煤矿QC小组成果报告书伸缩溜尾PPT演示课件

1,QC小组活动成果报告书,课题名称：小溜子紧链器改良-液压伸缩溜尾小组名称：新睿QC小组发布人：谢高辉2013年3月,2,说明：计划进度：实际进度：制表人：谢高辉时间:2013年3月,小组活动进度计划,3,目录,一、QC小组概况4二、选题理由6三、现状调查7四、目标设定9五、目标可行性分析10六、原因分析11七、制定对策12八、实施13九、效果检查18十、巩固措施23十一、总结和今后打算24,4,一、QC小组概况,1、小组概况,制表人：谢高辉制表时间：2013年3月07日,5,2、小组成员,制表人：谢高辉制表时间：2013年3月1日,6,、我矿的现实需要：为响应我矿大力推广煤矿安全先进适应技术。要大力推进科技兴安，加大技术创新的要求,选题理由,、现状一：小溜子延伸掐接过程使用紧链器操作难度较大，操作中的危险性较大。,、现状二：对人员技术操作技能要求较高。,、现状三：频繁点车对电机和传动机构的冲击较大，易造成设备损坏。,5、现状四：操作人员心理压力大，整个掐接环过程紧张冒险，掐环人提心吊胆，精神紧张，唯恐伤人。,二、选题理由,7,三、现状调查,选定课题后，我们针对溜子道刮板输送机掐接和延伸流程细节进行了详细的现状调查，发现了一些问题，例如小溜子掐接延伸过程中安全隐患较多，操作人员的心理压力大等。我们QC小组对此开展了一系列的活动，共同对其进行了分析、调查、研究和讨论。调查情况如下：,8,现状调查:现行小溜子掐接链过程安全隐患多,由于原装的紧链器操作繁琐，现在普遍采用点车的方式掐接刮板链。即将刮板链的上链溜头处应单挂链固定，点动溜子，使上链有余链，操作人员从连接环处掐开，去除多余的溜槽和刮板链后，再点动电机将刮板链接上完成操作。尽管有防护措施，但安全隐患点仍然很多：1、在掐接过程中，如果点动频率稍大，紧链器连接环、螺栓有可能出现断裂现象，会出现链条反弹，连接环伤人的现象；2、频繁点车对电机和传动机构的冲击较大，易造成设备损坏；3、对操作人员的要求较高，要求操作人员之间配合好，掐环人员要眼疾手快，手法灵巧才行；4、操作人员心理压力大，整个掐接环过程紧张冒险，掐环人提心吊胆，精神紧张，唯恐伤人。,9,四、目标设定,经过对现状调查的分析，我们认为小溜子在掐接过程中的安全隐患虽然较多但集中在点动电机和由此带来的诸如崩链等隐患群上。把目标设定为:消除点动电机紧链环节，寻找安全的动力驱动，将危险源数量减少50%以上。,10,五、目标可行性分析,可行？,1、监区领导高度重视，QC小组人员对质量研究报告研究充分、现场调查科学细致,2、QC小组人员素质高，都取得了高级工程师或工程师资格，有信心有能力完成。,3、所需资源的获取。工作面有高压乳化液和高压风，钢材，电焊工等,可行！,11,六、原因分析,1、掐接过程过程要通过点动电机改变链子松紧度，操作的程序中有用电环节，由此带来的停送电制度的执行、操作人员的安全确认程序的落实等等加大了作业繁琐程度2、操作人员水平参差不齐和流动性大，但操作要求有较高，没有长期的培训和实践很难胜任。3、刮板链的掐接工序发生的频次较高，特别是现在条带回采的工作面，小溜子的掐接链更是频繁，故安全隐患较大。,12,针对以上原因分析，结合我们可以获取的资源，反复论证，决定研制的高压流体（高压液压或高压气）作为动力，代替传统的以电能为动力的点车掐环接环，作为紧链器使用，从而避免电气的使用和由此带来的隐患。,七、制定对策,13,八、实施,对40t小溜子机尾架改造。通过高压乳化液作为动力供给油缸，油缸伸出推动滚筒和护心板往后延伸，从而带动刮板链延伸到适当的松紧程度。油缸行程20cm，底链上的行程是40cm。（见图1）,14,15,正常运转时的溜尾（见图2）,16,需要掐接溜子时，收回油缸，刮板链变松，从连接环处掐开链子。,17,去除多余(或加上)的溜槽和刮板链，接好刮板链，伸出油缸，使刮板链绷紧，插好销子。掐接工序完成。,18,九、效果检查,19,改装后的机尾架一个人可以操作，省时省力，极大的减轻了劳动量。同时也减轻了心理负担。操作人员也无需经过复杂培训即可操作，易于掌握。另外，由于掐接过程不使用电气设备，也不存在对电气设备的损害，减少了对机械部分如变速箱、五花轮、链条的磨损，延长了物件的使用寿命，提高了经济效益。经济效益分析：新改进的伸缩溜尾成本投入：,20,新改进的伸缩溜尾成本投入：,21,安全效益分析：由于掐接过程完全脱离了电气操作，危险源大为减少，总风险值大大降低。职业健康安全风险综合评价表（相异部分）,22,职业健康安全风险综合评价表（相异部分）,23,综合分析可见，伸缩溜尾的使用安全效益和经济效益是明显的。,24,十一、巩固措施,保持创新，在使用中细节部位进行完善,25,十一、总结和今后打算,经过数月的实践，可以