LED道路照明培训资料(包含DIALUX一般操作).ppt

深圳华业新技术产业有限公司，武文斌，2010年4月1日，发光二极管道路照明培训材料工程项目部，第2页，主要内容，第3页，第1页，基本发光二极管知识，第4页，第2页，发光二极管灯的主要参数和关系，发光二极管灯中的重要参数含义，以及光通量：单位时间光源发出的光量。对于一盏灯来说，最简单的解释是发出多少光，单位是流明。(2)发光效率：灯的发光效率是每单位功率可发射的光量，单位光强度是发光强度。每单位角度的光通量称为光强，单位为坎德拉(Candeira，cd)。照度：照度是评价路灯效果最常用的指标。它是指单位面积的光通量，单位为勒克斯(LX)。平均照度：计算该区域内所有选定点的平均照度。色温：它是指示光源光色的标尺。简单地说，它是光的颜色。色温从低到高为黄-白-蓝。通常，道路照明使用黄光(低于3000千伏)、暖白光(3000-5500千伏)、正白光(5500-6500千伏)等。照度均匀性：在道路照明中，衡量道路照明整体效果的参数。均匀性是指计算范围内最低照度与平均照度的比率。均匀度越高，路面上的黑暗区域越少，看起来就越舒适。第5、2页。发光二极管灯具的主要参数和关系，发光效率=光通量/实际功率照度=发光强度/距离2平均照度=光通量/面积环境比(SR)=路边3M平均照度/房屋3M平均照度，各种参数之间的关系和常用公式，第6、3页。道路照明是发光二极管道路照明的基础，是发光二极管的重要组成部分。说白了，LED路灯就是LED路灯的应用。首先，我们需要了解制定路灯一些参数的依据。下图：首先，在图中我们可以看到C=0度和C=180度，所以一个平面可以每两个角度固定。C0-C180是由0度和180度控制的平面。一架飞机可以解释许多数字。在图中，纵向是沿着道路的方向，而横向是垂直于路边并穿过路面的方向。垂直于地面并穿过光源的线是中心参考线，点I可以由C和r两个角度确定，r的角度是点I和参考线之间的夹角，C是点I和C=0度之间的夹角。第7、3页，发光二极管道路照明基础，第8、3页，发光二极管道路照明基础，如何通过路灯测试报告评估路灯质量。(1)配光曲线以HY-E4024路灯为例。该图是测试报告中的光分布曲线部分。红线是C0-C180平面的曲线。在图中，半圆外最低的中间0度是指路灯的右下方。左边的负度数是指基准线的夹角(0度)，右边的是正的。半圆的中心是光源点，半圆是等光强线。从图中可以计算出C0-C180平面地面上每个点的照度。例如，在0度时，光强度为850cd，而灯离地面的高度为6M，照度为850/62=23.6LX。对于其他角度，可以添加三角函数进行计算。从图中可以看出，中心光强不是最大的，在45度左右光强最大。由于角度不同，光源与地面之间的距离也不同，这种光分布是二次光学。为了达到更高的照度均匀性，这就是为什么蝙蝠翅膀形状的光分布曲线是流行的。从图中还可以看出，灯的纵向发光角度为120度。如果角度较大，可能会影响驾驶员的视觉，即眩光。科学是耀眼的。我们的路灯是半光灯，也是最适合道路照明的灯。第9、3页，发光二极管道路照明基础，光强数据表中的R角和C角在第7页显示，这两个角度可以确定一个点。图中的数据是这些点的光强。我们可以看到，当r=0时，光强基本相同，因为当所谓的路边是指C0-C180平面的路边，房子边是C0-C180平面的人行道边。该图表将具有以下垂直点照度校正系数表，这意味着可以根据系数计算点照度，并根据不同高度的垂直点照度计算高度。例如，如果测试报告中10M垂直点的照度为40LX，则路灯放置在5M的高度，垂直点的照度为40X4=160LUX。事实上，这张表不需要背诵。根据上述公式，照度=光强/距离的平方，光强是单位角度的光通量，所以角度不变，光强不变，所以照度比与距离的平方成反比，所以5M和10M的照度比与5X5和10X10成反比，即4。因此，通过该组合图可以简单地估计出该路灯在客户要求的高度上是否能够满足要求。第11、3页，发光二极管道路照明基础，配光曲线，通过C0-C180配光曲线和路灯安装高度可以计算出各点的照度，也可以计算出C0-C180平面和纵向照度的均匀性，有经验的人可以根据配光曲线直观地看到纵向均匀性、灯具的照明角度、二次光学设计等信息。光强数据表，通过光强数据表可以计算路面上各点的照度值，也可以计算道路的整体平均照度、纵向和横向照度均匀度等。垂直照度系数组合图，通过垂直点照度修正系数组合图可以直观地看到道路上路灯的光通量分布，可以直接计算不同高度的垂直点照度。报告中提供的信息。