UG大装配控制

NX大装配应用随着株洲电力机车厂产品开发进程加快，大量三维数字模型需要进行装配，对硬件环境及网络速度提出了新的要求。为了提高产品模型恢复加载速度，让工程师把更多精力放在产品设计上，应当从以下几个方面提高产品大装配的可操作性。一， 采用合适的加载选项大模型数据量大，如完全采用建模形式的model引用集加载方式，不利于模型的快速加载建议打开模型的时候，调整引用集顺序将lightweight引用集排在前面，例如：打开xxx大型装配前，先选择文件-装配加载选项，在引用集栏目内，将lightweight引用集排在优先位置，打开装配时，系统会将加载的装配件的引用集，都调整为facet，提高操作速度 注意：装配件在采用facet引用集时，数据量不如model引用集丰富，其显示比较粗糙，个别情况下，需要将装配组件的引用集替换成model时才能进行某些操作二， 利用可视化性能，提高大装配模型旋转操控能力如果模型过大，导致旋转平移等操作运行缓慢，可调整首选项-可视化性能在大模型页内，把模型大小调整为大，将移动帧调整为较快，可提高模型平移缩放等操纵可视化性能。三， 利用装配加载选项调整加载范围打开某大装配，可以不完全打开，可通过调整装配加载选项，将加载范围调整为仅限于结构。此时打开装配，组件不会加载，可利用鼠标点选装配树上某需要关注的节点，单击右键，利用打开功能，打开需要进行操作的装配或者组件。也可利用装配工具条上的，查找组件，打开组件，按照临近度打开组件的方式快速找到并打开关注部件，及其周边零件，而不用完全打开整个大装配。四， 建立合适组件组利用组件组能够快速选择打开并操作大装配中一部分关键组件，利用多种组件组创建方式，能够建立临时的会话组件组和与零件一同保存的部件组件组，在打开大装配时，还可以采用只加载某组件组的打开方式，使大装配有目的的局部打开操作成为可能。在装配导航器的空白处单击鼠标右键，将显示组件组选中，导航器上部会出现会话组件组和部件组件组两个文件夹，将相关零件拖动到部件组件组文件夹内，系统会自动创建组件组（也可通过其他方式创建组件组，如零件距离，属性等） 选择组件组，单击右键，可进行一系列操作，此操作可针对组件组全体成员组件，包括打开，关闭，隐藏，显示等。具体操作方式参考清华大学出版社出版的UG NX 6大装配技术培训教程在打开大装配时，装配加载选项中的加载范围，也可以选择默认指定的组件组作为大装配打开的组件范围建议用户在建立大装配时，建立包含经常观察和操作的组件的组件组，打开大装配的时候就可以有针对性的在装配加载选项里面选择此组件组，快速打开装配。五， 建立小平面表示模型建模完成，系统会自动为模型生成一个facet引用集，在本文第一条内，如果默认引用集使用lightweight的话，被装配组件在打开时都使用facet引用集，因此建模完成后，建议检查零件引用集内，model引用集和facet引用集是否包含合适的几何体，如有错误可手工重新选择（按住shift键可取消多余物体） 装配件也可以建立小平面引用集，当此装配的子零件在不加载的情况下，小平面体显示出来，改善显示效果，提高显示速度。例如，打开某装配，运行 装配-高级-表示 点取创建功能，并输入引用集名称，创建一个装配级别的轻量化引用集表示。（注意创建时，建议被装配组件采用model引用集）打开装配或者子装配的时候，具有小平面表示的子装配会显示出粗facet状态，例如下图，车厢零件没有打开，而图形窗口中已经显示小平面表示的车厢模型。参考建立小平面表示.avi六， 适当进行模型简化株电厂部分模型为外购，导入NX后占用资源大，必要情况下，需要删除多余几何体，填补复杂表面（如筛子孔，详细螺纹等）提高速度如下图，为某车型空调机械，原来为供应商提供精确模型，考虑系统资源问题，直接删除内部结构，利用实体拉伸填充，零件字节数减少一半。提高了显示速度。 利用装配-高级-简化装配，包裹装配，链接外部三个功能，能够在装配级别建立子装配获子零件的一系列简化几何体或者抽取几何体。以便在不加载零件的情况下对零件进行外观评估，性能预测等工作。具体操作方式参考清华大学出版社出版的