《国际海运物流》PPT课件

2020/5/15,1,第五章国际海运物流,第一节国际海运物流概述第二节国际海运物流流程第三节集装箱,2020/5/15,2,第一节国际海运物流概述,（一）国际海洋运输概述国际海洋运输（Internationaloceantransport）：海上货物运输，主要是利用船舶进行货物运输的一种运输方式。优点：从技术性能来看，海上货物运输的运输能力最大。从主要经济指标来看，海上货物运输成本最低；同时，海上货物运输劳动生产率较高。缺点：海上货物运输受自然条件的影响很大。海上货运的速度慢。但是，海上货物运输的安全性和时间性相对较差。,2020/5/15,3,海上货物运输最适于承担运量大、运距长、对时间要求不太紧、运费负担能力相对较低的货运任务。国际贸易货物有以上是通过海上运输的。我国的比例达到了90以上。,2020/5/15,4,2.海上货运船舶海运船舶种类很多，根据所运输的货物不同，船舶可以分为干货船和液货船两大类。干货船（1）件杂货船：运输各种包装和裸装的普通货物（2）滚装船,2020/5/15,5,（3）冷藏船，是将货物处于冷藏状态下进行载运的专用船舶。（4）多用途船，是具有多种装运功能的船舶。（5）干散货船，是运输粉末状、颗粒状、块状等无包装大宗货物的船舶。（6）集装箱船，人们通常所说的集装箱船是指吊装式全集装箱船，或称集装箱专用船。,2020/5/15,6,液货船液货船是指载运散装液态货物的船舶（1）油船（2）液化气船（3）液体化学品船,2020/5/15,7,（二）国际海运运输方式租船运输（ShippingbyChartering）租船运输又称不定期船运输，没有预定的船期表、航线、港口，船舶按租船人和船东双方签订的租船合同规定的条款完成运输服务。采用租船运输的货物主要是低价值的大宗货物，例如煤炭、矿砂、粮食、化肥、水泥、木材、石油等。一般都是整船装运，运量大，租船运输的运量占全部海上货运量的80%左右。,2020/5/15,8,（1）航次租船（VoyageCharter）：航次租船又称为定程租船，是以航程为基础的租船方式。单程租船（SingleVoyageCharter）：即所租船舶只装运一个航次，航程终了时租船合同即告终止。往返租船（RoundTripCharter）：即租船合同规定在完成一个航次任务后接着再装运一个回程货载，有时按来回货物不同分别计算运费。连续航次租船（ConsecutiveTripCharter）：即在同样的航线上连续装运几个航次。,2020/5/15,9,航次期租船（TripCharteronTimeBasis）：船舶的租赁采用航次租船方式，但租金以航次所需的时间（天）为计算标准。包运合同租船（ContractofAffreightment）：包运合同运输的货物通常是大宗低价值散货。,2020/5/15,10,（2）定期租船（TimeCharter）定期租船简称期租，是指以租赁期限为基础的租船方式。（3）光船租船（BareBoatCharter）光船租船也是一种期租船，不同的是船东不提供船员，只把一条空船交给租方使用。光船租船形式在租船市场上很少采用。,2020/5/15,11,2.班轮运输（LinerTransport）（1）船舶沿固定的航线，经固定的港口，按事先公布的固定船期运输货物，按事先公布的费率收取运费的船舶运输方式。（2）货物装卸、配载由班轮公司或承运人负责，装卸费用包括在运价内（3）货主与承运人之间的权利、义务、责任、豁免以承运人签发的提单条款为依据货物一般为小额贸易货物，现在多为集装箱作为运输单元，提单是主要的运输单证。,2020/5/15,12,2020/5/15,13,第二节国际海运物流流程,（一）出口程序审核信用证中的装运条款备货报检托运订舱保险货物集中港区保关工作装船工作装船完毕制单结汇,2020/5/15,14,2020/5/15,15,（二）进口程序租船订舱掌握船舶动态收集整理单证报关报检监卸和交接代运保险,2020/5/15,16,2020/5/15,17,（三）与国际海运物流有关的单据1.托运单,2020/5/15,18,2020/5/15,19,2.装箱单,2020/5/15,20,3.提货单,2020/5/15,21,4.提单（1）概念海运提单（OceanBillofLading，B/L）是由船长或承运人的代理人签发的证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的单据。单据中关于货物应交付指定收货人或按指示交付，或交付提单持有人的规定，即构成这一保证。,2020/5/15,22,（2）性质提单是海上运输合同的证明提单证明承运人已经接管货物或已经将货物装船提单构成承运人在货物运输目的地交付货物的保证（提货凭证）,2020/5/15,23,（3）提单范本及主要内容提单1.doc提单2.doc,2020/5/15,24,海运提单的基本内容（1）提单的号码（B/L.NO._）（2）提单的名称：必须注明“提单”（Marine/OceanBillofLading）字样。（3）托运人（Shipper）的名称和营业所（4）收货人或指示（ConsigneeorOrder）的名称（5）通知地址（NotifyAddress）（6）卸货港（PortofDischarge）（7）交货地点（PlaceofDelivery）（8）收货地点（PlaceofReceipt）,2020/5/15,25,（9）标志和号码（MarksandNos）：如无唛头规定时可注“NOMARKS”（N/M）（10）包装种类和件数，货名（NumberandKindofPackages,DescriptionofGoods）（11）毛重和尺码（GrossWeightandMeasurement）（12）运费和其他费用(FreightandCharges)（13）运费支付地点（FreightPayableat）（14）签单地点和日期（PlaceandDateofIssue）（15）正本提单份数(NumberofOriginalB/Ls)（16）代表承运人签字（SignedfororonbehalfortheCarrier）,2020/5/15,26,正面条款：托运人提供并填写内容：托运人、收货人、通知方名称、货物名称、标志和号码、件数、毛重和尺码等。