行吊维护和保养VIP

吊机维护保养系统1.日常保养在检查间隔期间做好起重机的维护工作是保证起重机正常连续运行的基础。检查间隔期间的适当维护可以延长检查间隔，减少检查工作量并提高设备的生产率。维修间隔期间的起重机维修分为：一级维护：定期维护工作由起重机操作员进行，主要包括钢丝绳、卷筒、滑轮、轴承、联轴器、减速器、制动器等的检查、润滑、紧固和调整。二级维护：定期维护，是维护人员的职责，包括维护和保养整个起重机的各种机构和设备。(1)、建立设备检验制度日常检查：本项目与起重机操作员换班系统结合实施。换班起重机操作人员主要检查起重机的重要机电部件，如吊钩、钢丝绳、各机构制动器、控制器、各机构限制器和各种安全开关是否灵敏可靠。具体检查项目如下：检查保护箱的主电刀开关是否被切断。严禁进行现场检查。钢丝绳有无断股、断丝，卷筒、滑轮是否正常，有无脱槽、打结、扭结现象，钢丝绳末端压板螺栓是否紧固。吊钩是否有裂纹，吊钩螺母防松装置是否齐全，吊具是否齐全可靠；各机构制动器的闸瓦是否靠在制动轮上，闸瓦衬片和制动轮如何磨损，开口板是否完整，磁铁行程是否符合要求，杆转动时是否有卡死现象。各机构转动部分的连接螺栓和各部分的固定螺栓是否紧固。所有电气设备接线是否正常，导电滑块与滑线接触是否良好。起重机检查终点限位开关动作是否灵活正常，安全保护开关动作是否灵活正常。起重机机构转动是否正常，有无异常声音。下班前15分钟清洁设备，保持良好的卫生环境。1.每周检查几个操作起重机的操作人员每个周末都会联合对起重机进行全面检查。每周检查包括：接触器和控制器触点的接触和腐蚀。制动器制动摩擦片的磨损情况。连杆上键的连接和螺钉的拧紧使用超过半年的钢丝绳磨损情况双制动器的升降机构，每个制动器的制动力矩所有电气限位开关是否灵敏可靠2.月度检查起重机操作员和维护人员(电力和装配工)应共同检查起重机。除周检外，月检还应包括以下内容：电机、减速器、轴承支架、角轴承箱等基础螺钉的紧固情况，以及电机电刷的磨损情况钢丝绳压板螺钉的紧固情况，使用3个月以上钢丝绳的磨损和润滑情况喷嘴处导体绝缘层的磨损限位开关转轴的润滑减速器中润滑油的油量平衡轮钢丝绳磨损开式齿轮旋转的润滑3.每半年检查一次它可以与起重机的一级维护结合进行。操作人员和维修人员应共同进行检查。半年度检查的内容除周检和月检外，还应包括以下内容：根据螺钉拧紧控制面板、保护盒、控制器、电阻器、接线座和接线拧紧端梁螺钉制动电磁铁油缸的润滑，液压制动电磁铁的油量和质量所有电气设备的绝缘金属结构变形和有无明焊轮距条件4.年度检查可结合起重机进行二次维护，除半年检查全部内容外，还应检查金属构件有无裂纹、焊缝锈蚀；大小磨损情况为保证起重设备的日常维护，各单位应建立定置机械和人员的岗位责任制。岗位责任制设置机器和人员的优点如下：便于强化操作人员的责任，强化操作人员正确使用和小心维护设备的责任。便于开展维修设备红旗竞赛，提高设备完好率，保持设备完好。将指派专人操作设备，便于操作人员了解设备的特殊性和缺陷，充分发挥设备的使用潜力。根据使用时维护的原则，一人倒班操作的起重机可以实现自用和自立；由几个人轮班操作的起重机由每个班次的个人维护。易经规定不允许随意改变。如因特殊情况需要变更，作业者应获得领导的批准，并在作业前办理变更手续。企业应根据不同情况对起重机的维修状况进行检查和评估，以延长设备的使用寿命，保证安全生产。起重机维护状态的评估标准见表。检验项目等级检查内容干净的好的定期彻底清洁设备，保持清洁无油污。有资格的能按时清洗，基本干净，无油污不合格的不符合上述条件的润滑好的按时正常润滑，并保持规定的油位和油量。