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文档简介
抚远市新能源汽车项目投资分析报告规划设计 / 投资分析 抚远市新能源汽车项目说明加快培育制氢、储(输)氢、加氢装备产业。围绕产业链缺失薄弱环节,发展石化装置副产氢装置、天然气制氢和纯化装备、电解水制氢装置、太阳能光解制氢和热分解制氢装备,70Mpa以上高压存储材料与储氢罐设备、高压氢气和液态氢的存储、运输装备,现场制氢、储氢、加注一体化装置及系统等装备。在开展产业化和应用示范试点方面,浙江将依托嘉兴氢能技术创新和产业化示范试点、宁波氢燃料电池汽车物流运输应用示范试点湖州氢能产业链一体化示范试点、杭州氢燃料电池汽车城市公交应用示范试点和由省能源集团牵头的加氢站建设示范试点等。近日,浙江省发展和改革委员会公开了浙江省培育氢能产业发展的若干意见,并面向社会公开征求意见。新能源汽车新能源汽车该新能源汽车项目计划总投资2850.65万元,其中:固定资产投资2376.21万元,占项目总投资的83.36%;流动资金474.44万元,占项目总投资的16.64%。达产年营业收入3372.00万元,总成本费用2558.55万元,税金及附加49.03万元,利润总额813.45万元,利税总额974.68万元,税后净利润610.09万元,达产年纳税总额364.59万元;达产年投资利润率28.54%,投资利税率34.19%,投资回报率21.40%,全部投资回收期6.17年,提供就业职位57个。提供初步了解项目建设区域范围、面积、工程地质状况、外围基础设施等条件,对项目建设条件进行分析,提出项目工程建设方案,内容包括:场址选择、总图布置、土建工程、辅助工程、配套公用工程、环境保护工程及安全卫生、消防工程等。.报告主要内容:项目概论、项目建设及必要性、产业调研分析、项目规划方案、选址方案、工程设计方案、工艺技术说明、项目环境保护和绿色生产分析、企业卫生、风险评价分析、项目节能说明、实施进度、投资计划、项目经济评价分析、综合结论等。2019年8月28日,浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见,意见中指出:到2022年,通过技术突破、产业培育和推广应用,力争走在全国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿,以技术突破和产业培育为主线,按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径,加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化,积极布局氢燃料电池及整车产业,拓展延伸氢能产业链,着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。MACRO 泓域咨询第一章 项目概论一、项目概况(一)项目名称抚远市新能源汽车项目中国氢能与燃料电池技术基本具备产业化基础,政策持续推动行业发展。经过多年科技攻关,中国已掌握了部分氢能基础设施与一批燃料电池相关核心技术,制定出台了国家标准86项次,具备一定的产业装备及燃料电池整车的生产能力;中国燃料电池车经过多年研发积累,已形成自主特色的电-电混合技术路线,并经历规模示范运行。截至2018年底,累计入选工信部公告新能源汽车推广应用推荐车型目录的燃料电池车型接共计77款(剔除重复车型),并在上海、广东、江苏、河北等地实现了小规模全产业链示范运营,为氢能大规模商业化运营奠定了良好的基础。2018年,中国氢能源及燃料电池产业战略创新联盟正式成立,成员单位涵盖氢能制取、储运、加氢基础设施建设、燃料电池研发及整车制造等产业链各环节头部企业,标志着中国氢能大规模商业化应用已经开启。当前,氢能产业备受世界各国关注,发现、开发和利用氢能成为全球产业创新和能源转型的重大战略方向,特别是氢燃料电池汽车具有环保性能佳、转化效率高、加注时间短、续航里程长等优势,已成为汽车产业高质量发展的重要突破口。重点发展氢燃料电池及整车产业。立足现有燃料电池产业基础,提升电堆产品的性能和寿命,优化氢燃料电池系统集成与控制,发展高比功率、高安全性氢燃料电池,实现可靠性、耐久性等系统性能全面提升。针对公交、物流、市政服务以及私人乘驾需求,发展自主可控的高可靠性燃料电池商用车和乘用车。加快空压机、氢气循环泵、增湿器等关键零部件产业化,提升关键零部件配套能力。积极拓展氢能应用领域。创新氢燃料电池作为动力在航空航天装备、船舶、国防军工等领域应用。充分发挥氢燃料电池应急保供、应急调峰能力,拓展在通讯基站、应急救灾等领域的推广应用。突破用户侧燃料电池热电联供关键装备,着力推动氢燃料电池发电和分布式能源应用。2019年8月28日,浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见,意见中指出:到2022年,通过技术突破、产业培育和推广应用,力争走在全国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿,以技术突破和产业培育为主线,按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径,加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化,积极布局氢燃料电池及整车产业,拓展延伸氢能产业链,着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。