CIF贸易术语及案例PPT课件

.,1,第二节常用国际贸易术语,二、CIF（成本加保险费、运费指定目的港）,案例思考：有一份CIF合同，英国公司向比利时公司出口一批花生油，英向保险公司投保一切险，货物从亚洲某港装运。1914年8月，英德爆发战争，货运船只在海运途中被德国战舰捕获，连船带货挟持到汉堡卸货。当卖方凭符合合同规定的单据要求付款时，买方以货物被德国战舰挟持为由拒绝付款。买卖双方争执不下，遂递交仲裁。,问题：（1）在CIF术语下，卖方是否需要保证货物最终交至买方？（2）该术语下买卖双方各需要承担什么样的责任和义务？,.,2,CIF（成本加保险费、运费指定目的港）,CostInsuranceandFreight(namedportofdestination)（一）基本格式PriceUnitCIFPortofdestinatione.g.U.S$300perM/TCIFSanFranciscoincluding2%discount.,.,3,CIF,1、定义：指卖方在船上交货或以取得已交付至船上货物的方式交货。卖方负责出口清关，签订运输合同，并支付必要的成本和运费，将货物运至指定的目的港。卖方还要为买方在运输途中货物的灭失和损坏风险办理保险，支付保险费用。仅适用于海运和内河水运。2、适用范围海运或内河运输3、风险转移：卖方将货装上船交给承运人即完成交货义务，货物交到船上时转移，而不是货物到达目的港之时。买方必须承担货物装上船之时起货物灭失或损坏的一切风险。,.,4,CIF术语属于“装运合同”还是“到货合同”？,性质：CIF以及其他C组术语（如：CFR、CPT、CIP等）与F组术语（FOB、FCA、FAS）一样，卖方在装运地完成交货风险已经转移，其性质是相同的，采用这些术语订立的买卖合同均属“装运合同”性质。,.,5,CIF术语中买卖双方主要义务,卖方：1.负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符合合同货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知；2.负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书；3.负责租船或定舱，并支付至目的港的运费；4.负责办理货物运输保险，支付保险费5.负责货物在装运港装上船的一切费用和风险；6.负责提供商业发票证明货物已交至船上通常单据及保险单据。买方：1、负责按合同规定支付价款。2、负责办理货物进口手续，取得进口许可证或其他核准书，3、负担货物在装运港装上船的一切费用和风险。4、收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。,.,6,5、CIF术语下需要注意的问题,象征性交货是指卖方只要在约定日期和地点完成装运，并向买方提交包括物权凭证在内的有关单证，就算完成了交货义务，而无须保证到货。实际交货是指卖方必须将货物实际交给买方或其指定人，不能以交单代替交货。,（1）关于象征性交货,CIF是一种典型的象征性交货合同，即卖方凭单交货、买方凭单付款。,.,7,（2）关于风险划分界限的问题,CIF术语下，风险划分界限与费用划分界限相分离。,为什么说CIF不是到岸价？,CIF合同属“装运合同”。,为什么？,.,8,（3）CIF合同中的保险问题,卖方是为买方代办保险的性质：风险转移界限说明风险已经转移，卖方无利益可言，是为买方利益进行投保，保险费最终由买方承担。保险险别：合同明确规定保险险别、保险金额等内容，卖方按合同办理投保；合同未规定则卖方只需投保最低的险别，但若买方要求，并由买方承担费用可加保其他险。买方有权拒绝未经保险的货物，即使该货物已安全抵达目的港也不例外。,.,9,（4）关于卸货费用的负担问题（CIF术语的变形）,CIFLinerTerms（CIF班轮条件）CIFLanded（CIF卸至码头）CIFExTackle（CIF吊钩下交货）CIFExShipsHold（CIF舱底交接）,注：CIF的上述变形，只为解决卸货费用的负担问题，并不改变交货地点以及风险划分的界限,.,10,案例1,我某出口公司就钢材出口对外发盘，每公吨2500美元FOB广州黄埔，现外商要求我方将价格改为CIF伦敦。请分析：（1）我出口公司对价格应如何调整？（2）如果最后按CIF伦敦条件签订合同，买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有何不同？,.,11,案例2,我某公司以CIF条件成交进口一批货物，货物自装运港启航不久，装载船舶因遇暴风而沉没。在这种情况下，卖方仍将包括保险单、提单、发票在内的全套单据寄给买方，要求买方支付货款。请问：进口方是否有义务付款？为什么？,.,12,案例3,2012年1月份我国某一进口商与东南亚某国以CIF条件签订合同进口香米，由于考虑到海上运输距离较近，且运输时间段海上一般风平浪静，于是卖方在没有办理海上货运保险的情况下将货物运至我国某一目的港口，适逢国内香米价格下跌，我国进口商便以出口方没有办理货运保险，卖方提交的单据不全为由，拒收货物和拒付货款。问我方的要求是否合理，应如何处理？,.,13,案例3分析,我方的要求是合理的。尽管我方的动机是由于市场行情发生了对其不利的变化，但是由于是CIF贸易方式，要求卖方凭借合格完全的单证完成交货义务。本案中卖方没有办理货运保险，提交的单据少了保险单，即使货物安全到达目的港，也不能认为其完成了交货义务。,.,14,案例4,某进出口公司以CIF伦敦向英国某客商出售供应圣诞节的应季杏仁一批，由于该商品的季节性较强，买卖双方在合同中规定，买方须于9月底以前将信用证开抵卖方，卖方保证不迟于12月5日将货物运抵目的港。否则，买方有权撤消合同。如卖方已结汇，卖方必须将货款退还买方。请分析该合同中有关条款是否合理。,.,15,该合同已不属于CIF合同。因为：1、在按CIF术语成交的情况下，买卖双方的风险划分界限以货物装船为界。货物装船后的一切风险，由买方承担责任。而本案例的合同条款规定：“卖方保证不迟于12月5日将货物运抵目的港。否则，买方有权撤消合同”，这意味着卖方承担货物灭失灭损的风险被延伸至目的港，这等于改变了CIF术语对买卖双方义务的规定，从而使CIF术语变成了DES术语。（转下页）,案例4分析,.,16,（接上页）2、CIF合同的性质属于装运合同。即按此类合同成交时，卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，即完成了交货义务，对货物运输途中发生灭失或损坏的风险以及货物交运后发生的事件所发生的费用，卖方概不承担责任。而本案的合同条款规定：“卖方保证不迟于12月5日将货物运抵目的港。否则，买方有权撤消合同”意味着卖方必须在12月5日将货物运抵伦敦，其已改变了“装运合同”的性质。（转下页）,.,17,（接上页）3、CIF术语是典型的象征