混凝土输送泵国内外发展

混凝土输送泵 混凝土泵 细石混凝土泵 混凝土泵车产品参数：混凝土输送排量(m3/h)1520 低压大排量 20 高压小排量 混凝土输送压力(MPa) 16主电机功率(kW) 30 液压油箱容积(L) 150 料斗容积(m3) 0.34 最大骨料粒径(mm) 20理论最大输送距离（m） 水平 300500米垂直 120150米外形尺寸长宽高(mm) 300014001450 主机质量（） 1560国外混凝土泵送技术的发展概况： (1)德国 据考证，1M年德国就开始研究混凝土泵，并取得专利权，制造出第一台混凝土泵；yN7年德国的弗利庆海尔(FnM uel)设计了一种新型混凝土泵。并第一次获得应用。到1930年，德国又制造了分式单缸球阀活塞泵。出于这种泵是靠曲柄和摇杆传动，又是立式单缸，因而I：作性能较差。其后德国的托数理持(torkret)公司仿照生产了荷羊人库依曼(JcK(ooyman)在1932年发明的库依曼型混凝土泵,这种泵有一个卧式缸及两个出联杆操纵联动的旋转阀，从而极大地提高了混凝上泵工作的可靠性，至今，混凝土泵仍然保留着这种设计的基本特点，只是在功力机构和阀门方面进行了改进 20世纪50年代中叶，前联邦德国的托克里特公司发明了用水作为1“作介质的液压泵，这位混凝土泵进入了一个新的发展阶段：1959年，前联邦德国施维英(schwing)公司生产了第一台真正意义上的全液压的混凝土泵，从而奠定厂现代混凝土泵的技术基础；到20世纪70年代中期前联邦德国有7、8家公司生产液压混凝土泵，规格型号超过50余种产品大部分期口，混凝土泵的输送距离已达水平距离为600M、垂自距离为90110m，泵送压力最大达20MPa，输送量为110160m3h s由于液压式混凝上泵在性能上显露出明显的优势，到了70年代末期全世界液压混凝土泵(车)大论公品种、数量上都占据丁优势。 前联邦德国拥有一些规模较大的混凝土泵制造企业如施维英(schwing)、待茨迈斯特(putzmeister)、埃尔巴(elba)、特卡(teke)、莱西(Retch)、LSB、威欣(waitzinger)、利勃海尔(liebherr)、威格特(winggent)、托克里特(torkret)和赛勒(scheele)、施泵特(stetter)等公司，皆拥有较大的生产能力，产品性能一般都较好。20世纪如年代初期德国生产的混凝土系，最大排量为159m1h，最大水平运距达肋m，最大垂直运距为62m。 德国施维英公司自1965年开始生产混凝土泵车，1968年推出42m布料杆泵车：1982午该公司据弃了刚注册专利的“s，l管阀后，推出了裙阀。与“s，l形管阀相比，裙闷冬部件受力情况得到改善，阀室流道短结构紧凑，并一直独家享有此专利。随后在20世纪80年代中期，施维英公司又开发了臂长为50m的泵车，并且产品已形成系列化。混凝土泵车布料杆的垂直高度为1652m，共13个品种，其混凝土输送量为56150m3h，布料杆节数有二节、三节，最多有四节，最大混凝土输送压力为5510。8Mya，泵车底盘驱动形式最大lo x 6。大中小机型规格齐全，便于用户选用c施维英KvM泵车性能和作业姿态,同时该公司亦很重视塔式臂架泵的开发，这种高大的泵送设备特别适用于工期较长的大型工程和在预制构件厂中装备应用， 我国混膜土泵送技术的发展概况： 产品发展现状 (1)混凝上泵的发展状况 我国于20世纪刃年代开始从囚外引进混凝土泵。60年代初，上海尾型机器J生产了仿苏c284型排量为40m3h的固定式混凝土泵，生产中虽有府用，但未能推广 70年代初，原一机部建筑机械研究所与沈阳振捣器厂参照前联邦德国旅维英公司的BPA8则样机合作开发了HB8型固定式活塞混凝土泵，并于tn3年11月通道了技术鉴定o这是一种单缸混凝十泵，采用球型分配阀，工作效率较低。后来，原因家建委建筑机械研究所又与湖南常德机械厂合作，于1n8年6月研制成功佃15型油压活塞式混凝土泵。与此同时，电力业部水电局夹江水工机械厂参照日本删1型混凝土泵研制成H930型混凝土泵。