国际贸易第三章国际物流运作第四章国际物流报检和报关第五章认识国际货运代理第六章国际海上货物运输代理实务第七章国际航空货物运输代理实务第八章国际陆路货物运输代理实务第九章国际多式联运代理实务,第一章国际物流基础,本章架构,第一节认识国际物流,一国际物流概述,（一）国际物流的概念（二）国际物流的背景（三）国际物流的基本形式和特点（四）国际物流与国内物流的比较（五）国际物流的发展历程（六）当代国际物流的发展趋势,（一）国际物流的概念,国际物流（InternationalLogistics,简称IL）是不同国家之间的物流，其狭义的理解是当供应和需求分别处在不同的地区和国家时，为了克服供需时间上和空间上的矛盾而发生的商品物质实体在不同国家之间跨越国境的流通。国际物流伴随着国际贸易的发展而发展，并成为国际贸易重要的物质基础，各国之间的互相贸易最终必须通过国际物流来实现。国际物流是国内物流的跨国延伸和扩展。,物流：物流从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、存储、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。国际物流？,狭义和广义目标：运输方式与路径最佳费用和风险最低,视频：总结国际物流的发展背景,二、国际物流产生的背景,宏观1、全球化商品生产和流动的需要2、全球化信息网络和金融资本市场提供技术基础微观：跨国企业的扩张思考：你所知道的跨国公司有哪些？谈谈他们对国际物流的服务和需求？,宝洁（美）和宝洁中国：消费日用品UPS联合包裹：奥运物流、收购物流公司、分销公司、11家技术公司、银行、航空公司等。(观看视频),3月5日消息，第十二届全国人民代表大会第三次会议在人民大会堂举行开幕会，国家总理李克强在大会上作政府工作报告。报告中2015年重点工作部分，多次涉及互联网、通信等行业，其中包括推进“三网”融合、发展物流快递、发展以互联网为载体线上线下互动的新兴消费等内容。,国际物流的基本形式,进口物流出口物流,陆运物流海运物流空运物流管道物流多式联运物流邮政物流,出口产品设分公司或驻外机构直接交易出口商品部件在进口国设立工厂国际物流专业营运公司,国际物流的特点,特点物流环境差异大物流系统范围广：距离远、范围大、方式多物流过程风险大主要运输负责性高标准化要求高物流信息化程度要求高,物流环境差异大,B,D,F,A,C,E,社会制度差异,经济发展水平差异,生活习惯、风俗人文差异,信息技术水平差异,物流行业标准,法律环境差异,物流过程承担的风险,01,国家政局动荡：罢工、战争,政治风险,02,汇率风险和利率风险,经济风险,03,台风、地震、洪水、暴雨等自然灾害,自然风险,（四）国际物流与国内物流的比较,联系：具有物流共性、国际物流是国内物流的延伸区别：1、环节复杂性2、地理范围大3、涉及国际贸易中间人,（五）国际物流的形成与发展,1.国际物流的形成原因a.经济的飞速发展b.供应链战略联盟c.全球区域化贸易d.资源分布不均匀e.信息与通信技术的进步,2.国际物流的发展a.20世纪50年代至70年代初是第一阶段，这一阶段物流管理活动的目的是，以最低的成本确保把产品有效送到客户手中，标志：国际集装箱和国际集装箱船的发展b.20世纪70年代至80年代是第二阶段，精细物流、着力解决“小批量、高频度、多品种”的物流。,c.20世纪80年代至90年代初至今是第三阶段，物流信息和电子交换技术，使物流向更低成本、更高服务水平、更大量化、更精细方向发展。d.20世纪90年代初至今，网络技术、条码技术、gps等技术得到了普遍应用,六、国际物流的发展趋势1、物流企业向集约化与协同化发展：物流企业的合作与兼并、企业间战略联盟2、国际物流市场竞争方式呈现出从粗放式向集约化发展趋势：竞争范围扩大和模式改变3、国际物流向环保型、循环型物流转变，推行绿色物流,ups收购飞驰，提高包裹荷重，扩大网络FedEx收购大田集团快递,案例分析,阅读书上10页的案例3和案例4回答书中问题,参考思路：,1.物流企业为何能够通过收购与合作迅速提升物流服务能力？整合有利于充分利用双方优势资源开展低成本的物流。并购有利于物流企业调整人力资源和战略方向，往更好的方向发展。,温故知新,1.国际物流的特点2.