有资格的基本上按时润滑设备。不合格的不符合上述条件的移交好的按时认真交接，交接清楚，记录完整有资格的按时交接，能够填写交接记录不合格的不符合上述条件的操作好的认真遵守操作规程，严格遵守工作有资格的基本遵守操作规程不合格的这违反了操作规则事故和故障好的仔细检查设备，消除隐患，避免事故。有资格的能按规定检查设备，偶尔有故障，但无事故。不合格的有事故或经常失败经检验鉴定，四项以上达到“良好”但未达到“不合格”的为一级设备；无不合格项为乙类设备，达不到乙类设备的列为丙类设备。其中，事故和故障指的是责任事故。设备维修状况的评估由车间主任组织，由设备人员、维修班长、生产班长或班组设备人员具体实施。设备应每周检查，每月评估，年底评估。对在维修工作中做出突出成绩的操作人员给予表彰和奖励。对于严重失职，造成设备失修和重大事故的，经营者应给予批评教育，甚至行政处分和经济处罚。2.计划维护桥式起重机的计划检修是为了在预定日期内维护和修理起重机。其目的是防止起重机过度磨损或意外损坏，及时消除设备隐患，使起重机经常处于良好的技术状态，保证起重机的安全运行，达到以最短的停机时间和最低的维修费用来完成起重机的维修工作，从而达到增产、节约和降低成本的目的。计划维修可分为小修、中修和大修。(1)小修小修的任务是消除机械运行和维护中发现的故障，并通过修理和更换零件使机械恢复正常运行。小修是花费很短时间的局部修理，修理任何不好的东西。维修内容主要包括：对整个起重机的机械转动部分、电气设备部分和金属结构部分进行全面检查。所有润滑点应根据各自的润滑周期进行清洁和润滑。拆卸、更换或修理单个零件修理或更换一些电气部件对于有损坏倾向的机械和电气部件，技术准备工作应在(3)大修大修是指对每个部件进行彻底的分解、拆卸和检查，修理可修复部件，更换不可修复部件或单个部件，要求起重机在大修后达到或接近工厂规定的技术标准和机械性能。其维护内容主要包括：机构部分的所有机构全部分解，包括减速器、联轴器、鼓轮组和取料装置等。更换损坏和报废的零件，清洗润滑后重新组装，更换钢丝绳、各机构制动器及其开启装置。所有机构的电机应分散、干燥、组装、润滑，并用严重损坏的电机替换。更换各机构制动器的开启装置，更换各机构损坏的凸轮控制器；修理保护柜或更换保护柜，更换所有线路的接线，并重新安装接线。更换照明信号系统的控制板等。金属结构部分用于校正、修复和加固已弯下或弯曲的主梁；将整个起重机清洁并喷漆两次，以保护它。大修后的起重机在投入生产和使用前，应根据静、动载荷试验程序进行调试和鉴定。3.起重机的润滑和防泄漏(一)、起重机润滑的基本要求起重机润滑是日常维护工作的重要内容之一。润滑质量不仅直接影响各种机构的运行和零件的使用寿命，而且影响安全生产和生产效率。因此，操作人员和维修人员必须定期检查起重机各润滑点的润滑情况，并及时补充和更换润滑剂。润滑工作应遵循的原则：只要轴和孔之间存在动态配合。以及有摩擦表面的机械零件，应定期润滑。由于不同的操作条件(操作速率和操作环境等)的起重机，不同部位的润滑应根据具体情况适当掌握。(2)、起重机润滑方式起重机机构的润滑方式分为分散润滑和集中润滑。通常使用分散润滑。润滑时，用油枪或油杯分别向各润滑点注油。分散润滑具有结构简单、润滑可靠、维护方便、润滑工具易购买、规格标准、成本低等优点。缺点是：润滑点分散，添加油脂需要一定时间，外部露点大，容易被灰尘覆盖或被异物堵塞。采用集中润滑。集中润滑分为手动加油泵和电动加油泵集中加油。集中润滑可以定期定量润滑，从一个地方集中供应多个润滑点，减少维护工作量，提高安全度，维护环境卫生。其缺点是结构复杂，成本高。