(二)项目选址xxx工业示范区抚远市地处黑龙江、乌苏里江交汇的三角地带,东北两面与俄罗斯隔江相望,地理方位是东经1334008至135520,北纬472530至482740,全市辖区面积6262.48平方公里,边境线长212公里。抚远市地处沉降的三江低冲积平原东部,地势低洼,西部略高于东部。地貌分低山地、漫平原、低平原、洪泛地四种类型。平原区海拔约在37-60米之间,山地最高峰为海拔279.1米的两夹山。抚远境内河、湖、泡、沼泽遍布,总水面达463099亩(直辖范围401293亩)。抚远市属于大陆性季风气候。夏季短而炎热,冬季长而严寒,春季多风,夏季多雨。年平均降水600毫米左右,最多年份达949毫米。夏季初日最早在1时58分,落日最晚在20时5分。年平均日照2304小时。无霜期在115-130天之间,初霜期一般在9月下旬,终霜期在来年5月上旬。平均气温2.2,历年平均积温2381。抚远地区冻结期长,每年11月上旬稳定结冻,翌年3月末开始解冻。冻土层达212厘米。抚远市境内较大河流有抚远水道、浓江河、鸭绿江、别拉洪河。国境河流为黑龙江和乌苏里江。抚远市内山产中草药品种多,分布范围广,许多品种储藏量非常高。主要品种有:刺五加、五味子、三棵针、紫花大叶龙胆、茵陈、白屈菜、杨寄生、珍珠梅、延胡索等,特产冰凌花、七叶一枝花等。其它尚有大活、贯众、白藓皮(八股牛)、满山红、木贼、接骨木、野玫瑰、苍耳、黄柏、大蓟、蒲公英、白头翁、唐松草、翻白草、黄芪、平贝、防风、龙胆草、黄芩、党参、玉竹、知母、百合、草乌、地丁、赤芍、独活等二三百味。抚远市的野生动物种类较多,分布范围较广。有珍贵动物5种、经济动物8种、珍禽数种和上百种一般鸟类。普查发现县辖区内珍贵动物马鹿18只,猞猁11只,雪兔570只、水獭117只,另外还有紫貂、黄鼠、黑熊、狐狸、麝鼠、野猪、狼、狍子、獾子、乌苏里貉等十数种经济动物。抚远市矿产资源种类不多,已开发利用的有花岗岩,准备开发的有黄金、草炭,其它矿产资源有锰、锡、汞。黄金资源分布面积大,品位低,总储量高。除别拉洪乡外,其他各乡辖区均有黄金资源。花岗石资源主要分布在市域北部的抚远山、牛亡牛怵东山和科勒木山一带。抚远古老的服饰民从俗,以该地古老居民赫哲族居民“兽皮服饰”为主要特色。黑龙江“勤得利段下多穿鱼皮”而且主要是妇女,男女兽皮服饰,都要用野生植物或黑、黄棉布制成边角料,把沿襟、袖口、托颇、下摆染镶成云纹或小动物形状花样;女人的服装还可用贝壳或小玻璃球缝于上衣下摆处以示美观。此外,冬季头戴袍头皮帽子,手套皮手闷子,冬季狩猎时睡眠用狍头皮或其它整张大兽皮制成被褥、鱼皮裤子。多民族聚集,且受特殊民俗风情影响,抚远的饮食民俗形成了一些习惯,如“吃鱼饼,喝鱼粥,四季鱼毛食无忧”,“缸盆坛罐溢鱼油”,由日积月累的饮食习俗创造了“拌生鱼”、冰雪“创花”鱼片、“清炖鲫鱼”“清蒸鱼块”、“鱼心炒青椒或炒尖椒”、“红烧白塔”、“氽鱼丸子”,以及日渐名贵的“大马哈鱼子酱”和鲟、鳇鱼子酱”,形成了地域风格别具,口味不错的华夏东极边陲饮食文化。(三)项目用地规模项目总用地面积8891.11平方米(折合约13.33亩)。(四)项目用地控制指标该工程规划建筑系数57.27%,建筑容积率1.63,建设区域绿化覆盖率7.62%,固定资产投资强度178.26万元/亩。(五)土建工程指标项目净用地面积8891.11平方米,建筑物基底占地面积5091.94平方米,总建筑面积14492.51平方米,其中:规划建设主体工程11370.39平方米,项目规划绿化面积1104.21平方米。(六)设备选型方案项目计划购置设备共计39台(套),设备购置费754.46万元。(七)节能分析1、项目年用电量436609.96千瓦时,折合53.66吨标准煤。2、项目年总用水量1629.77立方米,折合0.14吨标准煤。3、“抚远市新能源汽车项目投资建设项目”,年用电量436609.96千瓦时,年总用水量1629.77立方米,项目年综合总耗能量(当量值)53.80吨标准煤/年。达产年综合节能量18.90吨标准煤/年,项目总节能率24.07%,能源利用效果良好。(八)环境保护项目符合xxx工业示范区发展规划,符合xxx工业示范区产业结构调整规划和国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施,严格控制在国家规定的排放标准内,项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。(九)项目总投资及资金构成项目预计总投资2850.65万元,其中:固定资产投资2376.21万元,占项目总投资的83.36%;流动资金474.44万元,占项目总投资的16.64%。(十)资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。