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文档简介

机械专业寒假社会实践综述培养大量机械专业创新人才,提高人才培养质量,探讨现代大学生提高创新能力的方法,是当前社会的要求,也是大学教育工作者面临的问题。今天编制了机械专业寒假社会实习摘要,希望对大家有帮助。机械专业寒假社会实践总结范源小马驹,转眼间,我已经迎来了大学的第一个寒假。这也意味着我已经长大了,不是高中那个无知的孩子。在大学生活,更多的增长和进步来自不断的实践。还没有来得及回味大学生活。寒假开始,我就投入到另一种生活中。据说辛苦也是有意义的。认为疲劳也是一种收获和成长,劳动,收获,心里辛苦,高兴得不得了。寒假刚开始不久,我就去贵州厦门工装载机有限责任公司顺理分公司进行了工作,主要和专业人士负责销售。经过10多天的相处,了解后,厦门公装载机进入贵州市场约10年内平均销售400多台,顺义市场平均销售70多台。据悉,目前建设机器装载器在全世界有数十个以上的品牌,顺也有10多个不同的品牌,但是进军市场也不容易。从目前的趋势来看,遵义地区最畅销的是油空气系统,一年销售量达100多个。实际上,刘公是世界品牌,其质量和声誉领先,分析了顺伊销售厦门公装载机的几点。1:制造商必须保证质量和数量,考虑经济性和稳定性。2:售后服务无论质量如何好,都有一定程度的不足,再保证期一定按照保证说明书执行,公司多部署专业技术技术人员和车辆及时处理。电话跟踪,确定客户对该产品的使用情况,每3: 30个月一次。4:每个销售人员必须了解产品的性能、特征和优点,与客户进行认真的对话,并及时跟踪每个新客户。10多天在遵义地区进行了调查,该产品去年在遵义每月平均销售了6台左右,目前在遵义地区销售了约500多台。这个地区今年将建设两条高速公路,有数十个项目部,煤矿有400多个,砂石厂,顺发电厂,水泥厂等,因此今年我们的销售业绩将达到120多台,每月平均10台左右。据专门知识说明,我现在煤矿、砂矿等重工业工厂,国家要制定政策,每个工厂、每个煤矿都要有两个装载机,如果抓住这个机会,我们将把厦门工人的销售情况做得更好。我的大学社会实践已经过了半个月,但这次实践对我有很大帮助。纸要浅,但绝对知道这件事要亲身去做。事实上,通过练习,你会发现你学到的远比从书或其他人身上直接灌输的多。总之,作为大学生,我们必须自己多参加实践,思想在实践中升华,使人更好地理解和适应社会生活,更好地理解人生的真谛和人的道理,今后要走出校门,为社会打下坚实的基础!机械专业寒假社会实践总结范文尼为期四周的社会实践已经结束。在贵州航空机械有限公司的大力协助下,我为今后走向工作岗位的大学生提供了学习的机会。通过一个月的集中训练学习,我从工厂各部门师傅那里学到了很多。掌握了一定的技术。掌握了经验。他们的耐心教我认识了自己的工作,明确了自己的职责。在这里我们互相交流,在这里我们一起发展,同时对我提出了严格的要求。我认为这是一种鞭策,更是一种推进力,认识到国防航空事业建设的重要性,认识到今后的道路还有很长的路要走。贵州航空机械有限责任公司学员第一天进入工厂,记住引人注目的“航空新闻局、一等追求”横幅进入我的视线,进入生产现场,看到文明和谐的环境,发现周围的各种安全标志和警告板,不仅是为了营造良好的安全生产氛围,也是沉默的警告。在公司人事部门指导下,介绍了公司的概况:贵州航空机械有限责任公司隶属于中国航空业第二大集团公司,是国营企业。公司的经营理念是持续稳定的品质。快速灵活的反映;准确的及时交货;不断有利于创新技术竞争的成本;公正诚实的道德;文明和谐的环境。