接触轨培训资料PPT演示课件

接触轨（第三轨）式接触网原理结构及特点介绍,1,系统描述,1.概述接触轨系统主要由钢铝复合轨(包括铝轨本体和不锈钢带)、膨胀接头、端部弯头等相关部件及绝缘支撑装置组成，为电力机车组提供电能。绝缘支撑可以安装在枕木、混凝土轨枕、整体道床或者其它基座上。,2,系统描述,2.详细描述电力的输送是通过集电靴与复合轨的接触来实现的。复合轨由高导电性的铝和一层耐磨的不锈钢带机械复合而成的。复合轨由绝缘支架支撑，绝缘支架与木枕、混凝土轨枕或者其它基座相连。复合轨通过鱼尾板、螺母和螺栓连接在一起形成一种机电连接系统。鱼尾板拆卸方便，如果需要的话，可以通过拆卸鱼尾板来更换损坏或磨损的复合轨。,3,系统描述,2.详细描述铝轨会由于周围温度和电流产生的热量的变化而伸缩，所以需要安装膨胀接头以允许这种变化，从而可以保证集电靴和复合轨连续接触。为了防止复合轨通过支撑时发生变形，平衡膨胀接头、端部弯头和复合轨的运动，需要在复合轨的中心安装中心锚结。复合轨在岔道等处结束时，需要安装端部弯头以引导集电靴一会脱离复合轨，一会又滑上复合轨。端部弯头分为高速端部弯头（在线路上）和低速端部弯头（主要是在车辆段）两种。,4,系统描述,3.功能介绍供电轨系统包括：钢铝复合接触轨、膨胀接头、中心锚节（防爬器）、端部弯头、中间接头（鱼尾板）、绝缘支架及底座和其他零件。额定电压：DC1500V最高工作电压：DC1800V最大持续电流：3000A,5,钢铝复合接触轨,概述钢铝复合接触轨由轻质的导电铝轨本体和非常耐磨的不锈钢接触面构成。轨身由高强度耐腐蚀铝合金（6101-T6）挤压而成。接触面是连续的6mm厚的不锈钢带。不锈钢带同导电铝轨机械复合，以确保它们之间的金属结合，从而保证铝和不锈钢带间的较小的接触电阻。20时，复合轨的直流电阻不超过8.5毫欧/米。复合轨供货长度为15米/根。,6,钢铝复合接触轨,7,检修技术标准,检修周期：12个月1接触轨竖直方向中轴线应垂直于其所在处的轨道平面，垂直距离为200mm，允许偏差为5mm；接触轨距轨道中心的水平距离为1510mm，允许偏差为5mm。2接触轨钢带的连接应平滑顺畅、无阶梯，其不平顺度要控制在0.5mm范围之内，复合轨的连接缝隙应密贴。3接触轨检修时，严禁硬拉、硬扯或敲击整体绝缘支架。4正线接触轨受流面在两相邻绝缘支架处相对高差不得大于2.5mm，困难条件下不大于5mm。,8,钢铝复合轨常见故障处理,1.过热可能原因：普通接头连接松动处理方法：松开普通接头，用金属刷清扫接触面。彻底检查有电弧损伤的部件，如果没有异常，用金属刷清理接触面的毛刺并涂上一层导电油脂。重新安装普通接头并注意垫片的顺序。螺栓紧固力矩70Nm。可能原因：过载处理方法：检查电气负荷。根据系统参数调整。可能原因：电连接中间接头松动处理方法：拆开电连接中间接头，重新清理接触面，涂导电油脂，然后安装说明重新安装。,9,钢铝复合轨常见故障处理,2.接触轨不锈钢接触面的不均匀磨损可能原因：受电靴与接触轨未对准处理方法：参照走行轨检查接触轨的接触面。接触轨的中心与线路中心线水平距离应为15105mm，与轨平面垂直距离为2005mm。调整相关的支架。如果接触轨和受电靴的角度不同，将会导致有效接触面减小，局部发生过热现象，并可能产生严重的电磨损。检查支架表面。如果损坏就更换。,10,钢铝复合轨常见故障处理,3.在轨间连接处产生微小的弯曲可能原因：普通接头紧固件松动处理方法：重新调整：拆开普通接头，清理干净，在接触面涂导电油脂。用70Nm的力矩紧固螺栓、螺帽。,11,中间接头,普通接头（鱼尾板）3000A的复合轨通过普通接头（鱼尾板），用不锈钢螺栓连接。两块鱼尾板将轨夹在中间形成钢性连接。复合轨的连接孔和鱼尾板都有最小的公差，这样在相互配合时可以保证只有很小的或者几乎没有任何相互移动。电连接用中间接头电连接用中间接头是连接供电电缆向接触轨供电的零件，它由两片铝合金零件组成，一块是普通接头本体，另一块在普通接头本体上焊有4个电连接板，可以连接八根电缆。电连接用中间接头材质与接触轨的材质相同,12,普通接头结构图,13,电连接用中间接头结构图,14,检修技术标准,检修周期：12个月螺栓紧固力矩70N*m电连接电缆与接线端子压接良好，电气接触面涂电力复合脂，螺栓紧固。,15,中间接头常见故障,过热可能原因：轨间的中间接头板松动处理方法：检查螺栓、螺帽、垫圈拆开普通接头，用金属刷清理配合面。