该泵采用双缸液压泵送系统，分配阀为垂直轴蝶阀结构，并于1981年通过技术鉴定。此外冶金部第一冶金建设公司研究所于1979年开发了HD12型混凝土泵。同期，北京向建筑研究所与北京建筑机械馅造厂、北京市橡胶二厂和六厂协作于1978年试制成功HN30型挤压式混凝土泵，并在实际工程中加以应用。以上可知，我国从70年代开始，对各种型式的混凝土泵进行了研制，有的已通过技术鉴定，有的已小批量生产，并开始用于实际工程施工。 20世纪助年代中期我国大量从国外引进较先进的混凝土泵送设备，国产混凝土泵技术水平有了较大的提高c在1987年建设部再次组织沈阳工程机械厂从德围普茨迈斯特公司引进B5A14M型混凝土泵技术，并在此基础上设计了一种HjH仍型拖式混凝土束，1989年通过鉴定。这种混凝土泵采用s型管阀，混凝土输送员为60m3输送压力达106MPa。20世纪90年代我国混凝土泵制造技术得到厂新的发展，混凝土泵的生产率为t5矿h至125m1h，分配阀有S管阀、闸板阀、蝶阀等多种型式，其性能质量基本能满足国内用户的施工要求，年产总量在3咖台的生产规模，大约占据国内市场的如以上。(2)劈架式泵车的发展状况 臂架式混凝土泵车在国内的工程中大规模应用是从1979年开始的，当时L海宝钢工程从日本三菱重工引进了19部Dc51159型混凝土泵车，配以容量6m3的混凝土搅拌输送车，在各种大型钢筋混凝土工程上得到应用，其中包括混凝土量u10m3的转炉基础、侧介的1号高炉基础、2252nZ的汽轮机基础、32路计的锻炉基础和30m3的焦炉基础等大型构筑物，为我国大规模推广应用及研究混凝土泵车打下了基础c 与此同时，上海第八建筑工程公司仿制了前联邦德国托克里特以水作为乐JJ介质的臂架式混凝土泵车i华东电力建设局设计的HBc65型混凝土泵车在2980年通过了技术鉴定。凹世纪80年代，国产泵车年产量约在刃台左右：1983年湖北建设机械厂投资150万美元引进了日本5JU岛播磨重工的3PR5B型混凝土泵车，并研制生产了第一台楚大牌1Dc臂架式混凝土泵车，在1985年被国家经贸委确定为替代进门产品*1988年又在引进的基础上，研制生产了具有国产底盘的HB85A型臂架式泵车并通过建设部鉴定，此时囚产化卒达酗。同时，利用这一技术开发的II删则拖式混凝十泵也于当年通过鉴定投产，该泵伞用的集流阀组和混凝土分配阀于19N年分别在贵州1B3厂和湖北建机公司研制成功。到80年代末期，国产朗B型泵车在市场的保有量巳达120台量，打破了我国泵送机械命场依赖进门设备的局面。 20世纪90年代初期，我国混凝土泵车系列化韧具雏形：在103I04年朗问。湖北建机公司又与日本石川岛播磨重工合作斤发个严了具有高低压切换功能的W100B8E27、uGll58B8E3y4臂架式混凝土泵车，从而改写厂中国建筑市场上元大型国产混凝上系车的历史c与此同时，内蒙古第二机械制造总厂与德国合作，生产了NR 5驯仍cKc臂架式混凝土泵伞：徐州混凝土机械厂与德国普获迈斯持公司合作牛产了Bc9032则臂架式混凝土泵车；清沉：程机械总厂与日本三菱重工合作生产了NB印型臂架式混凝土泵午：至此，我国自已生产的臂架式混凝土泵牛呈现多品种、系列化雏形，但国产化率比较低，销售价格比较昂贵。 目前我国生产的混凝土菜车布料杆垂直高度有17m、2m、27m、32M、36m、37m、42M、47m八种，臂架节数有三节和四节两种；混凝土输送量有50m3h、85m1k、1吩mJh、115m3h、125m3h五种；混凝土输出压力为4682MPa。主要选用底盘驱动形式为4x 2和6M 4两种型式的日本五十铃、国产北方奔驰、斯太尔等汽车底盘。泵车的臂架、底架、支腿、转台等主要钢结构均采用高强度钢板。液压系统有开式和闭式两种，其中对主油缸与阀油缸的控制是采用顺序回路和卸荷回路。液压系统中使用的各种阀的安装形式有分离式、集成式和插装式等多种。主油缸活塞的密封有多种形式，主要采用“u”形密封固、矩形密封阁、活塞密封困、活塞环密封困。泵车混凝土分配阀形式主要有闸板阀、“s”管阀两种。同时在提高混凝上分配阀的使用寿命、减少磨损等方面做出了大量的、卓钉成效的研究I：作。 