考案5学习质量综合检测题（一）

考案5学习质量综合检测题（一）,本检测分第卷(选择题)和第卷(非选择题)两部分，检测时间90分钟，分值100分。,第卷（选择题共50分）,一、选择题：下列各题所给的四个选项中只有一项是符合题目要求的。每题2分，共50分。1.下列有关人口合理容量的叙述，正确的是（）A.人口合理容量就是环境人口容量B.人口合理容量就是一个理想的、难以确定精确数值的“虚数”，所以研究人口合理容量没有任何意义C.某一地区人口合理容量的数值比环境人口容量的数值大D.人口合理容量对于制定一个地区或一个国家人口战略和人口政策有着重要的意义,了解人口合理容量意义重大。,D,如图5-1为我国部分地区某年的人口资料，读图，回答23题。,2.下列叙述中，正确的是（）A.经济发达地区出生率较高B.图示地区死亡率最高的是西藏C.图示地区每年净增长人口最多的是上海D.上海、北京、江苏已经完成人口增长模式的转变,D,图5-1,从图中可以看出，经济发达地区出生率较低；根据死亡率等于出生率减去自然增长率可知图示地区死亡率最高的是上海；人口自然净增长等于人口总数乘以自然增长率，所以C项无法判断；上海、北京、江苏三个地区的自然增长率都在1%以下，所以可以判断其人口增长模式为现代型，即已经完成了人口增长模式的转变。故选D项。,3.上海市的出生率比北京高，但是自然增长率却比北京低,其根本原因是（）A.人口老龄化严重B.环境污染严重C.生活医疗水平高D.文化教育水平高,从图中可以看出上海市人口出现负增长，由此可以判断该地老龄化现象严重，老年人口的死亡率比其他年龄段要高，从而导致其人口整体死亡率也偏高，最终造成上海市的自然增长率比北京低。故选A项。,A,读某国人口自然增长率变化曲线图5-2，完成第4题。4.下列各组国家中，人口发展情况与图示类型一致的是()A.美国、巴拿马B.德国、丹麦C.阿根廷、意大利D.韩国、日本,由于社会经济、文化教育等原因，发展中国家的人口增长比较快，发达国家的人口增长非常缓慢，西欧、北欧等许多国家甚至出现零增长或负增长，其中最为典型的国家是德国、丹麦。,图5-2,B,读我国东南部某大城市住宅小区示意图5-3，回答56题。,5.在“爱我城市，共建家园”的民意调查中，小区居民集中反馈的问题如下：高架公路需要改线，化工厂和火电厂应搬迁，西北绿地改建为学校，小区的绿地面积较小。你认为合理的有()A.B.C.D.,图5-3,B,高架公路穿越居民区，噪声污染影响居民生活；化工厂和火电厂均位于东南季风的上风向，会给居民区带来严重的大气污染；图中绿地分布集中于居民区西侧地带，且面积较小；西侧绿地介于住宅区与市中心区之间，该处人流和车流量大且噪声污染严重，不适宜改建为学校，因而本题的答案为B项。,6.如果在图中甲处增加商业小区的布局，其合理性是()A.人口密集B.交通方便C.靠近学校D.靠近市中心区,商业小区应布局于居民区内，因其人口密集，在该处布置便于为居民提供日常生活用品和各项服务。,A,读某工业部门在某城市及其附近地区土地、运输和劳动力等成本曲线图5-4，其中土地成本和运费都只与距城市中心的远近、交通通达度有关。据此回答78题。,图5-4,7.表示土地成本、运费、劳动力成本的曲线依次是（）A.c、a、bB.a、b、cC.c、b、aD.b、a、c,离市中心越近，土地成本越高，运费越小（城市为市场），劳动力成本变化较小。,8.综合考虑土地、运输、劳动力等成本因素，该工业部门的工厂应布局在（）A.B.C.D.,将各点的三种成本相加，取最小值的地方。,A,B,读图5-5，图中箭头代表数值增大的方向，回答911题。9.如果x代表农业人口密度，y代表农作物商品率，则图中a代表的农业地域类型最有可能分()A.长江流域B.东北平原C.内蒙古草原D.雅鲁藏布江谷地,B,图5-5,a地人口密度较小，农作物商品率高，为东北地区。,10.如果x、y分别代表交通和科技对工业区位的影响程度，则d代表的工业区最有可能是()A.美国硅谷B.印度加尔各答C.德国鲁尔区D.英国中部区,A,d地以交通和科技条件均好，符合高技术工业布局。B、C、D均为传统工业区。,11.若x代表平原所占的比重，y代表水源，则d代表的城市可能是()A.上海B.巴西利亚C.乌鲁木齐D.重庆,d地平原为主，水源充足，上海最符合。,读某城市内部和对外联系路线图5-6，回答1213题。12.最不可能发展成为商业中心的是（）.甲.乙.丙.丁,丁既不符合市场最优原则，也不符合交通最优原则。,A,图5-6,D,13.下列对图中路线图的叙述，不正确的是（）.城市内部道路网比较合理.城市内部道路不宜改造成为“井”字形.城市内部联系十分便利.高速公路、铁路应穿越城市中心,高速公路、铁路穿过市中心，会干扰城市交通。,D,读我国主要交通运输方式在旅客周转量（亿人/千米）所占百分比的变化图5-7，回答1415题。