在困境中壮大的苏霍伊设计局 苏霍伊设计局

在困境中壮大的苏霍伊设计局 苏霍伊设计局 苏霍伊航空军事工业联合体是 _重要的军事航空企业。由他们研制生产的苏式飞机一直在国内外享有盛誉。 _空军60%的飞机均苏式家族，其中包括苏-27歼击机（见题图）、苏-25强击机、苏-24前线轰炸机和苏33舰载机，还有2000余架苏式飞机出口到世界19个国家。如今，苏霍伊公司已经占据近20%的国际前线航空兵销售市场。 近年来，在 _经济极其困难的条件下，许多军工企业都陷入困境。苏霍伊航空军事工业联合体不仅得以生存，而且不断发展壮大，其成功的秘诀何在？前不久，公司总经理米哈伊尔?阿斯拉诺维奇?波戈相在接受 _红星报记者采访时道出了个中奥秘。 面向国外市场 90年代初，由于没有了国防订单，苏霍伊设计局及其一系列苏式飞机生产厂家一下子全都陷入困境。原因十分清楚前苏联解体后， _经济状况不佳，国家预计中缺乏采购新型航空技术装备所需要的资金。于是，苏霍伊设法让几十年来积累的丰富科研成果、生产经验和精神潜力去适应新的市场条件，通过让现代化的苏27及其改型进入国外市场的办法，来弥补国防订单缺乏和预算拨款的不足。如今，在向印度和中国出口歼击机方面公司已经占了先机，向其他一些国家的出口也在按合同进行。 在高新技术飞速发展的今天，只有不断创新才能不断发展，公司领导对这一点十分清楚。出口赚来的外汇大部分用来进行科学研究和试验设计工作：采用新的生产工艺、研制符合国际航空市场最新要求的航空综合系统。即使在经济状况最不景气的90年代，公司也能为现代化歼击机装上最新型的-31发动机。这种推力矢量发动机在零速度时也能“支撑住”飞机。此外，设计局还采用前翼、电子遥控系统等新型装置，在苏27的基础上成功地制造出苏30、苏-32、苏-33、苏-35和苏-37等各具特色的作战飞机。 推出新式改型战机 目前，苏霍伊公司一项重要的任务就是对在役飞机实施现代化改造，其中包括对苏27歼击机、苏24前线轰炸机和苏25强击机的现代化改造。所谓现代化改造是指考虑到定货人 _国防部以及公司依合同与之工作的相关单位的利益，在航空综合系统寿命周期内不断提高其功能的综合性概念。尽管出口换汇是企业一项重要的资金，但是，为 _国防部服务依然占公司工作量的50%以上。在过去的一年里，设计局就每型苏式飞机的具体改造计划都与 _空军达成协议。 现代化改造工作主要分为两个方面：一方面是对以前生产的、包括 _作战部队和在外国军队仍然列装的技术装备，实施现代化改造。在此项工作中，计划提高航空综合系统的如下功能：全天候性、战斗使用和导航的高精度保障能力、整个飞机家族（如米格和苏式歼击机）现代化改造技术方案的统一化等。 深入现代化改造的第二个方面是，制造尚未投入批量生产的全新式改型机，例如苏32攻击机。该型机具有装甲座舱，既能广泛使用高精度武器来攻击地面目标，又能发射空空导弹。今天，苏霍伊推向市场的是在苏30及其他飞机基础上完成现代化改造的航空综合系统。 继续提高出口潜力 在国内市场依然不够景气的今天，为了增加企业的收入，必须不断提高出口潜力。根据现有的预测资料，苏霍伊航空军事工业联合体在1995xx年应投资170亿美元，资金主要向国外提供苏27及其改型机以及转让生产的收入。 提高出口潜力的措施主要有以下几个方面：其一是对以前提供给其他国家的技术装备实施现代化改造。在这方面，公司与一些国家的关系已经由履行单个合同转入长期合作，首先是印度和中国。其二是继续出口新式飞机。目前，即将走出guo门的苏32攻击机的试验工作已经临近结束。其三是提高售后服务水平。现在，公司正在着手制定新型飞机售后服务担保计划，研究与之共同完成此项工作的 _国防出口公司之间新的协作机制。此外，还有一项前景看好的课题，即提议出口新的现代化改造方案及联合制造xx年后推向市场的新的航空综合系统。 研制新一代作战飞机 现在，国外正在全力研制第五代多功能歼击机。根据以往的经验，研制现代化航空综合系统的时限为810年?为了在xx年及以后数年内保留住 _航空综合系统在国际市场上的阵地，必须尽快研制新一代作战飞机。 当然，不可忽视面临的困难。首先是国家没有为研制新式武器和技术装备拨款的资金。不过，可以利用出口合同所获取的预算外资金，来投入新一代飞机研制工作