2016中职汽车驾驶与维护（高教版）课件：9.3 汽车维护常用工量具

第二篇 汽车维护,第三节 汽车维护常用工量具,汽车维护作业需要的工、量具种类繁多，规格型号也不尽相同，以下就常用工量具的使用方法、适用范围及其注意事项等介绍如下： 一、常用工具及使用方法1螺丝刀 (1)用途螺丝刀又称起子或改锥，它是一种用来拆装带有槽口的螺栓(或螺钉)的手工具。(2)种类汽车维护当中常用的螺丝刀有：平螺丝刀、十字花螺丝刀、偏置螺丝刀等。如图9-2所示。,图92 螺丝刀,2钳子 (1)种类 钳子的种类很多，汽车维护中常用的有鲤鱼钳和尖嘴钳2种。如图9-3所示,图9-3 钳子 图9-4 锤子,3锤子 (1)种类 锤子又称手锤，俗称榔头。根据材料不同又分为铜锤、木锤、橡胶锤和铁锤等。汽车维护通常使用铁锤，有圆头和横头2种，如图9-4所示，锤子的规格是以锤子本身质量为计量单位规定的。,4扳手(1)种类和用途 扳手是用来拆装带有棱角螺钉和圆柱螺钉的工具。扳手的种类很多，用途也各不相同，常用的有：开口扳手、梅花扳手、活动扳手、套筒扳手、扭力扳手、管子扳手和专用扳手等。,(2)使用方法开口扳手 开口扳手有双头和单头2种，按其开口角度又可分为15、45、903种。常用的有6件套、8件套，适用范围在6mm一24mm之间。主要用于拆装一般标准规格的螺母和螺栓，使用时可上、下套人或直接插入，如图9-5所示。,梅花扳手 常用的梅花扳手有6件套和8件套2种。适用范围在55mm27mm之间，如图9-6所示。梅花扳手两端呈套筒式圆环状，圆环内一般有几个棱角，能将螺母或螺栓的六角部分全部围住，从而能保证工作安全可靠，用途与开口扳手相似，具有更安全可靠的特点。套筒扳手 套筒扳手是一种组合型工具，常用的套筒扳手有13套件、17套件和24套件多种规格，如图9-7所示，套筒扳手用于拆装位置狭小特别隐蔽的螺栓或螺母，套筒做成单件，工作中根据需要选用各种不同规格的套筒和手柄进行组合，具有功能多、使用方便、安全可靠等特点。,1套筒；2摇柄；3方向接头；4活动手柄；5螺丝刀套筒； 6短接杆；7长接杆；8快速手柄；9接头,图9-6 梅花扳手,图97 套筒扳手,活动扳手活动扳手的开口端根据需要可在一定范围内进行调节，主要用于拆装不规则的带有棱角的螺栓或螺母，如图9-8所示。使用时，应使扳手的活动钳口承受推力，固定钳口承受拉力，否则会损坏扳手。,管子扳手 管子扳手用来扭转管子、圆棒以及其它扳手难以夹持、具有光滑圆柱面的工件的工具。由于其钳口上有齿槽，使用时尽量避免将工件表面咬坏，另外，也应注意不能将其代替其它扳手来旋转螺栓、螺母等，以免损坏它们的棱角，使用方法如图9-9所示。,扭力扳手 扭力扳手又称扭力镑，是一种与套筒扳手的套筒配合使用，能显示扭力矩的专用工具，汽车维护中常用的扭力扳手规格为0 Nm-300Nm。凡有扭紧力矩要求的螺栓或螺母，均需用其拧到规定力矩，如图9-10所示。使用时，一手握紧扭力扳手手柄，另一只手按在扭力扳手的端头，慢慢施加扭力，切忌过载使用，使用完毕后，应将其平稳放置，以防因撞击、挤压等造成损坏，影响精度。,专用扳手专用扳手是一种用途较为单一的特殊扳手，常用的专用扳手及用途见表9-2所示。,5滑脂枪 (1)用途 滑脂枪俗称黄油枪，是一种专门用来加注润滑油脂的工具。 (2)使用方法 使用前，先拧下滑脂枪压力缸筒后盖，加满润滑脂，然后盖好盖子。加注滑润脂时，将滑脂枪接头对准黄油嘴，直进直出，不应偏斜，以免影响黄油的加注。不断推压枪柄，待新黄油从机件缝隙中挤出为止。 6千斤顶 (1)用途及种类千斤顶是一种最常用最简单的起重工具，按其工作原理的不同可分为机械式和液压式两种；按千斤顶所能顶起的质量不同可分为3 000kg、5 000kg、9 000kg多种规格。目前广泛应用的是液压千斤顶，如图9-11所示。,7活塞环拆装钳 (1)用途活塞环拆装钳是一种专门用于拆装活塞环的工具，如图912所示。,(2)使用方法 使用活塞环拆装钳时，将拆装钳上的环卡卡住活塞环开口，握住手把稍稍均匀地用力，使得拆装钳手把慢慢地收缩，而环卡将活塞环徐徐地张开，使活塞环能从活塞环槽中取出或装入环槽内。使用活塞环拆装钳拆装活塞环，用力必须均匀，避免用力过猛而折断或损坏活塞环，同时也能避免伤手事故。,二、常用量具及使用方法 1厚薄规 (1)用途厚薄规又称塞尺，是用来检验两机件间间隙大小的，它由多片厚度不同的标准钢片所组成，每片上刻有数字(单位mm)，结构如图9-13所示。