加强公路养护管理提升公路使用性能 河北宽广公路公路养护有限公司

加强公路养护管理提升公路使用性能 河北宽广公路公路养护有限公司 【摘 要】公路的作用及特点决定了公路养护管理的重要性与特殊性。养护作业的管理水平直接关系到道路的使用意义与使用寿命，也影响到社会的经济效益。因此，如何搞好公路的养护管理，是摆在公路管理部门及经营企业面前一项长期而艰巨的任务。 【关键词】公路养护管理 1 引言 作为全国经济最发达的东部沿海城市-温州现有公路里程达13965.528公里，其中等级公路13273.391，等外公路692.137，这些公路的建成对温州乃至全国起到举足轻重的作用，也为经济社会的发展起到了不可推却的能动效应。当前，随着我国经济建设的不断发展，公路建设亦处于迅猛发展时期，公路通车里程在不断增加。每当我们看到拔地而起的大桥、车流穿梭的高速公路、以及会带给农民喜悦的农村公路时，自豪感、成就感就会油然而生，感叹生活之美好、感叹人类之伟大。然而，光华鲜丽的背后，人们也会看到桥梁的“衰老”、裂缝，路面坑洼等问题，这给人民群众安全、畅通、和谐的出行带来诸多不变，严重时甚至会带来生命及财产的安全隐患。因此，维护好、管理好、养护好公路的基础设施，使公路养护逐步向社会化、专业化、机械化方向发展，是公路管理者所面临的新课题。 2 养护管理工作存在的问题 本人从事公路管理工作多年，深刻认识到在公路建设中，养护工作的优劣直接关系到百姓行车的安全、快速、经济、舒适。随着公路建设的迅猛发展，长期处于计划经济体制下的传统型、经验型养护管理模式，已不能适应其发展要求。具体表现为：养护观念陈旧。“重建轻养”思想严重，运行机制落后；养护管理体制不顺管养不分、责任不清：养护投入不足，缺少养护定额与规范，且缺乏科学的规划和决策；养护机械配套率不足，设备规模跟不上，养护科技含量低；养护专业化水平不高，养护管理人员力量薄弱、总体素质普遍偏低等。公路养护就是指为经常保持公路及其设施的完好状态所进行的作业。即指为保持公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。而这些问题的存在严重制约了公路安全，快捷、舒适、经济等性能的充分发挥，已成制约我国公路事业发展的瓶颈。 3 加强公路养护管理的几点建议 养护是建设的延续，良好的养护可以有效延长公路使用寿命，降低路桥设施的全寿命周期成本。在公路养护工作中，我们要树立科学的发展观，坚持持续发展的理念，将各项工作措施落实到实处。今年开春以后，温州当地连续多日下雨天气使我们更加认识到养护工作的重要性。据温州气象台统计，1-3月份90余天总共下了70天的雨，造成路面严重破损，其主要原因是沥青路面排水系统不畅，所以平时能很好将养护工作落到实处对公路的使用寿命绝对有正面的作用。 3.1 体制改革 首先，根据目前公路养护与管理的实际情况，建立合理的养护管理制度，实行集中养护与分散养护、专业养护与群众养护、正常养护与季节性养护相结合的办法，做到建养并重，实现公路的持续发展。其次，按现公路养护管理站布局配备路政管理人员。科学合理的接结合利用政策、人力、资金资源，实现公路养护管理和路政管理一体化，进而利“养利“保”，有利于优势互补、降低运转成本。第三，顺应公路发展趋势和产业特点，在建立公路养护管理体制时优先考虑集中统一原则。第四，公路养护要走向市场，一方面，通过招标选择施工队伍，建立竞争机制；另一方面，建立企业化管理机制，执行劳动用工、分配制度，使养护工程实现从计划任务形式向合同管理形式的转变，适应公路养护工程逐渐向信息化、市场化方向迈进的特点。 3.2 人员改革 要建设一支能适应公路养护管理工作爱岗敬业、乐于奉献的高素质、高水平、专业化的全面发展的养护队伍。只有技术全面、人员精干、操作熟练、训练有素、且具有较强责任心的专业化养护队伍，才能从根本上保证每一个工程、每一道工序的质量，进而完成公路各种突发事故的抢修工作。其次，要加强养护维修安全教育，即定期对养护工人进行安全培训，提高养护人员对安全牛产重要性的认识，树立“安全第一”的思想。再次，要规范养护作业。一方面要让上路的养护作业人员必须穿带标志安全服：另一方面要加强施工车辆管理，保证上路车辆灯光齐全，年况良好，避免事故发生。特别是养护作业工作是高危风险行业，工人相对老化，要从根本上做到安全生产。 3.3 机械改革 首先，要加大养护经费的投入力度，通过资金补助、招标约定等方式，支持、引导公路养护单位和企业加大养护设备投入，加快机械化进程。同时，为使有限的资金发挥最大的效益，须对养护预算的合理性进行科学的决策。其次，逐步更新和淘汰那些污染高、技术含量低、水平落后的传统工艺和设备，应选用具有作业能力大、操作性能好、自动化程度高、污染小、速度快等特点的机械设备，以保证养护工作的效率。再次，学习，引进国外先进的加工设备和工艺技术，提高养护机械的制造技术和工艺水平，进而提高产品质量及机械性能的可靠性和使用效益，使养护机械向大功率、多用途的方向发展。 3.4 技术改革 首先，在确保养护质量的前提下，不断研究、积极推广和采用新材料、新工艺、新技术，如SMA路面技术、改性沥青技术、乳化沥青，t工合成材料、稀浆封层等，以锋约能源、降低成本、缩短工期，提高路面耐久性和稳定性、延长公路使用寿命，进而实现公路交通可持续发展的目标。另外，要加大对公路养护技术的研发投入，对特大桥隧设施监护、公路交通安全、公路快速养护、公路灾害防治等公路养护中的技术难点开展攻关，形成实用科技成果，指导公路养护生产。其次，公路行业信息化、数字化、网络化是我国公路行业发展的必然趋势。因此，应充分利用互联网、物联网技术及交通地理信息系统，对公路路况建立管理平台，通过功能强大的软件，使数据管理及时、准确、便捷、高效，进而能够将公路路况、行车路线，重要构造物、道路通阻等信息实时发给公路使用者，也为公路交通的发展、科学管理和决策提供依据。再次，利用高科技检测技术促进工程质量监测和公路养护智能化，通过利用高精度传感器、雷达技术、RS技术等高科技手段，实现人工检测向自动化检测发展，由破损类检测向无损检测技术发展，从而及时掌握路面的状况、路面的损害情况及原因，使公路质量的检测、评估和病害分析更加快捷，使公路养护更加合理经济的同时，提高工作效率。 4 结束语 公路建设始终是经济社会发展水平