机电设备吊装方案

岭南新世界三区A1-A7栋商住楼机电及空调分包工程-设备吊装方案岭南新世界三区A1-A7栋商住楼机电及空调分包工程设备吊装方案编制人：审核人：审批人：编制单位：岭南新世界三区A1-A7栋商住楼机电及空调分包工程项目部编制时间：2017年7月10日目录一、编制说明3二、工程概况3三、编制依据3四、施工准备4五、主要施工方法及受力准备5六、起吊施工步骤6七、工期安排与“HSE”技术措施10八、应急救援预案；16一、编制说明1.1本方案适用于广州岭南新世界三区发电机组、空调机组的卸车、吊装与拖运。为确保本次吊装任务的顺利、成功，达到用户满意，特编制此方案。1.2因本次吊装共8台机组，设备规格不相同，故本方案仅以最重设备为基准进行吊装设计计算。二、工程概况2.1项目名称：广州岭南新世界五区发电机组，空调机组设备吊装项目工程2.2项目地点：广州白云区2.3本项目主机吊装任务：将2台发电机组，6台空调机组从吊装口分别吊装至序号设 备 名 称设 备 型 号数量（台）外形尺寸（长宽高）mm运输重量（kg）1发电机组1200KW1492021922810135002发电机组800KW143852057231083303冷水机组3499722993064120004冷水机组145101720205563005冷水机组24295143019204700负一、负二后平移至基础就位；吊装高度15米。设备的吊装参数如下表所示：三、编制依据3.1机组的相关图纸资料； 3.2工程建设安装工程起重施工验收规范（HG20201-2000）；3.3材料力学高等教育出版社；3.4吊装施工技术方案编制标准（公司内部标准）；3.5起重机械安全规程GB6067.1-2010；3.6建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-2016、GB50870-2013等。四、施工准备4.1施工技术准备4.1.1施工前要有经过审批的吊装方案，吊装前施工方案要下发到相关技术人员和施工人员手中，认真熟悉此方案，并进行现场技术交底。4.1.2现场仔细勘查设备的情况，确定楼顶设备进入的行车路线以及设备起吊位置。 4.2施工现场准备4.2.1合理选择施工机具，除准备运输用的一般工具外，还应根据设备的特点，选择安全可靠的吊装、运输机具和符合精度等级的量具，并计算出吊机、机组力的关系，以及配套使用的其它机具。4.2.2提早清理出吊车行车路线和吊装区域外，划出专门用于吊装作业的场地，吊装区域并进行围，与吊车司机共同勘察现场，确认卸车施工现场场地平整并压实。4.2.3作业前已对参加该项作业的相关人员经过施工技术、质量、安全交底，交底与被交底人员进行了双签字。4.2.4安全围栏、警示牌齐全。安全防护设施布置完毕。4.2.5本次吊装葫芦进行吊装作业，需要在一层吊装口楼板位置挂设4台10吨电动葫芦，其配套车辆有30吨起重机1台（用于卸车），7吨机动叉车1台（用于设备牵引），因此在沿途需要足够的位置供车辆行驶施工。我司已到施工现场勘察、测量，作业现场的环境条件符合要求，作业场地杂物需清理干净，阻碍物拆除等，现场吊装口应满足设备吊装要求，应达到5100*4100，如下说明： 清理钢根，排山管拆除等阻碍物。5. 主要施工方法及受力计算：5.1机组吊装布置 1200KVA发电机组是本项目最重，最大的设备，因此，吊装以发电机组为例。设备经货车由工地进入，运至吊装区域附近。发电机组最大净重13.5。采用起重机型号30吨，进行设备吊运确保吊车垂直吊运工作过程的安全有序，有效。设备运输卡车停在吊车的有效起重回转半径内。上图示：运输卡车停放位置到吊车中心的回转半径为5，此时吊车的吊运重量为19.2，吊运机组安全可靠，我司选用的起重机符合吊装卸车要求。6.1.4工具、起吊设备的准备 根据现场环境的实际情况配备合适的起重设备及安装所需的各种工具。各工种施工人员必须带齐全相应的作业工具，并要求各自集中在工具包中存放。卸车机组到达现场后，我公司负责卸车。卸车作业前，对运输车停放位置、设备存放位置以及随车吊位置做好规划。