公司坚持“军工产品、质量第一”原则,充分发挥军工企业的技术优势,拥有雄厚的科学技术人才和良好的人力队伍,在产品开发、开发中占很大比重,扩大国际国内市场,不断提高经济、社会效益,实现现代化的飞机企业。听了公司的介绍,我对在这家公司实习充满了信心,通过公司的安排被分配到质量检查部门实习,我决定用实际行动提交完美的答卷。之后,我在指导老师的帮助下进行了系统的学习,了解了飞机配件工厂的概况,深入进行了生产工厂现场的实践。通过学习和实践,我获得了很多收获,主要表现为:相信了解贵州航空机械有限责任公司各部门的任务和职能,牢固建立防卫建设事业。在实习学生时期,在导师的耐心帮助下,一一详细说明了我不知道的事情,传授了他们多年的工作经验。我觉得质量检查部门是一项综合技术工作,从投入到实现产品生产的全过程,每道工序,每条环节都需要严格的管理。因为产品质量是企业的生命,他们的工厂总是坚持“质量第一,用户第一”的方向和原则,生存,发展,追求利益。这不仅需要强烈的责任感,还需要勤奋、思考、总结、不断的创新。航空业是在各方面要求极其严格的特殊工厂,在许多建设工厂建立时,深入工作到三线的员工们,默默奉献于祖国的航空事业,为国防建设事业做出巨大贡献。可以说第一阶段效果明显,对贵州航空系统有限责任公司有了初步的了解。理论知识水平大大提高。如果说第一阶段学习起到了搬运砖头的作用,第二阶段理论知识学习才是真正的考试。以前从未接触过飞机配件生产过程,对我来说有一定的困难,这次在工厂实习的机会特别难得。首先在开发、生产过程中学习飞机的质量监督,了解影响产品质量的因素,形成了质量体系的概念。通过指导老师的课,我学到了产品质量验收、产品售后服务等方面的知识,通过学习,我发现飞机的制造过程是一个复杂而庞大的系统,每个环节都很重要。老师还要求我们注意利用自己的工作经历积累的工作。工作上要处理的问题很多,技术也很好,处理的范围很广,所以学好学习和工作笔记很重要。发现的问题,即使及时记录了情况,也最好对自己的工作进行计划和总结。这种例子让我学会了要做好工作,首先要学会成为有头脑的人,总结得好,最有效的工作方法之一。深入现场提高了工作能力之后在实际工作中,我来到工作现场,看到工人按照设计图要求从各零部件供应开始加工,他们严格遵守国军标准,按照工艺要求制造飞机所需的各种型号的产品,然后进行产品测试,各工序都有严格的监控手段和转移程序,产品的每个性能指标在满足流程要求后,同意工厂安装设备。其中,我对产品结构、原理有一定的了解,对产品加工技术、生产流程有一定的掌握,同时也了解了一些现场管理经验。事实上,飞机的制造是由安排、模板制造的,尺寸传递也同样依赖现货。这里的很多知识可以说是我以前没有接触过的。这里学习了飞机开发应用系统工程、标准工艺质量监控、飞机制造机械加工、飞机系统电气工程及自动控制系统等方面的知识,并及时消化了所学的知识。飞机产品制造工艺更复杂,所以我总是细心询问所有困难的机会,请教。通过与老师的交流和沟通解决了我心中的疑惑,这种我在现场结合理论知识的学习方式产生了更多工作的效果。直接参与生产过程,参与产品验收,今后我的工作岗位转移能力有了很大提高。随着高新技术的持续应用,自我的知识水平丰富了。现代飞机生产对科学技术的要求越来越高,新技术的不断创新和应用不仅提高了产品质量,而且提高了产品性能。参观了技术中心、NC加工中心、实验室等许多具有先进技术的工厂后,我对科学技术是第一生产力的概念有了更深的理解。这就是说,我要对未来上班的大学生掌握现代制造工艺、设备制造等很多学问。这要求我不断丰富自己,充分准备适应现代化发展的要求。航空人的奉献对我来说是心灵的洗礼由于历史原因,我们的航空公司大部分位于偏僻的山区,生产条件比较艰苦,但是为了祖国的航天事业,这里的职员们毫无怨言地献出了自己的一切。