通过上述工作，我国自行设计与制造的混凝土泵车得到了较大发展，现年产量达到枷。枷台，性能质量基本上能满足用户要求。目前，混凝土泵车主要集中在三一重工、中联重科、普茨迈斯特机械(上海)、湖北建机、安徽星均、辽宁海诺等企业，产量占全行业的95，相信在不长的时间内在产品质量上也能赶上世界先进水平。(3)拖式混凝土泵的发展状况 拖式混凝土泵是在臂架泵的基础亡生产的一种经济性混凝土输送泵。“七五”期间，我国所研制的混凝土泵的关馒部件如集流阀组、间板式混凝土分配阎、5型管形混凝土分配阀、主泵送泊缸以及主油泵的生产加工技术日趋成熟，已是本具备生产拖式泵的能刀。1989年湖北建机厂研制出第一台HBIM型拖式泵，1吻年经建设部鉴定后即投入小批量生产；194年又研制生产了大排量、具有高低压切换功能的H盯肋型拖式泵。 到20世纪如年代中期，国产拖式泵的生产技术得到了较快的发展，生产企业由“七五”期末的1。2家发展到20系家，在短短5年时间内已经形成系列化产品。目前我国生产两大类拖式泵：一类是以采取日本新泻和石川岛播磨重工技术为代表的中低压闹板式拖式混凝土泵，型号有My20、Hgr50、HDP仍、Hgr60A(柴油机)、HDrDA(柴油机)，其零部件全部国产化；另一类是以采取德国普茨迈斯待、曼内斯曼、力土乐技术为代表的中高压s管摆阀拖式混凝土泵，型号有Hgr40、HBT50、HDr60、HDT助(柴油机)，其国产化率已达70，但关键性液压元件仍依赖进口。目的，混凝土拖式泵主要集中在中联重科等企业，产量约占全行业的大部分。4)混凝土搅拌站与泥凝土搅拌机 我国从t952年起开始生产混凝土搅扑机，到1963年，混凝土机械生广家，已达到年产混凝土搅拌机274台、年产振动器2撇台的生产规模o 20世纪团年代初到70年代中期，我国开发了一些混凝土搅拌站(楼)设备，仪发展不快c到1n8年，混凝土设备生产厂家增加到79家，年产搅拌机6339台、扼捣器73524台、搅拌输送车10台、搅拌站(楼)13台c Bo年代以后v我国混凝土搅扦站(楼)发展较快年产混凝土搅拌站(楼)大约在300套台左右。进入21世纪，混凝土搅拌站(楼)已经达到咖台套的年生产能力，所生产的搅拌站(楼)的规格、品种和性能质量基本1：能满足国内用户的施工要求，与其相配套的混凝土搅拌输送车也有很大的发展，年产经巴达350j台左右。5)混凝土布料杆和布料机 目前国内生产的混凝土布料杆有手动和机动两种。在20世纪80年代中期，手动机械式布料杆问世，它的布料半径10m，臂架采用两节臂水平折叠式，能作360。凹转：1989年至1991年，我国研制成功了HG28型独立式船用液压布料杆、该布料杆布料半径为28m，折叠方式为四节臂卷绕式有手动、电动和有线遥控三种操作方式其技术性能基本卜达到丁国外同类产品80年代韧的水平。在t01。192年研制了H凹o型独立式塔机布料杆，该布料杆安装在19印型塔机的培身上，采用液压驱动，布料范围大、适用于大跨度的厂房和电站等建筑物的混凝土浇筑。 20世纪90年代中期，我国出现了内爬式布料杆，其布料半径在17。28n，范围之内，按传动方式可分机械式和液压式两种。这种机型安装在建筑物的中心简或电梯井中，随着楼层的升高而爬升。由于这种布料杆不能移位对某些边远区域需采用别的方式进行布料。 内爬式布料杆主要特点是： 在电梯并简内自升，无过多的塔身结构节，整机价格低廉。 电梯井简一般位于建筑物中部，使7民凝土布料杆有效工作半径得以充分利用o 可以较理想地完成包括竖向结构在内的整个建筑物结构混凝土浇筑施工作业。 混凝土布料机的固定、白升与施工作业面均不产生矛盾故不影响施工作业。 同移动式混凝土布料机相比减少厂混凝土输送管的拆、装、接的次数，旦。只有垂直拼接管而元水平接管。 国产Hcl7型、HG 2l型、HG 25型电动内爬祈臂式混凝土布料机。 19N年7月建设部北京建筑机械综合研究所开发了HLYlo型全液压式混凝土布料机。该机采用三节呈“z”字形折叠式臂架，布料半径为10m，白重23t(不合配重)，操作方式为有线遥控式。它的优点是结构紧凑，移动灵活，操作方便，使用时可放置在架