如现场地面硬度、平整度不够，还要进行处理。机组不要直接放于地面，可在地面上铺设几根枕木，机组放于枕木上。卸车后，利用叉车将设备牵引至吊装口附近。裙楼首层设备运输路线如下图所示：群楼首层设备运输路线同时裙楼首层L-M/10轴位置要求不能搭外架，待设备运输完后方可进行外架施工，详见下图：群楼首层图示位置外架不能施工6.1.5施工工艺流程吊装口机具架设运输卡车到场卸车存放设备牵引按顺序到位牵引就位正式试吊满负荷模拟试吊六、起吊施工步骤 （步骤一）起重葫芦安装方法与楼板加固10小孔16#（H钢）1、说明：吊装正上方一层楼板铺设2根16#（H钢）6米，工字钢承载在主梁上，可减轻楼面的承受力。2、楼板转穿4个10小孔，用于穿钢索与4台10T电动葫芦对接。3、选用23MM钢索与葫芦对接（6X26WS+IWR- 23mm,公称抗拉强度1770MPa,单根 钢丝绳的破断拉力=23*23*1770*0.356/1000=333Kn=34t. 按5倍安全系数计算单根钢丝绳可以吊起：34t/5=6.8t的重物（四根：27.2T）.调整挂设10吨电动葫芦距离起重葫芦安装图：机组宽为2296MM，电动葫芦设置距离应为3000MM。（防止垂直吊装时压坏机组）（步骤二）吊装工艺/案例参考 参考图示：第1组和第2组葫芦挂设在机组专用吊装孔上，然后使用电动葫芦缓慢牵引。可将机组延轨道行走，同时可以减轻H钢轨道的承受力。参考图示：4个葫芦将机组垂直起吊后。然后取走H钢，第1组和第2组葫芦同时启动，将机组缓放到负一层位置。（步骤三）机房高差位置就位图 参考图示：负一层位置设有高差位，需要使用H钢搭建斜陂平台预制铁架做支撑负一层砼梁挂设2台5吨电动葫芦 参考图示：机组下陂道时，使用5吨葫芦控制，将机组缓慢放到下一层。七、施工工期安排与“HSE”技术措施1.1 施工工期安排序号施工内容施工天数（天）123456设备吊装设备就位本工程计划工期5天。1.2人员投入计划工 种按工程施工阶段投入劳动力单位数量备 注1现场负责人名1 2起重总指挥名1特种工种操作证3起重工名10特种工种操作证4吊车司机名1特种工种操作证5司索工名3特种工种操作证合 计名161.3 机具投入计划序号名称型号规格单位数量备注1汽车吊35辆1设备吊装2叉车7T辆1设备牵引随车吊20T辆1起重工具运输4钢丝绳捆绑绳22mm 23mm 根15主吊绳5道木根20移位用6卸扣8.5T 15T 25T台20吊装用7橇杠根4移位用8吊索（尼龙绳）各种规格根16吊装用9对讲机个4现场指挥用10卷扬机3T 台1设备牵引11地坦克10T个4移位用12手拉葫芦5T个2设备牵引13电动葫芦10吨，5吨个8设备吊装1.4 钢架材料及劳保防护用品投入序号名 称规 格单位数量备注1安全警戒带米2002安全带条104安全帽顶10保证每人一顶6轨道H钢16号6000mm条15国标 2.1 HSE承诺2.1.1 HSE管理贯串于施工生产全过程，防止事故发生，防止施工故障和重复施工，确保人身安全和生态环境，进一步推动HSE管理工作；2.1.2树立“以认为本，预防为主”的主导思想，强化员工健康、安全与环境意识，最大限度的保障员工的安全和健康；2.1.3合理开发利用资源，保护自然生态环境；2.1.4创造良好的健康、安全与环境文化氛围，不断加强管理体系运行，不断提高HSE水平。2.2 HSE方针、目标2.2.1 HSE管理方针质量为本、安全第一、文明施工、爱护环境、持续改进、确保安康。2.2.2 HSE管理目标按“HSE”程序进行编制管理目标特殊工种作业人员持证上岗率100；保证员工生命安全，杜绝因工死亡、重伤，减少一般事故，实现四无两控制；杜绝火灾事故，设备事故；杜绝交通安全责任事故；保护施工、生活区域内绿化环境完好，文明施工，无污染及杂物。环境目标与健康目标按公司程序文件执行。3.1 HSE组织结构据根据公司管理规定成立“HSE”管理领导小组，领导本项目“HSE”工作。