防水层施工方案

黄冈至鄂州高速公路团风段 HETFTJ-1 合同段路面工程 防水层施工方案防水层施工方案 （K0+827.850K13+343.228） 编制： 复核： 审核： 中铁七局集团有限公司黄冈至鄂州高速公路 团风段 HETFTJ-1 合同段项目经理部 2014 年 10 月 目目 录录 一、编制依据、范围、原则一、编制依据、范围、原则.- - 1 1 - - 1、编制依据 .- 1 - 2、编制范围 .- 1 - 3、编制原则 .- 1 - 二、工程概况二、工程概况.- - 2 2 - - 三、施工准备工作三、施工准备工作.- - 2 2 - - 1、人员、机械准备 .- 2 - 2、技术准备 .- 2 - 3、试验准备 .- 2 - 四、质量标准及要求四、质量标准及要求.- - 3 3 - - 1、施工前的质量要求 .- 3 - 2、材料及混合料试验检测标准 .- 4 - 3、施工过程中的检测 .- 4 - 4、施工完成后的检测 .- 4 - 五、施工工艺及施工方法五、施工工艺及施工方法.- - 5 5 - - 1、防水层施工工艺及方法 .- 5 - 2、施工注意事项 .- 8 - 六、质量保证措施六、质量保证措施.- - 8 8 - - 1、组织保证措施 .- 8 - 2、思想保证措施 .- 9 - 3、制度保证措施 .- 9 - 4、技术保证措施 .- 10 - 七、安全生产保证措施七、安全生产保证措施.- - 1111 - - 1、安全方针 .- 11 - 2、安全目标 .- 11 - 3、安全生产保证体系 .- 11 - 4、安全生产具体措施 .- 12 - 八、环境保护与水土保持措施八、环境保护与水土保持措施.- - 1212 - - 防水层施工方案 - 0 - 防水层施工方案防水层施工方案 一、编制依据、范围、原则一、编制依据、范围、原则 1、编制依据、编制依据 本施工方案编制依据有下列文件； 1.1、业主招标文件及补遗书； 1.2、黄鄂高速公路团风段路面工程施工设计图纸； 1.3、我公司与业主签定的施工合同； 1.4、国家颁布的有关法律法规； 1.5、相应标准、规范等； 1.6、施工安全操作规程； 1.7、踏勘现场掌握的情况，我公司以往类似工程的施工经验； 1.8、基层施工完成情况； 1.9、地方的法律、法规及工程施工所在地居民的民俗风情与行为贯例。 2 2、编制范围、编制范围 本施工方案编制范围为湖北省黄冈至鄂州高速公路团风段 K0+827.850K13+343.228 全线路面工程防水层，包括黄州北互通、马曹庙互 通、黄冈北互通。 3、编制原则、编制原则 3.1、充分理解并遵循湖北省黄冈至鄂州高速公路团风段 HETFTJ-1 合同段 路面工程施工承包合同的有关规定和原则； 3.2、以施工设计图为主导，经过合理比选，制定的施工组织方案、技术、 工艺、措施等切实可行； 3.3、施工设备、人员及技术配置尽量合理，并留有一定的贮存量； 3.4、施工工艺与设计要求相符，并达到完备、先进、可行； 3.5、施工工序、进度安排、作业循环设计等尽量达到安全、优质、高效； 3.6、施工组织设计中做到设备配套、技术优化、工艺创新； 3.7、坚持施工过程中严格管理的原则，严格执行业主和监理工程的指令。 防水层施工方案 - 1 - 二、工程概况二、工程概况 黄冈至鄂州高速团风段（原黄鄂高速公路沿长线，以下简称本项目）位于 团风县内，是在建的黄鄂高速公路在大广高速公路与武英高速公路之间的延伸 段，是湖北省政府授权黄冈市承建的一条地方高速公路项目，是湖北省“十二 五”规划项目之一。 路线总体为南北走向，起点位于黄鄂高速公路黄州北枢纽互通与大广高速 公路交叉处，在向家园附近下穿京九铁路、拟建的武汉新港江北铁路及联络线 后，经罗家咀村至回龙一水库上游东侧，过汪家湾，樊家楼，跨沙河，再过沙 河图，至马曹庙镇下穿国道 G318，设置马曹庙互通连接本项目与 G318 国道。 之后继续北行至官塘角、曹家河至总路咀镇，经瓦土库至胡家湾接武英高速公 路（总路咀互通以西） ，到达本项目终点，设置黄冈北枢纽互通实现交通流转换。 本项目设有黄州北枢纽互通、马曹庙互通和黄冈北互通，一个养护工区。 