在普通接头和轨的配合面涂导电油脂。安装普通接头和螺栓。使用防卡死润滑剂防止不锈钢螺栓卡死。确保螺栓的紧固力矩为70Nm。,16,膨胀接头,由于环境温度的变化或运行中电流产生的热量都会造成接触轨温度的变化。使接触轨因热胀冷缩而产生长度变化。因此需要安装膨胀接头在机械和电气特性两方面连接两根长轨中间的空隙。膨胀接头的设计使得其可以适应因环境温度变化引起的热胀冷缩、电流引起的温升、日照和复合轨的移动。膨胀接头长1975mm，行程200mm(2100mm).支撑装置间隔在2500mm以上。膨胀接头的接触面的设计保证列车受电靴的平滑通过。,17,膨胀接头,膨胀接头由两根长轨（左右滑轨）和一根短轨组成。为了保证集电靴顺利通过膨胀接头，长轨和短轨都要对角切掉15（长短轨的接缝为斜角），这样可以使表面连续，间隙可以调整并且可以重合，以便使集电靴可以平滑的从一端过渡到另一端。左右滑轨的作用是让集电靴在膨胀点过渡时减小运行中产生的电弧。为了帮助电能转换，在设计上考虑了一个中间块用来协助集电靴。,18,膨胀接头,19,膨胀接头,20,检修技术标准,检修周期：12个月膨胀接头的补偿间隙参考安装温度曲线。一般规律：温度越高，预留补偿间隙越小。膨胀接头的各螺栓紧固力矩符合设计要求，其锚固夹板三个螺栓的紧固力矩不相同，中间螺栓的紧固力矩为59Nm，两边为20Nm。电流连接器与接触轨连接的M10螺栓紧固力矩为2531NM，U螺栓弹簧长度为1416mm，在M16、U螺栓与螺母连接处有红油漆标记。要保证膨胀接头在温度变化的情况下能伸缩自如，无卡滞现象。,21,膨胀接头常见故障,过热可能原因：轨间连接松动；电连接板接触不良；过载。处理方法：重新调整普通接头松开U螺栓；调整电连接板主副板位置；检查负载情况。根据设计要求调整。,22,膨胀接头常见故障,不锈钢带磨损不均匀可能原因：接触轨和受电靴对正不好处理方法：参考走行轨检查膨胀接头的接触面。膨胀接头中心与线路中心的水平距离，受流面与钢轨平面的垂直距离应符合设计要求。如果轨和受电靴的接触面不平，将会减小有效接触面，产生过热，进而可能产生严重的电磨损。,23,膨胀接头常见故障,在轨间的连接处产生微小的弯曲可能原因：轨间的连接松动处理方法：重新调整普通接头。使用金属刷清理配合面，并重涂导电油脂。,24,中心锚节（防爬器）,中心锚节（防爬器）用于保证复合轨因受到热胀冷缩产生的力向锚段两侧均匀移动。一套防爬器由2块梯形截面铝块组成。安装在支架附近夹持着复合轨，每处使用两套。连接方式：通过螺杆将锚固固定在复合轨上。按结构分为普通防爬器与锚节用防爬器,25,普通防爬器结构图,26,普通防爬器安装图,27,锚节用防爬器结构图,28,锚节用防爬器安装效果,29,检修技术标准,检修周期：12个月锚结防爬器带电端至接地体的距离不允许小于150mm，绝缘棒裙边对地距离不小于50mm。锚结防爬器绝缘棒及调节螺栓受力均衡适度，调整螺栓处于可调状态，不能将防爬器和绝缘支架拉变形或破坏。锚结防爬器的拉线与水平面的夹角要控制在30度和45度之间。,30,端部弯头,概述：端部弯头分为高速和低速端部弯头。其作用是为了保证列车在额定速度运行时，受电靴能够平滑的接触和脱离复合轨。端部弯头分为正线和车场线两种，正线端部弯头长度为5.2m，坡度为1：40。车场线端部弯头长度为3.4m，坡度为1：30。每一个端部弯头的端部都经过预弯，坡度更大一些，这样能保证端部弯头具有更好的自熄弧特性。工厂加工端部弯头时用标尺严格检验坡度。,31,端部弯头安装效果图,32,检修技术标准,检修周期：6个月端部弯头的断口与接触轨之间密贴，没有高低差及由此产生的台阶伤及集电靴。端部弯头的抬升量应符合要求，5.2m的端部弯头的坡度为1:40，3.4m的端部弯头的坡度为1:30。,33,端部弯头常见故障,接触轨过度弯曲可能原因：振动；连接电缆松动处理方法：检查绝缘支架底座固定螺钉，用正确的力矩紧固；检查支架的紧固螺栓，用正确的力矩紧固螺栓清理接触面，重涂导电油脂，重新按照正确的力矩紧固螺栓。,34,接触轨系统其它附属设备,整体绝缘支架及其附件主要组成部分：绝缘支架(材质GRP玻璃钢）、底座、接触轨托架、接触轨卡爪。紧固件：M12螺栓、螺母及垫片，材质为不锈钢。绝缘支架高度分458mm、528mm两种规格检修周期为12个月，卡爪及托架