“HSE”管理结构见下图：组长：副组长：HSE监督：HSE主管部门：工程管理部HSE检查负责人：技术负责人：各单位HSE领导小组成员各专兼职HSE检查员：班组长本方案涉及安装二HSE检查员：3.1.1设备吊装风险识别3.1.2根据公司HSE管理程序，在项目施工前，项目部组织有关单位和部门人员对施工过程中可能产生的危害进行调查和识别，采用分析讨论会的形式针对施工的各道工序、作业场所、人员的健康安全和环境保护方面进行危害识别。3.1.3施工项目危害识别的施工风险主要内容有（不限于以下列出的）：吊车、高空作业、物体坠落、电焊、噪音、脚手架、火灾、火焰切割、照明、砂轮机、吊篮、气瓶、安全网等。3.1.4本项目施工的主要风险因素识别：吊车、高空坠落、物体打击、吊装变形。3.1.5风险消减措施A、起重吊装的风险消减措施1、凡参加起重施工的作业人员，应取得“特种设备作业人员资格证”和“特种作业人员资格证”的证书，无证者不能上岗作业。2、吊装准备工作完成并经检查合格，签字下发吊装命令书后方可进行吊装作业。3、施工单位按本方案编制技术交底，并按方案和交底严格实施。4、起重作业人员应熟悉此施工方案、起重设备性能、操作规程，做到信号传递准确，协调一致。5、吊装所用机索具、材料应具有出厂合格证。6、吊装前应全面检查方案的执行情况，确认无误后，方可作业。7、吊起的设备不得在空中长时间停留；大雪、风力大于5级、环境温度低于-5时不得作业；。8、施工人员要正确佩戴劳动保护用具，各工种必须紧密配合，按安全操作规程施工。9、作业前必须对起重工具进行检查，保证处于良好状态；吊装前应进行试吊，严格检查机械及索具的装设情况，确认符合方案要求，然后进行正式吊装；如机索具需要代用，必须经过有关人员确认无误后，方可代用，并做好相应的记录。10、吊车站位及压脚铺设处必须平整并用道木或跑板垫实后方可作业；设备回落动作应缓慢。11、在吊装过程中，遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开本岗位。12、设备超越基础时，设备底部与地脚螺栓顶部应保持200mm以上的安全距离。13、设专人负责起吊机械设备和电器设备的维修工作。14、吊装前进行施工技术方案和安全注意事项交底。15、大雪、风力大于5级、环境温度低于-5时不得作业。16、必须使用经测试合格的设备，严禁使用已损坏或有缺陷的起重设备。17、清理吊车作业范围内现场，设置警戒区域和警戒标志，非作业人员不得在此范围内站立和工作。18、严禁超负荷使用吊装用机、索具。19、调整好吊钩在重物上的起吊点，以免吊起时重物摆动。20、起重吊索不得套扣、缠绕，不得在索具上打结来缩短绳长。B、吊装作业指挥安全操作部署吊装方法采用回转吊车的吊装工艺，地面与楼顶高度相差85.7米，所以存在现场吊装作业协作难，吊装指挥难度大，吊装过程的潜在安全危险变数多的现象；在吊装前施工作业单位必须确定吊装安全质量保证体系，制定切实可行的吊装指挥安全操作程序。1、 首先：在吊装前由项目部和施工单位组织吊装安全质量保证体系确定吊装作业的现场岗位，任命吊装作业的各岗位人员；确保各岗位分工明确，指挥信号下达准确，传递信号无误。在吊装前对相关人员进行专门的安全技术交底会。 2、其次：吊装任命一名吊装总指挥，负责设备吊装时所有卷机机的整体协调指挥。每台卷杨机任命一名吊装副指挥；在吊装总指挥总体命令下，副指挥负责各自卷杨机吊装和协调吊装；其他起重工根据分工进行稳车、占位、吊索准备、信号传递及设备临时支撑等作业。3、吊装时最大的风险在于吊车吊装时信号混乱、步调不一；所以吊装前必须对吊装指挥进行明确分工，除吊装总指挥外任何人不得对主吊卷杨机进行指挥，副指挥必须根据总指挥的命令进行指挥吊装作业；卷杨机只能执行吊装总指挥和副指挥的命令和信号；在任何情况下吊装总指挥有权中止吊装作业，修改吊装命令和信号。4、吊装的指挥安全操作程序4.1卷杨机、空调设备根据吊装方案进入指定的吊装位置，安全负责人负责吊装作业安全设施的布置和检查，现场设置安全警示标志和安全作业范围，非作业人员不得进入；吊装质量人员检查负责设备基础、设备、吊耳、索具及吊车稳车、吊车压脚的质量检查。4.2根据现场环境情况，在设备和部件拖运和安放过程中，地面或楼面应铺上枕木或木板，以保护楼面防潮层和隔热层。