,图5-7,14.下列关于我国交通运输方式的叙述，不正确的是()A.19世纪50年代到2000年铁路的旅客周转量总体在上升B.1991年铁路、公路、航空的旅客周转量大致相同C.19世纪50年代到2000年航空在旅客周转量所占百分比增长幅度最大D.2000年在图中所示运输方式中，航空的旅客周转量最小15.目前铁路在旅客周转量所占百分比低于公路的原因主要是()A.公路的速度比铁路快B.选乘铁路的旅客数量在减少C.航空、水运等交通方式对铁路冲击大D.与铁路相比公路更加灵活,B,D,本题组是一组典型的读图分析题，考查了学生的读图能力和提取有效信息的能力。本题图有一个特别之处，就是左侧纵坐标代表铁路、公路的客运比重、右侧纵坐标代表航空的客运比重，所以在1991年即使三条曲线重合也不能说明铁路、公路、航空的旅客周转量大致相同；公路客运与铁路客运相比最大的优势在于公路客运灵活机动，而且随着公路客运的发展，其客运的舒适性和速度也在迅速提高。,某学校的研究小组对学校附近的两块土地进行研究时发现，甲块土地是种草养羊的，由于植被覆盖好，排水沟边沉积的泥沙很少；而乙块土地是种植小麦的，排水沟边沉积的泥沙很多。两地下雨时产生的地面径流有很大差异。据此回答1617题。16.该地的农业地域类型可能是()A.水稻种植业B.混合农业C.商品谷物农业D.大牧场放牧业,根据资料可以判断，本区分两块地，分别牧羊和种植小麦，所以为混合农业。,B,17.该地区实行该类农业的好处是()A.可以少占耕地B.可实现农业生态系统的良性循环C.可以实现农业产品的自给D.便于利用当地劳动力资源丰富的优势,混合农业区内土地交替种植小麦、牧草或休耕地，充分保持麦田的肥力，种植的饲料养绵羊，羊粪可成为麦田的肥料，从而形成一个良性的农业生态系统。,B,图5-8是某地生态园的生产体系示意图。读图回答1820题。,图5-8,18.该生产体系的主导企业靠近()A.消费市场B.原料产地C.能源产地D.高等院校19.该生态园()A.实现了生产的完全无污染物排放B.不利于甘蔗种植的企业化进程C.摆脱了生产的季节周期性和地域性D.实现了生产过程能量和资源的综合利用20.该类企业的大量污染物排放会造成（）A.土地盐碱化B.酸雨C.全球变暖D.臭氧层空洞,C,B,D,这一生态园区需要建立在甘蔗种植的基础上，必须靠近原料产地；从整个生产过程看，实现了资源的综合利用和能量的良性循环，但并不是完全无污染物排放，会有二氧化碳的排出，对全球气候变暖产生影响。,图5-9是江苏某科技产业园规划示意图。该科技产业园规划面积40平方千米。读图完成2122题。,图5-9,21.该科技产业园的区位优势有()靠近原料产地邻近城区市场生态环境优美对外交通便捷A.B.C.D.22.该科技产业园对当地的影响主要有()促进产业升级减轻交通压力缓解用地紧张增加就业机会A.B.C.D.,第21题，科技产业园的区位因素应考虑：环境、交通、技术等几个方面。读图可知，该科技产业园靠近风景区，生态环境优美；靠近高铁和高速公路，对外交通便捷。第22题，科技产业园对地区的经济发展会有很大促进作用，能促进产业升级、增加就业机会等。,C,D,图5-10是我国某省级行政区略图，读图，完成第23题。,23.该省级行政区拟建设一个快递货物集散中心，从交通因素考虑该中心最适宜布局在()A.固原B.中卫C.银川D.石嘴山,银川为宁夏回族自治区的省会城市，有航空、铁路、高速公路等多种交通运输方式，交通便利，四通八达，故C项正确。,图5-10,C,读高速公路与城市建成区空间关系示意图5-11，完成2425题。,图5-11,24.分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知()A.甲模式不占用城市建成区用地B.乙模式需要占用城市建成区用地C.甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大D.乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大25.从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断()A.城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式B.随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势C.在城市化快速推进时期，甲模式会消失D.大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式,C,B,第24题，甲模式中，过境高速公路穿越城区，会占用城市建成区的用地，同时对城市建成区景观与环境的影响也较大，故A项错误，C项正确；乙模式中，过境高速公路绕过城区，不会占用城市建成区的用地，同时对城市建成区内部交通联系的影响较小，所以B、D两项错误。