探索影响物流发展的因素及对策

探索影响物流发展的因素及对策烟草在线专稿 作者:郑义坤 更新日期:2010年11月19日【字号：大 中 小 | 颜色：浅 深 红| 打印】烟草在线专稿建立和完善卷烟网络营销服务体系和烟草电子商务物流配送体系，扎实推进由“硬件与模式建立”向“软件与水平提升”转变、由“粗放式管理”向“精细化运作”转变，由“规模增长型”向“效益增长型”转变、由“市场行政垄断”向“市场适度竞争”转变，已经成为烟草增强发展驱动力、提升自我竞争力、激发超越爆发力不可或缺的有效载体，是注重发展方式转变、提高经济运行质量、继续保持持续健康发展的“根本要求”、“关键所在”、“必然选择”一、准确认识并把握提升烟草物流绩效的关键要素（一）人力资源。现代烟草物流竞争归根结底是人才的竞争，人力资源是影响烟草物流发展的重要问题。在烟草物流步入标准化、流程化、信息化的大形势下，必然要求拥有一大批具备熟悉服务对象、物流操作、运输管理、市场营销、计算机网络技术、物流信息开发和维护等多方面知识、素质和能力的专业人才与之相适应。（二）服务水准。物流服务上水平是实现现代烟草物流的必然要求，也是行业实现“卷烟上水平”的前提和基础。为此，要坚持“规范、效率、活力”的原则，高度关注供应链上下游客户对物流服务的需求，以服务“零缺陷”为目标，全面提升物流服务客户、培育品牌、控制市场、科学管理的水平。（三）区位策略。“商、物流分离”是烟草物流现代化的基础。若要有效增加区位弹性、提高卷烟配送绩效，地市级公司必须打破区域界限，以“大市场、大格局、大物流”为抓手，逐步缩减区域性仓储设施，积极构建“商、物流分离”体系，降低库存水平、快速反应市场、追求最小变异，以此驱动卷烟“集中培育、统一投放、合理配送、精准营销”，不断提高烟草物流中心的反馈回应效率、经营决策效率、服务执行效率。（四）存货措施。烟草行业应站在力促“卷烟上水平”的高度，以“两个维护”为己任，积极构建卷烟库存上下限预警机制，通过实施“上限高储预警、下限低储预警和库存超期预警”三项指标预警，增加仓库存货的透明度，合理控制卷烟期末库存量和库存周转时间，促使“卷烟上柜、品牌跟踪和存货搜索”成为现实，着力打造“网上订货、网上配送、网上结算”的现代烟草物流配送体系。（五）运输计划。运输计划可分为长途运输及短途配送两种。地市级公司目前虽然拥有自己的运输体系，但运输管理体系仍不够成熟。车辆、人员、批次、载荷，以及线路、里程、时间安排一直以来都是靠“拍脑袋”而定，长途运输缺“调度”，短途配送少“安排”，因而造成“单箱费用、单箱利润、单箱人工成本”“像风像雨又像雾”。（六）信息管理。如何利用“三网融合”的有利时机，促使信息传递与仓库管理软件的有机结合，实现烟草物流的自动化、智能化、快捷化、网络化、信息化，提高卷烟销售网络对市场动态的快速反应能力、信息收集能力、准确分析能力和高效满足能力，体现出现代烟草物流的基本特色理应引起管理者们再思考。二、影响烟草物流绩效的主要原因（一）队伍整体活力有待提升一是激励措施捉襟见肘；二是思想政治工作处境堪忧；三是员工素质参差不齐。（二）主人翁激情尚需激发。由于操作流程的局限性，员工只能被动应付，难以满足“以人为本”更深层次要求，创新的积极性不高；由于缺乏对订单、分拣、发货、库存、车辆等整个烟草物流过程的可视性管理，加之计划的多样性、要求的多变性、执行的戏剧性和数据的不同步、信息的不对称等等不断变化的业务流程，以及“创新”“推进”“提升”“考核”等工作诉求“层出不穷”，导致部分员工或急功近利；或作风漂浮；由于员工整天身处“两点一线”（上班、回家）没完没了的奔波中，加之物流线本身“工作节奏”快“、劳动强度”大、“附加任务”多，在压力之下无法快速地思考。