4.3设备吊装拖运前应提请业主及有关部门，保证正常供电，在吊装区域及可能设及的危险范围内应设置禁入安全标志，并在吊装作业时有专人看守,严禁车辆和无关人员进入，以保证设备吊装和施工人员安全。4.4吊装施工人员：吊装总指挥、副指挥、起重工根据事先的安排进入施工指挥位置；4.5现场总指挥签署吊装命令书，吊装工作开始；4.6空调设备由地面吊上楼顶过程中回转吊车不得作任何转动，起重臂由两旁钢绳位紧，待设备吊上楼顶再缓慢调整调幅滑车组，使空调设备大部及重心进入楼面后再下降至楼顶，进行拖运将设备拖运至基础上就位。4.7吊车总指挥在设备垂直稳定后指挥，主吊卷杨机将设备吊至楼顶离地200mm高度，放下落在拖板上将设备拖运到基础上将设备就位；4.8遇有特殊情况，立即请示总指挥，采取必要措施后方可继续作业。5、高处坠落风险消减措施5.1作业人员身体经检查合格，二级以上登高作业必须办理登高作业证。5.2作业人员着装符合工作要求。5.3作业人员正确佩戴安全帽、安全带，高空作业时安全带必须挂牢方可作业，禁止安全带低挂高用。5.4作业点下方设警戒区，并有警戒标志。5.5攀登或作业时要手抓牢、脚登稳，避免滑跌，重心失稳。5.6尽量避免夜间进行吊装作业，如果不能避免必须安装临时的照明，有充足的照明。5.7严禁使用吊车、卷扬机运送作业人员。5.8吊装前，安全负责人检查设备内外，清除杂物；检查内部结构和设备管道支撑，是否松动；6、物体坠落伤害的风险消减措施6.1.及时清理设备上杂物，检查设备附件是否松动。6.2.作业人员正确佩戴安全帽。6.3.施工人员配备的工具、工件等有防滑落措施。6.4.严禁向下抛掷物体。7、应急措施：7.1在吊装过程中应配备应急车辆及医用药品，必要时与依托单位联系及时抢救，同时按应急预案实施。项目部成立应急领导小组，编制HSE 应急预案，时刻做好意外伤害应急准备，依托深圳附近医院，应急交通运输、交通工具、医疗急救、实施程序等见公司“HSE”作业计划要求。8、环境因素：8.1黄甘油和二硫化钼污染环境，完工后清理现场，保证现场清洁8.2吊车在使用时可能发生油泄漏，为避免污染环境，在使用前应由责任人员认真检查，清查泄漏点及早采取防泄漏措施，以避免发生环境污染，更有甚者可能影响吊车的性能和安全。9、保证和监督措施9.1HSE培训制度9.1.1施工人员进入现场要进行系统的健康安全环境培训，经考试合格后方可进入施工现场。9.1.2对临时变换工作岗位的施工人员在进入新岗位前也应该进行必要的培训并对结果进行考核，合格后方能上岗。9.2 HSE例会制度1项目部“HSE”领导小组会议2每日施工调度会，对安全工作进行讲评3对每周一对施工单位安全情况进行抽查4每日开工前班组必须开班前会，做好记录，项目部每周抽查一次。9.3现场施行许可证制度在施工现场对于可能造成本人和他人危险以及设备损坏的工作进行工作许可证制度。9.3.1、动火许可证9.3.2进入有限空间作业许可证9.3.3办理动火证，用电证，高处作业证及甲方要求的许可证，八、应急救援预案； 1 目的 起重吊装作业涉及面广，施工环境复杂，群体、多层、立体作业几率高，施工危险性较大，稍有不慎，就会造成事故。在行业历年的事故中，起重伤害占相当大的比例。发现起重吊装作业中的危险和隐患，采取有针对性的防范措施，避免或减少起重作业中的伤害事故，是编制起重吊装工程应急预案的目的。 2适用范围 本应急预案适用于所有从事起重吊装工程，如发生人员伤亡事故时，除按本预案及时开展应急救援外，还应及时通知公司应急救援小组，启动公司伤亡安全事故应急救援预案。在其他场所发生类似情况施工作业时，承担纠正和制止事故发生的责任。 3组织机构 在从事起重吊装工程作业前，应成立吊装工程应急救援领导小组，应急救援电话120。起重吊装工程领导小组下设6个救援专业组，即：应急救援组、后勤保障组、伤员救治组、治安保卫组、调查取证组和善后处理组。起重吊装工程应急救援“指挥领导小组”:总指挥：欧东星安全员：欧伟森组长：李金发副组长：李锦灵组员：莫土成 吴志明 陈万辉 罗继兴 欧志良4.