司机培训第十三章冷却水系统

.,第十三章冷却水系统一、冷却水系统作用：保证与高温燃气接触的部件的机械强度和正常的工作间隙，增加柴油机的可靠性。二、16V240ZJB柴油机的冷却方式及主要通路1、冷却方式：强制循环常温冷却方式。2、主要通路：在高温水泵作用下，冷却水进入柴油机的气缸和气缸套及增压器，对其进行冷却。从柴油机排出的热水经散热器并借助冷却风扇将水的热量散入大气。,.,气缸气缸盖高温水泵左、右侧进水总管高温散热器组24组增压器高温水泵低温水泵将冷却水送入中冷器、机油热交换器，散热后经静液压油热交换器流回低温水泵循环。前中冷器低温水泵机油热交换器低温散热器组后中冷器（32组）静液压油热交换器低温水泵,.,三、冷却处所：1、高温水系统冷却：气缸、气缸盖、增压器。2、低温水系统冷却：增压空气、机油、静液压油。四、柴油机运用中对油水温度的要求：1、起机时油水温度不得低于20C。2、加负荷时，油水温度不得低于40C。3、运用中，油水温度不得超过88C。柴油机正常工作时，水温应在6575C（海拔3000m以上）。水温应在7482C（海拔3000m以下）。机油温度应在5565C。4、正常停机时，水温应降至5060C之间。,.,五、膨胀水箱：装在动力室后墙壁顶部1、作用：为冷却水提供热胀冷缩的余地，并起到放气和微量漏泄后的补水作用。2、组成：由两部分组成，左侧为预热锅炉燃油箱，右侧为膨胀水箱。为钢板焊接的箱体，联通膨胀水箱的有两根补水管、一根放气管、一根溢水管和一个加水口。溢水管决定膨胀水箱的最高水位。箱的前面装有水位表，可以观察膨胀水箱的水位。3、补水：（1）少量补水在膨胀水箱顶部的加水口注入。（2）大量补水或放水，在机车左右侧上水管处进行，同时打开冷却水系统排气阀。4、膨胀水箱涨水的原因及处理：（1）原因：有燃气窜入水系统，使水位上涨，显示假水位。（2）处理：逐缸停止喷油泵供油，并打开示功阀，检查水箱是否涨水。若停止某缸供油后涨水现象消失，可停止该缸喷油，同时打开示功阀，维持运行。,.,5、燃气并没有窜入水系统，但水箱溢水原因及处理办法：柴油机放水后再上水时，若直接由水箱上部加水或从车体底部上水，但未按规定开放有关排气阀时，水系统中的空气不能排出，起机后空气进入水箱，造成水箱溢水。水系统内有空气，使水泵出口压力低，部分空气仍在水系统内循环，柴油机转速低时，外界空气极易进入水系统，造成恶性循环。因冷却装置处排气阀处于水系统末端，水系统有空气时，此处压力更低，故开启此排气阀也不能将空气排出。遇此故障，可将柴油机出水总管与水箱连接管处的截止阀关闭，开启冷却装置处排气阀，待空气排出后再关闭排气阀，开启截止阀。,.,六、如何判别冷却风扇是否高速运转冷却风扇工作时，观察车顶百叶窗状态，可判定冷却风扇转速，窗叶直立不倒时，冷却风扇高速运转。七、水系统试验：段修时，柴油机水系统须进行0.3Mpa水压试验，保持15min无泄漏。大修时，柴油机水系统须进行0.4Mpa水压试验，保持30min无泄漏。八、东风4D型机车与东风4B型机车相比，取消的电气部件有：油量开关UK、油压继电器3YJ和4YJ、中间继电器3ZJ等部件，未取消的部件是水温继电器WJ。,.,九、柴油机设有的安全保护装置有：1、水温保护环节：水温继电器WJ及中间继电器2ZJ2、柴油机润滑保护环节：1YJ、2YJ停车油压继电器；3YJ、4YJ卸载油压继电器。3、曲轴箱防爆保护环节：差示压力计及中间继电器4ZJ4、柴油机超速保护环节：极限调速器5、另外还有曲轴箱检查孔盖上的防爆阀、盘车机构的机械联锁ZLS及紧急停车按钮等。,.,十、柴油机工作时，出现水温高的原因：1、冷却水泵故障，如水泵叶轮与水泵轴松或水泵漏气等。2、水管路堵塞。3、冷却风扇不转或转速低。4、冷却水量不足或通水阀关闭。5、柴油机燃烧不良，造成废气温度过高。6、柴油机负荷时间长。7、冷却器冻结或水温表故障。十一、机车段修时，对油水管路系统的检修要求：机车段修时，油、水管路每处法兰橡胶石棉垫片的厚度不大于6mm，总数不超过4片。,.,十二、相关习题1.柴油机启动时油水温度不得低于()。2柴油机正常停机时油水温度在()之间较好。3.柴油机启动后，冷却水温上升很快的原因主要是主循环系统内()。4柴油机运用中，发现膨胀水箱涨水时，可逐缸停止()，并打开示功阀，检查水箱是否涨水。5冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及()得到适当的冷却。