在这次社会实践中,我遇到了很多扎根于3线的北港前辈。他们以饱满的工作热情抛弃了城市优越的生活,在生活条件比较艰苦的贵州省播种了三线建设,克服了种种困难。几十年来,为祖国航空事业献出了青春,奉献了子孙,为一只老鹰飞上了蓝天。为国防建设事业付出了巨大的代价,虽然没有口才,但这是实现自己人生价值的具体表现。贵州航空机械有限责任公司总经理是最近学子的代表。他们用实际行动告诉我们航空人的精神,什么是航空人心中的灵魂。一个月社会实践的学习生活很短,在老师和工人老师的帮助下给了我很大的好处。完全掌握飞机制造业的全过程也是不可能的。但是这次难得的机会让我对飞机配件的生产过程有了一定的了解。事实上,我永远记得一架飞机制造的工程如何成千上万,从设计到飞上蓝天,收集了多少人的汗水和心血,航空人的精神。为了祖国的国防事业,为了使人民安居乐业,我更加努力地学习,决不辜负党和人民对我的培养,将来成为国家的栋梁,为祖国现代化做出贡献的理由。最后,再次感谢贵州航空系统有限责任公司对此次社会实践的大力支持和帮助!机械专业寒假社会实践总结范文3过年后,在妈妈的指引下,我来了* *市龙马机械制造有限公司。该厂是福建省最大的货车、低速货车、多用途拖拉机生产企业,现有农业部农车指定生产基地450人,XX年工业产值2.5亿韩元。公司生产的福建品牌汽车,longma品牌低速卡车是中国著名产品,多功能拖拉机是地方优秀产品,获得了中国低速卡车(农用汽车)10大知名品牌福建知名品牌产品peagass奖诚信单位等荣誉称号。该厂已获得XX年iso: XX质量管理系统认证证书和XX年国家强制性产品3c认证,连续XX年、XX年连续两年被评为福建民营企业300强企业。该厂的主要产品有轻重重型卡车及底盘、低速货车、多用途拖拉机、喷水车、吸尘车等专用车、集装箱牵引车等。目前,经国家发展改革委批准发表的汽车有35种,低速货车有16种,多用途拖拉机有8种,共接近60种。企业的营销网络已经分布在全国各地,形成了市场调查、车辆销售、技术服务、附件供应4比1营销服务体系。出于好奇,我坐那家工厂生产的农用车,在一位叔叔的指引下参观了整个工厂。叔叔介绍说,为了进一步发挥技术优势,推进产品结构更换,在龙州工业园区投资3亿元,建设了13万平方米面积的汽车生产线,目前还建设了框架、汽车、组装、涂料、冲压、焊接场、车桥等共7万坪的生产车间,每年可以生产3万辆汽车和低速货车。另外,170英亩的生产地正在计划中。这么大的工厂出一圈,需要很多时间,不得不感叹。参观完工厂后,我必须开始我的实习。我被分配的第一件事就是在冲压厂工作。技术、机床、叉车之类的我不能用,所以车间负责人分配的工作就是分类材料。我抬头看了看架子的轰鸣声不断。原来钢板在这里被不同大小的机床切割成不同的形状,然后转移到另一个车间进行深加工,最终成为一辆车。后来,有些铁材工具,放在架子上,堆在箱子里,挂在墙上。我不知道这么多东西,我一个名字都叫不出来,怎么分类?在阿姨的指导下,我发现每个资料都有唯一的图片号码,就像每个人都有名字一样。我的工作是把刚从仓库发送的各种规格的材料放在指定的位置。这个工作也不难,但对材料图形编号不熟悉,布局位置没有规定,所以我搬运的一盒材料真的花了3个小时才布置好。即使准备好材料,也差不多到了下班的时间。因为一直弯腰,回家的时候感觉骨头都要碎了。冲压是在汽车上制作所有工艺的第一步,轧辊板首先在切割机上切割其他规格的小板,用冲床进行初始切割,进行简单的冲压,切边,然后进入实际冲压工艺。冲孔由冲孔和模具完成,模具的作用很大,模具的质量直接决定了此工件

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