第25题，在城市化初期，城市规模较小，城市过境高速干道一般不经过城区，避免与城市交通道路相互干扰，即一般采用乙模式，故A项错误；在城市化快速推进时期，城市建成区不断地扩展，乙模式会逐渐地演变为甲模式，甲模式不可能消失，故由此可知B项正确，C项错误；由于甲、乙两种模式各有利弊，大城市发展到成熟期，两种模式有可能同时存在，故D项错误。,第卷（非选择题共50分）,二、非选择题：共50分,26.图5-12为发达国家与发展中国家三类产业结构图，读图，回答下列问题。（9分）（1）图中反映的是_国家，因为第一、第二、第三产业分别占有_%、_%、_%。,图5-12,（2）图中反映的是_国家，因为第一、第二、第三产业分别占有_%、_%、_%。（3）当前由农村到城市的人口迁移，、两类国家中，_类国家速度已开始变慢甚至停止。,发展中,50,40,10,发达,10,20,70,此图为三角形图，有三个坐标轴。读此图的关键是图中的三个数值比例总和为100%，要注意区分三类产业不同坐标轴的起点的延伸方向，读出准确数值。已实现工业化的发达国家，第三产业的比重大；生产力水平低、工业化尚未完成的发展中国家，以第一产业为主，第三产业的比重小。,27.阅读材料，回答下列问题。（10分）材料一涉及济南等7个地级市的济南都市圈规划确定其城市中心体系结构为“双核、多心、网状支撑”，其中“双核”分别为济南市市区和淄博市市区，“多心”即多个次区域中心城市，包括泰安、莱芜、聊城、德州、滨州5个城市的中心城区。材料二目前山东半岛城市群已初具规模，济南都市圈的建设也提上了日程，如图5-13所示：,图5-13,（1）济南都市圈规划中的城市级别包括_个层次。济南与淄博相比，_服务范围更大，山东半岛都市圈中服务范围最大的城市是_。（2）济南是山东省的中心城市，与它的地理区位是分不开的，经过济南的铁路有南北向的_，东西向的_。（3）“大城市在区域中的作用大，应加快滨州、德州等中小城市的建设步伐，使之成为像济南一样的大城市或特大城市。”这一观点是否正确？为什么？,两,济南,青岛,京沪铁路,胶济铁路,不正确。每个城市都有与之相适应的服务范围，一定的地域内也有与之相适应的城市规模。盲目扩大城市规模，会导致各自的服务人口减少，反而不利于城市的发展。,新颁布的济南都市圈规划所涉及的城市主要是山东省省会城市及周边的几个地级城市，形成了省内小范围的城市体系，其中济南是中心城市，其余的为次一级城市；在山东半岛都市圏中，青岛规模最大，实力最强，是中心城市。济南位于京沪铁路与胶济铁路的交会处。各城市都有一定的服务范围，一定区域内的服务人口是有限的，盲目扩大城市规模，会不利于城市的发展。,28.2013年暑期，北大部分师生远赴甘肃定西偏远山村，为其发展出谋划策。读图5-14，回答下列问题。（11分）,（1）定西位于哪个大的地理单元，其主要生态问题是什么？,图5-14,黄土高原；水土流失。,（2）为解决当地的生态问题，使之走上可持续发展之路，北大师生指导当地农村发展生态农业，模式如图5-15。请在图中填注：A牛、羊，B沼渣、沼液，C沼气池，D肉、奶、皮毛。,图5-15,从左到右依次为BCDA,（3）除沼气外，当地还可以开发哪些清洁能源？（4）与粮食作物相比，苜蓿的环境意义是什么？,第（1）题，由图可知，当地在兰州以东渭河以北，属黄土高原。黄土高原因土质疏松，且夏季多暴雨，所以水土流失严重。第（2）题，该系统的核心是沼气池，沼气池的沼渣、沼液可做肥料提供给紫花苜蓿，而苜蓿是牛羊的饲料，牛羊的肉、奶、皮毛可提供给农户。第（3）题，该地位于黄土高原，太阳能和风能丰富。第（4）题，紫花苜蓿是多年生草本植物，有利于保持水土。,太阳能、风能。,更有利于保持水土。,29.阅读图文资料，完成下列问题。（8分）为确保国家粮食安全和食物安全，充分发挥各地区的比较优势。我国规划重点建设七大农产品主产区。图5-16为我国农产品主产区空间分布图。,图5-16,（1）据图简述我国农产品主产区的空间分布特点。（2）汾渭平原主产区拟重点建设优质专用小麦产业带，简要评析该地小麦种植的自然条件。,农产品主产区地区分布不均衡。农产品生产区主要分布在我国东部季风区，数量多，范围大，长江流域主产区是我国面积最大的农产品主产区；西部非季风区数量较少，面积较小；青藏高原无农产品主产区分布。,有利条件：该产品主产区距海较远，大陆性较强，降水较少，昼夜温差大，小麦生长期间光照充足，有利于有机物质的积累；地处平原，地形平坦，土壤肥沃；靠近河流，灌溉便利。不利条件：春旱。,本题考查我国的粮食生产、粮食安全以及农业生产的自然区位条件。第（1）题，属于看图描述地理事物分布类的试题。注意描述的方法，既要从总体上描述：东多西少，