（三）效率提升任重道远。一是仓储设备的高效整合、送货车辆的科学调度、计算机数据的合理应用等物流基础性管理均处在初始阶段；二是数字化程度较低，工作衔接不紧密，流程配合不顺畅，工作区管理不协调；三是因卷烟外包装质地不同，导致分拣线卧式分拣机烟仓时常出现倒烟现象，直接造成整条分拣线随即停机。（四）网络配送曲高和寡。一是从卷烟的生产、营销、配送、零售整个流程来看，目前仍未完全实现信息流、物流、商流、资金流的有效对结，四者间的数据库字段、类型和长度各自为政，尤其是卷烟营销、物流配送与主要卷烟供应商、大型卷烟零售商的微机联网、数据交换还仅停留在计划的文本上。二是在专卖、营销、配送信息共享方面，“信息连接”、“市场连接”、“货源连接”和“组织与工作连接”自成体系，或仅仅局限于“信息交流、工作交流、资料传送、公文传输，以及调调数据、打打报表”，系统设置简单导致“业务流程重复、数据利用率低、工作周期长”。三是缺乏必要的公共烟草物流信息平台，定单管理、商品跟踪、库存查询等烟草物流信息服务功能较弱，仅把烟草物流信息化看作是“计算机软件”的运作。如发货的数量、分拣的品种、配送的客户、送货的路线、车辆的安排，以及社会库存追踪等缺乏智能信息支撑。（五）体系化运作迫在眉睫一是卷烟入库、小品种投放、异型卷烟分拣、出入库数据统计等多个环节重复操作屡见不鲜，管理运作规程的预见性和前瞻性不够；二是烟草商业企业正确的定位应该是服务商，提供的不是产品而是服务；三是送货车辆空驶率、迂回运输、亏吨运输现象屡见不鲜，送货车辆去时满载，回时空载，空驶率过高。三、扎实推进新形势下烟草物流基础建设（一）加强物流文化建设。一是建立烟草物流信用体系；二是积极构建烟草物流执行文化；三是努力打造烟草物流培训文化。要让每一位员工遵守工作流程，按工作标准工作，不违反工作制度，自觉按受组织监管。（二）注重物流人才培养。大力推行“工学结合、校企合作”的人才培养模式，采取专家辅导、专题讲座、领导送学、研讨交流等多种形式建立和完善半工半读制度；或选送“政治思想好、实践能力强、创新思路多、积具责任心”的优秀员工到高等院校学习，使其能够驾驭烟草物流日常业务的组织经营活动，具备从事烟草物流系统设计和烟草物流经营、管理、决策能力。（三）创新物流服务机制一是以“改善服务质量、提高服务水平、增加服务项目”为抓手，突出“服务创造价值”的核心理念；二是以“客户培训、经营指导、售后服务、库存管理”为抓手，建立定期拜访客户制度来不断提升客户服务品质；三是积极营造“物流营销”新理念，把“严格规范、富有效率、充满活力和精细化服务”贯穿于流程设计、业务操作、过程监控、事后追溯、总结提高等各个环节。（四）积极推进信息化建设。不断完善“货物运输信息管理系统”、“配送中心信息管理系统”、“仓储物流管理系统”、“供应链管理系统”和“客户关系管理系统”；努力构建统一的绩效标准、服务标准、成本标准、用人标准、能耗标准、作业标准等管理信息体系；为实现“品牌采购、卷烟分拣、线路优化、网络运输、资金周转、营销策划、跟踪服务”最优化，将局域网与GPS和GIS（地理信息）相融合及时获取烟草物流配送信息（出入库量、库存量、送货客户数、送货总里程数、主要品种出入库量、关键绩效指标、各环节的成本费用等。（五）严格物流费用管理。要从卷烟生产、信息采集、调拨存储、分拣配送、经营零售等等方面完成“链上节能降耗总动员”；把各组织层次、职能部门、管理环节和岗位运作费用的控制目标有机结合起来；要建立定期召开形势分析会、进度通报会、工作现场会等督促检查制度，及时汇报交流、分析研究重要事项、重大项目、重点工作费用情况。（六）努力提升物流配送满意度。提升客户营利水平和电话回访力度，以“耐心、诚心、用心、爱心、温馨（心）服务”为