(3)起重机需要润滑的部件表8-2正常工作桥式(门式)起重机的润滑部件和润滑周期表8-2桥式(门式)起重机的润滑部件和润滑周期序列号零件名称润滑循环润滑材料评论1钢丝绳15-30天合成石墨钙脂(SYB1405-65)，钢丝绳脂，黄干油2还原剂6个月夏季：HL-30齿轮油HJ-50机械油冬季：HL-20齿轮油HJ-40机械油3齿轮联轴器3个月钙基润滑脂(SYB1401-62)4交叉耦合一周的钙基润滑脂(SYB1401-62)5滚动轴承6个月钙基润滑脂(SYB1403-59)6工作滑轮3个月钙基润滑脂(SYB1403-59)7用于制动电磁铁的气缸6个月钙基润滑脂(SYB1401-62)8接触器转轴、控制器、限位开关、主控制器滚轮和凸轮控制器一周的40#-50#机油用小油壶或铁丝注射2-3滴9控制器杆和每个旋转轴一周的钙基润滑脂，40#-50#机油一些10滚筒控制器的触点每天40#-50#机油在一块干净的布上倒一点油，然后擦干净。11液压电磁铁、液压推动器6个月-1年完全更换25#变压器油(SY1351-65)10#航空油(SY1181-65)12轨道夹紧齿轮和每个旋转轴一周的40#-50#机油龙门起重机(4)、起重机润滑剂类型润滑剂分为润滑油、润滑脂和固体润滑剂润滑油是使用最广泛的液体润滑剂。起重机上常用的润滑剂包括机油、齿轮油、汽缸油等。润滑脂是一种凝胶状润滑材料，通常被称为黄油和干油。它是由润滑油和增稠剂在高温下混合而成。它实际上是增稠的润滑油。一些润滑脂也有添加剂常州固体润滑剂有二硫化钼、石墨、二硫化钨等。(5)、起重机润滑注意事项润滑剂在使用过程中必须保持清洁。使用前仔细检查。发现杂质或赃物时不要使用。注意使用过程中润滑剂的变化。如果发现变质和故障，及时更换。经常仔细检查润滑系统和各部件的密封状态和油脂运输情况。温度较高的润滑点应润滑更多次，并配备温度隔离或冷却装置。应根据具体的安全条件选择合适的润滑材料。不同品牌的润滑脂不得混用。每个机构都没有起点的旋转部分。必要时，应使用注油工具将油添加到每个旋转间隙中，以减少磨损和防止腐蚀。不适合在潮湿的地方使用耐碱润滑脂，因为它吸水性强，很容易失效。应采用压力注脂法确保润滑剂进入摩擦表面。如果油脂凝结不顺畅，可采用稀释法疏通。更换润滑脂时，一定要用旧的彻底更换，清洁并密封好。(6)起重机关键部件的润滑1.起重机减速器油浴通常用于润滑大型小车运行机构和起重机起升机构的减速器。由于起重机的减速器齿轮通常在重载冲击和开关条件下工作，因此应使用比普通减速器油粘度更高、质量更好的润滑油。下表为起重机上述涡轮减速器中意外减速器的选油参考。起重机减速器润滑油选择表重量/吨温度条件油类型10不超过50度N68机油10-15不超过50度N100机油，11#气缸油15不超过50度N100、N150机械油、24#汽缸油各种举重物冬天的户外N68机油高温环境38 #至52 #汽缸油和20#齿轮油减速器每六个月清洗和更换一次，通常与维护同时进行。减速器中的油位应低于光标的下刻度线。当缺油时，注油量不得超过油标上的刻度线，以使最低档位的一个整齿浸入油中，这足以保证充分润滑。减速器中的润滑轴承由带螺帽的油杯制成。在正常温度下，每班可使用1#盖润滑脂润滑1-2次，每个螺帽可润滑1-2圈。在高温条件下，应选择稠度较高的钙钠基润滑脂，每班润滑2-3次，每个螺帽润滑1-2圈。减速器中的滚动轴承，应在常温下使用钙基润滑脂，润滑脂应每半年更换一次。在大型起重机的减速器上，通常安装油泵向轴承供油。只需检查油位和油泵的工作状态，以确保正常润滑。2.起重机的升降机构由于起重机的提