区域经济学作业

.城市和地区发展的18个武汉城市圈“武汉-东方芝加哥”，区域经济学角度分析，黄鹤楼、湖北的区域空间结构(1)，地理位置湖北省处于中国地形二级台阶向三级台阶的过渡地带，地形呈三面高起、中低平、南开放、北欠盆地。 湖北省中南部江汉平原地势平坦，土壤肥沃，是我国九大商品粮食基地之一。 省区地形类型多样，山地、丘陵和冈地、平原湖区占各省总面积的55.5%、24.5%和20%。 本省湖泊多，素有千湖之省称号，在此优越条件下，湖北淡水渔业养殖、渔业发达，平原是农业的精华。湖北地区空间格局(二)、空间格局湖北省北邻河南省、东邻安徽省、东南邻江西省、湖南省、西邻重庆市、西北邻陕西省。 主要城市有武汉市、十堰市、襄阳市、随州市、荆门市、孝感市、黄冈市、鄂州市、黄石市、咸宁市、天门市、潜江市、洪湖市、荆州市、宜昌市15个市和恩施土家族自治州。 武汉是本省最大的城市，位于江汉平原东缘，长江与汉水交汇处。 武汉总人口715.9万，其中城市人口382.1万。 根据2005年中央电视台发布的全国城市综合实力排行榜，武汉排名第七。 武汉外交非常方便，通过水陆交通，武汉与四川、陕西、河南、湖南、贵州、江西、安徽、江苏、湖北9省相通，武汉位于交通枢纽，因此武汉素有“9省通衢”的美称。18武汉都市圈、武汉都市圈是指武汉及其周边100公里以内的黄石、鄂州、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、潜江、天安门8市，也称为“18”。 该地区占全省33%的土地和51.6%的人口，是城市密集度高、经济基础好、环境和自然条件优越、湖北省乃至长江中游最大的城市地区。 (教材第6章将武汉列为国际中心城市之一)、武汉城市圈形成过程概述、2001年武汉经济地位下降、集聚能力下降，武汉市领导人提出了“大武汉集团城市”。 2002年初，发表了发展“大武汉”集团城市的构想和“大武汉”集团城市发展方略两篇论文，两篇论文被公认为武汉都市圈理论的奠基人。 2003年湖北省相继召开了加快推进武汉城市圈建设的研讨会和专家座谈会，形成了关于加快推进武汉城市圈建设的若干意见。 2004年4月7日，省政府公布关于武汉城市经济圈建设的若干问题的意见，明确提出武汉城市圈建设实施，基础设施建设一体化、产业布局一体化、区域市场一体化、城市建设一体化的“四个一体化”基本构想是2005年“中部崛起”10号文件，“武汉城市圈”列为中部四个城市圈的首位，上升到国家水平城市圈形成前后对比、工业发展描述基本情况1、经济调查数据显示，2004年武汉城市经济圈完成工业增长1218.03亿元，占全省工业的60.1%，比2000年增长52.3% (按比较价格计算)，年平均增长11.1%。 其中规模以上工业完成增长935.48亿元，比2000年增长55.2%，年平均增长率增长11.6%。 2、比重和地位。 武汉城市经济圈以其特有的地区优势取得迅速发展，同时在全省工业经济中奠定了重要地位。 从第一次人口普查数据来看，主要体现在企业集中度高这三个方面。 截至2004年底，武汉市经济圈工业企业数达到17946家，占全省企业总数的61.3%，其中规模以上的工业企业为3602家，占全省规模以上企业数的57.8%。 资产4110.07亿元，占全省工业的51.5%。 二是总量大。 2004年，武汉市经济圈实现工业总产值3196.19亿元，占全省工业的60%。 企业全年主要营业收入3072.4亿元，占全省工业的60%。 第三，经济效益贡献突出。2004年武汉市经济圈工业损益相抵后实现利润140.34亿元，为全省工业利润的50.3%作出了贡献。 圈域工业在企业集中度、生产总量、经济效益等方面处于显着地位。比较武汉城市圈形成前后的基本情况，2004年，武汉城市圈为全省59.4%的GDP、65.3%的财政收入作出贡献，吸收63.4%的投资，载入62.5%的社会商品零售总额，是湖北经济实力最强的核心地区。 2007年12月26日，随着武汉阳逻辑长江桥的建设，通往武汉城市圈的7条城市高速出口公路基本建成，武汉和城市圈的8个城市形成了“1小时交通圈”。 这对加快武汉城市圈“两型社会”改革试点，促进区域经济社会发展具有重要意义。 鄂湘合作建设中国经济“第四极”，正确处理武汉城市圈发展启示，正确处理政策引导和市场机制关系中心城市优先发展战略，促进中心区域集约发展，目前我省各类资源资源有限，促进武汉城市圈乃至湖北经济发展，适宜采用不均衡发展战略由于配置规模大、增长快且具有较大区域乘数作用的区域增长极大，实行重点集中发展，推动城市圈和全省工业的发展。 *促进区域产业集群建设和结构优化的优势产业群体现了区域经济特色，是区域经济增长的动力和核心竞争力。 优化区域工业结构，使比较优势成为竞争优势和发展优势，武汉城市圈的发展启发，建设现代机械制造产业群的以汽车制造为主体的交通运输设备制造业是武汉城市圈工业的主导行业，也是现代机械制造业中加工度高、产业链长、牵引作用大的行业。 2004年，武汉城市圈39个工业巨头中，交通运输设备制造业居第三位，占地区工业的比例为8%，但行业地位商仅为1，行业优势不太突出，因此优先建设和发展以汽车制造业为中心的现代机械制造产业群尤为重要和迫切。 三、建设高新技术产业武汉市高校密集，知识、技术和人才储备优势明显，具有发展高新技术行业的重要条件和基础条件。 武汉市高新技术行业起步较快，光纤、光电设备、通信设备、计算机、医药等制造行业在全国具有一定的优势。 目前，要充分利用武汉科技人才优势，大力发展以电子信息、新材料、生物技术为主的高新技术行业。 重点是显示器、光电子材料、新兴消费类电子产品的生产和性能升级。 武汉城市圈发展启发，建设农产品加工产业群，建设轻纺产业群培育和环保产业群整合区域资源，建立区域内分工合作机制区域间、城市间合理分工合作机制，是城市圈发展成熟的显着特征。 促进生产要素在城市间的有序流动，必须建立合理的合作分工机制。 武汉城市圈中心城市排名第一，城市间发展断层明显，没有形成合理的坡度结构，因此根据武汉和周边城市的发展历史和现实条件，建立区域内分工合作机制，正确确定各城市的市场定位尤为重要和迫切。个人看法、武汉城市圈的形