(十一)项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入3372.00万元,总成本费用2558.55万元,税金及附加49.03万元,利润总额813.45万元,利税总额974.68万元,税后净利润610.09万元,达产年纳税总额364.59万元;达产年投资利润率28.54%,投资利税率34.19%,投资回报率21.40%,全部投资回收期6.17年,提供就业职位57个。(十二)进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。在技术交流谈判同时,提前进行设计工作。对于制造周期长的设备,提前设计,提前定货。融资计划应比资金投入计划超前,时间及资金数量需有余地。项目承办单位组建一个投资控制小组,负责各期投资目标管理跟踪,各阶段实际投资与计划对比,进行投资计划调整,分析原因采取措施,确保该项目建设目标如期完成。二、报告说明报告,简称可研,是在制订生产、基建、科研计划的前期,通过全面的调查研究,分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用报告和融资用报告。审批核准用的报告侧重关注项目的社会经济效益和影响;融资用报告侧重关注项目的盈利能力。具体概括为:政府立项审批、产业扶持、银行贷款、融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作、股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。项目报告从系统总体出发,对技术、经济、财务、商业以至环境保护、法律等多个方面进行分析和论证,通过对的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查,在专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测,从而为客户提供全面的、客观的、可靠的投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。三、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合xxx工业示范区及xxx工业示范区新能源汽车行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进xxx工业示范区新能源汽车产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、xxx有限公司为适应国内外市场需求,拟建“抚远市新能源汽车项目”,本期工程项目的建设能够有力促进xxx工业示范区经济发展,为社会提供就业职位57个,达产年纳税总额364.59万元,可以促进xxx工业示范区区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献。3、项目达产年投资利润率28.54%,投资利税率34.19%,全部投资回报率21.40%,全部投资回收期6.17年,固定资产投资回收期6.17年(含建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。4、国家支持民营经济发展,是明确的、一贯的,而且是不断深化的,不是一时的权宜之计,更不是过河拆桥式的策略性利用。对于非公有制经济的地位和作用,“三个没有变”的判断:“非公有制经济在我国经济社会发展中的地位和作用没有变,我们毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展的方针政策没有变,我们致力于为非公有制经济发展营造良好环境和提供更多机会的方针政策没有变。”同时,公有制为主体、多种所有制经济共同发展,是写入党章和宪法的基本经济制度,这是不会变的,也是不能变的。进入新时代,中国的民营经济只会壮大、不会离场,只会越来越好、不会越来越差。中共中央、国务院发布关于深化投融资体制改革的意见,提出建立完善企业自主决策、融资渠道畅通,职能转变到位、政府行为规范,宏观调控有效、法治保障健全的新型投融资体制。改善企业投资管理,充分激发社会投资动力和活力,完善政府投资体制,发挥好政府投资的引导和带动作用,创新融资机制,畅通投资项目融资渠道。民营企业和民间资本是培育和发展战略性新兴产业的重要力量。鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业,对于促进民营企业健康发展,增强战略性新兴产业发展活力具有重要意义。综上所述,项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。