第二章-道路平面设计PPT课件

第二章路线，道路平面设计，2，1 .路线平面的基本线形，2 .圆曲线，3 .缓和曲线，4 .弯道的超高和扩宽，5 .行驶前景，6 .平面线形的组合类型，7 .路线平面的设计成果，3，路线-道路中心线。 线性-道路中心线的空间形状。 一、路线平面的基本路线1 .概述、4、路线平面(horizontal)-道路中心线在水平面上的投影。 线性纵断面(vertical)-沿中心线垂直切割并进一步展开。 横断道路(cross-sectional)-中心线各点的法向截面。 中线，一，路线平面的基本线性1 .概况，5，(1)平面线性元素的曲率为零的线性。 直线曲率为常数的线性圆曲线曲率为变量的线性缓和曲线。 (2)直线(tangent)(3)圆曲线(circularcurve)(4)缓和曲线(transitioncurve )缓和曲线有回旋曲线、三次抛物线、双纽曲线，常用的是回旋曲线。 直线、圆曲线、缓和曲线称为“平面线性三要素”，一是路线平面的基本线性2 .平面线性构成，6，(1)直线(tangent )的特征：1)路线短，行驶方向明确，前景良好，行驶快，驾驶操作简单。 2 )线性简单，易于测量。 3 )直线道路可以提供比较好的超越条件(因此，两车道的道路间隔必须在适当的地方设置一定长度的直线)。 一、路线平面的基本线性2 .平面线性组成。 7，4 )从行驶车的安全和线形美观来看，过长的直线、不灵活、行驶车单调且容易发生疲劳的超越和超速，在行驶时驾驶员难以估计车间距离的直线上夜间容易给对面车造成眩光。 5 )只能满足两个控制点的要求，难以与地形和周围环境协调。 一、路线平面的基本线性2 .平面线性组成，8，(2)直线的标准规定：1)直线最大长度德国20V； 前苏联是8公里美国3毫米。 总体原则：道路线适应地形，与景观相协调，直线最大长度应受到限制，采用长直线时，为弥补景观单调缺陷，应根据具体情况采取相应的技术措施。 另一方面，在采用路线平面的基本线性2 .平面线性组成，9，2 )长线性时，应注意的问题是：直线的最大长度受到限制。 采用长直线时，为弥补景观单调缺陷，应根据沿线具体情况采取相应的技术措施，注意以下问题：长直线加陡坡行驶更容易加快长直线与大半径凹形纵断面曲线的组合， 一、路线平面的基本线性2 .平面线性组成，十、一、路线平面的基本线性2 .平面线性组成，哪个最合适？ 11、两侧地形不广的，应采取种植不同树种、设置一定建筑物、雕刻、招牌等措施，改善单调景观。 长直线或长下坡终点平曲线应设置标志，提高路面滑行阻力等安全措施，3.1路线平面基本线形2 .平面线形组成，12，美国俄勒冈州典型沙漠道路，13，香榭丽舍和凯旋门，14，德国柏林，15，2 ) 直线的最小长度同向曲线间的直线最小长度同向曲线(adjacentcurveeinnedirec-tion )-指用直线连接朝向同一方向的2个相邻曲线间的平面线形。 a.v60km/h时，直线6 v (按km/h计算) b.v40km/h时，可参照上述规定执行，而路线平面的基本线性2 .平面线性组成，16，2 )直线的最小长度逆曲线间的直线最小长度逆曲线-指用直线连接相反弯曲的邻接曲线间的平面线性。a.v60km/h时，直线2v (以km/h计算)为b.v40km/h时，参照上述规定，c .特别困难四级15m，一方面，路线平面的基本线形2 .平面线形组成，17，断背曲线：若在相互通视的同向曲线间插入短的直线，则容易将直线和两端的曲线视为逆向曲线， 直线过短将两条曲线视为一条曲线，该线性破坏了线性连续性，在容易导致运行的设计中应尽量避免。 另一方面，由于路线平面的基本线性2 .平面线性组成、18、一、路线平面的基本线性2 .平面线性组成、断背曲线、19、x、y、直线的计算、一、路线平面的基本线性2 .平面线性组成、20、二、圆曲线、1 )曲线上的任意一点的曲率半径R=常数，所以比缓和曲线简单。 2 )汽车在圆曲线上行驶时，在必须受到离心力的平曲线上行驶时，要增加路面的宽度。 3 )视距条件差，容易发生交通事故。 4 )大半径的长缓的圆曲线具有线性的美丽、顺畅、舒适等特征。 自古以来就被采用了。 1 .圆曲线的特征，21，2，圆曲线，2 .圆曲线的半径，22，哪个最大，最小，2，圆曲线2 .圆曲线半径，23，2，圆曲线，(1)一般优选采用极限最小半径的48倍或超高度为24%的圆曲线半径，(2)地形条件受到限制时， 必须采用大于或接近于一般最小半径的圆曲线半径(3)在地形条件特别困难且不得已的情况下，可采用极限最小半径；(4)必须结合前后的线性元件构成连续的、均衡的曲线线性与纵面线性相结合，应避免小半径曲线与陡坡重叠；(6)每条曲线的半径值确定应根据当地地形、地物、地质、人工结构及其他条件要求，在外距、切线长度、曲线长度、曲线上任意点线位置、合成纵断面梯度等控制条件下进行逆运算，并结合标准综合确定。25、2、圆曲线4 .圆曲线的曲线要素计算，(1)单圆曲线，其曲线几何要素为，(2)曲线主点测量点为ZY (测量点)=JD (测量点)-TQZ (测量点)=YZ (测量点)-L/2YZ (测量点)=ZY (测量点) LJD (测量点)=QZ (测量点) J/2，26、3、缓和曲线1 .概要(1) 缓和曲线的线性特征缓和曲线-在直线与圆曲线之间或半径差较大的两条相同圆曲线之间设置的曲率连续变化的曲线。27，(2)缓和曲线作用1 )曲率连续变化，视觉效果好。 (线性缓和)，2 )离心加速度逐渐变化，旅客感到舒适(行驶缓和)3)超高横坡逐渐变化，行驶变得更平稳(超高缓和)，3 )缓和曲线1 .概况，28，(3)缓和曲线的数学形式1 )缓和曲线轨迹的特征：从直线进入圆曲线后，该轨迹上的任意点的曲率半径为其轨迹l (从转弯开始点开始因此，我国标准规定缓和曲线采用回旋曲线。三、缓和曲线1 .概要、29、2