承运人填写内容：船名、装/卸港、签单时间和地点等。提单印就的文字条款：外表状况良好条款、内容不知条款、承认接受条款、签发条款,2020/5/15,27,背面条款定义条款首要条款和管辖权条款承运人的责任或豁免权条款承运人责任期间条款：装货港接受货物到卸货港交付货物包装和标志条款运费和其他费用条款危险品和违禁品条款,2020/5/15,28,（4）提单的分类已装船提单（onboardB/L）：整票货物完成装货作业后，由船长或承运人或其授权的代理人凭大副收据所签发的提单。备运提单（receivedshipmentB/L）：承运人在接管托运人送交的货物后，装船之前，应托运人要求签发的提单。记名提单（namedB/L）：提单的收货人一栏具体填写某一特定人或公司的提单。（不记名提单和指示提单）,2020/5/15,29,清洁提单（cleanB/L）：装船时货物的外表状况良好，承运人对提单上的货物无异议。（不清洁提单，uncleanB/L）直达提单（directB/L）由同一船舶将货物从起运港直达运抵目的港卸货所签发的提单。（转船提单、联运提单、多式联运提单）全式提单（longformB/L）：正式印就格式的提单，正反面条款俱全的提单。简式提单（shortformB/L）：只有正面条款。电子提单：以电子数据形式存在的，与纸质一样。,2020/5/15,30,第三节集装箱,（一）集装箱的概念集装箱的定义（ISO）：集装箱是一种运输设备，应满足以下要求，具有耐久性，其坚固强度足以反复使用；便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式中运输时无需中途换装；设有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式；设计时应注意到便于装满和卸空；内容积为1平方米或1平方米以上。,2020/5/15,31,2020/5/15,32,2020/5/15,33,2.集装箱的规格主要以20和40英尺二种标准化集装箱（干货箱）为主（1）20TEU(TWENTY-FOOTEQIVALENTUNITUNIT)、外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6，简称20尺货柜；内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.（2）40TEU：40英尺X8英尺X8英尺6，简称40尺货柜；内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.,2020/5/15,34,3.集装箱分类（1）杂货集装箱：有干货集装箱（DRYCONTAINER）、散货集装箱（BULKCONTAINER）、液体货集装箱（2）保温集装箱：冷藏箱集装箱（3）特种集装箱：汽车集装箱、牧畜集装箱、兽皮集装箱等。,2020/5/15,35,（二）集装箱运输主要是班轮运输1.集装箱运输的特点（1）具有固定航线、船期、港口、费率。（2）运费内包括装卸费用，货物由承运人负责配载装卸。（3）承运人和托运人不计算滞期和速遣。（4）货物从内陆收货人的工厂或仓库装箱后，经由海陆空不同运输方式，可以一直运至收货人的工厂或仓库，达到“门到门”运输，中途不用换装，也不用拆箱。,2020/5/15,36,2.运输方式(1)整箱FCL(FULLCONTAINERLOAD)(2)拼箱LCL(LESSCONTAINERLOAD)，拼箱货按每立方装箱计费。,2020/5/15,37,（三）集装箱海运运费介绍一类是袭用件杂货运费计算方法，即以每运费吨为单位（俗称散货价）：件杂货基本费率加附加费另一类是以每个集装箱为计费单位（俗称包箱价）,2020/5/15,38,包箱费率（BOXRATE）：这种费率以每个集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的情况。船公司的集装箱到港后，有7-10天的免费期，超过10天，20英尺集装箱每天USD5，40英尺集装箱每天USD10。以后每10天翻一倍。,2020/5/15,39,（四）集装箱的交接方式集装箱运输中，整箱货和拼箱货在船货双方之间的交接方式有以下几种：1、门到门（doortodoor）：由托运人负责装载的集装箱，在其货仓或厂库交承运人验收后，负责全程运输，直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。