四、主要经济指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米8891.1113.33亩1.1容积率1.631.2建筑系数57.27%1.3投资强度万元/亩178.261.4基底面积平方米5091.941.5总建筑面积平方米14492.511.6绿化面积平方米1104.21绿化率7.62%2总投资万元2850.652.1固定资产投资万元2376.212.1.1土建工程投资万元1163.642.1.1.1土建工程投资占比万元40.82%2.1.2设备投资万元754.462.1.2.1设备投资占比26.47%2.1.3其它投资万元458.112.1.3.1其它投资占比16.07%2.1.4固定资产投资占比83.36%2.2流动资金万元474.442.2.1流动资金占比16.64%3收入万元3372.004总成本万元2558.555利润总额万元813.456净利润万元610.097所得税万元1.638增值税万元112.209税金及附加万元49.0310纳税总额万元364.5911利税总额万元974.6812投资利润率28.54%13投资利税率34.19%14投资回报率21.40%15回收期年6.1716设备数量台(套)3917年用电量千瓦时436609.9618年用水量立方米1629.7719总能耗吨标准煤53.8020节能率24.07%21节能量吨标准煤18.9022员工数量人57第二章 项目建设及必要性一、新能源汽车项目背景分析紧跟全球氢能产业发展前沿,以技术突破和产业培育为主线,按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径,加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化,积极布局氢燃料电池及整车产业,拓展延伸氢能产业链,着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。2019年8月28日,浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见,意见中指出:到2022年,通过技术突破、产业培育和推广应用,力争走在全国氢能产业发展前列。创新研发。氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成等核心技术取得较大突破,总体技术水平国内领先。产业发展。氢燃料电池整车、系统集成以及核心零部件等产业链全面形成,氢燃料电池整车产能达到1000辆,氢燃料发动机产量超过1万台,氢能产业总产值超过100亿元。企业培育。力争培育形成一批具有较强竞争力、国内领先的氢燃料电池整车、发动机及零部件等优势龙头企业。推广应用。氢燃料电池在公交、物流、船舶、储能、用户侧热电联供等领域推广应用形成一定规模,累计推广氢燃料电池汽车1000辆以上。加氢设施。在现有加油(气)站以及规划建设的综合供能服务站内布局建设加氢站,力争建成加氢站30座以上,试点区域氢气供应网络初步建成。到2025年,基本形成完备的氢能装备和核心零部件产业体系;氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进水平;加氢设施网络较为完善,氢能在汽车、船舶、分布式能源等应用领域量化推广,成为国内氢能产业高地。在开展产业化和应用示范试点方面,浙江将依托嘉兴氢能技术创新和产业化示范试点、宁波氢燃料电池汽车物流运输应用示范试点湖州氢能产业链一体化示范试点、杭州氢燃料电池汽车城市公交应用示范试点和由省能源集团牵头的加氢站建设示范试点等。二、新能源汽车项目建设必要性分析紧跟全球氢能产业发展前沿,以技术突破和产业培育为主线,按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径,加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化,积极布局氢燃料电池及整车产业,拓展延伸氢能产业链,着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。2019年8月28日,浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见,意见中指出:到2022年,通过技术突破、产业培育和推广应用,力争走在全国氢能产业发展前列。创新研发。氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成等核心技术取得较大突破,总体技术水平国内领先。产业发展。氢燃料电池整车、系统集成以及核心零部件等产业链全面形成,氢燃料电池整车产能达到1000辆,氢燃料发动机产量超过1万台,氢能产业总产值超过100亿元。企业培育。力争培育形成一批具有较强竞争力、国内领先的氢燃料电池整车、发动机及零部件等优势龙头企业。推广应用。氢燃料电池在公交、物流、船舶、储能、用户侧热电联供等领域推广应用形成一定规模,累计推广氢燃料电池汽车1000辆以上。加氢设施。在现有加油(气)站以及规划建设的综合供能服务站内布局建设加氢站,力争建成加氢站30座以上,试点区域氢气供应网络初步建成。到2025年,基本形成完备的氢能装备和核心零部件产业体系;氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进水平;加氢设施网络较为完善,氢能在汽车、船舶、分布式能源等应用领域量化推广,成为国内氢能产业高地。在开展产业化和应用示范试点方面,浙江将依托嘉兴氢能技术创新和产业化示范试点、宁波氢燃料电池汽车物流运输应用示范试点湖州氢能产业链一体化示范试点、杭州氢燃料电池汽车城市公交应用示范试点和由省能源集团牵头的加氢站建设示范试点等。第三章 项目建设单位基本情况一、项目承办单位基本情况(一)公司名称xxx有限责任公司(二)公司简介公司在发展中始终坚持以创新为源动力,不断投入巨资引入先进研发设备,更新思想观念,依托优秀的人才、完善的信息、现代科技技术等优势,不断加大新产品的研发力度,以实现公司的永续经营和品牌发展。