国际物流的发展趋势,二认识国际物流系统,（一）国际物流系统的概念（二）国际物流系统的组成要素,（一）国际物流系统的概念,国际物流系统是指建立在一定的信息化基础之上的，通过具体的物流作业转换，为实现货物在国家间的低成本、高效率移动而相互作用的单元之间的有机结合体。,什么是系统？什么是物流系统？,故事：丁渭修复皇宫,北宋真宗年间，首都汴京（即今开封）发生大火灾，皇宫被烧为灰烬。大臣丁渭受命主持皇宫修复工程。那时，皇帝的命令是必须执行的，否则，即为抗旨。丁渭接到圣旨后，诚惶诚恐。但他并不是那种只知道之乎也者的呆儒，他立即对皇宫废墟进行了勘察。他发现这项“皇宫修复工程”存在三大难题：第一是取土困难。即找不到适当的地方取土烧制大量的砖瓦；第二是运输困难。因为除砖瓦外还有大量的建筑材料需要运到皇宫建筑工地，运输量很大。当时最好的运输方式是水路船运，可惜皇宫不位于汴水河岸，材料通过汴水运到汴京后还得卸货上岸，改由陆路用车马运到皇宫工地，既劳神费力又可能延误工期；第三是清墟排放的困难。即大量的皇宫废墟垃圾及修建完皇宫后的建筑垃圾排放何处？丁渭找到了主要矛盾之后，就广泛征集解决这三大困难的方案。十分幸运的是，他从众多方案中综合出了一个最佳方案，这个最佳方案使丁渭走向成功，提前完成了“皇宫修复工程”并使他名垂青史。,丁渭的方案,沿着皇宫前门大道至最近的汴水河岸的方向挖道取土，并将大道挖成小河道直通汴水。挖出的土即用来烧砖瓦，解决“取土困难”，挖成河道接通汴水后，建筑材料可由汴水通过挖出的小河道直运工地。解决“运输困难”；皇宫修复后，将建筑垃圾及废料充填到小河道中，恢复原来的大道，解决了“清墟排放”的困难。在系统科学理论中，所谓系统方法，就是按照客观事物本身的系统性，把对象放在系统的形式中加以考察的一种方法。即从系统的观点出发，始终着重从整体与部分（要素）之间，整体与外部环境的相互联系、相互作用、相互制约的关系中综合地、精确地考察对象，提示系统性质和运动规律，从而达到最佳地处理问题的一种方法。,一般要素,功能要素,支撑要素,物质基础,劳动者要素资金要素物的要素,体制制度法律规章行政命令标准化系统,物流设施物流装备物流工具信息技术及网络组织及管理,（二）国际物流系统的组成要素,（2）国际物流系统的功能要素,1.国际物流系统的结构国际物流系统由商品的包装、储存、运输、检验、外贸加工及其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统构成。国际物流通过其中的储存和运输实现其自身的时空效应。a.采购子系统:适当来源、适当价格、适当送货方式b.包装子系统：包、运、储一体化c.存储子系统：季节储备、港口暂留、再包装再加工d.装卸搬运子系统：合理选择装卸搬运方法、减少装卸次数e.运输子系统：运输方式选择路线优化单据处理保险f.加工子系统：装袋、贴标签、配装、挑选g.检验检疫和报关子系统：商品检验、申报、查验征税和放行h.信息处理子系统：采集、处理、传输国际物流信息,1.国际物流系统运行模式国际物流系统的一般模式包括：系统的输入部分系统的输出部分将系统输入/输出转换部分外界干扰反馈,（三）国际物流系统的运行,商品实体从卖方（运输）到买方交齐各项出口单证、结算、收汇提供物流服务、经济活动分析、索赔理赔,商品出口前加工整理包装、标签存储运输（国内、国外）商品进港、装船制单、交单报检、报关管理方法、手段和物流设施的介入,输入部分转换部分输出部分,备货到证到船出口货物运输计划其他物流信息,国际物流市场物流活动分析,信息反馈,信息反馈,外界干扰,外界干扰案例：苏伊士运河封闭和大陆桥的兴起,时间：1956年-1967年地点：加沙地带、西奈半岛、苏运周边危机：第二次中东战争事件：苏伊士运河封闭导致日本对外贸易严重受阻解决办法：试行利用北美横贯大陆的铁路桥运输,2.国际物流系统运作过程,认识国际物流网络,第三节认识国际物流网络,一、国际物流网络概念,由多个收发货物和信息的“节点”和它们之间的“连线”所构成的物流抽象网络及相关的物流信息流动网络的集合。国际物流节点：与从事国际物流活动相关的各层仓库以及汇集和处理信息的场所。国际物流连线：连接物流节点之间的运输线路和信息流动线路。,二、国际物流节点,（一）节点功能：作业功能、衔接功能、管理功能、信息功能。