第12，3页，发光二极管道路照明基金会，国家机动车道路照明标准。亮度是单位面积的光强度。在道路照明中，亮度可以直接反映照明效果。直接进入人们眼睛的是亮度。照度只是发光二极管的一个常用参数。总的来说，目前照度能够满足要求。这里的平均照度维持值实际上是平均照度，这意味着灯稳定几个小时后的照度。第13，3页，发光二极管道路照明基础，人类道路照明标准。第14、3页，发光二极管道路照明基础，灯具类型，配光方法，安装高度与灯杆间距的关系。事实上，该标准适用于普通道路照明。它仅用于LED道路照明的参考，目前没有明确的规定。截止灯是最大光强方向为0 65，最大允许光强值分别为90和80角方向的10cd/1000mm和30cd/1000mm的灯。半光灯是最大光强方向为0 75，最大允许光强值分别为90和80角方向的50cd/100mm和100 CD/1000mm的灯。非拦截灯是指在90度角方向上最大允许光强为1000cd的灯。第15、4页，发光二极管道路照明设计，DIALUX应用DIALUX是照明行业最常用的照明设计软件，可模拟真实照明条件、照度、光强等。在不同的环境中根据不同的需求。以道路照明设计为例，通过软件模拟道路照明系统。我们知道的路况如下：双向六车道，道路宽度25米，双向相对配光，灯杆间距25米，灯杆高12米。第16页，我们选择了DIALUX向导。基本计划是通过DIALUX向导完成的。选择快速街道设计并输入参数。养护系数通常默认为0.8，而覆盖层是沥青路面的默认状态，也是道路中最常用的路况。具体如何选择需要研究。输入参数后，选择下一步进入评估区域。4。发光二极管道路照明设计，第17页。单击评估区域中的浏览以选择道路条件。逐步选择将给出最合适的照度类型。根据每个参数的确认，照度类型为ME4A，然后选择完成。没有必要4、发光二极管道路照明设计，第18页，我们选择目录-在线目录-选择制造商，打开其网络灯插件库。我们选择了福特的插件库。选择合适的灯后，单击右下角的勾号将其添加到DIALUX。设置灯的光通量后，单击添加。4、发光二极管道路照明设计，第19页，然后进行布置参数设置，设置好后可以进入计算模拟。结果如下：可以看出，在这种路况下，120瓦的路灯不符合要求，因为灯的插件是有限的，所以可以通过改变其光通量来模拟高瓦数的路灯。例如，如果将4800LM更改为11000LM，我们可以模拟150瓦路灯的效果。虽然不准确，但可以作为参考。这里将不再有模拟。选择表格中的参数，然后单击下一步。单击“完成”确认，将显示3D效果模拟图。4。发光二极管道路照明设计，第20页，点击菜单栏中间的伪彩色显示图标，显示照明伪彩色3D地图。从图中可以看出，平均照度低于10LUX，所以不同的灯具应该模拟不同的情况，方法是一样的。最后一步是指导报表，即以报表的形式输出报表。4。发光二极管道路照明设计，第21页，在任务栏中选择报告-设置报告。在左下角设置所需的报告内容。然后选择“文件”-“导出”-“报告”，保存为PDF格式。4，发光二极管道路照明设计，第22页，在左侧的任务管理器中，您可以更改很多数据，但是在您更改数据之后，不要忘记重新计算以模拟效果和伪彩色，即，要设置好数据，请单击开始计算图标，这是伪彩色显示图标右侧的类似计算器的图标。选择左边的第1项，可以输出一些参数名、设计者信息等，这样方案会更专业。在输出PDF之后，您也可以使用WORD将PDF报告与其他文档合并，然后将它们转换为PDF，这样我们就可以提取我们需要的部分，并制定出最佳的、最合格的设计方案。第4页，发光二极管道路照明设计，第23页，发光二极管道路照明设计，DIALUX与WORD方案案例。第24，4页，发光二极管道路照明设计，第25，4页，发光二极管道路照明设计，第26，4页，发光二极管道路照明设计，第27，4页，发光二极管道路照明设计，第28，4页，发光二极管道路照明设计，第29，5页，太阳能街道照明系统，太阳能街道照明系统的基本知识和组成。太阳能路灯系统由太阳能电池板、蓄电池、控制器、灯杆和灯组成，太阳能电池板负责通过光伏效应发电，蓄电池储存和称重，控制器控制充放电和照明时间等。我们主要讨论太阳能路灯系统的计算，如何根据灯具的瓦数来判断所需的太阳能电池板和电池。让我们先假设一个环境，例如，如何在深圳安装华业HY-E4024的24轮驱动路灯。首先，假设华野的智能路灯每天亮11小时，满载6小时，半载5小时。灯具的日耗电量为24WX(62.5)=204瓦。那么让我们看看下表：深圳靠近广州。我们选择广州的数据来模拟深圳，峰值发电量为3。52小时，所以太阳能电池板的理论发电量是204/3