公司经过多年的不懈努力,产品销售网络遍布全国各省、市、自治区;完整的产品系列和精益求精的品质使企业的市场占有率不断提高,除国内市场外,公司还具有强大稳固的国外市场网络;项目承办单位一贯遵循“以质量求生存,以科技求发展,以管理求效率,以服务求信誉”的质量方针,努力生产高质量的产品,以优质的服务奉献社会。公司实行董事会领导下的总经理负责制,推行现代企业制度,建立了科学灵活的经营机制,完善了行之有效的管理制度。项目承办单位组织机构健全、管理完善,遵循社会主义市场经济运行机制,严格按照中华人民共和国公司法依法独立核算、自主开展生产经营活动;为了顺应国际化经济发展的趋势,项目承办单位全面建立和实施计算机信息网络系统,建立起从产品开发、设计、生产、销售、核算、库存到售后服务的物流电子网络管理系统,使项目承办单位与全国各销售区域形成信息互通,有效提高工作效率,及时反馈市场信息,为项目承办单位的战略决策提供有利的支撑。二、公司经济效益分析上一年度,xxx有限公司实现营业收入3595.70万元,同比增长24.11%(698.42万元)。其中,主营业业务新能源汽车生产及销售收入为3204.41万元,占营业总收入的89.12%。上年度营收情况一览表序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计1营业收入755.101006.80934.88898.923595.702主营业务收入672.93897.23833.15801.103204.412.1新能源汽车(A)222.07296.09274.94264.361057.462.2新能源汽车(B)154.77206.36191.62184.25737.012.3新能源汽车(C)114.40152.53141.63136.19544.752.4新能源汽车(D)80.75107.6799.9896.13384.532.5新能源汽车(E)53.8371.7866.6564.09256.352.6新能源汽车(F)33.6544.8641.6640.06160.222.7新能源汽车(.)13.4617.9416.6616.0264.093其他业务收入82.17109.56101.7497.82391.29根据初步统计测算,公司实现利润总额849.02万元,较去年同期相比增长107.27万元,增长率14.46%;实现净利润636.76万元,较去年同期相比增长121.24万元,增长率23.52%。上年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元3595.70完成主营业务收入万元3204.41主营业务收入占比89.12%营业收入增长率(同比)24.11%营业收入增长量(同比)万元698.42利润总额万元849.02利润总额增长率14.46%利润总额增长量万元107.27净利润万元636.76净利润增长率23.52%净利润增长量万元121.24投资利润率31.39%投资回报率23.54%财务内部收益率27.11%企业总资产万元5408.48流动资产总额占比万元37.70%流动资产总额万元2038.81资产负债率30.02%第四章 产业调研分析一、新能源汽车行业分析全球能源行业正经历着以低碳化、无碳化、低污染为方向的第三次能源变革,随着全球能源需求不断增加,全球电气化趋势明显,未来以可再生能源增长幅度最大的电力能源结构将持续变化,进一步形成以石油、天然气、煤炭、可再生能源为主的多元化能源结构。氢能作为一种清洁、高效、安全、可持续的二次能源,可通过一次能源、二次能源及工业领域等多种途径获取,也可广泛应用于工业、建筑、交通、电力行业,是未来构建以清洁能源为主的多元能源供给系统的重要载体,氢能的开发与利用技术已经成为新一轮世界能源技术变革的重要方向,也是汽车产业未来发展的战略制高点,发展氢能将有利于加快推进我国能源生产和消费革命,对新时代能源转型发展具有重大意义。2017年年末,国际氢能源委员会在麦肯锡管理咨询公司的协助下,发布了全球首份氢能源未来发展趋势调查报告,报告指出,到2050年,在全球范围内,氢能产业将创造3000万个工作岗位,减少6109t二氧化碳排放,创造2.5万亿美元的市场价值,氢能汽车将占全世界车辆的20%25%,承担全球18%的能源需求。中国的氢能产业已进入产业化的快车道,尤其是从2017年以来,在关键技术突破、产业规模增长上取得一定成绩,许多地方率先出台支持政策,实现了小规模全产业链应用示范,但随着产业规模与应用场景的增加,氢能基础设施(主要为加氢站)的供氢保障问题已成为制约整个产业持续发展的重要因素。在优化能源系统方面,氢能的多种制取途径与应用领域,打破了现有煤电等传统能源与可再生能源等清洁能源单一的能量转换模式,可成为现有能源体系的互转点与耦合中心,是实现大规模可再生能源利用的重要载体,可实现多异质能源跨地域和跨季节的优化配置,形成可持续、高弹性的创新型多能互补系统。在提高能源安全方面,由于石油消费比重增加与自给能力不足之间的矛盾日益凸显,2018年我国石油对外依存度已达到了69.8%,石油等能源紧缺及较高的对外依存度正在成为遏制我国可持续发展的瓶颈,氢能配合燃料电池技术,可实现氢燃料电池汽车大规模应用,有助于大幅度降低交通领域的石油与天然气等能源消费量,降低石油等化石能源的对外依存度。