本项目建设有利于优化鄂东地区路网布局，并加强大别山腹地与黄冈市、 武汉市等区域中心之间的交通联系，对于加快推动大别山革命老区经济社会发 展试验区快速发展，促进武汉城市圈与我国东部地区之间的经济交流，并充分 带动沿线地区优势资源开发和特色产业发展，具有重要意义。 本项目范围为 K0+827.850K13+343.228，包括黄州北互通、马曹庙互通、 黄冈北互通，全长 13.285 公里，SBS-D 防水粘结层 32255.4m2。 三、施工准备工作三、施工准备工作 1、人员、机械准备、人员、机械准备 我项目部对防水层施工机械注重维修、保养工作，现所有机械性能良好， 满足防水层施工要求，同步碎石封层车计量装置经厂家服务工程师鉴定，符合 黄鄂高速公路团风段路面工程施工规范要求。 2、技术准备、技术准备 我项目部所有工程人员认真学习了有关技术规范、施工图纸，并由项目总 工程师作了防水层施工技术交底会议，确定了施工方案。 3、试验准备、试验准备 我项目部沥青面层试验室已组建完毕，各种仪器设备也已安装调式和标定 防水层施工方案 - 2 - 完毕，能满足各种对沥青、乳化沥青材料的检验和检测的需要，并已进行了乳 化沥青配合比外委试验。目前试验室已对矿料级配、油石比、掺水量等和对混 合料上述试验及磨耗损失、砂吸收量等试验已进行试验设计或委托有资质的外 试验单位进行试验检测，均能满足设计要求，可以投入生产。 四、质量标准及要求四、质量标准及要求 1、施工前的质量要求、施工前的质量要求 1.1、施工防水封层之前，必须按相关验收要求，全面检查确认桥面、复合 式路面水泥混凝土的质量，应将表明松散的颗粒、泥土、杂物等清扫干净。 1.2、对横向构造缝、施工缝、裂缝、应按下列要求进行处理，并经驻地办 签认后方可进行下道工序： 1.2.1、桥头（与搭板连接的）过渡板与半刚性基层之间的接缝，以及过渡 板板块之间的接缝，应在沥青混凝土下面层施工之前，在接缝处铺 1.5m 宽 （两侧各 75cm）的单烧毛土工布（单烧毛土工布铺设时应四周绷紧，路基侧用 铆钉固定，过渡板侧用射钉压垫板固定） 。桥头搭板与过渡板之间的接缝按此同 样办理。 1.2.2、不设伸缩缝的小桥、明涵、明通的构造缝（如桥面板与台背的接缝、 相邻桥面板的接缝） ，应先将缝内的泥土、杂物清刷干净，再用不小于 1.5 倍缝 宽的沥青麻絮凿进缝内，嵌填紧密。嵌填厚度应不小于 5cm（不包含缝的上部 空间 1cm） ，沿缝铺玻格栅（两侧各 75cm） ，绷紧压实后用射钉固定。同时在缝 的中轴线两端做好标记，以便在铺筑上面层后，再沿该轴线切 2cm 深、 0.4cm0.6cm 宽的应变缝，并灌填橡塑沥青。 1.2.3、桥面连续的简支梁桥，对墩顶处水泥混凝土铺装层锯缝后，亦按 要求铺设单烧毛土工布进行处理。 1.2.4、对预留的桥梁伸缩缝，采用袋装砂将缝隙填平并铺设钢板，钢板顶 面与桥面水泥混凝土铺装层平齐。 1.3、施工防水层的气温不应低于 10，大风、有雾、降雨或即将降雨时应 停止施工。 1.4、喷洒防水层前，应用塑料薄膜将纵向排水沟、混凝土护栏等结构的外 露部分严密覆盖，防止被沥青污染。 防水层施工方案 - 3 - 2、材料及混合料试验检测标准、材料及混合料试验检测标准 SBS-D 改性沥青技术要求 指标单位技术要求试验规程 针入度(25,5s,100g)0.1mm4060 针入度指数 PI， 不小 于 0 T0604 延度（5cm/min，5） ， 不小 于 cm20T0605 软化点(TR 隐蔽工程检查签认制度； 质量责任挂牌制度； 质量评比奖罚制度； 定期质量检查制度； 质量报告制度； 验工质量签证制度； 关键部位、重点工序的旁站监督制度。 4 4、技术保证措施、技术保证措施 技术管理是开展质量管理工作的前提，所有技术管理工作必须以我公司通 过认证的 ISO9001：2000 质量体系的管理文件及程序文件为基础，切实贯彻执 行和运行质量体系是保证本项目质量目标实现的关键。为此，针对本项目具体 情况并结合以往工程施工经验就技术管理特制订以下措施： 4.1、建立技术管理体系和岗位责任制，实行以总工程师为首的技术负责制， 同时建立技术人员的岗位责任制，做到分工明确，责任到人严格遵守施工程序， 坚决执行施工规范和施工技术管理制度。 4.2、认真编制施工组织设计 运用统筹法、网络计划技术等现代管理方法，在经过周密调查研究取得可 靠数据的基础上，编制切实可行的施工组织计划，报业主（或监理工程师）批 准后，严格按网络计划组织实施，坚决杜绝计划过程中的随意性，使整个施工 过程时时处于受控状态。 