（二）节点类型：1、转运型：运输；货站、编组站、车站、货场2、存储型：储备仓库、营业仓库、口岸仓库3、流通型：流通仓库、流通中心、配送中心4、综合型：多功能集合,将节点连接为系统，相互贯通，衔接干线运输和直线运输,承担各项物流作业功能：存储、包装、流通加工等，但是侧重不同,信息收集处理传递和发送的集散地。信息网络枢纽,集管理、指挥、调度、信息、衔接及货物处理为一体的物流综合体,（三）国际物流节点口岸,1.概念：由国家指定的对外经贸、政治、外交、科技、文化、旅游和移民往来的，并供往来人员、货物和交通工具出入国（边）境的港口、机场、车站和通道。简单地说，口岸是由国家指定对外往来的门户，是国际货物运输的枢纽。从某种程度上说，它是一种特殊的国际物流结点。作用：一个国家主权的象征对外开放的门户国际货运的枢纽,思考,1.你知道我国有哪些港口口岸？2.天津港、首都国际机场、满洲里口岸是同种类型的口岸么？为什么,我国主要港口,上海港、宁波港、大连港、秦皇岛港、天津港、连云港、苏州港、厦门港、澳门港、香港维多利亚港。,2.国际物流结点口岸,天津港满洲里口岸首都国际机场,口岸业务：办理通关、检验检疫、边检、装卸存储货物等业务,我国主要港口,1大连港2秦皇岛港3天津港4青岛港5连云港6上海港7宁波港8厦门港9广州港10深圳港11湛江港12香港13高雄港14基隆港15澳门港,我国主要边境口岸,1满洲里口岸2二连浩特公路、铁路口岸3绥芬河铁路、公路口岸4阿拉山口铁路陆运口岸5凭祥铁路、公路陆运口岸6瑞丽公路陆运口岸7霍尔果斯公路运输口岸8图珲长铁路口岸,我国主要空港口岸,1北京首都国际机场2上海虹桥国际机场3广州白云国际机场4香港新机场,（四）国际物流节点自由贸易区、保税区、出口加工区,自由贸易区：两个或两个以上的国家通过达成某种协定或条约取消相互之间的关税和与关税具有同等效力的其他措施，开放投资，从而促进商品、服务和资本、技术、人员等生产要素的自由流动，实现优势互补，促进共同发展。保税区：海关所设置的或经海关批准注册的，受海关监督的特定地区和仓库。出口加工区：专为发展加工贸易而开辟的经济特区。,（一）保税区概述概念保税区（BondedArea;thelow-tax;tariff-freezone;tax-protectedzone)保税区亦称保税仓库区。这是一国海关设置的或经海关批准注册、受海关监督和管理的可以较长时间存储商品的区域。,（1）保税区能便利转口贸易，增加有关费用的收入（2）运入保税区的货物可以进行储存、改装、分类、混合、展览，以及加工制造，但必须处于海关监管范围内（3）外国商品存入保税区，不必缴纳进口关税，尚可自由出口，只需交纳存储费和少量费用,2.功能保税仓储出口加工转口贸易,3.综合保税区综合保税区是指集保税区、出口加工区、保税物流园区、港口的功能于一身，可以发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务，是国内功能最全的海关特殊监管区域。,阅读资料1：苏州工业园综合保税区苏州工业园综合保税区规划面积5.28平方公里，分为东、西两个围网区，其中东区3.88平方公里，西区1.4平方公里。综合保税区实行“一次规划，分期开发”，首期4.2平方公里于2007年8月28日通过海关总署等九部委联合验收。,苏州工业园综合保税区可以综合开展保税加工、保税物流、进出口贸易等业务，具体包括：存储进出口货物和其他未办结海关手续的货物；对外贸易，包括国际转口贸易；国际采购、分销和配送；国际中转；,检测和售后服务维修；商品展示；研发、加工、制造；港口作业；经海关批准的其他业务。以虚拟口岸为依托，以商贸和物流两大产业为支柱，以8.18平方公里的物流园和综合保税区为集聚区，5.28平方公里围网区为特殊政策享受区，建设覆盖苏州工业园区并服务全国的示范性商贸物流功能区域。,4.保税区、出口加工区、保税物流中心、保税仓库的区别保税区是个大概念，出口加工区是保税状态下的加工区，区内相当于关外，加工和出口不收关税，保税物流中心是保税区的模式之一，保税仓库就是货物处于保税状态下的仓库，位于保税区内,保税区货物通关流程图,保税制度,保税制度是指经海关批准的境内企业所进口的货物，在海关监管下，在境内指定的场所储存、加工、装配并暂缓缴纳各种进口税费的一种海关监管业务制度。1保税制度的主要内容：保税加工制度、保税仓储制度、区域保税制度2保税制度的特点保税制度的最大特点是境内企业经海关批准进口的货物可暂缓纳税