在提升能源使用效率方面,氢作为能源互联媒介,可循环利用工业副产氢与一次富裕化石能源,配合二氧化碳捕集与封存就地低碳转化,将广泛应用于交通运输领域、替代焦炭用于冶金、与二氧化碳转化为含氧化合物和燃料、与天然气混烧并通过燃气轮机发电或工业供热或通过储氢及燃料电池技术形成储能装置,通过调峰手段增加电力系统灵活性,弥补电力不可存储问题,从而有效实现不同行业能源网络之间的协同优化。在低碳清洁方面,氢能与燃料电池技术在排放方面具有无可比拟的优势,结合氢源的“绿色”制备,可实现“低碳生产,零碳使用”,有利于实现终端能源消费领域深度脱碳。中国制造2025明确支持燃料电池汽车发展;国家创新驱动发展战略纲要提出要开发氢能、燃料电池等新一代能源技术;能源技术革命创新行动计划(20162030年)将氢能与燃料电池技术创新作为重点任务,实现大规模、低成本氢气的制取、存储、运输、应用一体化,加氢站现场储氢、制氢模式的标准化和推广应用。同时,“十三五”国家战略性新兴产业发展规划也提出推动车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术发展,推进加氢站建设,到2020年,实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。中国发展氢能的优势在于具有良好的制氢基础与大规模应用市场空间,我国现有工业的制氢产能已达到2500万t,2018年中国弃风、弃光、弃水总电量约为1022.9千亿kWh,国内化工行业还存在部分无法循环利用的副产氢,均可提供大规模氢源。同时,中国拥有全世界最大的汽车与新能源汽车市场,在民用车之外,矿山港口重型车、物流车、重柴油车、轨道交通、船舶及岸电设施、甚至航空器,这些都是未来氢能创新应用的方向,中国已具备大规模氢能利用的供氢条件与市场空间。近几年来中国在氢能关键技术上已取得突破,初步掌握氢能基础设施与燃料电池的开发应用技术,具有产业装备及燃料电池整车生产能力,实现了小规模示范运营,为氢能及燃料电池产业大规模商业化运营奠定良好的基础。氢的利用主要通过燃料电池技术,随着燃料电池系统技术进步、产业规模扩大,其使用成本将大幅度降低,但未来氢能的接受性与市场规模主要取决于终端用氢的价格、绿色性与安全性,制氢、储运及加氢等基础设施的配套至关重要。二、新能源汽车市场分析预测随着我国对新能源汽车普及的政策和补贴的支持,对氢能源汽车的需求量也不断提升,促进了国家对加氢站的建设。2019年,“氢能源”更是首次写入政府工作报告,报告指出,将“推动充电、加氢等设施建设”。氢能源已经成为国家能源战略中的重点发展对象,在可预见的将来,将会有更多企业进入这个赛道。氢能特点:1、绿色零排放,或将成为能源终极形式。氢气利用后的产物是水,真正做到零排放、无污染,被看做是最具应用前景的清洁能源之一,未来或将成为能源使用的终极形式2、氢气热值高,易于实现轻量化和高续航。氢气是常见燃料中热值最高的(142KJ/g),约是石油的3倍,煤炭的4.5倍。这意味着,消耗相同质量的石油、煤炭和氢气,氢气所提供的能量最大,这一特性能有效满足汽车、航空航天等轻量化发展需求。3、发电建设成本低,不足光伏发电成本的1/5。数据显示,相较于风能、天然气、光伏、石油、生物质能发电等众多发电方式,氢能源的发电建设成本最低,仅为580美元/千瓦,不足光伏发电建设成本的1/5。4、分布式应用场景综合成本高,成为市场应用一大阻碍。以氢能源燃料电池汽车为例,由于氢气在制备、储存、运输等过程中都需要更多的技术处理,因而具有更高的单位成本,直接导致氢能源燃料电池电动车综合成本偏高。这一因素也成为阻碍氢能源汽车成为市场主流的关键原因。能源正朝着高氢气低碳的方向发展,可以预料,未来的能源利用中,氢能会有着广泛的应用场景。燃料电池作为核心载体,引领氢能源的开发利用。氢燃料电池车“零排放、支持大载重、长续航里程、燃料补给速度快、燃烧效率高”等优势,已经成为新能源汽车行业的“新宠”。短期而言,燃料电池为氢能利用的主要领域,更加低廉的制备氢气,是氢燃料电池大规模商用的基础。国际汽车制造商协会数据显示,2017年全球销售乘用车接近0.71亿辆,而数据显示2017年全球FCV(燃料电池汽车)销量3260辆(燃料电池汽车大多使用氢能源作为燃料,极少数使用其他燃料,若假设这些FCV都使用了氢气做燃料),2017年氢能源在汽车领域的渗透率也仅为0.0046%,可见在汽车应用领域氢能源产业化尚处于导入期。第五章 工程设计方案一、建筑工程设计原则建筑立面处理在满足工艺生产和功能的前提下,符合现代主体工程的特点,立面处理力求简洁大方,色彩组合以淡雅为基调,适当运用局部色彩点缀,在满足项目建设地规划要求的前提下,着重体现项目承办单位企业精神,创造一个优雅舒适的生产经营环境。项目承办单位本着“适用、安全、经济、美观”的原则并遵照国家建筑设计规范进行项目建筑工程设计;在满足投资项目生产工艺设备要求的前提下,力求布局合理、造型美观、色彩协调、施工方便,努力建设既有时代感又有地方特色的工业建筑群的新形象。undefined二、项目总平面设计要求本次设计充分考虑现有设施布局及周边现状,力求设施联系密切浑然一体,总体上达到功能分区明确、布局合理、联系方便、互不干扰的效果。