6柴油机除装设水温、润滑、曲轴箱防爆、柴油机超速保护环节，此外还有曲轴箱防爆阀、盘车机构的()和紧急停车按钮。7.柴油机在运行中油水温度不得超过()。8.机车运行中，柴油机油水温度应保持在()之间。,.,9.柴油机长期停机后，特别是在冬季，如果低温启动，对柴油机(保养)不利。10、东风4B型内燃机车的冷却水的装载量为()。A1000kgB1200kgC。2000kg11.下列哪个部什属于高温水冷却部件。()A增压器B机油热交换器C中冷器1216V240ZJB柴油机正常停机水温在()。A3040B4050C506013.东风4D型机车与东风4B型机车相比，未取消的电气部件是：()。A油量开关UKB前、后增压器机油压力继电器3YJ、4YJC水温继电器WJ14.柴油机组装调整对系统水压试验时要求在()min内无泄漏。A5B10C15,.,15机车段修时，油、水管路每处法兰橡胶石棉垫片的厚度不大于6mm，总数不超过()片。A4B5C616.东风4B型内燃机车膨胀水箱冷却水的装载量为1200kg。()17.柴油机冷却水温过低时，将导致混合气体形成的条件恶化，燃烧不完全，破坏了柴油机的热力状态。()18.柴油机负荷时间过长，是造成水温高的原因之一。()19柴油机油、水温度低是造成柴油机敲缸的原因之一。()20.高温水系统水管上的温度控制阀漏油，会造成油水互窜，导致膨胀水箱有油。()21当柴油机冷却水温超过88时，水温继电器动作，通过中间继电器2ZJ的作用，柴油机卸载。()22.柴油机放水后再上水时，必须开放有关排气阀。(),.,23.运行中，不能观察到车顶百叶窗状态，故无法判断冷却风扇是否全速运转。()冷却风扇工作时，观察车顶百叶窗状态，可判断冷却风扇转速，窗叶直立不倒时，风扇高速运转。24.机车正常运用时，允许添加少量的自来水。()25.16V240ZJB型柴油机正常停机水温应在5060之间。()26.柴油机工作时，出现水温高有哪些原因?27.膨胀水箱是为冷却水提供热胀冷缩的余地，并起到(放气)和微量漏泄后的补水作用。28.下列哪个部件属于高温水冷却部件。（）A增压器B机油热交换器C中冷器29.下列哪个部件属于低温水冷却部件。（）A气缸套B增压器C静液压油热交换器,.,30.高温水系统通路所经过的主要部件为（部分）高温水泵高温散热器缸套水腔气缸盖左右侧进水总管及支管，正确的通路顺序为：（）ABC31.低温水系统通路所经过的主要部件为低温水泵机油热交换器前后中冷器静液压油热交换器中冷散热器，正确的通路顺序为：（）ABC32.膨胀水箱有油的原因有：（）A热交换器泄漏B气缸盖裂损C增压器漏油33柴油机工作时出现水温过高的原因有：（）A冷却风扇不转或转速低B柴油机漏水C润滑不良,.,34.东风4D型机车散热器由高温和低温两部分组成。其中高温用30组，低温用6组。（）35.冷却水量不足或通气阀关闭，柴油机工作时会出现水温高。（）36.应定期在百叶窗转动轴承处涂润滑脂。（）37.柴油机启动时油水温度不得低于20，柴油机加负荷时油水温度不得低于（）。38.当柴油机油水温度低于20，禁止启动柴油机，须进行油、水（）后再启动。39.当柴油机油水温度增高时，冷却间自动百叶窗的开度（）。A不受影响B变大C变小,.,40.柴油机因检修或其它原因需放水时，在水温降至（）以下进行。A45B50C5541.侧百叶窗的关闭是靠复原弹簧把它压至原位的。（）42.东风4D型机车高温冷却水系统为闭式加压冷却，整个高温冷却水系统与外界空气不通。（）43.柴油机运用中，膨胀水箱涨水的原因是：（）A水箱水位过高B柴油机水温高C有燃气窜入水系统44.16V240ZJB型柴油机采用什么方式冷却？简述其冷却的主要通路。45.燃气并没有窜入水系统，但水箱溢水是何原因？应如何处理？,.,十二、相关习题1.柴油机启动时油水温度不得低于(20)。2.柴油机正常停机时油水温度在(5060)之间较好。3.柴油机启动后，冷却水温上升很快的原因主要是主循环系统内(缺水)。4.柴油机运用中，发现膨胀水箱涨水时，可逐缸停止(喷油泵供油)，并打开示功阀，检查水箱是否涨水。5.冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及(机油)得到适当的冷却。6.柴油机除装设水温、润滑、曲轴箱防爆、柴油机超速保护环节，此外还有曲轴箱防爆阀、盘车机构的(ZLS)和紧急停车按钮。