4.3、认真编制施工技术方案，由单项工程技术负责人牵头，组织协调，针 对所承担工程的技术难易程度和环境特点提出施工技术方案，经过详细的技术 经济分析后，提交给项目总工程师，由总工程师组织有关人员，对所提出的施 工技术方案进行对比分析、比选、优化，报业主（或监理工程师）批准后实施。 按投标文件中确定的施工队伍和设施投入本工程施工，同时按投标书中主要人 员名单确定的工程技术人员和质量检验人员参加本工程，确保技术工作顺利进 防水层施工方案 - 10 - 行。 4.4、做好施工前的技术准备工作 组织图纸会审，认真核对设计文件和图纸资料，切实领会设计意图，查找 是否有差、错、漏现象，及时会同设计部门和建设单位解决所发现的问题。 认真进行技术交底。图纸会审后，由经理部的总工程师 、工程部长、作业 技术人员逐级进行书面及口头技术交底，确保作业人员掌握各项施工工艺及操 作要点、质量标准。 组织交接桩，认真进行复测，补齐定测时设置的桩橛。搞好施工放样测量 和复核。 抓好技术资料管理。施工过程做好详细记录，各种原始资料搜集齐全，用 语组织后期施工、编制竣工文件和施工技术总结，为做好技术档案和技术情报 工作打下基础。 七、安全生产保证措施七、安全生产保证措施 1、安全方针、安全方针 安全是企业生产经营的永恒主题，为保证黄鄂高速公路团风段路面工程安 全生产有序可控，根据我司多年安全施工的经验，结合本标段的实际情况，特 制定本安全措施。 （一）坚持“安全第一，预防为主”的方针，增强全员安全意识，强化施 工现场安全控制，建设安全标准化工地，全面加强施工安全管理。 （二）严格执行国家、有关部委和湖北省各级政府制定的安全生产方针政 策及现行有关的安全技术规范、标准。 （三）严格安全奖罚规定，做到有章必循，有令必行，确保施工安全。 2、安全目标、安全目标 实行安全生产目标管理，确保施工安全达标。 （一）杜绝较大及以上生产安全事故，减少一般事故； （二）无重大安全责任事故； （三）无重大火灾事故、重大职业病； （四）人员因施工年死亡率小于 0.2，重伤率小于 0.45，负伤率小于 3； 防水层施工方案 - 11 - （五）减少不可接受风险，制定应急预案； （六）消灭一切机械设备重大损失事故和交通运输重大事故 （七）无刑事案件发生。 （八） 创安全生产、文明施工的标准化工地。 3、安全生产保证体系、安全生产保证体系 3.1 安全生产保证体系 建立健全安全保证体系，贯彻国家有关安全生产和劳动保护的法律、法规， 强化基本知识、基本素质的培训，定期不定期的召开安全生产会议，研究项目 安全工作，发现问题及时处理解决。逐级签订安全承包合同，使各级明确自己 的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参与、全面管理、全方位控制。 充分体现“安全生产，人人有责”实现安全生产之目的。 4、安全生产具体措施、安全生产具体措施 4.1、针对本工程的特点，进行岗前培训，对员工进行安全基本知识和技能 教育，进行遵章守纪和标准化作业的教育，经考试合格持证上岗。 4.2、认真贯彻执行 ISO9001 质量认证体系中安全控制程序，使安全管理程 序化、规范化、制度化。 4.3、严格实行安全责任制，项目负责人、各级技术人员、安全人员及施工 区负责人对安全负相应责任，层层签订安全责任状，做到责任落实到位，使各 级指挥人员在实施组织指挥中始终坚持“安全第一”的方针，确保工程安全。 4.4、正确制定施工方案，把施工安全放在首位，采取严密的防范措施，预 防为主。实行开工前安全技术交底制度，施工中安全生产检查制度，施工后安 全评比制度。 4.5、开展安全标准工地建设，施工现场做到布局合理，施工规范，防范严 密。工地做到管线齐全，灯明路平，标志醒目，防护设施齐全，在施工现场悬 挂有关施工安全标语，设立醒目警示牌。 4.6、加强对司机的安全教育和车辆设备的管理，严禁违章操作。加强对车 辆设备的保养维修，严禁带病作业，做到文明驾驶，安全行车。 4.7、在施工中，遇有高压电线路、地下管道、压力容器、易燃易爆品、有 毒有害物体等情况，需按设计要求或报请业主，采取可靠安全防护措施，确保 原有设施和施工安全。 防水层施工方案 - 12 - 4.8、建立安全