这种全程连线运输，称为“门到门”运输；2、门到场（doortocy）：由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场；3、门到站（doortocfs）：由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站；4、场到门（cytodoor）：由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至收货人的货仓或工厂仓库；,2020/5/15,40,5、场到场（cytocy）：由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场；6、场到站（cytocfs）：由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站；7、站到门（cfstodoor）：由起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人的货仓或工厂仓库；8、站到场（cfstocy）：由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场；9、站到站（cfstocfs）：由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站。,2020/5/15,41,（五）集装箱出口业务流程,2020/5/15,42,(1)订舱。出口公司根据贸易合同事先向船公司(或其代理)办理订舱手续。(2)签发装箱单。船公司确认订舱后，签发装箱单，分送集装箱堆场和货运站，据以安排空箱和货运交接。(3)发送空箱。整箱货运所需的空箱，由船公司送交发货人，拼箱货运所需的空箱一般由货运站领取。(4)拼箱货装箱。集装箱货运站根据订舱单核收托运货物并签发站场货物收据，经分类整理，然后在站内装箱。(5)整箱货装箱。发货人收到空箱后，自行装箱并按时运至集装箱堆场。(6)货物交接。站场收据是发货人发货和船公司收货的凭证。(7)换取提单。发货人凭站场收据向船公司换取提单，然后向银行结汇。(8)装船。集装箱堆场根据船舶积载计划，进行装船发运。,2020/5/15,43,阅读资料1：中国集装箱制造业的发展,中国生产的标准干货集装箱占世界产量的95%以上，集装箱产销量十多年来一直保持世界第一。2008年1-2月，中国集装箱制造行业累计实现工业总产值8,629,880千元，比上年同期增长了9.40%；累计实现产品销售收入9,972,301千元，比上年同期增长了21.86%；累计实现利润总额224,978千元，比上年同期增长了128.79%。目前，世界上最大的集装箱制造企业（集团）分别为中集集团、新华昌、胜狮货柜，它们的主要生产基地均在中国大陆。三家企业的集装箱总产量占世界的80%以上，其中中集集团的产量占世界的一半。,2020/5/15,44,阅读资料2：深圳港前8月集装箱吞吐量超香港,2013年10月07日，深圳特区报讯称国庆长假，深圳的盐田、赤湾、大铲等集装箱码头仍然一片繁忙景象。最新数字显示，今年前8个月，深圳港集装箱吞吐量持续超过香港，成为全球第三大集装箱港。中国科学院发布的2013年全球Top20集装箱港口预测报告预计，今年，深圳港集装箱吞吐量将首次超过香港港，成为全球第三大集装箱港口。今年前8个月的数字，也支撑了这一预测。深圳市港务局统计数字显示，今年18月间，深圳港集装箱吞吐量保持增长势头，累计完成集装箱吞吐量1526.26万标准箱，同比增长1.17%。而同期的香港港口表现不佳，据香港港口发展局统计，除1月份为增长外，其余各月集装箱吞吐量均为下降。前8个月，香港港口累计完成集装箱吞吐量1452.7万标准箱，同比下降6.9%。,2020/5/15,45,阅读资料3：,集装箱船的大小一般以能装载多少20英尺标准箱（TEU,Twenty-feetEquivalentUnits）计算，例如一个40英尺标准箱就是2TEU。例如能装载5,000个标准箱的船，便称为拥有5,000TEU的运载力。目前世界上最长的集装箱船是“艾玛马士基号”（EmmaMrsk），船长400米，根据计算方式不同有11,000TEU至13,500TEU之间的装载量。,2020/5/15,46,阅读资料4：马士基的集装箱运输,2020/5/15,47,马士基集团创立于1904年，总部设在丹麦哥本哈根，经过100多年的发展，已成为在航运、石油勘探和开采、物流、相关制造业等方面都具有雄厚实力的世界性大公司，在125个国家和地区有业务活动。作为集团的集装箱海运分支，是全球最大的集装箱承运人，服务网络遍及六大洲。在2005年“福布斯”世界企业排名榜中马士基集团排第145位。,2020/5/15,48,集装箱运输及相关业务1、马士基航运公司(MearskLine)。世界上最大的集装箱航运公司，由MearskSealand合并英国PONedllord后改组而成，目前占世界集装箱航运市场的17%。拥有500多艘集装箱船以及150万个集装箱。2、马士基集装箱码头公司(APMTerminal)。业务范围为集装箱码头建设和运营。3、马士基集装箱工业公司(MaerskContainerIndustri)。生产冷藏集装箱及其他各种集装箱。,2020/5/15,49,如果将马士基航运公司的所有集装箱一个接一个地叠摞起来，其高度将达到大约4,500公里，相当于从中国北京到深圳的铁路长度。林查班港（泰国）的集装箱码头面积达100,000平方米。马士基航运公司拥有世界上最庞大的现代化冷藏集装箱船队运营206,000多只集装箱。马士基航运公司旗下运营1,900万只各种尺寸和类型的集装箱，平均箱龄不超过4年。每年通过海洋运输的货物将近70亿吨，相当于地球上每人一吨。,2020/5/15,50,2020/5/15,51,马士基集团1984年在广州设立办事处；1994年设立马士基(中国)航运公司；同年，投资建设深圳盐田国际集装箱码头；1996年，在中国订购63艘船舶；1997年，投资建设大连集装箱码头；1998年，设立Mercantile(中国)物流服务公司；1998年，设立上海铁阳多联式运输公司；1998年，成立马士基集装箱工业青岛公司；2003年，投资建设上海集装箱码头；2003年，大中华地区(GreatChinaArea)设立，包括大陆、台湾、香港、澳门、蒙古，总部设在北京；2003