7.柴油机在运行中油水温度不得超过(88)。8.机车运行中，柴油机油水温度应保持在(6580)之间。9.柴油机长期停机后，特别是在冬季，如果低温启动，对柴油机(保养)不利。,.,10.东风4B型内燃机车的冷却水的装载量为(B)。A1000kgB1200kgC。2000kg11.下列哪个部什属于高温水冷却部件。(A)A增压器B机油热交换器C中冷器12.16V240ZJB柴油机正常停机水温在(C)。A3040B4050C506013.东风4D型机车与东风4B型机车相比，未取消的电气部件是：(C)。A油量开关UKB前、后增压器机油压力继电器3YJ、4YJC水温继电器WJ14.柴油机组装调整对系统水压试验时要求在(C)min内无泄漏。A5B10C1515机车段修时，油、水管路每处法兰橡胶石棉垫片的厚度不大于6mm，总数不超过(A)片。A4B5C616.东风4B型内燃机车膨胀水箱冷却水的装载量为1200kg。(对)17.柴油机冷却水温过低时，将导致混合气体形成的条件恶化，燃烧不完全，破坏了柴油机的热力状态。(对)18.柴油机负荷时间过长，是造成水温高的原因之一。(对)19.柴油机油、水温度低是造成柴油机敲缸的原因之一。(对),.,20.高温水系统水管上的温度控制阀漏油，会造成油水互窜，导致膨胀水箱有油。(对)21当柴油机冷却水温超过88时，水温继电器动作，通过中间继电器2ZJ的作用，柴油机卸载。(对)22.柴油机放水后再上水时，必须开放有关排气阀。(对)23.运行中，不能观察到车顶百叶窗状态，故无法判断冷却风扇是否全速运转。(错)正确答案冷却风扇工作时，观察车顶百叶窗状态，可判定冷却风扇转速，窗叶直立不倒时，冷却风扇高速运转。24.机车正常运用时，允许添加少量的自来水。(错)25.16V240ZJB型柴油机正常停机水温应在5060之间。(对)26.柴油机工作时，出现水温高有哪些原因?答：(1)冷却水泵故障，如水泵叶轮与水泵轴松或水泵漏气等。(2)水管路堵塞。(1分)(3)冷却风扇不转或转速低。(4)冷却水量不足或通水阀关闭。(1分)(5)柴油机燃烧不良，造成废气温度过高。(1分)(6)柴油机负荷时间K。(1分)(7)冷却器冻结或水温表故障。(1分),.,27.膨胀水箱是为冷却水提供热胀冷缩的余地，并起到(放气)和微量漏泄后的补水作用。28.下列哪个部件属于高温水冷却部件。（A）A增压器B机油热交换器C中冷器29.下列哪个部件属于低温水冷却部件。（C）A气缸套B增压器C静液压油热交换器30.高温水系统通路所经过的主要部件为（部分）高温水泵高温散热器缸套水腔气缸盖左右侧进水总管及支管，正确的通路顺序为：（C）ABC31.低温水系统通路所经过的主要部件为低温水泵机油热交换器前后中冷器静液压油热交换器中冷散热器，正确的通路顺序为：（A）ABC32.膨胀水箱有油的原因有：（A）A热交换器泄漏B气缸盖裂损C增压器漏油33柴油机工作时出现水温过高的原因有：（A）A冷却风扇不转或转速低B柴油机漏水C润滑不良,.,34.东风4型机车散热器由高温和低温两部分组成。其中高温用30组，低温用26组。（错）正确答案高温用240组，低温用32组。35.冷却水量不足或通气阀关闭，柴油机工作时会出现水温高。（对）冷却水量不足或通气阀关闭是，柴油机工作时会出现水温高原因之一。36.应定期在百叶窗转动轴承处涂润滑脂。（对）37.柴油机启动时油水温度不得低于20，柴油机加负荷时油水温度不得低于（40）。38.当柴油机油水温度低于20，禁止启动柴油机，须进行油、水（预热）后再启动。39.当柴油机油水温度增高时，冷却间自动百叶窗的开度（B）。A不受影响B变大C变小40.柴油机因检修或其它原因需放水时，在水温降至（B）以下进行。A45B50C5541.侧百叶窗的关闭是靠复原弹簧把它压至原位的。（对）42.东风4D型机车高温冷却水系统为闭式加压冷却，整个高温冷却水系统与外界空气不通。（对）43.柴油机运用中，膨胀水箱涨水的原因是：（C）A水箱水位过高B柴油机水温高C有燃气窜入水系统,.,44.16V240ZJB型柴油机采用什么方式冷却？简述其冷却的主要通路。（1）冷却方式：强制循环常温冷却方式。（2）主要通路：在高温水泵作用下，冷却水进入柴油机的气缸和气缸套及增压器，对其进行冷却。从柴油机排出的热水经散热器并借助冷却风扇将水的热量散入大气。低温水泵将冷却水送入中冷器、机油热交换器