使用时可用一片测量，也可用多片组合后进行测量。,2游标卡尺(1)用途 游标卡尺是一种能直接进行测量工件内、外直径、宽度、长度和深度的量具，如图9-14所示。(2)种类 游标卡尺按测量功能可分为普通游标卡尺、深度游标卡尺和带表卡尺等；按测量精度可分为010mm、020mm、0.05mm等多种。主要由主尺、副尺、固定卡钳和活动卡钳所组成。,(3)使用方法使用游标卡尺前，先将工件被测表面和卡钳接触表面擦干净。测量工件外径时，如图9-14所示将活动卡钳向外移动，使两卡钳间距大于工件外径，然后再慢慢移动副尺，将两卡钳与工件接触。测量工件内径时的方法与上述相反，如图9-15所示。,用深度游标卡尺测量工件深度时，将固定卡钳与工件被测表面子整接触，然后缓慢移动副尺，使卡钳与工件接触，如图9-16所示，移动力不宜过大，以免影响测量精度和读数准确性。(4)读数方法如图9-17所示 首先读出副尺“0”线所在位置以前的主尺上的读数。再查看副尺上零刻线右边第几条刻线与主尺某一刻线对准，将游标精度乘以副尺上的格数，即为毫米小数值。最后将主尺上整数和副尺上的小数值相加即得被测工件的尺寸。工件尺寸=主尺寸尺+游标卡尺精度X副尺格数,3千分尺(1)用途 千分尺又称分厘卡，是一种用于测量加工精度要求较高的精密量具，测量精度高达00lmm。(2)种类 按用途不同，可分为外径千分尺和内径千分尺，分别用来测量零件的外径和内径；按测量范围可分为025mm、25mm50mm、50mm75mm、75mml00mm和l00mm125mm等多种不同规格，其结构如图9-18所示。,4百分表(1)用途 百分表是一种比较性测量仪器，主要用于测定工件的偏差值、零件平面度、直线度、跳动量、气缸圆度、圆柱度误差以及配合间隙等。(2)读数方法 百分表的表盘刻度一般分为100格，当量头每移动00lmm时，大指针就偏转1格(00lmm)；当大指针偏转1格(表示lmm)，指针的偏转量就是被测零件的实际偏差或间隙值。(3)使用方法: 如图9-19所示。 先将百分表固定在表架上，以测杆端量头抵住被测工件表面，并使量头产生一定的位移。 移动被测工件，同时观察百分表盘上指针的偏转量，该偏转量即是被测物体的偏差尺寸或间隙值。,5量缸表 (1)用途 量缸表又称内径量表或内径百分表，是一种用于测量孔径的比较性量具，在汽车维护中主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度，圆柱度误差和零件磨损情况。 (2)构造量缸表由百分表、表杆、表杆座、活动测杆、支撑架和1套长度不等接杆组成，如图9-20所示。,图920 量缸表及其应用 1百分表；2绝热套；3表杆；4表杆座；5活动测杆(量头)；6支撑架；7螺母；8加长接杆；9接杆,6气缸压力表 (1)用途与种类 气缸压力表是一种专门用于检查气缸内气体压力大小的量具，如图921所示。根据测量范围不同，可分为0980kPa和01960 kPa 2种；按其连接形式不同，可分为推人式和螺纹接口式两种；按其指示形式不同，可分为指针式和记录式两种。,图9-21 气缸压力表 图9-22 测量汽油发动机气缸压力,7进气歧管真空表 (1)用途 进气歧管真空表是一种用于测试发动机进气歧管内真空度的工具，其真空表刻度盘一般分为100格，测量范围为0一100kPa，如图923所示。,(2)使用方法 将发动机运转到正常工作温度并对点火系、化油器进行调整，使发动机保持稳定怠速运转。 将真空表用一根胶管连接到进气歧管或化油器下体的真空连接管上。 观察真空表指针的指示值，并改变发动机的转速，观察真空度的变化情况进行分析判断发动机不同工况下的技术状况。,8燃油压力表(1)用途燃油压力表是用来检测燃油供给和喷射系统工作是否正常的量具，如图9-24所示。,(2)使用方法 一般电控汽油喷射系统的供油总管上设有专用的油压检测口(如汽油滤清处)，将其连接到检测口处，接通点火开关，即可观察燃油压力表的读数。,9万用表 (1)用途 汽车维修中常用万用表来测量电阻、电压等，以判断电路的通断和电气设备的技术情况。,10专用测试仪(解码器) 在检修发动机微机控制系统时，利用诊断测试仪协助查找故障源十分有效。目前常用的有台式发动机故障分析仪和便携式发动机电脑测试仪两大类。其中便携式发动机电脑测试仪又有多种，它们一般都有诊断接口，将诊断接口与发动机舱内或仪表板下方的故障诊断插座相连，然后操纵测试仪控制面板上的按键指令，即可对发动机微机控制系统的传感器、执