三、土建工程设计年限及安全等级建筑结构的安全等级是根据建筑物结构破坏可能产生的后果(危及人的生命、造成经济损失)的严重性来划分的,本工程结构安全等级设计为级。四、建筑工程设计总体要求根据需要,积极采用经过验证的新技术和经过国家或省、部级鉴定的新材料,并尽可能利用地方建设材料;在生产工艺允许的条件下,尽可能采用联合厂房,并考虑开敞与半开敞甚至露天装置以节约项目建设投资。项目承办单位的建筑设计应遵守国家现行技术规范、规定,特殊建筑物按专门的技术规范、标准执行。五、土建工程建设指标本期工程项目预计总建筑面积14492.51平方米,其中:计容建筑面积14492.51平方米,计划建筑工程投资1163.64万元,占项目总投资的40.82%。第六章 选址方案一、项目选址原则所选场址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其他特别需要保护的环境敏感性目标。项目建设区域地理条件较好,基础设施等配套较为完善,并且具有足够的发展潜力。项目建设区域以城市总体规划为依据,布局相对独立,便于集中开展科研、生产经营和管理活动,并且统筹考虑用地与城市发展的关系,与项目建设地的建成区有较方便的联系。二、项目选址该项目选址位于xxx工业示范区。抚远市地处黑龙江、乌苏里江交汇的三角地带,东北两面与俄罗斯隔江相望,地理方位是东经1334008至135520,北纬472530至482740,全市辖区面积6262.48平方公里,边境线长212公里。抚远市地处沉降的三江低冲积平原东部,地势低洼,西部略高于东部。地貌分低山地、漫平原、低平原、洪泛地四种类型。平原区海拔约在37-60米之间,山地最高峰为海拔279.1米的两夹山。抚远境内河、湖、泡、沼泽遍布,总水面达463099亩(直辖范围401293亩)。抚远市属于大陆性季风气候。夏季短而炎热,冬季长而严寒,春季多风,夏季多雨。年平均降水600毫米左右,最多年份达949毫米。夏季初日最早在1时58分,落日最晚在20时5分。年平均日照2304小时。无霜期在115-130天之间,初霜期一般在9月下旬,终霜期在来年5月上旬。平均气温2.2,历年平均积温2381。抚远地区冻结期长,每年11月上旬稳定结冻,翌年3月末开始解冻。冻土层达212厘米。抚远市境内较大河流有抚远水道、浓江河、鸭绿江、别拉洪河。国境河流为黑龙江和乌苏里江。抚远市内山产中草药品种多,分布范围广,许多品种储藏量非常高。主要品种有:刺五加、五味子、三棵针、紫花大叶龙胆、茵陈、白屈菜、杨寄生、珍珠梅、延胡索等,特产冰凌花、七叶一枝花等。其它尚有大活、贯众、白藓皮(八股牛)、满山红、木贼、接骨木、野玫瑰、苍耳、黄柏、大蓟、蒲公英、白头翁、唐松草、翻白草、黄芪、平贝、防风、龙胆草、黄芩、党参、玉竹、知母、百合、草乌、地丁、赤芍、独活等二三百味。抚远市的野生动物种类较多,分布范围较广。有珍贵动物5种、经济动物8种、珍禽数种和上百种一般鸟类。普查发现县辖区内珍贵动物马鹿18只,猞猁11只,雪兔570只、水獭117只,另外还有紫貂、黄鼠、黑熊、狐狸、麝鼠、野猪、狼、狍子、獾子、乌苏里貉等十数种经济动物。抚远市矿产资源种类不多,已开发利用的有花岗岩,准备开发的有黄金、草炭,其它矿产资源有锰、锡、汞。黄金资源分布面积大,品位低,总储量高。除别拉洪乡外,其他各乡辖区均有黄金资源。花岗石资源主要分布在市域北部的抚远山、牛亡牛怵东山和科勒木山一带。抚远古老的服饰民从俗,以该地古老居民赫哲族居民“兽皮服饰”为主要特色。黑龙江“勤得利段下多穿鱼皮”而且主要是妇女,男女兽皮服饰,都要用野生植物或黑、黄棉布制成边角料,把沿襟、袖口、托颇、下摆染镶成云纹或小动物形状花样;女人的服装还可用贝壳或小玻璃球缝于上衣下摆处以示美观。此外,冬季头戴袍头皮帽子,手套皮手闷子,冬季狩猎时睡眠用狍头皮或其它整张大兽皮制成被褥、鱼皮裤子。多民族聚集,且受特殊民俗风情影响,抚远的饮食民俗形成了一些习惯,如“吃鱼饼,喝鱼粥,四季鱼毛食无忧”,“缸盆坛罐溢鱼油”,由日积月累的饮食习俗创造了“拌生鱼”、冰雪“创花”鱼片、“清炖鲫鱼”“清蒸鱼块”、“鱼心炒青椒或炒尖椒”、“红烧白塔”、“氽鱼丸子”,以及日渐名贵的“大马哈鱼子酱”和鲟、鳇鱼子酱”,形成了地域风格别具,口味不错的华夏东极边陲饮食文化。未来园区将依托自身优势,扩大对外合作,建设高端装备制造集群、民生产业集群以及商贸物流为主的现代服务业”构成的“1+3+1”的现代产业体系,预计到2020年,园区产值达到1000亿元以上,成为区域内有重要影响的千亿级特色园区。促进产业园区开放发展。加大招商引资力度,注重引强引大,大力引进世界500强、中国500强、民营500强企业在产业园区设立区域总部、营运中心、采购中心、研发中心和结算中心,利用其技术溢出和带动效应,培育发展战略性新兴产业。鼓励产业园区大力引进出口导向型生产企业,重点引进辐射带动作用明显的行业出口龙头企业。支持产业园区培育外贸综合服务型企业,为区内中小微企业进出口提供物流、通关、融资、退税、收汇、信保等全程综合外贸服务,降低企业进出口成本,促进贸易便利化。鼓励有条件的产业园区主动参与一带一路建设,走出去参与境外经贸合作区建设,拓展发展空间。三、建设条件分析企业管理经验丰富。项目承办单位是以相关行业为主营业务的民营企业,拥有一大批高素质的生产技术、科研开发、工程管理和企业管理人才,其项目产品制造技术和销售市场已较为成熟,在生产制造的精细化管理方面、质量控制方面均具有丰富的经验,具有管理优势;在项目产品的生产和工程建设方面积累了丰富的经验,为投资项目的顺利实施提供了管理上的有力保障。