应急救援领导小组救援组职责 4.1 指挥领导小组职责： 4.1.1 负责本单位“预案”的制定、修订和演练； 4.1.2 组建义务应急救援队，并组织实施救援行动； 4.1.3 检查督促做好起重吊装工程的预防措施和应急救援的各项准备工作； 4.1.4 发布和解除应急救援命令； 4.1.5 向公司通报事故情况，配合有关部门人员进行事故调查，必要时向有关单位发出救援请求。公司相关部门人员负责向上级有关单位通报事故情况； 4.1.6 组织事故调查，总结应急救援工作经验教训。5 应急准备及措施 5.1 参加施工的所有人员，必须熟悉并认真执行本工种安全技术操作规程。进入施工现场，应接受安全技术交底。5.2 施工前应对操作人员进行岗前培训，使操作人员熟知安全技术操作规程，并组织演练，验证应急准备工作和预案实施效果，提高实战中自防自救能力。 6.起重吊装工程的预防监控措施 6.1 安全站位：在起重作业中，有些位置十分危险，如吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、站在斜拉的吊钩受力方向等，如果处在这些位置上，一旦发生危险极不易躲开。所以起重作业人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒，检查落实，以防不测。 6.2 吊索具安全系数小：起重作业中，对吊索具安全系数理解错误，选用往往以不断为使用的依据，致使超重作业总是处在危险状态。 6.3 拆除作业中缺乏预见因素：由于种种原因，如：物件荷重不准（增加积物等荷重），切割不彻底，拽拉物多，拆除件受挤压增加荷重，连接部位未被发现强行起吊等等，造成吊车、吊索具骤加荷重冲击而导致意外。 6.4 误操作：起重作业涉及面大，经常使用不同单位、不同类型的吊车。吊车日常操作习惯不同，性能不同，再加上指挥信号的差异影响，容易发生误操作等事故。 6.5 绑扎不牢：高空吊装拆除时对被吊物未采取“锁”的措施，而用“兜”的方法：对被吊物的尖锐棱角未采取“垫”的措施，成束材料垂直吊送捆缚不牢，致使吊物空中一旦颤动，受刮碰即失稳坠落或“抽签”。 6.6临时吊耳焊接不牢： 6.6.l 临时吊耳焊接强度不够。这里所讲的焊接强度不够，是指由于焊接母材表面锈蚀，施焊前清除锈斑不彻底，造成焊肉外表美观丰实，而实际焊肉与母材根本没有熔解在一起，载荷增加或受到冲击，便发生断裂。 6.6.2 吊耳受力方向单一。在吊立或放倒长柱形物体时，随着物体角度的变化，吊鼻的受力方向也在改变，而这种情况在设计与焊接吊耳中考虑不足，致使有缺陷的吊耳在起重作业中突然发生折断（掰断）。这类情况需要事先在吊耳两侧焊接立板，立板大小厚度最好由技术人员设计。 6.6.3 吊耳焊接材料与母材不符及非正式焊工焊接。 6.7 吊装工具或吊点选择不当：设立吊装工具或借助管道、结构等作吊点吊物缺乏理论计算，靠经验估算的吊装工具或管道、结构吊物承载力不够或局部承载力不够，一处失稳，导致整体坍塌。 6.8滑轮、绳索选用不合理：设立起重工具时，对因快绳夹角变化而导致滑轮和拴滑轮的绳索受力变化的认识不足，导向滑轮吨位选择过小，拴滑轮的绳索选择过细，受力过载后造成绳断轮飞。 6.9 无载荷吊索具意外兜挂物体：有很多事故是这样发生的，起重工作己经结束，当吊钩带着空绳索具运行时，自由状态下的吊索具挂拉住已摘钩的被吊物或其它物体，操作的司机或指挥人员如反应不及时，瞬间事故便发生了，而这类事故对作业人员和起重机具具有非常恶劣的后果。 6.10起重吊装施工方案与实际作业脱节：主要表现为内容不全，缺乏必要的数据或施工方法与实际操作情况不符，使施工方案变为应付上级检查过关的挡箭牌，而没有起到指导施工的作用。 6.11 空中悬吊物较长时间没有加封安全保险绳：有的设备或构件由于安装工艺程序要求，需要先悬吊空中后就位固定，而有的悬吊物在空中停留时问较长，如果没有安全保险绳，一旦受到意外震动、冲击等伤害，将造成悬吊物坠落的严重后果。 6.12 工序交接不清或多单位施工工序平衡有漏洞。 6.13 施工忙于进度确认不够：吊车站位没有进行地下咨询，作业前对吊运物重量确认不准及周围环境中的高压线路、运转设备、煤氧管道泄漏点等隐患和业主单位的安全警示标志没有及时发现