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文档简介

变桨距风力发电机组控制系统的研究,付冬梅,.,研究的主要内容,1.风力机组的特点及运行过程,.,变桨距风力发电机组的特点,1.机组的特点,.,变桨距风力发电机组的特点,2.运行状态由于变桨距系统的响应速度受到限制,对快速变化的风速,通过改变节距来控制输出功率的效果并不理想。因此,为了优化功率曲线,最新设计的变桨距风力发电机组在进行功率控制的过程中,其功率反馈信号不再作为直接控制叶片节距的变量。,.,研究的主要内容,1.风力机组的特点及运行过程,.,变桨距控制系统,变桨距系统分为叶尖局部变距和全叶片变距叶尖局部变距:通常只变叶尖部分(约0.25R0.30R)的节距角,其余部分翼展是定桨距的。全叶片变距又分为离心式变距和伺服机构驱动式变距离心式变距:利用叶片本身或附加重锤的质量在旋转时产生的离心力作为动力,使叶片偏转变距。伺服机构驱动式变距:大型风电机组的变距,通常要借助电动或液压的伺服系统使叶片旋转变距。,.,变桨距控制系统,变桨距控制的优点是机组起动性能好,输出功率稳定,停机安全等;其缺点是增加了变桨距装置控制复杂性。,.,变桨距控制系统,风机正常工作时,主要采用功率控制,变桨距系统,在额定风速以下时,叶片攻角处于0附近,此时叶片角度受控制环节精度的影响,变化范围很小等同于定桨距,在额定风速以上时,变桨距机构发挥作用,调整叶片的节距角,进而改变叶片攻角,保证发电机的输出功率在允许范围内,.,变桨距控制系统,变桨距调节方法可以分为三个阶段开机阶段:当风电机达到运行条件时,计算机命令调节节距角。第一步将节距角调到45,当转速达到一定时,再调节到0,直到风电机达到额定转速并网发电。保持阶段:当输出功率小于额定功率时,节距角保持在0位置不变。调节阶段:当发电机输出功率达到额定后,调节系统即投入运行,当输出功率变化时,及时调节距角的大小,在风速高于额定风速时,使发电机的输出功率基本保持不变。,.,变桨距控制系统,变桨距执行系统a、变桨距执行系统是一个随动系统,即桨距角位置跟随变桨指令变化。b、校正环节是一个非线性控制器,具有死区补偿和变桨限制功能。死区用来补偿电动变距机构的不灵敏区,变桨限制防止超调。c、电动变桨系统由伺服电动机,伺服驱动器,独立的控制系统,电源,减速箱,齿盘,传感器、主控制器等组成。d、位置传感器给出实际变桨角度。,D/A转换器,A/D转换器,位移传感器,变桨距机构,电动变桨系统,活塞位移,桨距角,变桨给定,校正环节,.,变桨距控制系统,1.变桨距控制1、并网前的速度控制速度控制器控制从启动到并网的转速控制,达到同步转速10r/min内1s并网。进入启动状态,前馈通道将桨距角快速提高到45,500r/min减小到5,达到快速启动目的;非线性环节使增益随节距角增加而减小,补偿转矩变化。,转速控制器,变桨执行器,变距机构,风轮系统,发电机,传动系统,桨距角,风速,转速给定A,转速,.,变桨距控制系统,速度控制器B受发电机转速和风速的双重控制。在达到额定值前,速度给定值随功率给定值按比例增加。节距控制将根据风速调整到最佳状态,以优化叶尖速比。与速度控制器A的结构相比,速度控制器B增加了速度非线性化环节,以便控制节距角加速趋近于0。,2.变桨距控制,.,变桨距控制系统,3.变桨距控制,b、功率控制器A并网后执行变桨到最大攻角,低于额定功率(额定风速)时控制器输出饱和,攻角最大;高于额定风速后进入恒功率控制;引入风速前馈通道,超过额定风速后,当风速变化时起到快速补偿作用。c、功率控制器B低于额定风速调节转差率“实现”最佳叶尖速比调节,即风速增加转差率增大;高于额定风速时配合功率控制器A维持功率恒定。原理是风速出现波动时,由于变桨调节的滞后使驱动功率发生波动,调节转差率(转子电流)使机组转速变化而维持功率恒定,利用风轮储存和释放能量维持输入与输出功率的平衡。,.,研究的主要内容,1.风力机组的特点及运行过程,.,控制系统的执行机构,本系统采用的是电动变桨距机构,电动变桨距机构可采用伺服电机对每个桨叶进行单独调节。伺服电机通过主动齿轮与桨叶轮毂内齿圈相啮合,直接对桨叶的节距角进行控制。位移传感器采集桨叶节距角的变化从而构成闭环控制。在系统出现故障或控制电源断电时,电机由蓄电池等储能装置供电将桨叶调为顺桨位置。,.,控制系统的执行机构,电动变桨距机构的整体结构图,.,研究的主要内容,1.风力机组的特点及运行过程,.,变桨距风力发电机组的模型,建模仿真是研究节距角的变化对风力机输出功率的影响。1.风轮的模型其中:J为风轮转动惯量,单位为kgm2;为风轮转动角速度,单位为rad/s;T为风轮所吸收的气动转矩,单位为N.m;Te为发电机的反力矩,单位为N.m;,.,变桨距风力发电机组的模型,风轮获取风能的公式为转矩公式为其中CT为转矩系数2.桨距角的模型其中:T时间常数,单位为秒;参考节距角,单位为度;,.,变桨距风力发电机组的模型,3.系统线性化风力机系统具有很强的非线性,通常在用模糊PID控制器时,需要建立精确的数学模型,因此在建模过程中对系统进行线性化。叶尖速比即为桨叶尖部的线速度与风速之比,由下式表示:其中:n风轮的转速r/s;风轮转动角速度,rad/s;R风轮直径,m。对上式进行求导,对转矩公式进行线性化得简化上式得,.,研究的主要内容,1.风力机组的特点及运行过程,.,技术展望,风能作为清洁的可再生的绿色能源,已经受到世界各国的普遍重视,风力发电技术也开始成为越来越多国家的研究重点。风力机变桨距控制技术及变桨距风力机结构研究取得了很大进步,目前研究人员主要致力于解决通过控制桨距角使输出功率平稳、减小转矩振荡、减小机舱振荡等问题。Vestas公司推出OpiTip(最佳桨距角)风力发电机组,不但优化了输出功率而且有效的降低的噪音。2006年B

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