项目承办单位已经培养和集聚了一大批具有丰富经验的项目产品生产专业技术和管理人才,通过引进和内部培养,搭建了一支研究方向多元、完整的专业研发团队,形成了核心技术专家、关键技术骨干、一般技术人员的完整梯队。当地相关行业的前列,具有显著的人才优势;项目承办单位还与多家科研院所建立了长期的紧密合作关系,并建立了向科研开发倾斜的奖励机制,每年都拿出一定数量的专项资金用于对重点产品及关键工艺开发的奖励。四、用地控制指标该项目均按照项目建设地建设用地规划许可证及建设用地规划设计要求进行设计,同时,严格按照项目建设地建设规划部门与国土资源管理部门提供的界址点坐标及用地方案图布置场区总平面图。五、地总体要求本期工程项目建设规划建筑系数57.27%,建筑容积率1.63,建设区域绿化覆盖率7.62%,固定资产投资强度178.26万元/亩。土建工程投资一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米8891.1113.33亩2基底面积平方米5091.943建筑面积平方米14492.511163.64万元4容积率1.635建筑系数57.27%6主体工程平方米11370.397绿化面积平方米1104.218绿化率7.62%9投资强度万元/亩178.26六、节约用地措施土地既是人类赖以生存的物质基础,也是社会经济可持续发展必不可少的条件,因此,项目承办单位在利用土地资源时,严格执行国家有关行业规定的用地指标,根据建设内容、规模和建设方案,按照国家有关节约土地资源要求,合理利用土地。土地既是人类赖以生存的物质基础,也是社会经济可持续发展必不可少的条件,因此,项目承办单位在利用土地资源时,严格执行国家有关行业规定的用地指标,根据建设内容、规模和建设方案,按照国家有关节约土地资源要求,合理利用土地。采用大跨度连跨厂房,方便生产设备的布置,提高厂房面积的利用率,有利于节约土地资源;原料及辅助材料仓库采用简易货架,提高了库房的面积和空间利用率,从而有效地节约土地资源。七、总图布置方案(一)平面布置总体设计原则根据项目承办单位发展趋势,综合考虑工艺、土建、公用等各种技术因素,做到总图合理布置,达到“规划投资省、建设工期短、生产成本低、土地综合利用率高”的效果。(二)主要工程布置设计要求道路在项目建设场区内呈环状布置,拟采用城市型水泥混凝土路面结构形式,可以满足不同运输车辆行驶的功能要求。车间布置方案需要达到“物料流向最经济、操作控制最有利、检测维修最方便”的要求。场区道路布置满足安装、检修、运输和消防的要求,使货物运输顺畅,合理分散物流和人流,尽量避免或减少交叉,使主要人流、物流路线短捷、运输安全。(三)绿化设计投资项目绿化的重点是场区周边、办公区及主要道路两侧的空地,美化的重点是办公区,场区周边以高大乔木为主,办公区以绿色草坪、花坛为主,道路两侧以观赏树木、绿篱、草坪为主,适当结合花坛和垂直绿化,起到环境保护与美观的作用,创造一个“环境优美、统一协调”的建筑空间。(四)辅助工程设计1、投资项目用水由项目建设地给水管网统一供给,规划在场区内建设完善的给水管网,接入场区外部现有给水管网,即可保证项目的正常用水。投资项目用水由项目建设地给水管网统一供给,规划在场区内建设完善的给水管网,接入场区外部现有给水管网,即可保证项目的正常用水。2、项目建设地内规划的排水方案采用分流制,并已建立完善的排水系统,完全能够保证全场生产、生活废水和雨水及时排出。项目建设区域位于项目建设地,场区水源为市政自来水管网,水源充裕水质良好,符合国家卫生要求,场区给水系统采用生产、生活、消防合一给水系统。投资项目厂房排水方案采用室内悬吊管接入主管排至室外,室外排水采用暗沟、雨水井、检修井、下水管组成的排水系统。3、低压配电系统采用TN-C-S接地型式,电源中性线在进户处作重复接地,接地装置均利用建筑物基础,重复接地后PE线和N线完全分开。车间照明分为普通照明、值班照明、事故照明和局部照明;普通照明是整个照明系统应用最多的系统,根据不同厂房对照度的要求,对灯具按照“合理、美观、有效、节能”的原则进行布置。高大空间的主体工程顶灯采用金属卤化物灯,车间沿生产线吊架上设置双管荧光灯,检测室采用荧光灯,车间局部采用节能灯,金属卤化物灯灯具为块板式节能灯具,并带电容补偿,荧光灯采用高效反射灯具。配电系统采用TN-C-S制,变压器中性点接地,接地电阻R4.00欧姆,高压配电设备采用接地保护,低压用电设备采用接零保护,正常情况下不带电的用电设备金属外壳、构架、穿线钢管均应可靠接零。4、项目承办单位外部运输和内部运输可采用送货制;采用合适的运输方式和运输路线,使企业的物流组成达到合理优化;把企业的组成内部从原材料输入、产品外运以及车间与车间、车间与仓库、车间内部各工序之间的物料流动都作为整体系统进行物流系统设计,使全场物料运输形成有机的整体。项目建设规划区内部和外部运输做到物料流向合理,场内部和外部运输、接卸、贮存形成完整的、连续的工作系统,尽量使场内、外的运输与车间内部运输密切结合统一考虑。5、厂房内部散发较大热量的生产设备区域,采用局部封闭进行
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