标准解读

《GB 11552-2009 乘用车内部凸出物》与《GB 11552-1999 轿车内部凸出物》相比，主要在以下几个方面进行了调整和更新：

  1. 适用范围扩展：2009版标准将适用对象从“轿车”扩展到了“乘用车”，覆盖了更广泛的车辆类型，包括轿车、多用途车（MPV）、运动型多功能车（SUV）等，以适应汽车市场的发展和多样化需求。

  2. 技术要求提升：新标准对乘用车内部凸出物的尺寸、形状及硬度等安全指标提出了更为严格的要求，旨在进一步减少车辆在碰撞事故中对乘员造成的二次伤害。例如，可能对头部、肢体等造成撞击风险的部件，其允许的最大凸出量和边缘圆滑度都有了更严格的规定。

  3. 测试方法优化：2009版标准引入或修订了一些测试方法，以更科学、准确地评估车内凸出物的安全性能。这包括使用更加先进的测量工具和技术来检测凸出物的尺寸，以及采用更符合人体工程学的碰撞测试假人进行安全性验证。

  4. 新增条款：为了应对车辆设计和技术的进步，新标准增加了一些关于新材料、新结构安全要求的条款。比如，对于新兴的内饰材料和电子设备安装位置的安全评估标准，确保这些新技术的应用不会构成额外的安全隐患。

  5. 协调性增强：《GB 11552-2009》在制定过程中，更加注重与国际标准的接轨和协调，参考了联合国欧洲经济委员会（UNECE）等相关国际标准，提高了我国汽车行业标准的国际兼容性和认可度。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2009-09-30 颁布
  • 2012-01-01 实施
©正版授权
汽车行业国家标准：GB 11552-2009 乘用车内部凸出物_第1页
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